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Les Italiennes

Ma Fiat Ritmo Cabriolet....


Invité §Pik405vl

Messages recommandés

Invité §yoy767cg

Une fois restauré, elle devrait ressembler à celle là :

 

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_14_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_13_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_12_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_11_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_10_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_09_m.jpg

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http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_07_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_06_m.jpg

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http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_01_m.jpg

 

Bien sur, il lui faudra des Logos Fiat et non Bertone, et des petites Jantes Fiat. :rs:

 

 

erreur,il faut garder les logos Bertone :jap:

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  • Réponses 183
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Invité §yoy767cg

au fait,pour le berlingo,tu dis un peu plus haut que c'est un Fire de 85 chevaux,mais le fire est sorti un peu plus tard sur la Uno et en 45 et 55 chevaux ;)

d'ailleurs le cache culbu du Fire est different du tien:

iksman_1084469624_uno60s5.jpg.af5d7708ca586e33be008b4c688d9069.jpg

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Invité §Rom404zB

Vu qu'elle n'a pas roulé pendant fort longtemps et qu'il faut la remettre en état, qu'il y ait 30000 ou 130000 kms c'est pareil.

Neuve et la carrosserie Niquel, tu parle de la même voiture ? :D

En tous cas je suis à fond avec toi pour la remettre en état, une auto si rare :rs:

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Invité §Pik405vl

 

erreur,il faut garder les logos Bertone :jap:

 

Si j'en trouve des neufs. ;)

 

au fait,pour le berlingo,tu dis un peu plus haut que c'est un Fire de 85 chevaux,mais le fire est sorti un peu plus tard sur la Uno et en 45 et 55 chevaux ;)

d'ailleurs le cache culbu du Fire est different du tien:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/186611/iksman_1084469624_uno60s5.jpg

 

 

Merci de la rectification Lionel. :bien:

Vu qu'elle n'a pas roulé pendant fort longtemps et qu'il faut la remettre en état, qu'il y ait 30000 ou 130000 kms c'est pareil.

 

Neuve et la carrosserie Niquel, tu parle de la même voiture ? :D

En tous cas je suis à fond avec toi pour la remettre en état, une auto si rare :rs:

 

 

Je sais pas depuis quand elle est arrêtée... Les pneus sont gonflés à Bloc donc ça doit pas faire longtemps.

Quand je te parle de Neuve, c'est que à part la rouille, elle est en bon état.

Pas de panneau rayé ou tordu...

Le moteur, pareil, on dirait pas qu'il a tourné énormément.

Et les sièges sont pas affaissés, donc elle a 30000.

Pour la remettre en état, faudra que tu décendes en Ardèche.

Moi je quitte Nantes après les cours donc je l'aurais à porté de main. :rs:

 

 

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Invité §Yet466Rz

Une fois restauré, elle devrait ressembler à celle là :

 

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_14_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_13_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_12_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_11_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_10_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_09_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_08_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_07_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_06_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_05_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_04_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_03_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_02_m.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/fiat/ritmo/85s_cabriolet/1980_fiat_ritmo_85s_cabriolet_01_m.jpg

 

Bien sur, il lui faudra des Logos Fiat et non Bertone, et des petites Jantes Fiat. :rs:

 

 

C'était une Bertone proposée en vente ?

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J'espère qu'elle sera aussi belle en tout cas. :rs:

 

C'est vrai qu'en détaillant les photos, on ne peut que constater la bizarrerie du look général, mais bon, ça fait son charme ! :bien:

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Salut Pikarrso mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

Super achat (surtout pour le prix). fake07.gif.3e43f6ceddf0961406f1488ddd668448.gif

Il vat falloir te retrousser les manches pour la retaper.

Sinon tu verras le meilleur moment c'est quand tu la démarreras pour la premiére fois. moah_75.gif.a49e779ee5b30a4ec1dd12e445998c9c.gif

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Invité §Rom404zB

J'espère qu'elle sera aussi belle en tout cas. :rs:

 

C'est vrai qu'en détaillant les photos, on ne peut que constater la bizarrerie du look général, mais bon, ça fait son charme ! :bien:

 

Et quel charme :love::sol:

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Invité §Rom404zB

Pour la remettre en état, faudra que tu décendes en Ardèche.

