fcibaby 0 Posté(e) le 16 novembre 2017 Partager Posté(e) le 16 novembre 2017 Bonjour à tous, je vais vendre ma Ford "Shoebox" Custom Deluxe Convertible de 1950 et me lancer dans la recherche d'un cabriolet 4 places typé sport chic. Fiable, pour parcourir toutes distances le week end et vacances. Années entre 70 et 2000 collection ou pas : Il n'y a pas beaucoup de choix, dès qu'on sort des roadsters. Je vais disposer d'un budget de 25000 euros environ. 100000-120000 km max Pas fixé sur un modèle ou un style, j'attends de tombé sur un "whaouu" ou un "ah là ouais" J'ai identifié le Mercedes SL 560, Jaguar XK8 ou XKR, Mustang, Porsche 991 (996 mais c'est un peu juste) BMW Serie6 Si vous avez d'autres idées gentleman driver, je suis preneur !!! Merci beaucoup Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité §Jag742On Posté(e) le 16 novembre 2017 Partager Posté(e) le 16 novembre 2017 Bonjour, Pour le budget fixé, les propositions sont parfaites, il ne reste pas grand chose. En augmentant la somme vous pouvez voir Jaguar Xk, Aston Martin db9 et Bentley continental GT. Cordialement Saucats33 Lien à poster Partager sur d’autres sites
fcibaby 0 Posté(e) le 16 novembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2017 Oui XK je n'avais déjà prévu. Quant aux 2 autres, DB9 et continental GT, magnifiques, mais vraiment pas autant de budget. Lien à poster Partager sur d’autres sites
gribouille27 9 Posté(e) le 17 novembre 2017 Partager Posté(e) le 17 novembre 2017 le jaguar xj/s est pas mal surtout en twr la rr corniche aussi dans ses dernières années Lien à poster Partager sur d’autres sites
krissdept44 30 Posté(e) le 17 novembre 2017 Partager Posté(e) le 17 novembre 2017 Bonjour, il y a la M3 E36 cabriolet (94-99) qui possède le tout, 4 places + coffre correct...et près de 300cv... Lien à poster Partager sur d’autres sites
jihesse 0 Posté(e) le 23 novembre 2017 Partager Posté(e) le 23 novembre 2017 attention ! ces voitures ont certes 4 places sur la carte grise, mais dans la réalité c'est autre chose !! les SL et XK-8-R ne laissent que 5-10 cm derriere les sieges avant (en fonction de la taille du conducteur ...) voire moins ... la mustang, c'est mieux je pense (et je connais moins ...) Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 15 décembre 2017 Partager Posté(e) le 15 décembre 2017 J'ai une xkr cabriolet, pour les passagers arrière, faut pas qu'ils fassent plus d'un mètre cinquante. Je vais d'ailleurs devoir la vendre prochainement pour cette raison. Je vais me tourner vers une bmw e64 ou Mercedes classe E IV avec une bonne protection des passagers arrière. Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 20 mars 2018 Partager Posté(e) le 20 mars 2018 Et c'est donc la bmw qui a gagné Lien à poster Partager sur d’autres sites
gribouille27 9 Posté(e) le 21 mars 2018 Partager Posté(e) le 21 mars 2018 tu as une photo à nous montrer qu'on puisse voir la taille du coffre et des places à bord? Lien à poster Partager sur d’autres sites
krissdept44 30 Posté(e) le 21 mars 2018 Partager Posté(e) le 21 mars 2018 je veux bien aussi...j'adore la BMW e64 Lien à poster Partager sur d’autres sites
krissdept44 30 Posté(e) le 21 mars 2018 Partager Posté(e) le 21 mars 2018 en attendant, vue sur la place dans une M3 e36 cabriolet, comme la mienne http://www.bmwpassion.fr/photos/bmw/m3_e36/BMW-M3-e36-cabriolet.jpg pour moi dans cette auto, faut éviter les plus de 1m80, à l'avant comme à l'arrière http://medias.motorsport-passion.com/images_monthly_07_2013/img-439244-84-E36-individual-cabriolet-img_2696-big.jpg pas très grand, mais voyage à trois personnes ça va, à 4 compliqué je pense Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 21 mars 2018 Partager Posté(e) le 21 mars 2018 j'ai eu une e36 cab ( 325 ia) le coffre de la e64 est pal mal plus grand. Quand à la place à l'arrière, ça se vaut. il faut que je fasse quelques photos du coffre et des sièges, en attendant une photo d'ensemble: mon ex xkr: mon ex e36: Lien à poster Partager sur d’autres sites
