Circuit de Spa-Francorchamps

[altus]

105 pour moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

[blearkbl]

Nop, vierge.

[inazuma]

N°149 Pour moi.

Ton pote Pierre a pris une photo des résultats je crois.

 

Ayer bien arrivés à paris apres un super picnic à la piscine de Spa aujourd'hui

 

Décidement il fait tres chaud en belgique en fait

 

Bon je bouffe et apres ferai un CR avé des photos.

[kan_]

Tu fais gaffe aux photos hein

[inazuma]

A part toi le relou personne n'a de soucis ?

[inazuma]

Bon aller !

 

Arrivés la veille à coté de SPA on se pointe assez tot vers 7h30 pour pas courir avec Hornety et la 4 pots

 

 

On se pose l'intérieur du circuit est immense http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif et on attend les autres qui arriveront un peu avant 8h. C'est cool on est nombreux avec Kan, Altus, un pote d'altus en Gex 750 qui envoyait bien du paté, Zzzz, Cal, Blearkbl, Hornety et moi meme

 

On décharge les brelles avant d'aller au briefing.

 

Bon je passe sur l'embrouille du briefing dont on se fait jeter sous pretexte qu'on a 2 min de retard, obligé de retourner sur le pit lane pour un session de rattrapage avant de partir, heureusement on anticipe et on ne perdra pas de temps de roulage.

 

Premiere session, je découvre le circuit, d'abord, si il est long il n'est pas tres large c'est assez surprennant pour un grand circuit comme ça !

Ensuite tout va tres vite sur ce circuit

 

J'appelerai bien ça un circuit de sourd puisque malgres ses 7 kilometres il y a tres peu de virages, ce qui vous imaginez bien laisse un énorme avantage aux 1000 et aux sourd de la poignée de gaz

 

 

Beaucoup de virages se passent a fond, si c'est pas a fond de 3 c'est de 4 ou de 5 voir meme en 6 gaz en grands http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif autant dire que à 220kms/h le genous par terre ça impressionne un peu et il faut se forcer pour passer la 6 ouvrir en grand et coucher la moto mais bon ça passe en générale Là je parle de l'enchainement de blanchimont.

 

 

Bon apres l'autre attraction c'est bien sûr le raidillon, qui je trouve est un peu surfait

 

Effectivement si ça rentre assez fort (environ 200) et que ça monte vraiment fort, ça n'a pas le coté impressionnant des plongeons à l'aveugle de ledenon par exemple puisque ici on a la visibilité.

 

Bon par contre il faut bien tirer fort sur les bracelets pour faire changer de cap le moto a ces vitesses http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif car ce n'est pas un truc qui se prend tout droit mais bien en 3 virages dont un droite/gauche assez marqué.

 

 

Bon comme d'autres j'y aurais fait un ou deux tout droit en essayant des trajectoires alternatives ou bien de ne pas couper les gaz en bas pour le prendre pleine balle

 

Enfin bon c'est bien foutu c'est tout bitumé autour donc pas de soucis pour se récuperer.

 

 

 

Bref fin de premiere session un chrono sous les 3 min en 2'55"92 le coté tout à fond meme si pour passer fort il va falloir paufiner les traj et surtout se souvenir des virages qui passent fort (presques tous) de ceux qui passent un peu moins fort .

 

 

Bon apres ça se paufine je fais deux sessions en 2'50" mais toujours plein de virage ou je sais que ça peut passer beaucoup plus vite !

 

 

Wonto qui est passé nous voir le midi. (en chemise blanche, ok la photo est pourrite)

 

 

Avant derniere session là c'est le déclic et tout passe beaucoup mieux plus de gros freinages apres un premier tres bon tour gaché par un passage de Premiere au freinage de la chicane qui me fait perdre beaucoup de temps je refais un autres tour taquet sans fautes de freinnage ce coup ci et hop :

 

 

2'47'90 ! moi qui voulais juste passer sous les 2'50"

Bon et le starlane GPS c'est juste puisque le transpondeur officiel a lui donné un tour en 1'47"972 !

