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Anciennes

[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue


Invité §old353no
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En allant me promener à Montfort-l'Amaury l'après-midi du samedi 26 septembre, j'ai assisté complètement par hasard au défilé d'une quarantaine de voitures anciennes, qui avaient dû se rassembler quelque part à l'initiative d'un club. :bien:


Quatre américaines était de la partie : Mustang '68...

 

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...Corvette '74...

 

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...une magnifique Impala '59 qui est une rediffusion, puisque j'avais déjà eu la chance de la croiser au printemps 2014...sur le port de Saint-Laurent-du-Var ! :sol:

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Et je n'oublie pas cette seconde Corvette convertible, modéle 1972. :rs:

 

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Il y a 11 heures, mimiss a dit :

Bon, j'avoue que la présence d'un Spiderman sur la vitre arrière n'est pas étranger à son intérêt soudain pour un Chrysler Voyager SE. :lol:

 

Parfois, Marvel fait quelque chose de bien.  :D

 

Il y a 2 heures, MaxFerrari a dit :

...une magnifique Impala '59 qui est une rediffusion, puisque j'avais déjà eu la chance de la croiser au printemps 2014...sur le port de Saint-Laurent-du-Var ! :sol:

 

Je me souviens du post de cette Impala. :oui: La dernière Corvette est fantastique. :rs:

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Lors de ma visite à la capitale en septembre 2019, j'ai témoigné l'improbable passage d'une humble Lancia Coupé de fabrication navarre par Serrano.

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J'y ai croisé davantage de Seat Ronda. :cyp:

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Modifié par coopey
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:coucou:

Voici mon rattrapage habituel, commençant par mes lundibles.

 

Une Deuche de 1958 sur la file de gauche. :classic_cool:
 

Citroën 2CV 1958

 

Une Citroën DS 21 Pallas de 1968.

 

Citroën DS 21 Pallas 1968

 

Citroën DS 21 Pallas 1968


Une Peugeot 205 cabriolet Roland Garros de 1993.

 

Peugeot 205 cabriolet Roland Garros 1993

 

Une Renault 4 GTL de 1985.

 

Renault 4 GTL 1985


L'ancien bureau central des postes au centre-ville d'Amsterdam, construit entre 1895 et 1899 est normalement fréquenté par des milliers de touristes, car il a été converti en centre commercial. Fin mars 2020 on y pouvait trouver aucun touriste, mais il y avait une Ford Mustang de 1966.

 

Ford Mustang 1966

 

Ford Mustang 1966

 

Et une Fiat 500 de 1969, puisque nous sommes mercredi.
 

Fiat 500 1969

 

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Troisième et dernière série en provenance de Cuneo. Les banalités des années 90 se sont à nouveau enchaînées...

 

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...jusqu'à ce que je parvienne enfin à décrocher une authentique vieillerie oubliée et bien juteuse, comme on les aime : une Lancia Prisma immatriculée en début d'année 1987. :sol:

 

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Encore une triplette de Fiat.

 

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En traversant Borgo San Dalmazzo, j'ai quand même réussi à décrocher une italienne en "lettres oranges" : cette 126 de 1982. :bien:

 

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PM

il y a 50 minutes, MaxFerrari a dit :

Troisième et dernière série en provenance de Cuneo. Les banalités des années 90 se sont à nouveau enchaînées...

 

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...jusqu'à ce que je parvienne enfin à décrocher une authentique vieillerie oubliée et bien juteuse, comme on les aime : une Lancia Prisma immatriculée en début d'année 1987. :sol:

 

9.thumb.jpg.45190ec18e08c90f6fb4805fe8ba8cd1.jpg

 

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Encore une triplette de Fiat.

 

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En traversant Borgo San Dalmazzo, j'ai quand même réussi à décrocher une italienne en "lettres oranges" : cette 126 de 1982. :bien:

 

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Magnifique que de l'italienne 😍

 

 

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Il y a 1 heure, wouter a dit :

Une Deuche de 1958 sur la file de gauche. :classic_cool:

 

Sympa. :D Une Deuche m'a dépassé samedi dernier sur la voie de gauche, mais c'était en ville. :p

 

Il y a 1 heure, MaxFerrari a dit :

...jusqu'à ce que je parvienne enfin à décrocher une authentique vieillerie oubliée et bien juteuse, comme on les aime : une Lancia Prisma immatriculée en début d'année 1987.

 

Le genre de Lancia qu'on ne voit plus au bord du trottoir dans les grandes villes. :rs::rs: Je prends aussi la 126 et la Panda Young.

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Le 16/11/2020 à 14:15, Neuf-deux Sud a dit :

Semur-en-Auxois (21).

Une R12 S, probablement originaire d'Espagne  :voyons:  je ne me souviens pas de la commercialisation de cette finition dans l'hexagone.

