Les laborieux sont essouflés.

S4-61L · 22 février 2006

Et la 900 à coté de la goelette, elle est à vendre aussi ?

Oui je sais que c'est le cityrama, mais je me demande s'il n'y en a eu qu'un ou plusieurs de construits ?

22 février 2006

La 900 va partir a 100 euros le prix de la feraille.

22 février 2006

Elle est ou? C'est une i on dirait.

22 février 2006

Elle est dans la Moselle.

S4-61L · 22 février 2006

La 900 va partir a 100 euros le prix de la feraille.

Rien que le capot ça vaut une fortune, mais comme personnne n'en a besoin...

22 février 2006

Le mien (de capot) est piqué.

Mais c'est vrai que c'est idiot, faudrait aller la chercher...

22 février 2006

C'est une série2.

S4-61L · 22 février 2006

C'est une série2.

Non c'est une 1.

J'en ai un capot de série 1, si tu veux.

22 février 2006

Je garde l'impression que c'est une 2. J'ai pas ce pare choc.

22 février 2006

Je sais que c'est limite, comme question, au sujet d'une auto à ce prix, mais Zone Bleue, tu sais exactement ce qu'elle a?

S4-61L · 22 février 2006

Je garde l'impression que c'est une 2. J'ai pas ce pare choc.

Je crois que tu as raison... :pff:

S4-61L · 22 février 2006

Je garde l'impression que c'est une 2. J'ai pas ce pare choc.

En tout cas elle n'est pas immatriculée 57, car SY 57 ça remonte aux années 76-77... Et SY 67, fin 1981.

Peut être 54...

Désolé pour le HS (HS intéressant cependant).

22 février 2006

Pas vraiment mais je crois qu'elle n'a rien.(enfin je pense).

22 février 2006

Quelqu'un peut-il m'expliquer la différence entre Goélette et Galion ? Je les trouve fort semblables ...

S4-61L · 22 février 2006

Quelqu'un peut-il m'expliquer la différence entre Goélette et Galion ? Je les trouve fort semblables ...

Je crois que c'est juste une question de charge utile, ou d'essieu jumelé, enfin un truc dans le genre...

22 février 2006

La taille, la goëlette est le 1000kgs, le Galion est plus gros, et il y a le semi, le "Feinéant". Et aussi le "Voltigeur", entre le Galion et la Goelette???

22 février 2006

Quelqu'un saurait-il à quelle date ont été autorisés en france les porteurs 4 essieux 32 tonnes et pourquoi ils ne l'étaient pas jusqu'à cette date ?

22 février 2006

La taille, la goëlette est le 1000kgs, le Galion est plus gros, et il y a le semi, le "Feinéant". Et aussi le "Voltigeur", entre le Galion et la Goelette???

Goelette = 1000 Kgs ( roues simple à l'arrière )

Galion = 2,5 tonnes ( roues jumelées à l'arrière )

Voltigeur = ne serait ce pas la version 4X4 de la Goelette

22 février 2006

Merci bien pour ces explications

bap206 · 22 février 2006

les acharnés,

Merci pour toutes vos docs, elles sont superbes.

Une mention particulière à GV créations pour les livraisons de Simca neuves.

Ce jour, nous avons un plateau 404 qui aurait pu finir ses jours en Afrique.

Il aurait fier allure une fois restauré avec les couleurs de l'agent Peugeot.

Quel ingratitude

Après tant de service rendu, le 404 pourrit au fond de la cour

tatraplan · 22 février 2006

D'après un tarif d'époque (janvier 60), le Voltigeur est la version 1000 kg, la Goelette est le 1400 kg et le Galion le 2,5 tonnes ; sur ce tarif belge, Voltigeur et Goelette coûtent exactement le même prix

22 février 2006

D'après un tarif d'époque (janvier 60), le Voltigeur est la version 1000 kg, la Goelette est le 1400 kg et le Galion le 2,5 tonnes ; sur ce tarif belge, Voltigeur et Goelette coûtent exactement le même prix

Merci maître Capellotatraplan