 

 

Bon pour résumer un beau circuit mais trop rapide pour moi du coup je trouve ça un peu frustrant. Certainement tres bien pour les proprio de missile de 200 ch, mais j'ai pas top accroché. Autant à dijon l'écart entre 1000 et 600 n'est pas si flagrant ici entre chaque virages il y a telement de bout droit que c'est vraiment n'importe quoi.

 

 

Quelques photos :

 

Kan au tour de chauffe :

 

A moins qu'il soit a fond on sait pas

 

UNe street qui cherche un racourcis surement !

 

Et fini par s'en prendre à un pauvre SV !

 

 

Hornety à l'attaque :

 

Zzzz au fond je crois :

[Invité §won446uL]

ET cool j'suis sur les photos officielles!!

 

 

Sympa le CR... Ca confirme les légendes locales qui disent effectivement que c'est un circuit pour 1000cc et pilotes au "gros coeur", généreux sur les gaz...

 

Sympa de vous avoir croisé une petite heure... J'espere qu'on se recroisera, en moto cette fois ci!

 

(C'est vrai que la piscine de Spa est pas mal... la plus mieux du coin!)

[altus]

Quelques photos onboard :

 

nos paddocks

http://4ltus.free.fr/img/les_paddocks.jpg

 

60 motos sont dans la file d'attente

http://4ltus.free.fr/img/attente_pitlane.jpg

 

suivant nos chonos, les groupes sont réarrangés

http://4ltus.free.fr/img/tri.jpg

 

 

cal_be bouchonné par une street grimpant péniblement le raidillon

http://4ltus.free.fr/img/cal_raidillon.jpg

 

cal_be fait parler les chevaux et met un vent à ce tocard

http://4ltus.free.fr/img/cal_arriere.jpg

 

série hornety:

1. hornety est chaud bouillant quand le feu passe au vert

http://4ltus.free.fr/img/hornety_depart.jpg

 

2. hornety se fait bouchonner par une street

http://4ltus.free.fr/img/hornety_arriere.jpg

 

(3. hornety passe)

 

4. hornety se fait mettre la pression par ladite street, psychologiquement il ne tient pas et sort au prochain tour (ou alors il était en panne, je sais plus)

http://4ltus.free.fr/img/hornety_panne.jpg

 

une panigale qui m'a pris un tour

http://4ltus.free.fr/img/iroquois.jpg

 

une mv qui a fait pareil

http://4ltus.free.fr/img/mv.jpg

 

 

[kan_]

En tout cas il tire sur les bras ce circuit , j'ai des sacres courbatures

 

Les videos sont pas mal , hate de voir celles d'altus

 

 

 

Et surtout un grand merci a Cal' et madame Cal' pour leur accueil

 

Merci beaucoup

[inazuma]

Bon Benz poste la feuille des chronos pour les numéros j'ai ça :

 

Altus 109

Inaz 149

Hornety 151

Pierre 185

Blearkbl 263

Zzzz 273

Cal 290

Kan' 281

 

[kan_]

Je crois que j'avais le 287 ? Faut que je check

[inazuma]

C'est possible j'ai fait avec les photos on voit pas bien...

[altus]

moi c'est 105, zzzzzz a une photo des temps http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[inazuma]

Altus 105

Inaz 149

Hornety 151

Pierre 185

Blearkbl 263

Zzzz 273

Cal 290

Kan' 281

[CaL_bE]

 

 

De toute façon j'ai tourné 8 secondes !!! moins vite que pendant la deuxième session de ma première journée à Spa, donc rien à foutre des temps.

Je vais arrêter la moto.

 

 

[inazuma]

Mais non ça veut rien dire !

Clairement c'est pas le circuit qui va bien pour reprendre la confiance !