 

 

 

ça fait un ch'ti bout en effet.

Nantes c'est moins loin :lol:

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Invité §Pik405vl

 

C'était une Bertone proposée en vente ?

 

Non, photos trouvé sur Internet... J'en sais pas plus.

J'espère qu'elle sera aussi belle en tout cas. :rs:

 

C'est vrai qu'en détaillant les photos, on ne peut que constater la bizarrerie du look général, mais bon, ça fait son charme ! :bien:

 

Je vais éssayer de trouver les Jantes alu 4 trous d'origine.

Ouais le look est spécial, mais ça a du charme... :rs:

Cool, un jeune de plus en ancienne !!

 

Bravo Karr. ;)

 

Merci Old.

Et je vais peut être également sauver une R5 GT Turbo.

J'ai bien dis peut être. :W

Salut Pikarrso mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

Super achat (surtout pour le prix). fake07.gif.3e43f6ceddf0961406f1488ddd668448.gif

Il vat falloir te retrousser les manches pour la retaper.

Sinon tu verras le meilleur moment c'est quand tu la démarreras pour la premiére fois. moah_75.gif.a49e779ee5b30a4ec1dd12e445998c9c.gif

 

Merci Pierre.

Pour le prix j'ai discuté, il en voulait 400€ à la base.

Effectivement, le jour où elle va démarrer, je te dis pas l'Orgasme. :rs:

Et quel charme :love::sol:

 

:rs:

 

ça fait un ch'ti bout en effet.

Nantes c'est moins loin :lol:

 

Je pars de Nantes, je vais dans le Gard. :o

 

Bon sinon demain je vais chercher la bête, j'ai hâte. :rs:

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-Bonjour ,d'abord bravo :jap: à 15 ans penser à restaurer une auto alors que les autres font

des conneries ,les divers forums t'aideront à la resto de ton auto.Un conseil ,d'abord et avant

tout ,occupe-toi du moteur ,faut qu'il puisse bien fonctionner ,c'est lui qui fera avancer ton auto.

La mécanique est basique ,change tous les fluides et un bon nettoyage .Ensuite ,doucement le

reste.Bon courage . :)

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Invité §Rom404zB

Pendant que d'autres font des conneries ! :lol:

J'ai entendu ça nombre de fois :D

 

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Invité §Pik405vl

-Bonjour ,d'abord bravo :jap: à 15 ans penser à restaurer une auto alors que les autres font

des conneries ,les divers forums t'aideront à la resto de ton auto.Un conseil ,d'abord et avant

tout ,occupe-toi du moteur ,faut qu'il puisse bien fonctionner ,c'est lui qui fera avancer ton auto.

La mécanique est basique ,change tous les fluides et un bon nettoyage .Ensuite ,doucement le

reste.Bon courage . :)

 

 

Salut. ;)

 

Ouais, c'est bien de se bourrer la gueule et de fumer des pétards,

Mais assouvir une passion c'est encore mieux. :jap:

J'ai vu qu'il y avait le Forum de la C.R.A.C, le Club Ritmo Abarth et Cabriolet.

http://ritmoabarthcabrio.online.fr/forum/viewforum.php?f=5&sid=09219efddc269b5238d2c1af48c4931c

Je vais m'y inscrire, ils sont super sympa et il y a une grande Entraide. :bien:

Pour la Voiture, je vais d'abord la Nettoyer, puis démonter le plus possible.

Toute la face avant va y passer, pour pouvoir mieux accéder au moteur.

Je vais ensuite tout vidanger (Moteur, boîte de Vitesse et autres Fluides).

Les vitrages et l'intérieur vont également y passer, je pourrais donc voir l'étendu des dégâts.

J'ai 3 ans pour la finir, donc Ouais je vais y aller doucement.

Je me suis également donné un Budget, 1500€, sur 3 ans je pense que c'est Correct.

Le plus gros achat va être la capote (750€), le reste ça sera peu.

Sinon je vais pas le chercher cet après midi, je préfère qu'elle reste au Garage plutôt qu'elle attende 2 mois sans moi. :lol:

Mais je vais prendre plein de photos, ça c'est sur. :p

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Invité §Pik405vl

-Bonjour ,d'abord bravo :jap: à 15 ans penser à restaurer une auto alors que les autres font

des conneries ,les divers forums t'aideront à la resto de ton auto.Un conseil ,d'abord et avant

tout ,occupe-toi du moteur ,faut qu'il puisse bien fonctionner ,c'est lui qui fera avancer ton auto.

