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70s (1971-…)

[Topic officiel] Ford Escort mk1 & mk2 (1968-1980)


powel
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Oui..c'était bien la mienne.Sniff....

 

 

tbdb.jpg

L'ensemble tableau de bord m'avait demandé beaucoup de recherches

Auto patiemment reconstituée (moteur exclu) avec l'aide précieuse de David Watkins qui, lui, possède plusieurs Mk1 d'usine (notamment FEV 5H)

 

Et je ne me suis jamais senti une âme de commandant de bord ! :)

 

Surtout pas.

 

Graham Robson, aurait sûrement droit à cet honneur mais il poste peu... ;)

 

C'était !

Qu'est elle devenue ?

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Participants fréquents à ce sujet

C'était !

Qu'est elle devenue ?

 

 

Vendue cause finances à Edouard Despois (décédé seulement 10 mois plus tard)

 

La somme a été transformée en ciment et en parpaings.

Aujourd'hui, je pourrais carrément me payer en plus la piscine à remous.

 

 

Cela dit je ne sais pas ce qu'elle est devenue. Mais je préfère ne pas trop m'attarder sur ce sujet...douloureux.

 

 

Seule photo datée de 2013 trouvée sur le web (immatriculation du Jura) :

 

 

escort despois.jpg

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Souvenirs....souvenirs...

 

Quand je dis que l'intérieur, et notamment le tableau de bord, avait été un gros morceau, c'est que je tenais à ce que tous les accessoires soient ceux (ou au plus près de ceux) montés sur les autos d'usine.

Les interrupteurs surtout m'ont fait pas mal transpirer.

Une chance que j'avais FEV 5H "sous la main" ce qui me permettait de connaitre exactement les modèles employés.

L'interrupteur de "reverse light", transparent, par exemple est une pièce Jaguar des 50's quasi introuvable... J'ai eu le coup de bol d'en trouver un sur eBay aux Etats-Unis pour un prix ridicule.

L'interrupteur d'essuie glaces est d'origine Anglia. Une fois qu'on le sait, ça aide, on trouve alors facilement.

Les "pea lights" qui illuminent la planche de bord sont très difficiles à trouver dans leur version d'origine.

David Watkins m'a aussi procuré les protections de phares moulées qu'il avait fait répliquer en plusieurs paires pour ses voitures.

Et le chauffe pare brise autocollant (de simples bandes d'alu en fait)

Je les installées mais ça n'a jamais marché...

 

Il y a eu d'autres trucs marrants que j'ai découverts comme le cric "usine" d'origine VW ou les supports de longue portée d'origine AVO différents de ceux couramment vendus.

 

Seul (très) gros morceau que j'ai à peine touché c'est le Kent 1600 d'origine Mexico. Juste deux Weber DC, un filtre à air Pipercross, un bon équilibrage et j'en suis resté là.

 

Monter un Twin-Cam Lotus ou un BDA aurait été beaucoup beaucoup trop coûteux pour ma bourse. Et puis il aurait fallu modifier les freins, la boite, le pont, les trains roulants.... et puis accessoirement que j'apprenne le pilotage pour profiter de ce bel ensemble !

Ce n'était pas mon projet.

 

Donc mon (ex)Escort, que de la gueule !

 

Voilà....

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Avec l'ancien système d'immatriculation, c'est très compliqué de pister une voiture (saut en ayant accès aux archives des préfectures).

Mais je ne suis pas sûr que l'auto ait été proposée à la vente. E.Despois (en hommage duquel a été créé un challenge de rallyes historiques) y tenait beaucoup et il est possible que ses fils l'aient conservée en souvenir.

Je ne sais pas.

Mais bon, ce n'est pas non plus une rare"works car" qui mérite un sort particulier.

