[ Topic officiel ] Citroën DS

[Invité §ala068eV]

Concernant une GS break Club C'matic:

J'ai un souci de convertisseur, les "vitesses" ne passent pas.

Je cherche un spécialiste de ce système de boîte C'matic, ou bien des renseignements ou des aides pour élucider ce souci de voiture à l'arrêt.

Merci d'avance, Alain de Charme

 

[kgw]

je croyais qu'en break, il n'y avait que des ID

 

quelqu'un peut éclairer ma lanterne

A la fin, les breaks s'appelaient DS, mais il n'y avait ni BVH, ni injection, ni Pallas.

 

[Invité §wil806sV]

A la fin, les breaks s'appelaient DS, mais il n'y avait ni BVH, ni injection, ni Pallas.

 

 

Merki

 

 

 

[Invité §Ben831mk]

Je sais que ça fait mal, mais c'est ce que j'ai trouvé dans l'arrière cour d'une usine désaféctée

http://img525.imageshack.us/img525/6921/id19xe0.jpg

Sur la plaque constructeur on peut encore lire ID-19

[Invité §ang487VK]

je suis a la recherche du magasine l'auto journal d'octobre 1952 ou d'un copie ou de photo pour mon pere merci si vous en posseder de me contacter Angel

[kgw]

Il raconte quoi ce N° ? Les essais de proto DS.

[LEMAN 74]

Que pensez vous de la DS de 2010 ??

http://img170.imageshack.us/img170/7003/d5frontzs8yk4qh5.jpg

[kgw]

Pas mal du tout ! Mais il lui manque les cornets de frites et je pense que Bertoni aurait travaillé l'intégration des rétros et masqué les entrées d'air.

[Invité §Mis148Td]

Que pensez vous de la DS de 2010 ??

http://img170.imageshack.us/img170/7003/d5frontzs8yk4qh5.jpg

 

 

Salut,

 

Pourrais-tu m'en dire plus sur cette voiture, le nom du designer...

 

J'ai un sujet sur la DS des designers (ancien ou récent) sur un autre forum, et j'aimerais bien si possible, mettre ce projet, mais ayant des infos supplémentaires... Peux-tu me donner des infos en plus ?

 

Merci

 

Mister Bean

[Invité §Mis148Td]

J'aime vraiment beaucoup ce projet, ça reste dans l'idée de l'original, mais en sachant l'actualiser de manière non grotesque ! Du beau boulot !

[LEMAN 74]

Salut

non helas je n'ai pas d'infos sur ce proto , photo trouvée au gré de mes recherches .

[Invité §zen254Fm]

Un ptit couizz pris il y 'a une vingtaine d 'années (J'ai pas la reponce).

 

 

 

[Invité §Mis148Td]

Ce type d'encadrement de plaque était réalisé pour le marché italien... Mais avec un numéro français... Pas simple tout cela...

 

Par contre l'enseigne du bistrot est "Le Val d'Isère", ce qui sonne français...

[Invité §trs033Wv]

Salut,

 

Pourrais-tu m'en dire plus sur cette voiture, le nom du designer...

 

J'ai un sujet sur la DS des designers (ancien ou récent) sur un autre forum, et j'aimerais bien si possible, mettre ce projet, mais ayant des infos supplémentaires... Peux-tu me donner des infos en plus ?

 

Merci

 

Mister Bean

 

 

 

Parcourant l'ensemble du sujet à la recherche d'information sur une photo qui via google m'a renvoyée ici, j'ai finalement décidé de me relogger sur FA lorsque j'ai vu ton message,

 

Tu trouveras pas mal d'info sur ce concept ici : http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,1486393

http://www.citroen.mb.ca/citroenet/miscellaneous/d5/d5.html

 

Un journal, action auto moto, avait décidé de 'ressuciter' la DS, le concept D5 en remplacement de la C5.

 

 

[LEMAN 74]

Waouuuuhh , je n'avait pas vu l'arrière qui est etonnant , on y voit meme un clin d'oeil à la SM.

Pour les cornets de cligno , je les aurai vu un peu plus gros !!

http://img374.imageshack.us/img374/5852/d5rearvt7.jpg

[kgw]

Bonne année 2007.

J'espère que PSA n'attendra pas les 60 ans pour sortir ce beau concept.

[Invité §pti620sQ]

Bonne année a tous les amateurs de DS et ID (c'est fait kgw)

[kgw]

Etourdi ! Doucement sur le mousseux.