 

Faut aller sur des circuits moins rapide avec des virages plus lent pour j'y refaire ! Tente cheneviere, carole, les ecuyers ou LFG.

[inazuma]

Et une petite video du starlane : Ideal time en 2'47"13 ! deux partiels en dehors de mon meilleur chronos !

J'ai juste passé super bien la partie ultra rapide et fait un bon gros freinage à la chicane et ça a suffit

 

http://www.youtube.com/watch?v=8gprWP-n9YQ?version=3&hl=fr_FR

 

On se rend compte qu'effectivement on arrive sur beaucoup de virages a pret de 200kms/h.

C'est pas dans ce tour où j'ai fait ma vmax, sur mon meilleur tour de la derniere session j'ai pris 240, avec un raidillon bien propre ou si j'y rentre à la meme vitesse la trait est bien rouge tout du long !

[inazuma]

C'est quoi déjà votre soft pour ceux qui on des trucs sous android parce que le truc starlane est nul j'aimerai bien voir si je peux importer les fichier quand meme ?

[inazuma]

Postez la feuille des chronos pour les numéros c'est ça :

 

Altus 109

Inaz 149

Hornety 151

Pierre 185

Blearkbl 263

Zzzz 273

Cal 290

Kan' 287

 

Bon et ya les photos sur le site !

http://www.bikerspix.be/Gallery_37.html

 

J'ai parcouru mon groupe désolé pour les autres

[inazuma]

 

Dans le raidillon :

[hornety]

Sympa ce topic j'avais jamais vu , aprilia c'est de la merde je vais reprendre une jap

[altus]

La photo prise par Pierre c'était avant la fin de la journée en fait

 

 

J'en ai pris une mais ZZZZ doit avoir le tableau complet, non ?

 

 

 

Donc chrono Altus: 03:04'666

[altus]

Hornety 03:03'454, les autres faut demander à ZZzzz

[Invité §Zzz566ZR]

 

[inazuma]

Sympa ce topic j'avais jamais vu , aprilia c'est de la merde je vais reprendre une jap

 

 

Enfin une parole sensée

http://www.motopiste.net/t50858-r6-2001-23000-km-3000-euros

http://www.motopiste.net/t51672-yamaha-r1-surequipee-17500km-2005-6200

http://www.motopiste.net/t51331-750-gsxr-2006-30000-kms-a-5600-euros

[kan_]

Merci

 

Kan' 3'02'241

[kan_]

 

Enfin une parole sensée

http://www.motopiste.net/t50858-r6-2001-23000-km-3000-euros

http://www.motopiste.net/t51672-yamaha-r1-surequipee-17500km-2005-6200

http://www.motopiste.net/t51331-750-gsxr-2006-30000-kms-a-5600-euros

 

 

 

Il a vu la lumiere

[inazuma]

Bon puisqu'il faut tout faire soit meme

 

 

Inaz 02'47"972

Kan' 03'02"231

Zzzz 03'03"228

Cal 03'03"438

Hornety 03'03"454

Altus 03'04"666

Blearkbl 03'12"662

[inazuma]

Et putain y en a pas un sous les 3 mins

 

J'y étais à mon 3ème tour (y a un tour avant pour poser les partîels )

 

A la prochaine je vous fou un balai dans le cul pour vous motiver

[kan_]

Encore une journee et on y passe sous les 3

 

Et ta gueule

[Invité §MoR337Xr]

Putain 16 secondes Kan', avec le s1000 pour souder dans les bouts de droit

[kan_]

Va tremper ton coude

[Invité §MoR337Xr]

Sois pas chafouin ... t'as la démul' d'origine ?

[inazuma]

Mais ouais quoi

 

Bon à la décharge d'hornety il avait que 75ch pour tourner et Blearkbl n'avait que 3 cylindre

[inazuma]

Sois pas chafouin ... t'as la démul' d'origine ?

 

 

Nan mais c'est parce qu'il a pas pu changer ses freins