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Invité §bor373nq

Bon, des nouvelles de mes conneries !!!! J'ai prêter ma mk2 (l'ex Depons) en 2018 lors de la CC historique de Bourbach le haut. (Gardez l'histoire à l'esprit). Je suis passé de Volvo (544, et 122) au monde de l'escort mK2 pour ma part. J'ai découvert sur ce fofo, un site "Fantôme", en somme un "topic" à rallonge, et sans réponses !!!!! Pas d'aide, encore moins d'entraide, en somme un fofo à la con...... L'avantage à été des rencontres, et de bons copains , et d'autres!!!!! Aujourd'hui, et après de longs mois de recherches, de tests, de dépenses, je peux vous annoncez que mes soupapes sont tordues, et pas du standard à retrouver chez Burton, ou Motomobil, mais issu d'une préparation ancienne avec AAC retaillé, des pièces à refaire faire chez Dusquêne moteur dans le Gard. La compétition à un coût élevé, et j'ai suivi l'avis de mexicoauxerre à laquelle je ne peux rien rétorquer : """T'as mis 40 000 balles dans ta bagnole? Viens pas couiner pour avoir des conseils gratuits. Tu te démerdes.""" Ok, j'ai arrêter depuis peu, de prêter gratuitement mes autos, juste pour le roulage ou plus !!!! Sans dialogues ou échanges constructifs sur ce site, j'ai mes autos en "kit" chez B Munster en Belgique, ou Wilkox, ou en Suisse chez Nusa avec un vilbrequin à 4000 roros pour un pinto !!! aussi dans différents garages français, le tout, à remonter moi même. J'aime ma France, mais quand à la voir brûlée cela ne me fera ni chaud, ni froid. @ Piu, saches par avances que je ne serai pas présent pour la prochaine Farivernale. Yves

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salut

 

ce forum est comme tous les forums

 

il y a ceux qui font vivre le forum et postent des infos

 

 

il y a les consommateurs , qui passent le temps d'avoir les infos ou les pieces qui leur faut

 

 

 

il y a aussi ceux qui passent de temps qui n'apportent rien et qui en plus donnent des leçons

 

 

 

la plupart des habitués de ce forum se connaissent , se rencontrent regulierement

 

 

lors de sorties , rencontre ou rallyes

 

 

et les echanges sont amicaux , fructueux et reels

 

 

et pas du virtuel comme sur les forums

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Ce forum a eu, pendant quelques années un état d'esprit particulier et très sympa. J'ai beaucoup appris et pas seulement à propos des Escort.

Tant mieux si, de mon côté, j'ai pu aider quelques nouveaux.

 

Merci aussi à Piu (toujours résistant!) qui fait de la compet' à son niveau, avec ses moyens et qui n'est jamais avare de (très bons) conseils techniques.

Merci à tous ceux qui se sont lancés dans des échanges échevelés sur des détails historiques. Toujours passionnant.

 

Merci à toi aussi, avors2000, qui est un fidèle parmi les fidèles et qui tente de continuer (avec beaucoup de persévérance) à faire vivre ce topic moribond.

 

Moi, je crois que j'ai fait le tour. Ça m'intéresserait sans doute de poursuivre ces échanges virtuels mais les conditions ne sont plus là.

 

Ça fait 30 ans que je tente de faire de l'auto ancienne un loisir ouvert au plus grand nombre.

Aujourd'hui, on touche le fond de la spéculation et du fric roi.

Je n'ai rien à dire à quelqu'un prêt à lâcher 100 000€ pour une Dauphine en plastique siglée Alpine. (à part "t'as pas 100 balles?"...)

Que ceux qui continuent à se la péter avec leurs préparateurs à la noix, leurs "bonnes adresses" et leur Monté historique rituel aillent se faire voir ailleurs.

J'ai rien à dire à ces gens-là. On n'est pas du même monde.

Comme je disais plus haut, qu'ils se démerdent.

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tout a fait d'accord avec toi

 

 

sauf sur 1 point

 

tu fait partie de ceux qui ont apporte le plus avec ton site

 

malgres que je roule en escort depuis 1977 , tu m'as encore appris des choses

 

 

 

et c'est grace a l'echange avec d'autres membres ( qui sont devenus des amis )

 

 

que j'en apprends encore ...

 

je prefere largement les vrais echanges autour d'une biere

 

, ou autour d'une farigoulette :D

 

quev les echanges virtuels avec des donneurs de leçons cache derriere un pseudo

 

une photos de nos 2 escort respectives

 

 

 

va savoir ce qu'elle seb sont racontee ce jour la

 

034.jpg

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Salut à tous,

 

Je passe de temps en temps, poste de rares fois ici. J'étais un membre assez actif du forum Belge où quelques uns de vous passaient par là aussi.

Mais faut reconnaître qu'avec les "réseaux sociaux", les forums meurent petit à petit.

 

Ici on ne peut pas parler d'un forum comme certains l'ont mentionné, il n'y a pas de structure, mais c'est toujours agréables de voir le retour de certaines manifestations.