La mécanique est basique ,change tous les fluides et un bon nettoyage .Ensuite ,doucement le

reste.Bon courage . :)

 

 

Salut. ;)

 

Ouais, c'est bien de se bourrer la gueule et de fumer des pétards,

Mais assouvir une passion c'est encore mieux. :jap:

J'ai vu qu'il y avait le Forum de la C.R.A.C, le Club Ritmo Abarth et Cabriolet.

http://ritmoabarthcabrio.online.fr/forum/viewforum.php?f=5&sid=09219efddc269b5238d2c1af48c4931c

Je vais m'y inscrire, ils sont super sympa et il y a une grande Entraide. :bien:

Pour la Voiture, je vais d'abord la Nettoyer, puis démonter le plus possible.

Toute la face avant va y passer, pour pouvoir mieux accéder au moteur.

Je vais ensuite tout vidanger (Moteur, boîte de Vitesse et autres Fluides).

Les vitrages et l'intérieur vont également y passer, je pourrais donc voir l'étendu des dégâts.

J'ai 3 ans pour la finir, donc Ouais je vais y aller doucement.

Je me suis également donné un Budget, 1500€, sur 3 ans je pense que c'est Correct.

Le plus gros achat va être la capote (750€), le reste ça sera peu.

Sinon je vais pas le chercher cet après midi, je préfère qu'elle reste au Garage plutôt qu'elle attende 2 mois sans moi. :lol:

Mais je vais prendre plein de photos, ça c'est sur. :p

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Invité §Rom404zB

J'aime beaucoup ces jantes :

http://www.fiatalex.hu/images/fiat_ritmo-1972-1987_r10_jp.jpg

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Invité §tit150xI

 

Vu l'état Moteur (Niquel) / Carrosserie (Niquel), je mets ma main au feu qu'elle a 30000KMS.

 

:cyp: Le moteur est pas très...

 

Roumain, prépare le briquet :D

 

Je viendrait voir en Ardèche, y'a le train la bas :D ?

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Invité §Pik405vl

 

 

Je viendrait voir en Ardèche, y'a le train la bas :D ?

 

 

Non pas de train, n'y d'aéroport, ni d'autoroute, ni de bateau. :ptdr:

 

Bon au chapitre des bonnes nouvelles.

Je suis resté 2 heures avec la belle ce soir. :lover:

Il faisait grand soleil donc j'ai pu mieux la voir... Et j'ai eu une énorme déception.

La Rouille est sur tous les panneaux de carrosserie, la moquette est pourrie, de la mousse pousse à l'intérieur, les pneus sont en fait dégonflés, la crémaillère de direction est morte... :/ :cry:

 

Mais il y a des bonnes nouvelles. :rs:

La première, IL Y A LA CARTE GRISE !!!

Donc je pourrais la faire immatriculer sans problème. :love:

Deuxième bonne nouvelle, le moteur tourne !!!

Le Jeune qui s'occupe de moi m'a dit qu'il la préparerait, batterie et essence, pour que je la voie en direct.

Troisième bonne nouvelle, le radiateur est niquel, ainsi que le Carburateur. J'ai ouvert le cache rouillé et dessous, le métal est neuf. :rs:

Quatrième bonne nouvelle, il y a encore les plaques Bertone, donc super pour tout savoir dessus.

Cinquième bonne nouvelle, les garnitures de portes sont là. :oui:

 

Et sixième bonne nouvelle... Je l'ai négocié... A 180€ !!!

Donc Voila, je suis heureux. :lover:

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Invité §rou105ey

:coucou: les jeunes

 

Cool obelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gifobelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gifobelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gif

 

Bon, vu le prix d'achat, tu ne risques pas grand chose à la refaire... Que le moteur tourne, c'est normal, c'est increvable un vieux moteur Fiat :D

Heu faites gaffe à la remise en route, aux durits poreux, ou percés ou... bref, aux risques d'incendie.

Le plus emmerdant c'est la rouille, en espérant que les renforts en dessous ne soient pas pourris.... Mais bon, pour 180€ fonce...

