[Topic officiel] Abarth de 1949 à 1986

[Norbix]

Ma petite préférée ...

 

 

 

 

 

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[Ze Fifi]

Ah Ouais 🤩

Question d'ignare es Abarth, c'est un vrai Multipla réalisé par l'Officine Abarth ou un délire d'amateur pour relooker un Multipla à la sauce piquante?

 

Par contre si ça pulse vraiment, cela doit être spécial d'être assis sur les roues avant 🤪

Modifié 28 juillet 2022 par Ze Fifi

[fanatix]

L'usine Abarth n'a jamais produit ce véhicule. Il s'agit d'une belle transformation extérieure à l'usine.

Il y a eu d'autres petites fourgonnettes Fiat à la mode Abarth, plus ou moins évoluées.

 

 

Celle-ci par exemple, moins spectaculaire que le Multipla  précédent, avait un moteur 1000 TC me semble-t-il. Transformation Guy Moerenhout.

(photo Fanatix à Savigny les Beaune chez Michel Pont lors d'une concentration Abarth)

[reinos]

Mes réalisations et mes miniatures d utilitaires aux couleurs ABARTH

 

[Norbix]

Bravo, reinos ! Très belle collection.

[reinos]

Il y a 9 heures, Norbix a dit :

Bravo, reinos ! Très belle collection.

 

Merci....encore un autre utiltaire que j ai transformé

 

 

[reinos]

Un peu HS pour la période......mais avec une ABARTH de 2008 qui rentre d'une compétition sur un utilitaire IVECO

 

[reinos]

Il y a 13 heures, fanatix a dit :

L'usine Abarth n'a jamais produit ce véhicule. Il s'agit d'une belle transformation extérieure à l'usine.

Il y a eu d'autres petites fourgonnettes Fiat à la mode Abarth, plus ou moins évoluées.

 

 

Celle-ci par exemple, moins spectaculaire que le Multipla  précédent, avait un moteur 1000 TC me semble-t-il. Transformation Guy Moerenhout.

(photo Fanatix à Savigny les Beaune chez Michel Pont lors d'une concentration Abarth)

 

je l'ai ce petit utilitaire......en miniature

 

[Norbix]

Et celle-ci, délire ou réalité ?

 

 

 

 

 

 

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[reinos]

Il y a 1 heure, Norbix a dit :

Et celle-ci, délire ou réalité ?

 

 

 

 

 

 

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création originale.....un break abarth comme une audi RS 2 avant

[fanatix]

Une Jardiniera, à l'origine 2 cylindres à plat, devenue "Abarth", avec un 695 cc.Toujours deux cylindres. Mais plus à plat...

Elle est très chouette!

[cristophesavigny]

bonjour à tous,

le circuit de prenois fête ces cinquante ans, ils m'ont demandé d'exposer une abarth pour l'occasion , j'ai choisi l'osella PA1 des frères Vaglio qui a participé à une manche du championnat d'europe des 2 l ; si éventuellement l'un d'entre vous avait quelques photos de cet événement , je pourrais en faire profiter les visiteurs de la journée d'expo ; à ce jour , ont été vendus du musée abarth : la ritmo 130 TC, les deux autobianchi , et le coupé lombardi ; il me restera à vendre l'osella PA9 sans mécanique et l'osella PA1 ex Lacroix complète et d'origine avec son moteur abarth 236 G , je garde les deux autres osella , celle des frères Vaglio et l'ex andruet à carrosserie spéciale ; je n'en ferai pas de pub, je préfère que ces autos reste dans le monde des passionnés d'abarth ; de préférence ne parlant pas japonais !

[fanatix]

Désolé, pas de photo de cet événement.

Tu as la date de cet anniversaire de Prenois? Je viens de trouver sur le Net: le 12 octobre prochain.