Le monde de l'Escort a bien changé depuis ces 10-12 dernières années. Il y en a de moins en moins dans les manifestations diverses.

 

Les jeunes ne se lancent plus dans des projets comme il y a 10 ans, il y a trop de spéculation dans l’arène des anciennes.

 

Je pense chaque année à "passer à autre chose", mais une Escort est tellement amusante à conduire.

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le forum BELGE qui a demarre apres celui ci a ete cree car certains ne trouvaient pas ici ce qu'ils cherchaient

 

ce forum etait bien structure et a démarré en trombe et est retombe comme un soufflé

 

mais devant le nombre de consomateurs qui venaient chercher sans rien apporter

 

les pilotes et preparateurs ont gardes leurs secret qu'ils s'echangent entre eux

 

ICI c'est un forum plus ( bon enfant )

 

mais la raison d'un forum n'est elle pas l'echange

 

mais quand les consomateurs viennent chercher plus que ce qu'ils apportent on finit en DEFICIT

 

 

 

QUAND AUX JEUNES ils vivent tous dans le virtuel ( facebook ETC ... )

 

quand a l' ESCORT rassure toi elle est encore bien vivantes

 

et c'est bien plus marrant a piloter que les brouettes a tractions avant

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Voilà un projet amusant qui demande un peu de patience, c'est vrai...

Une Mk2 en Lego (ex Playmobil comme dirait l'autre...).

 

Tout fonctionne, le moteur tourne et entraine le roues, y a 2 différentiels fonctionnels, une boite de vitesses qui change..les vitesses, une boite de transfert qui....transfère, les amortisseurs qui amortissent, les freins qui freinent...

 

lego1.jpg

 

 

 

lego2.jpg

 

 

Bon...c'est pas vraiment une Escort. C'est un Land Rover Defender...Mais ça reste anglais. !

 

Rigolo non? Merry Christmas

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Oui c'est un 6 en ligne...

 

Jouer aux Lego?.... On n'est plus vraiment dans le cadre d'un jouet :)

 

C'est plutôt une sorte de challenge.

 

La notice de montage fait 492 pages...

 

 

C'est en tout cas un exercice très intéressant.

 

Aussi pour comprendre certaines "vraies" fonctions mécaniques.

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Invité §piu053kK

"sa...…..ie" d'anglais, voilà ce qu'on a trouvé dans un faisceau neuf, une journée de boulot perdue!!!!!!!!!!!

 

PC190005.jpg

 

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PC190018.jpg

 

 

 

 

Bonnes fêtes à tous et que ceux qui roulent en ESCORT, qu'ils aillent me faire quelques travers pour Noël, et des tête à queue pour le Réveillon.

A l'an que ven !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

PC130013 (1).jpg

PC160005 (Copier).jpg

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"sa...…..ie" d'anglais, voilà ce qu'on a trouvé dans un faisceau neuf, une journée de boulot perdue!!!!!!!!!!!

 

PC190005.jpg

 

PC190008.jpg

 

PC190018.jpg

 

 

 

 

Bonnes fêtes à tous et que ceux qui roulent en ESCORT, qu'ils aillent me faire quelques travers pour Noël, et des tête à queue pour le Réveillon.

A l'an que ven !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

PC130013 (1).jpg

PC160005 (Copier).jpg

 

 

 

 

dans la photo des miniatures

 

 

y a une INTRUS

 

PHOTOS de mes dernieres

 

on a les memes pratiquement

 

 

 

LES MIENNES.jpg

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Invité §bor373nq

L'intrus, c'est l'escort italienne !!!!!

Quand au faisceau, c'est le summum de la mauvaise blague.

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Invité §mex661GV

Laissons la nostalgie derrière nous, le monde change et il faut l'accepter.

Regardons devant nous.

Joyeux Noel et bonne année à TOUS.

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Invité §piu053kK

FB_IMG_1577104463780.jpg Passez de bonnes fêtes de fin d'année

 

 

Tiens, Nico, tu as changé la couleur de ton escort sans me le dire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonne année 2020

 

PC050007.jpg

 

PC130013 (Copier).jpg

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Invité §piu053kK

bonne année 2020 a tous!

premiere sortie de l'annee

 

DSCF3080.jpg

 

 

Bonne année aux portugais,

quelques escort à la Farivernale

 

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