Blind Test! [ < 1980 ]

[Invité §uti175on]

Pas une Matra non plus...

[Invité §Ang786hm]

J'ai vu que vous etiez pas mal doué, alors celle la devrait pas poser de probleme pour vous:

 

 

 

Arfff je suis vex' les trucs faciles arrivent quand je suis pas là!!

[Invité §uti175on]

Personne n'a d'idée?

[Invité §fab446eV]

Lamborghini ??

[Invité §Ang786hm]

CAISSE QUE C'EST???

 

 

C'est facile!!

[Invité §red370sa]

Une Renault 5 ?

[Invité §uti175on]

Lamborghini ??

 

Nan, pas une Lambo...

[Invité §Ang786hm]

Une Renault 5 ?

Vi bon...trop facile en fait!!

[Invité §uti175on]

Allez AOD... si tu t'ennuies, cherche ce qu'est ma photo!!!

[Invité §uti175on]

Je la remets vu qu'on a changé de page...

 

 

[Invité §Ang786hm]

Je la remets vu qu'on a changé de page...

 

Une Lancia??

[Invité §cap834zJ]

Monteverdi 375 L ?

[Invité §uti175on]

Monteverdi 375 L ?

 

citation]Le 30/07/2004 à 15:40, Capra a écrit :

Monteverdi 375 L ?

[/citation]

 

Bravo...

 

Une Monteverdi High Speed 375 L 1969

V8 Chrysler 7,2l

380 ch SAE à 4600 trs/min

 

Et maintenant, place aux photos...

 

Un profil taillé à la serpe, une ligne basse soulignée par une arrête qui court sur tout le flanc

 

 

De 3/4 AV...

 

Un joli cul aussi...

 

Et enfin, le poste de pilotage... je m'y verrais bien moi!!!

 

 

Cette voiture est l'oeuvre d'un Suisse Peter Monteverdi, qui avait créé cette marque dans les années 60 avec pour but de concurrencer Ferrari, Maserati, Aston et les autres, avec un produit qui se voulait plus fiable que les productions italiennes et anglaises (merci au V8 US...).

 

[Invité §Ang786hm]

[citation][nom]Capra a écrit[/nom]

Monteverdi 375 L ?

 

citation]Le 30/07/2004 à 15:40, Capra a écrit :

Monteverdi 375 L ?

[/citation]

 

Bravo...

 

Une Monteverdi High Speed 375 L 1969

V8 Chrysler 7,2l

380 ch SAE à 4600 trs/min

 

Et maintenant, place aux photos...

 

Un profil taillé à la serpe, une ligne basse soulignée par une arrête qui court sur tout le flanc

 

 

De 3/4 AV...

 

Un joli cul aussi...

 

Et enfin, le poste de pilotage... je m'y verrais bien moi!!!

 

 

Cette voiture est l'oeuvre d'un Suisse Peter Monteverdi, qui avait créé cette marque dans les années 60 avec pour but de concurrencer Ferrari, Maserati, Aston et les autres, avec un produit qui se voulait plus fiable que les productions italiennes et anglaises (merci au V8 US...).

[/citation]

 

Oui c'est vrais je l'avais oublié celle là...ça ressemble pas mal à une Jensen!!

 

[Invité §cap834zJ]

L'avant ressemble beaucoup à celui d'une AM DBS

[Invité §fmv274SU]

Salut la cie !

 

Une p'tite photo de mes archives ; sous cet angle, quelle classe !

 

 

@ tchao, les p'tits loups !

[Invité §fab446eV]

Allez, je relance :

 

[Invité §uti175on]

Marcos?

[Invité §fab446eV]

Oui, ... vous êtes trop fort... un phare suffit à identifier une caisse, je n'en reviens pas

 

 

 

[Invité §uti175on]

Je dirais même Mini Marcos...

[Invité §uti175on]

Salut la cie !

 

Une p'tite photo de mes archives ; sous cet angle, quelle classe !

 

 

@ tchao, les p'tits loups !

 

Les jantes alliage lui vont mieux que les roues à rayon... mais elle reste sublime!!!

 

[Invité §Cry835EO]

C'est clair que certains sont vraiment trop fort... !!

Pour la Monteverdi.. je viens de découvrir une voiture ! Je ne la connaissais pas.. un mot : Magnifique !

 

Bon je vous envoie deux images à découvrir..

La première est facile , la deuxième moins je trouve mais vu votre niveau cela en vous fera pas peur !

 

Très Bon Week-end à tous !

[Invité §Cry835EO]

[Invité §fmv274SU]

Un petit !

 

[/quotemsg]

 

Ferrari 365 GTB 4 Berlinetta Boxer : 1ère série reconnaissable à ses 6 feux ronds et ses 6 sorties d'échapt .

 

Pour la seconde, je vais y travailler un peu plus tard, car aujourd'hui, jardinage !

 

Peut-être une Bentley ou une RR ?

 

[Invité §Cry835EO]

vu pour la Ferrari 365 GT/4 Berlinetta Boxer

 

http://www.madle.org/f365bb1.jpg

http://www.madle.org/f365bb2.jpg

[Invité §Cry835EO]

[Invité §Cry835EO]

[Invité §mes621aO]

C'est Anglais? ou peut etre Allemand plutot?

[Invité §toi436JY]

Excalibur ?

[Invité §uti175on]

Jaguar SS100?

[Invité §Cry835EO]

Non pour les deux modèles que vous avez énoncé...

Concernant le pays d'origine... je trouve cet indice un peu trop facile! donc volontairement je ne répondrai pas...

 

1er indice : la voiture est de 1931 avec un moteur d'une cylindrée de 4.0l !!!! pour l'époque c'est énorme !

 

Voilà.... je donnerai un autre indice un peu plus tard.... Bon courage!

[Invité §uti175on]

Non pour les deux modèles que vous avez énoncé...

Concernant le pays d'origine... je trouve cet indice un peu trop facile! donc volontairement je ne répondrai pas...

 

1er indice : la voiture est de 1931 avec un moteur d'une cylindrée de 4.0l !!!! pour l'époque c'est énorme !

Voilà.... je donnerai un autre indice un peu plus tard.... Bon courage!

 

Non, au contraire, ce n'est pas si énorme que ça... les moteurs de cette époque ayant un rendement relativement faible, il fallait des cylindrées conséquentes pour les animer... Rappelons nous qu'une Bug Royale avait une cylindrée de + de 10 litres il me semble...

[Invité §mir017pb]

C'est une Duesenberg ou .....une de ses cousines d'outre-Atlantique.

[Invité §an7505lX]

je crois que les cadillac, Chrysler et autres américaines de l'époque,ont des cylindrées bien supérieur à 4.0L plutôt vers 7.0, Idem chez Rolls, Dusenberg.

[Invité §Cry835EO]

Non, au contraire, ce n'est pas si énorme que ça... les moteurs de cette époque ayant un rendement relativement faible, il fallait des cylindrées conséquentes pour les animer... Rappelons nous qu'une Bug Royale avait une cylindrée de + de 10 litres il me semble...

 

Util !

Bien vu ! En effet je crois que j'ai dis une belle ***** ( mais en fait ça me paraissait beaucoup 4.0l ) alors ...

 

Pour me faire pardonner je vous donne un autre indice...

Je pense que FM Valence était sur la bonne piste !