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Participants fréquents à ce sujet

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On parle bien de la même chose. J'ai ça sur les 207 de l'auto-école, et je trouve ça chiant. Des fois quand je dois enlever le cligno "de force", je le tire ou pousse un peu trop, et il clignote de l'autre côté, et réflexe débile, je le tire/pousse de l'autre côté... etc cyp.gif.b1c38ef0c2ae839b2210debff417d819.gif

 

J'ai eu le même problème avec la même voiture pendant que je faisais mes conduites pfff.gif.d7ff6705bea7aa82ed20a020ae645c29.gif et c'était pareil avec le lave glace arrière.

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Invité §max266gM

On parle bien de la même chose. J'ai ça sur les 207 de l'auto-école, et je trouve ça chiant. Des fois quand je dois enlever le cligno "de force", je le tire ou pousse un peu trop, et il clignote de l'autre côté, et réflexe débile, je le tire/pousse de l'autre côté... etc cyp.gif.cea56da70d54f27eb3ae9a566c726181.gif

 

 

Mes parents ont ça sur leur C5 et je trouve ça topissime. La position "autobhan" pour changer de file (le séquentiel) et le mode normal pour changer de route ou les ronds points. Plus intuitif que ça tu meurts. D'ailleurs il me semble que sur les VW post-2000 c'était déjà comme ça.

 

J'adorerais avoir ce mode sur ma merguez JDM. :o

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Pourtant ça saute aux yeux quand même cyp.gif.61155d55baad9bcdea1c5742d58d9d18.gif

 

Mouais .... bmwz8.gif.be321d30de3cda63c2d35a944ae04c08.gif donc si j'ai bien compris le délire ... Evo 7 : double prise d'air sur le capot / Evo 8 et 9 y'a que le pare choc avant qui change ? voyons.gif.5c5a86d54412c7e91b7f29aa55f03a51.gif

 

 

Étrange, toi qui a eu une Golf, que tu dise ca ;)

Tu dois bien pourtant te souvenir que les phares ne sont pas sur un commodo classique.

 

Oui bien sur comme toutes les Allemandes pour les phares c'est le comodo rond qui se trouve à gauche du tableau de bord oui.gif.5aa64c7cde74dcf91cc692072569318b.gif seul Mercedes ne dispose que d'un seul comodos qui se trouve à gauche du volant ( voir un tout petit à droite pour les versions à régulateur de vitesse )

 

Puisque ça parle de comodos, je tient à dire que ceux des nouvelles Mini sont vraiment bizarre. :o

 

Au touché ça fait vraiment camelote dalpin.gif.ee206363c258dbb9ea17e59a5d02f1a0.gif ( si tu cherche à savoir ce qu'est le petit bout rouge ou jaune suivant le modèle c'est simplement un voyant d'alarme surdimensionné cyp.gif.61155d55baad9bcdea1c5742d58d9d18.gif )

 

Et moi je tiens à dire que les cligons à impulsion, c'est vraiment de la merde. :o Tout le monde a crié au génie, mais c'est chiant au possible...

 

Je confirme ... Opel est passé maitre en la matière du cligno qui reviens jamais en place et si faut surtout pas avoir le malheur d'y touché avant qu'il soit éteint !!! 1331701383_vt201998.gif.acded5263e9b9b8ac8b738b4167206c6.gif

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Mouais .... bmwz8.gif.1c1c6ae71a7a3d7e68654bef90273740.gif donc si j'ai bien compris le délire ... Evo 7 : double prise d'air sur le capot / Evo 8 et 9 y'a que le pare choc avant qui change ? voyons.gif.2136166d2a141e7d3889bc755337f144.gif

 

C'est pas tafé ça mais l’idée est là ^^

 

EVO 7 : 2 aération capot + par choc, bas de caisse différent EVO 8

EVO 8 : 1 aération capot

EVO 9 : 1 aération capot + PC avant un peu modifié + "picots" sur le toit

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tain mais vous etes tous en auto-ecole ou quoi ? lol.gif

 

essayez le commodo de clignotant d'une simca aronde P60 tiens !

il est tout petit et posé sur la colonne de direction, en haut ! pt1cable.gif

 

tout ces gadgets qui servent a rien, des clignos sequentiels... ange.gif

 

et apres les charettes pesent 1.7T pour a peine 4m, c'est plein de saloperies inutiles (je cause pas de securité) et donc faut mini 250/300cv pour que ca commence a avancer !