krissdept44 30 Posté(e) le 21 mars 2018 Partager Posté(e) le 21 mars 2018 étonnant l'antenne coté conducteur sur ta E36... tu es content de ta 218d sinon ? Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 21 mars 2018 Partager Posté(e) le 21 mars 2018 étonnant l'antenne coté conducteur sur ta E36... tu es content de ta 218d sinon ? C'était l'antenne du téléphone Bah la 218d, elle fait le job, c'est un très bon monospace, bien motorisé, confortable, bien insonorisé et économique. Le meilleur des 4 monospaces que j'ai eu. Lien à poster Partager sur d’autres sites
gribouille27 9 Posté(e) le 22 mars 2018 Partager Posté(e) le 22 mars 2018 merci la e64 est vraiment réussi en version couverte, le style arrière de la capote est unique.. Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 22 mars 2018 Partager Posté(e) le 22 mars 2018 Voilà le coffre et les places arrières Lien à poster Partager sur d’autres sites
krissdept44 30 Posté(e) le 22 mars 2018 Partager Posté(e) le 22 mars 2018 étonnant, ça reste plutôt mesuré, vu le gabarit de l'auto... C'était l'antenne du téléphone ok, donc une antenne à gauche et une antenne à droite mon cab aussi avait le téléphone et la même antenne faisait radio et téléphone, grace à un boitier dans l'aile Lien à poster Partager sur d’autres sites
fcibaby 0 Posté(e) le 21 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 21 juillet 2019 Merci pour vos réponses. Je déterre un peu ce post, qui est finalement plus que d'actualité. Ma ford Shoebox est parti ce week-end, la vente fût longue ! Je vais démarrer une des phases les plus excitantes pour moi dans l'acquisition d'une auto....la recherche ! Sourire. Lien à poster Partager sur d’autres sites
fcibaby 0 Posté(e) le 8 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2019 Je vais sûrement rester dans les anciennes fiabilisées. Je y trouve plus de charme qu'aux récentes. Même en roadster 2 places au final. Budget un peu revu à la hausse Lien à poster Partager sur d’autres sites
jjr711 49 Posté(e) le 10 août 2019 Partager Posté(e) le 10 août 2019 Je vais sûrement rester dans les anciennes fiabilisées. Je y trouve plus de charme qu'aux récentes. Même en roadster 2 places au final. Budget un peu revu à la hausse Salut. Tu as pensé à une SAAB des années 87-93? Ca n'est pas vraiment sportif, mais il y a quatre vraies places et le coffre qui va avec, et en T16, ça roule très correctement. En revanche, il faut trouver le garage qui en assurera l'entretien... Lien à poster Partager sur d’autres sites
fcibaby 0 Posté(e) le 10 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 10 août 2019 Oui j'avais regardé. Effectivement pas sportif. Par contre pour avoir sondé les garagistes de mon coin, c'est ennuyeux Lien à poster Partager sur d’autres sites
jjr711 49 Posté(e) le 10 août 2019 Partager Posté(e) le 10 août 2019 Oui j'avais regardé. Effectivement pas sportif. Par contre pour avoir sondé les garagistes de mon coin, c'est ennuyeux C'est effectivement un obstacle. Sinon, un peu avec les mêmes qualités, la facilité d'entretien en plus, il y a les mercedes w124 cabriolets, en E320, c'est très efficace. Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebastien2871 0 Posté(e) le 13 août 2019 Partager Posté(e) le 13 août 2019 Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebastien2871 0 Posté(e) le 13 août 2019 Partager Posté(e) le 13 août 2019 Bonjour j ai une Audi a5 cabriolet et je ne trouve pas comment faire pour connecter mon tel pour téléphoner Pouvez vous m aidez svp Merci Lien à poster Partager sur d’autres sites
kaprice773 0 Posté(e) le 4 novembre 2019 Partager Posté(e) le 4 novembre 2019 une Saab 9-3 c'est classieux et décalé certes ce n'est pas sportif châssis et BVA 4 sont vite en souffrance mais ça musarde à merveille en zone buissonnière un détail : un cab 4 places n'est pas fait pour rouler à 4 décapsulé les deux malheureux à l'arrière demandent très vite grâce en revanche pour de longues vacances à 2, remplacez les passagers AR par des valises Lien à poster Partager sur d’autres sites