[Invité §ron510FY]

Ptite question , est ce quelqu'un sait si a part au niveau de la casquette sous le parebrise et sur le chassis (numéros secret) , il ya d'autres chiffres qui permettent d'identifier une citroen ds des années 70

 

 

Merci

 

 

[Invité §Dow747Bz]

Les phares (tournants) après 67.

 

Les poignées de portes plates (incrustées) en 1972.

 

Sinon je sais plus

[Invité §Mis148Td]

Le tableau de bord, qui change d'abort pour le millésime 69 (ancienne forme mais uniformément noir) puis change encore pour le millésime 70 (jusqu'à la fin de la production), gros tableau massif tout noir avec trois cadran principaux en face du pilote.

 

Donc si DS années 70, nécessairement le dernier tableau de bord.

[Invité §Dow747Bz]

Le volant changeait pas en 69 ou 71 aussi?

[Invité §Mis148Td]

Volant millésime 71 également... Avant on avait la jante du volant recouvert d'une sorte de ficelle assez large 3-4mm, après la jante du volant est recouvert d'un revetement avec une sorte de mousse en dessous (qui sé désagrége très bien avec le temps...).

[Invité §Dow747Bz]

Volant millésime 71 également... Avant on avait la jante du volant recouvert d'une sorte de ficelle assez large 3-4mm, après la jante du volant est recouvert d'un revetement avec une sorte de mousse en dessous (qui sé désagrége très bien avec le temps...).

 

J'en ai pour preuve la 21 de 69 qui est dans mon garage, le volant n'est pas abimé

[kgw]

En 69, ce n'était pas le volant mousse, c'était un ruban de vinyle noir.

[Invité §Dow747Bz]

En 69, ce n'était pas le volant mousse, c'était un ruban de vinyle noir.

 

J'ai mal formulé ma phrase, mais c'est bien ce que je voulais dire

[Invité §Mis148Td]

Absolument les volants ante 70 sont indestructibles. Le mien de 1968 nickel chrome également. Et celui d'un ami qui a une ID 1959 idem (sauf que lui, le volant est d'origine blanc et légérement jauni avec le temps).

[LEMAN 74]

Puisqu'on est dans les tableaux , voici celui que je préfère

http://img166.imageshack.us/img166/7238/photo063la9.jpg

Avec les 1ers modèles biensur

http://img156.imageshack.us/img156/1347/photo076nh3.jpg

[kgw]

Que c'est beau !

En haut, je dirais DS21 Confort 1967, sans option phares à iode mais avec klaxon bi-ton. Si j'ai le courage, j'irai dans la doc pour affiner.

[Invité §ccr052bu]

 

Hello les gars, je suis en train de modeliser une DS sites moi ce que vous en pensé.

 

 

 

http://hattenville.sophie.neuf.fr/ds/test12.jpg

 

 

 

 

Merci a tous et longue vie a la DS

[Invité §Mis148Td]

Pas mal du tout !

 

Sur le côté rien à redire.

 

Si on veut absolument trouver quelque chose à dire, je dirais juste peut-etre les phares pas assez enfoncés dans leurs cavités, et les butées de pare-choc à foncer (noir sur l'original). Mais c'est vraiment pour trouver à redire quelque chose !

[Invité §Mis148Td]

Sinon il manque un détail au niveau du parechoc, au milieu du parechoc, il y a un élément chromé qui relie la lame supérieure de l'inférieur, dis comme cela, c'est confus, regarder bien les photos, tu comprendras mieux.

 

Tu réalises cela pourquoi ?

[kgw]

C'est très beau bravo.

Il faut tirer un peu le nez. Le pare-chocs décrit presque un demi-cercle, ou tout au moins une demi ellipse.

[Invité §wil806sV]

Super bien, les phares un peu miniature "Siku" qui me semblent un peu petit et verticaux et le pneu avant qui manque de largeur.

et j'adore la couleur.

[kgw]

Il n'y a pas de bas de caisse. Les portes et ailes forment une jupe. Par contre, on voit les longerons en dessous.

D'après les enjoliveurs et baguettes, c'est une Pallas. Il faut donc des jonc inox en haut et bas des portes et ailes.

 

Les sculptures des XAS sont en zig zag plus marqué et plus profondes vers l'intérieur, et vice versa à l'extérieur.

 

Je critique mais elle est franchement géniale ta DS. Montre-nous les autres faces.