 

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Le 17/11/2020 à 07:13, coopey a dit :

Il est temps de reprendre ma moisson de glouglous. :oui: Début novembre 2019, cette superbe Chrysler CM Six Roadster roulait tranquillement en centre-ville. :rs:

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Il y a 5 heures, coopey a dit :

Lors de ma visite à la capitale en septembre 2019, j'ai témoigné l'improbable passage d'une humble Lancia Coupé de fabrication navarre par Serrano.

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J'y ai croisé davantage de Seat Ronda. :cyp:

img_8088l2k1a.jpg

 

Il y a 5 heures, wouter a dit :

:coucou:

Voici mon rattrapage habituel, commençant par mes lundibles.

 

Une Deuche de 1958 sur la file de gauche. :classic_cool:
 

Citroën 2CV 1958

 

Une Citroën DS 21 Pallas de 1968.

 

Citroën DS 21 Pallas 1968

 

Citroën DS 21 Pallas 1968


:bien:


 

 

 

 

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A Reims, où se tenait autrefois le Grand Prix automobile de France, on a l'Esprit de compétition. :love::love:

 

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Impossible d'en obtenir une photo convenable, mais nous sommes en présence d'un Leyland Sherpa immatriculé en 1978 !

 

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Le Drakkar dans sa plus simple expression.

 

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J'habite à cinq minutes à pied de mon bureau, mais il m'arrive de faire des trouvailles entre les deux. :D

 

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Une Midget en baie de Somme.

 

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En visitant la jolie ville d'Eu, j'ai rencontré une sympathique réplique de Jaguar Type C, certainement construite par Proteus. Ça devrait plaire à Julien. ;)

 

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Le 15/11/2020 à 17:44, coopey a dit :

Avec ces jantes d'origine ? :D

 

Non, Jean l'a trouvée avant moi. :cyp: Mais elle a toujours ses antibrouillards jaunes.

Le 15/11/2020 à 23:57, AMG63 a dit :

Quelques laborieux tchèques:

 

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Les vieilles Saab sont plutôt courantes à Prague!

 

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Et une belle surprise: Une GAZ 21 Volga venue tout droit d'Ukraine!

 

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Même en blanc, je ne peux qu'adorer la Volga. :lover: On apprécie également la Saab 9000 à coffre et le camion Tatra. 

Le 16/11/2020 à 11:01, coopey a dit :

Par ici la Dyane 4 glaces et la 2CV AZL. :love:

 

Une R5 fermait ma série de la semaine dernière et une R5 ouvrira celle d'aujourd'hui. Aussi en Z-M ! :D

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Au milieu de la circulation des dernières courses de Noël, début janvier 2020.

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Bravo ! :rs: Si seulement on croisait autant de R5 en plaques d'origine dans la circulation des grandes villes françaises !

Le 16/11/2020 à 15:15, Neuf-deux Sud a dit :

Semur-en-Auxois (21).

Une R12 S, probablement originaire d'Espagne  :voyons:  je ne me souviens pas de la commercialisation de cette finition dans l'hexagone.

 

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Bien joué pour cette authentique R12 FASA ! :bien: 

Le 16/11/2020 à 16:31, AGGA2 a dit :

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Joli cheptel de sous-sol... Mais la Fulvia Zagato sort vraiment du lot. :eek: 

Le 16/11/2020 à 16:33, AGGA2 a dit :

 

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Je ne peux qu'aimer la 505 en "77 noir". :oui: 

Le 16/11/2020 à 23:48, Rd Runner a dit :

Une 9 TL immatriculée en 1988.

 

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Impeccable ! 

Le 17/11/2020 à 08:13, coopey a dit :

Il est temps de reprendre ma moisson de glouglous. :oui: Début novembre 2019, cette superbe Chrysler CM Six Roadster roulait tranquillement en centre-ville. :rs:

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Tellement génial ! :rs: :rs: 

Le 17/11/2020 à 10:53, mimiss a dit :

Ce Chrysler Voyager est, de mémoire, la première prise de mon fils. :p

Bon, j'avoue que la présence d'un Spiderman sur la vitre arrière n'est pas étranger à son intérêt soudain pour un Chrysler Voyager SE. :lol:

Très bien ; il est à bonne école. :D

Il y a 22 heures, coopey a dit :

Lors de ma visite à la capitale en septembre 2019, j'ai témoigné l'improbable passage d'une humble Lancia Coupé de fabrication navarre par Serrano.

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J'y ai croisé davantage de Seat Ronda. :cyp:

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Terrible ! :lover: 

Il y a 22 heures, wouter a dit :

:coucou:

Voici mon rattrapage habituel, commençant par mes lundibles.

 

Une Deuche de 1958 sur la file de gauche. :classic_cool:
 

Citroën 2CV 1958

J'adore cette photo. :sol:

Il y a 16 heures, Rd Runner a dit :

Une Sprint Quadrifoglio Verde immatriculée en 1987.