fcibaby 0 Posté(e) le 4 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 4 novembre 2019 Oui effectivement vous avez raison. Je regarde aussi les roadsters Lien à poster Partager sur d’autres sites
kaprice773 0 Posté(e) le 4 novembre 2019 Partager Posté(e) le 4 novembre 2019 dans votre budget en roadster le SL est très classe en 2+2 la Jaguar XK8 mérite l'attention surtout en 4.2 atmo et BVA6 ou sa cousine la DB7 Volante (mais le budget est plus élevé) Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 4 novembre 2019 Partager Posté(e) le 4 novembre 2019 une Saab 9-3 c'est classieux et décalé certes ce n'est pas sportif châssis et BVA 4 sont vite en souffrance mais ça musarde à merveille en zone buissonnière un détail : un cab 4 places n'est pas fait pour rouler à 4 décapsulé les deux malheureux à l'arrière demandent très vite grâce en revanche pour de longues vacances à 2, remplacez les passagers AR par des valises Les classe E et série 6 sont tout à fait fréquentables à l'arrière. En effet la classe E à en option le coupe vent arrière et le déflecteur avant et la serie 6 a la vitre arrière qui remonte et qui fait office de coupe vent. Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 4 novembre 2019 Partager Posté(e) le 4 novembre 2019 dans votre budget en roadster le SL est très classe en 2+2 la Jaguar XK8 mérite l'attention surtout en 4.2 atmo et BVA6 ou sa cousine la DB7 Volante (mais le budget est plus élevé) Db7 et xk8, aucun adulte de plus d'1m50 ne peut tenir. Encore plus vrai pour une xk8 4.2l qui sera nécessairement en phase 2 avec les sièges avant beaucoup plus gros que les phases 1. Si on compte sur 4 places, même occasionnellement ce n'est pas un choix judicieux. Par contre à deux, confort royal. Et très franchement autant prendre un modèle compressé, l'agrément et les sensations sont sans commune mesure, surtout pour le peu de différence tarifaire. Lien à poster Partager sur d’autres sites
kaprice773 0 Posté(e) le 5 novembre 2019 Partager Posté(e) le 5 novembre 2019 Les classe E et série 6 sont tout à fait fréquentables à l'arrière. En effet la classe E à en option le coupe vent arrière et le déflecteur avant et la serie 6 a la vitre arrière qui remonte et qui fait office de coupe vent. tout à fait exact j'aurais donc dû dire : la plupart des cab 4 places Lien à poster Partager sur d’autres sites
kaprice773 0 Posté(e) le 5 novembre 2019 Partager Posté(e) le 5 novembre 2019 Db7 et xk8, aucun adulte de plus d'1m50 ne peut tenir. Encore plus vrai pour une xk8 4.2l qui sera nécessairement en phase 2 avec les sièges avant beaucoup plus gros que les phases 1. Si on compte sur 4 places, même occasionnellement ce n'est pas un choix judicieux. Par contre à deux, confort royal. Et très franchement autant prendre un modèle compressé, l'agrément et les sensations sont sans commune mesure, surtout pour le peu de différence tarifaire. encore exact en effet l’appellation 2+2 ne signifie pas 4 vraies places les 2 AR conviennent mieux à de la bagagerie qu'à des êtres humains normalement constitués Lien à poster Partager sur d’autres sites
fcibaby 0 Posté(e) le 25 novembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 novembre 2019 Après même avec 4 vraies places, il faut reconnaître que les places arrières sont ventées et finalement très peu agréables sauf capote fermée. Lien à poster Partager sur d’autres sites
jctwin 4 Posté(e) le 30 novembre 2019 Partager Posté(e) le 30 novembre 2019 Après même avec 4 vraies places, il faut reconnaître que les places arrières sont ventées et finalement très peu agréables sauf capote fermée. Pas avec une classe e ou une série 6 Lien à poster Partager sur d’autres sites
gribouille27 9 Posté(e) le 12 novembre 2020 Partager Posté(e) le 12 novembre 2020 en anciennes cabriolet familiales nous pouvons sur le marché de 'occasion trouver quelques pépites Lien à poster Partager sur d’autres sites
gribouille27 9 Posté(e) le 17 novembre 2020 Partager Posté(e) le 17 novembre 2020 Lien à poster Partager sur d’autres sites
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