Sinon j'aimerais bien savoir dans quel état et à quel prix est la Fiat Argenta bleue garée à coté...

Pour la CG attention, elle est sûrement au nom de l'ancien proprio, faut que le garage fasse un acte de cession qui va de l'ancien proprio au garage, puis un autre qui va du garage à toi. Mais pour le garage, c'est gratuit. Je te dis ça car sinon tu ne pourras pas l'immatriculer, même en collection

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Invité §Pik405vl

:coucou: les jeunes

 

Cool obelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gifobelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gifobelux.gif.6cadf732a9c8dfcdb8223ddff8b4bba7.gif

 

Bon, vu le prix d'achat, tu ne risques pas grand chose à la refaire... Que le moteur tourne, c'est normal, c'est increvable un vieux moteur Fiat :D

Heu faites gaffe à la remise en route, aux durits poreux, ou percés ou... bref, aux risques d'incendie.

Le plus emmerdant c'est la rouille, en espérant que les renforts en dessous ne soient pas pourris.... Mais bon, pour 180€ fonce...

Sinon j'aimerais bien savoir dans quel état et à quel prix est la Fiat Argenta bleue garée à coté...

Pour la CG attention, elle est sûrement au nom de l'ancien proprio, faut que le garage fasse un acte de cession qui va de l'ancien proprio au garage, puis un autre qui va du garage à toi. Mais pour le garage, c'est gratuit. Je te dis ça car sinon tu ne pourras pas l'immatriculer, même en collection

 

 

Enfin te voila Nico. Je t'attendais. :buzz:

Non je risque rien à ce prix là... Je peux revendre les 4 vitres et les 4 jantes à ce prix là. :oui:

Pour la rouille, j'ai regardé dessous, il n'y a que le pot qui est rouillé, le reste est niquel. ;bien:

Pour la Fiat Argenta (Je croyais que c'était une 131 :buzz: ), je l'ai regardé (encore pensé à toi) vite fait, elle m'a l'air propre mecanico45.gif.0131391a69962853f0a6f00db589b999.gif

J'ai pris plein de photo de toutes les bagnoles je vous poste ça ce soir si j'ai le temps........

La CG est oui au nom de l'ancien proprio... Qui est mort en 1997. :/

Donc Comment on fait ? max13410.gif.bf03ea4f5499388c8f2e9fd9a7a1a589.gif

 

:ange:

Oups désolé je ne l'ai pas parcouru.........

 

 

 

J'avais regardé avant toi... Et hier il y avait des photos de Ritmo.

Mon passage a tout chamboulé. gnx.gif.329785b72e310410b1fdeaf5779c2e06.gif

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Invité §rou105ey

 

Enfin te voila Nico. Je t'attendais. :buzz:

Non je risque rien à ce prix là... Je peux revendre les 4 vitres et les 4 jantes à ce prix là. :oui:

Pour la rouille, j'ai regardé dessous, il n'y a que le pot qui est rouillé, le reste est niquel. ;bien:

Pour la Fiat Argenta (Je croyais que c'était une 131 :buzz: ), je l'ai regardé (encore pensé à toi) vite fait, elle m'a l'air propre mecanico45.gif.0131391a69962853f0a6f00db589b999.gif

J'ai pris plein de photo de toutes les bagnoles je vous poste ça ce soir si j'ai le temps........

La CG est oui au nom de l'ancien proprio... Qui est mort en 1997. :/

Donc Comment on fait ? max13410.gif.bf03ea4f5499388c8f2e9fd9a7a1a589.gif

 

 

 

Aïe... Bon déjà attend d'être sûr et certain que tu vas la refaire.

Si oui, c'est normalement au vendeur de faire les démarches (mais vu le prix de vente il va peut-être râler...) : faire un acte de cession avec un descendant du proprio, ou sa veuve, bref, quelqu'un qui accepte de coopérer et de signer en nom et lieu du défunt (c'est légal). Dans ce cas tu peux aussi le faire toi même sans passer par le garage, en expliquant aux descendants que tu viens d'acheter la voiture et qu'il te faut pouvoir la mettre à ton nom...

Le tout est d'avoir un acte de cession en bonne et due forme qui fait de toi le proprio de la voiture, sinon impossible de faire des papiers.