 

je prefere mon vieux tromblon de 1100kg a 4 roues directrices (japcars ;) ) c'est un regal a jouer avec ca !

 

@torino : essaies un jour une honda, une vraie, d'avant 95, tu va plus jamais vouloir conduire autre chose ! et surtout pas ta 4 saucisses....

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Honda c'est caca. :o

 

Ma religion me l'interdit ! :o ( http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) A la rigueur une Prélude 1G, mais c'est ( presque ... ) tout. :o

 

Et puis en terme de maniement à la con, je conduit quelques fois une 2CV ... Rien que la boite de vitesse les paumerait . :D

 

 

( Pis la 406, c'est différent ! :o C'est sentimental ... C'aurait été une Renault Safrane, une BMW série 5, une Volvo 760 j'aurait pris tout pareil. Simplement le grand-père n'a jamais acheté que Peugeot. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif )

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@torino : essaies un jour une honda, une vraie, d'avant 95, tu va plus jamais vouloir conduire autre chose ! et surtout pas ta 4 saucisses....

Les vrais, Eg powa fenrir1.gif.538b35e4e7413c74c7d4e7405094ce2b.gif

 

Honda c'est caca. :o

 

Ma religion me l'interdit ! :o ( http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) A la rigueur une Prélude 1G, mais c'est ( presque ... ) tout. :o

 

 

Mais oui mon petit, mais oui vert.gif.b15377aa93864f16df0780ef22f753e0.gif

Un jour je réussirais à te convertir :)

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T'as autant de chances de me convaincre que j'en ait de te faire admettre que les Torino sont les meilleures voitures du monde ... buzz.gif.5f25823a3e5631fec0f1bbdf971e5d80.gif

 

 

 

 

 

descends donc je te fais essayer la prelude 4ws... ;)

 

tu va pas comprendre pourquoi ca tourne autour d'une piece d'1 euro et pourquoi c'est collé par terre comme ca alors qu'il y a des pneus en bois en 13 !

(je viens de rentrer et j'ai pris la lude, mon sourire est toujours la)

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y a pas que les civic hein ;)

 

une prelude, une accord ou meme ce truc moche qu'est la concerto !

 

le must restant la NSX... mieux que ferrari pour 1/4 du prix, la fiabilité honda en plus...

 

Nop, juste RPZ la mienne quoi vert.gif.8648cd47b62365cc1695baccdc488e70.gif

Avis perso hein , je sais pas pourquoi j'ai jamais pu apprécié cette génération de 'lude non.gif.22aa5f033234646c23cb4377dedc2491.gif

 

http://imganuncios.mitula.net/honda_prelude_2_2_vtec_pro_93283981438518046.jpg

Par ce que tu aimes BM ? 1654545177_ae2092.gif.dcff6f17c4be3ebb1882e13db1e6e626.gif

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Invité §max266gM

C'est pas tafé ça mais l’idée est là ^^

 

EVO 7 : 2 aération capot + par choc, bas de caisse différent EVO 8

EVO 8 : 1 aération capot

EVO 9 : 1 aération capot + PC avant un peu modifié + "picots" sur le toit

Calandre différente entre 7 et 8.Sans compter les blocs phares/feux plus sympas sur la 7 à mon sens, sur les 8 et 9 ça fait bolidage. oui.gif.84b57f159af58f2c7e5e9c568ee7dd3e.gif

 