Modifié 2 août 2022 par fanatix

[reinos]

Dans la série des véhicules improbables.......ma petite BIANCHINA " presse" a fait bien involontairement une chute depuis l'étagére...très endommagée elle a dû passer à l'atelier où le mécanicien pris de folie l'a transformé en barchetta et lui a greffé un moteur de 595 SS de 1964

 

 

 

 

passage à la pompe pour le pilote qui semble un tantinet enervé...car c'était fermé chez AGIP

 

 

 

Modifié 3 août 2022 par reinos

[Norbix]

Je l'imagine très bien sur la grille départ des 1000 km de Monza !

 

😊😊😊😊😊

[fanatix]

Certainement la seule Bianchina Abarth au monde!

[cristophesavigny]

Le 02/08/2022 à 21:29, fanatix a dit :

Désolé, pas de photo de cet événement.

Tu as la date de cet anniversaire de Prenois? Je viens de trouver sur le Net: le 12 octobre prochain.

salut fanatix,

la date officielle est effectivement le 12 octobre , journée d'exposition de voitures de courses et anciennes , démos sur le circuit , etc ;

[fanatix]

Merci pour ta réponse, Christophe.

[fiatever]

Une 850 TC Nurburgring de 1964, vue sur ebay il y a quelques jours .

Elle a tout d' une vraie . Ils indiquent une sur douze connues .

A priori non vendue à $ 75 mille . Dans l' Indiana ...

 

[fiatever]

Tout plein de photos sur la bay . Cop. indiqué .

Modifié 9 août 2022 par fiatever

[fanatix]

C'est vrai qu'elle est très belle. A priori d'après avril 1964 (portières dans le "bon sens").

[daniel762]

L'immatriculation dans la série B est de 1964.

[fanatix]

Il y a 8 heures, daniel762 a dit :

L'immatriculation dans la série B est de 1964.

[fiatever]

Le volant et les baquets ne sont pas d' origine, je pense ...

[fanatix]

Tout-à-fait. Pas de volant bois. Et sièges baquets plus récents. Mais je trouve que n'est pas vraiment choquant.

[Norbix]

 

Quelques photos de Vernasca Silver Flag 2022:

 

 

 

 

[Norbix]

Et une video : 

 

 

 

 

 

[Norbix]

Et tant qu'on y est, en volci une de la Mille Miglia:

 

 

 

 

 

[jjr711]

il y a 8 minutes, Norbix a dit :

Et tant qu'on y est, en volci une de la Mille Miglia:

 

 

 

 

 

Salut.

 

Comme d'habitude, toujours superbes, mais celle de Vernasca est de loin la plus intéressante!

[Norbix]

Encore une ...

 

 

 

 

[Norbix]

 

Désolé, j'ai posté deux fois la même et je n'arrive pas à annuler la seconde ...

[Norbix]

L'actualité Abarth étant peu fournie en ce moment (euphémisme), je vous propose - pour faire tourner un peu le topic - de parcourir l'exposition Alfa Romeo qui se tient actuellement au Musée Autoworld de Bruxelles.

 

 

 

 

 

 

 

Quelques anciennes pour commencer:

 

 

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato de 1932

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et cette fabuleuse 8C 2900 Pinin Farina (en deux mots à l'époque) de 1936:

 

 

 

 

 

 

 

[Norbix]

On continue avec quelques Alfa peu connues.

 

Par exemple cette Zeta 6 Zagato de 1984 ...

 

 

 

 

 

 

... ou ce coupé 1900 Ti  Pinin Farina de 1954

 

 

 

 

 

 

 

 

Moins convaincante, cette 1750 GT Berlinetta Giugiaro de 1968:

 

 

 

 

 

 

 

[Norbix]

Pour ceux qui préfèrent un style plus classique:

 

La 2000 Spider

 

 

 

 

 

 

 

La 6C 2500 Villa D'Este (1947)

 

 

 

 

 

La 1900 L Stabilimenti Farina de 1954

 

 

 

 

 

 

 

 

La 1900 C SS Ghia de 1954

 

 

 

 

 

 

[Norbix]

Guère de voitures de compétition (cela ne m'aurait pas déplu de voir un proto Alfa 33 ou une Alfetta des années 50).

 

Une petite Tubolare quand même pour terminer:

 

 

 

 

 

 

Sur ce, profitez bien de votre long week-end !

 

 

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Norbix