Enfin tiens moi au courant et si t'as un doute demande moi...

Sinon pour les pièces tu peux contacter Rosso Racing qui est sur le forum (et président du club Ritmo Abarth France...) tu lui dis que c'est de ma part, il sait qui je suis :D

Mais bon, j'espère que tu vas la refaire!

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C'est une voiture qui semble prendre de la valeur, quand on voit les prix des modéles en bon état sur le bon coin.

Perso je trouve cette génération plus sympa et original que la 2éme génération.

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Invité §Pik405vl

 

Aïe... Bon déjà attend d'être sûr et certain que tu vas la refaire.

Si oui, c'est normalement au vendeur de faire les démarches (mais vu le prix de vente il va peut-être râler...) : faire un acte de cession avec un descendant du proprio, ou sa veuve, bref, quelqu'un qui accepte de coopérer et de signer en nom et lieu du défunt (c'est légal). Dans ce cas tu peux aussi le faire toi même sans passer par le garage, en expliquant aux descendants que tu viens d'acheter la voiture et qu'il te faut pouvoir la mettre à ton nom...

Le tout est d'avoir un acte de cession en bonne et due forme qui fait de toi le proprio de la voiture, sinon impossible de faire des papiers.

Enfin tiens moi au courant et si t'as un doute demande moi...

Sinon pour les pièces tu peux contacter Rosso Racing qui est sur le forum (et président du club Ritmo Abarth France...) tu lui dis que c'est de ma part, il sait qui je suis :D

Mais bon, j'espère que tu vas la refaire!

 

 

Bien sur que je vais la refaire, vu sa côte sur leboncoin (5000€).

Le problème est que, le propriétaire est mort en 1997, et il aurait filé la CG à un voisin (Sur le haut du col de chavade, en Ardèche). Il en avait marre de garder cette voiture et a appelé le garage qui est venu la chercher... Pour 0€ mais il faut de redécendre de la montagne et c'est pas une mince affaire. :/

Donc ils perdent rien, moi non plus.

Sinon on peut pas se débrouiller pour se faire passer pour un décendant ?

Enfin j'ai le nom du proprio donc je vais chercher...

Au pire files moi ton num de téléphone par mp, tu pourras m'aider en direct.

Le Club Ritmo abarth c'est le C.R.A.C ?

je vais le contacter. ;)

J'ai besoin de pas mal de pièces... 1 planche de bord, 1 capot avant, 1 pare choc avant...

 

 

C'est une voiture qui semble prendre de la valeur, quand on voit les prix des modéles en bon état sur le bon coin.

Perso je trouve cette génération plus sympa et original que la 2éme génération.

 

 

oui elle prend de la valeur et c'est tout l'interet de la sauver et de la restaurer. :rs:

la face avant de la phase 2 est pas en harmonie avec le reste...

 

sinon, j'ai oublié mais la plus grande nouvelle : y'a les clés :rs: :rs: :rs:

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Invité §Pik405vl

Visiblement, le capot bouffé est un défaut récurant sur les Ritmo. :ange:

 

http://193.164.196.40/images/123/1236955920.jpg

 

Je note que les Jantes sont les mêmes que la mienne, visiblement c'était un accessoire Fiat.

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Invité §Pik405vl

Elle tient la Côte la Bertone...

http://www.leboncoin.fr/voitures/35042224.htm?ca=14_s

 

Mais le plus bel exemple est celle ci :

 

http://193.164.196.50/images/024/0247580098.jpg

http://193.164.196.50/images/025/0256103417.jpg

http://193.164.196.50/images/026/0264626736.jpg

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/60752475.htm?ca=4_s

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Invité §Gui326Lx

Très jolie en effet !

 

Bonne continuation à toi et bon courage ! :bien:

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Invité §Pik405vl

Voila un petit lien vers le bon coin avec des trucs pas mal

Comme la brochure fiat ritmo cabriolet est des éléments de carrosserie

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/aquitaine/occasions/?f=a&th=1&q=fiat+ritmo+cabriolet+

 

 

Merci beaucoup Laurent mais tu te doutes que je suis déjà allé cherché. :)

J'ai envoyé des mails pour les Brochures et pour une RTA. Je me tate pour le couvre capote, vous en pensez quoi ? [:savillerw:17]

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