 

gazelle206.gif.dbae5a212d5a9fb7e85bab633f3a01e7.gifgazelle206.gif.dbae5a212d5a9fb7e85bab633f3a01e7.gifgazelle206.gif.dbae5a212d5a9fb7e85bab633f3a01e7.gif

C5-II Millenium. French premium quality certified. :o

 

Un bon traine-bite familial. oui.gif.84b57f159af58f2c7e5e9c568ee7dd3e.gif

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oui.gif.0ab2f277e62112fa887c2da30e957d8b.gif

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Avis perso hein , je sais pas pourquoi j'ai jamais pu apprécié cette génération de 'lude non.gif.ee2e529ba96d07cb4b33fd47f44f78fe.gif

 

http://imganuncios.mitula.net/honda_prelude_2_2_vtec_pro_93283981438518046.jpg

 

Mon cousin a cette génération, en 2.2 4WS rs.gif.a7d039cf4a5da45edf249fcb3f7080bd.gif

 

Bah non tu sais que j'adore Honda au point d'avoir déja envisagé l'achat de 3 modèles de la marque ... tinou32.gif.cde0622955c9d26ae6714333b7373bb9.gif et certaines Toy'

 

Celle la j'adore !! oui.gif.2a697ff682994fd2ff2681e2dc36da5b.gif

 

http://07.img.v4.skyrock.net/078/sebastienmphotography/pics/3099263763_2_3_TEmyrtcB.jpg

 

La blanche est magnifique rs.gif.a7d039cf4a5da45edf249fcb3f7080bd.gif

Un pote en a une (qu'il vend pour pas chère) un peu "préparé" aux petits oignons, elle marche super fort sur circuit :D

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Bah non tu sais que j'adore Honda au point d'avoir déja envisagé l'achat de 3 modèles de la marque ... tinou32.gif.3702926d9f8ef260cde773b9a82f1440.gif et certaines Toy'

 

Celle la j'adore !! oui.gif.0fe0a2e881f5a8166c5e94110ff34240.gif

 

 

Je sais ;)

 

La blanche est magnifique rs.gif.d918b2844df4dc29c6bb35cadaa03ef1.gif

Un pote en a une (qu'il vend pour pas chère) un peu "préparé" aux petits oignons, elle marche super fort sur circuit :D

Un pote en a une.

Vidé de chez vidé, bah ça marche très fort quand même!

Il est resté derrières des motos tout le long de notre touge local arkiel.gif.0127c2014ab525c8409e18d563ea5b27.gif

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McLaren continue de faire évoluer sa F1 au cours du temps. En 2010, l'usine a proposé aux clients un upgrade avec 691cv au lieu des 627 de base, des freins céramique/carbone, des jantes en 18", un amortissement optimisé et une suppression de l'aérofrein. Comme quoi ils sont vraiment aux petits soins avec leur clientèle. bien.gif.d9c872d98555592158cf0cd2046da503.gif

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McLaren continue de faire évoluer sa F1 au cours du temps. En 2010, l'usine a proposé aux clients un upgrade avec 691cv au lieu des 627 de base, des freins céramique/carbone, des jantes en 18", un amortissement optimisé et une suppression de l'aérofrein. Comme quoi ils sont vraiment aux petits soins avec leur clientèle. bien.gif.3def016abe3eb629be12bc445b6b16ea.gif

 

 

Normal j'ai envie de dire.

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Petit up pour une découverte que je viens de faire ... cyp.gif.d0d4fc048eda8754ac46d8c0e9c8c607.gif

 

Saviez vous que Peugeot n'est en aucun cas précurseur dans son système d'ouverture de portière electrique sur citadine ( 1007 ) ?

 

Je ne sais pas si le système est electrique ni même si Mercedes en est à l'origine ( il y à peut etre eu quelqu'un d'autre avant je sais pas .. )

 

Mais je viens de découvrir ça .... Le concept NAFA par Mercedes :D

 

http://www.seriouswheels.com/cars/1980-1989/top-1981-Mercedes-Benz-NAFA-Concept.htm

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