Saviez vous que...?

[Invité §faf764BA]

Toutes les contraintes que subissent un moteur diesel dans les tours c'est juste impressionnant

 

Ma Pmax sur ma merde est à 6000tr

 

Taliban ON

Les ///M3 ont toutes( pour l'instant ) leurs Pmax a plus de 6000tr/m

Taliban OFF

[Invité §Pag532wX]

Taliban ON

Les ///M3 ont toutes( pour l'instant ) leurs Pmax a plus de 6000tr/m

Taliban OFF

 

 

Ouais mais les M3 c'est pour les vrais

[JapCars]

Taliban ON

Les ///M3 ont toutes( pour l'instant ) leurs Pmax a plus de 6000tr/m

Taliban OFF

 

 

Taliban ON :

J'ai une voiture pas du tout sportive qui fait 90ch...

Merci de la comparer à une M3

Taliban OFF

 

 

[Invité §mal341FU]

 

Depuis que j'ai ma TDS , sans mentir elle à connu une seule fois la zone rouge , presque involontairement et je suis pas prêt de le refaire puis vu qu'en général un essence au ralenti c'est 1000trs/m pour 6500 en zone rouge la ou le diesel c'est environ 500trs/m pour 4500 voir 5000 dans mon cas c'est kiff kiff tu vois

 

 

 

 

 

euuuuuuuh... un essence a 1000trs au ralenti il est au starter ?

parce que mes honda c'est 600, la chevy c'est 500 (peux pas faire moins, la pompe a huile debite plus assez en dessous) et l'omega c'est 650.

[JapCars]

 

 

 

 

euuuuuuuh... un essence a 1000trs au ralenti il est au starter ?

parce que mes honda c'est 600, la chevy c'est 500 (peux pas faire moins, la pompe a huile debite plus assez en dessous) et l'omega c'est 650.

 

600 sur la 'lude?

 

J'doit être au alentour de 800 sur la civic...

[Invité §mal341FU]

600 sur la 'lude?

 

J'doit être au alentour de 800 sur la civic...

 

 

 

 

sur la boitoto, la boite meca tourne tranquille a 750/800

 

c'est ma faute, j'aime les moteurs qui tournent lentement au ralenti.

ma chevy je l'ai descendu a 350 sans qu'elle ne cale ! mais comme je le dis au dessus, la pompe a huile debite plus assez et la pression chute a ce regime.

[JapCars]

 

 

 

sur la boitoto, la boite meca tourne tranquille a 750/800

 

c'est ma faute, j'aime les moteurs qui tournent lentement au ralenti.

ma chevy je l'ai descendu a 350 sans qu'elle ne cale ! mais comme je le dis au dessus, la pompe a huile debite plus assez et la pression chute a ce regime.

 

A oaui quand même !

[Torino-man]

Chevy c'est plus fort que toi !

[Invité §Pag532wX]

 

euuuuuuuh... un essence a 1000trs au ralenti il est au starter ?

parce que mes honda c'est 600, la chevy c'est 500 (peux pas faire moins, la pompe a huile debite plus assez en dessous) et l'omega c'est 650.

 

 

De mémoire mon cab est dans les 1000 mais j'peux me trompé ça fait 2 mois que j'ai pas poser mon cul dedans

[Invité §faf764BA]

 

Taliban ON :

J'ai une voiture pas du tout sportive qui fait 90ch...

Merci de la comparer à une M3

Taliban OFF

 

 

Mince alors

Mais j'adore les honda

La S2000, la integra

[JapCars]

Mince alors

Mais j'adore les honda

La S2000, la integra

 

Héhé

 

Civic Eg powa

[Invité §Pag532wX]

laul

[Flllooo]

Saviez vous qu'au tout début, le nom de Ferrari (je parle de 60 ans en arrière) était "Auto Avio Construzoni".

Et voici la 815 !

[Patxi 64]

Saviez vous qu'au tout début, le nom de Ferrari (je parle de 60 ans en arrière) était "Auto Avio Construzoni".

Et voici la 815 !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/692086/8889fa34ca.jpg

 

Oui.

[Flllooo]

Ah.

[Old59]

Oui.

 

+1

[Flllooo]

Moi qui croyais que tes connaissances se limitais aux Cox' Combi et aux tromblons BM tuning.

[Old59]

Moi qui croyais que tes connaissances se limitais aux Cox' Combi et aux tromblons BM tuning.

 

Ben tu crois mal.

[Flllooo]

Ouais ouais.

[Invité §mat817QG]

Moi aussi je savais

[Invité §wbs887Jq]

Lu dans le dernier Evo: les verres de rétroviseurs extérieurs des Citroen Berlingo et Ferrari 458 sont similaires. Leurs prix, en revanche, diffèrent de quelques centaines d'euros

[Bizzik]

Lu dans le dernier Evo: les verres de rétroviseurs extérieurs des Citroen Berlingo et Ferrari 458 sont similaires. Leurs prix, en revanche, diffèrent de quelques centaines d'euros

 

 

A oui mais non, les verres de rétro de la 458 sont ignifugés !

[Invité §mat817QG]

elles en avait bien besoin au début

[Invité §tit678OC]

Saviez vous vous que la lotus seven s1 développait 40cv voir 37 dans la version A. Et que les essuies glaces étaient une option très coûteuse.

[Invité §mat817QG]

La puissance oui.

Les essuies glaces, je savais pas

[Invité §tit678OC]

Saviez vous que bmw n'était pas capable de construire la M1 et qu'elle devait se faire chez Lamborghini. Lamborghini étant en faillite elle fut construite chez Italdesign.

[Invité §Pag532wX]

Saviez vous que bmw n'était pas capable de construire la M1 et qu'elle devait se faire chez Lamborghini. Lamborghini étant en faillite elle fut construite chez Italdesign.

 

 

oui mais le "n'était pas capable" ...

[Invité §tit678OC]

oui mais le "n'était pas capable" ...

 

Il n'était pas capable.

 

Il n'avait pas les capacités si tu préfères.

[Patxi 64]

Saviez vous vous que la lotus seven s1 développait 40cv voir 37 dans la version A. Et que les essuies glaces étaient une option très coûteuse.

 

Oui.

Et saviez vous que j'ai un "voisin" qui en a une?

Faut que je voie s'il a les EG lui

[JapCars]

Oui.

Et saviez vous que j'ai un "voisin" qui en a une?

Faut que je voie s'il a les EG lui

 

Je suis là

[Patxi 64]

Et dire que je me suis dit en postant ce message "Jap va se ramener avec sa Civic...."

Gagné

[Invité §mat817QG]

Oui.

Et saviez vous que j'ai un "voisin" qui en a une?

 

 

Oui

[JapCars]

Et dire que je me suis dit en postant ce message "Jap va se ramener avec sa Civic...."

Gagné

 

Trop prévoyant comme type :/

[Patxi 64]

Eh oui

[Bizzik]

Trop prévoyant comme type :/

 

 

C'est surtout que Patxi a surement du utiliser cet acronyme justement pour te tendre une perche grosse CMB, et toi tu saute dessus. T'es pas drôle :/