 

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Comme neuve. :love: 

Il y a 10 heures, coopey a dit :

Presque neuve, cette Sprint  ! :beuh:

 

Dans mes contrées, la Bentley se fait moins rare. :cyp:

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Elles faisaient jeu égal sur la Côte d'Azur, mais j'ai l'impression que la Rover a repris le dessus en Ile-de-France. :p  Deux jolies prises quoiqu'il en soit !

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Il y a 12 heures, MaxFerrari a dit :

A Reims, où se tenait autrefois le Grand Prix automobile de France, on a l'Esprit de compétition. :love::love:

 

Mon Dieu !!! :eek::eek::eek::ouimaitre:N'est-elle d'ailleurs pas nord-américaine ?? :beuh:

 

Il y a 12 heures, MaxFerrari a dit :

Impossible d'en obtenir une photo convenable, mais nous sommes en présence d'un Leyland Sherpa immatriculé en 1978 !

 

Egalement fort remarquable. :love:

 

Il y a 12 heures, MaxFerrari a dit :

J'habite à cinq minutes à pied de mon bureau, mais il m'arrive de faire des trouvailles entre les deux. :D

 

J'espère que j'aurai une chance semblable. :ange:

 

Il y a 12 heures, MaxFerrari a dit :

Une Midget en baie de Somme.

 

Plus exotique que la moyenne. :bien:

 

Il y a 12 heures, MaxFerrari a dit :

Bravo ! :rs: Si seulement on croisait autant de R5 en plaques d'origine dans la circulation des grandes villes françaises !

 

Merci ! Jusqu'à fin 2018, il y avait même une 950 de 74 qui sortait aussi parfois en semaine. Mais je crains qu'elle a été ferraillée. :(

 

Il y a 11 heures, Neuf-deux Sud a dit :

Courbevoie.

 

Un exemplaire qui ne déplaît pas. :lover:

 

Il y a 11 heures, wouter a dit :

Une Lotus Esprit S4, vue entre Bruxelles et Anvers.

 

Deux Exprit dans la même journée, bravo ! :beuh: Cette photo la met bien en valeur. :bien:

 

Il y a 5 heures, Rd Runner a dit :

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J'ai l'impression que les non-vitrés se font plus rares, bonne prise. :oui:

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J'avais moins de chance que Max sur le chemin de mon dernier coworking à Saragosse. Mais une ou deux fois, on croisait quelque chose à l'image de cette W124 en plaques à caractères fins (et conducteur jeune !) de 1985. :oui:

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Un lot de VW T1 était en vente sur Retromóvil Madrid 2019. Il avait été utilisé pour une campagne de Coca-Cola en Espagne, alors ils étaient encore plus chers que d'habitude. :ange:

 

Imaginez ma surprise quand je l'ai retrouvé une semaine plus tard (!) devant un garage de zone industrielle dans l'est de Saragosse. Il m'a fait plaisir, car les plaques étaient masquées sur l'exposition.

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Cela m'a permis, par exemple, de découvrir que le plus intéressant de tous, ce rarissime pick-up T1, affiche toujours son encore plus incroyable immat' d'origine de Ténériffe !! :love::love::love:

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N'oublions pas que les Canaries ont longtemps eu une plus grande variété de VW bien avant que la péninsule .

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Notre ami Groenegel appréciera les trois volumes et peut-être la propreté de cette Orion, dans les catacombes d'un El Corte Inglés. :chut:

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La dernière Corsa GSi de collectionneur de la ville ? :rs: Je dirais que je ne l'avais pas encore postée, quoique connue depuis 2010.

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Et c'est avec seulement ma deuxième Golf Manhattan en plaques provinciales que je fais la transition vers mes prises d'un voyage éclair fin décembre 2019 à Barcelone... qui est d'ailleurs ma nouvelle base d'opérations. :ange:

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Je l'ai trouvée dans la Dreta de l'Eixample, à l'autre bout du même district où j'habite pour l'instant.

Modifié par coopey
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Il y a 15 heures, MaxFerrari a dit :

A Reims, où se tenait autrefois le Grand Prix automobile de France, on a l'Esprit de compétition. :love::love:

 

1.thumb.jpg.3f5afc3125e5cae8d1344941eb6b3fad.jpg

 

En visitant la jolie ville d'Eu, j'ai rencontré une sympathique réplique de Jaguar Type C, certainement construite par Proteus. Ça devrait plaire à Julien. ;)

 

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Effectivement, mais l'Esprit me fait de l'œil également. :p

Il y a 14 heures, wouter a dit :

Une Lotus Esprit S4, vue entre Bruxelles et Anvers.
 

Lotus Esprit S4

 

Oh, une deuxième. :lover:

 

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Bon, je ne sais pas pourquoi FA s'évertue à me mettre cette photo de traviole, elle est pourtant dans le bon sens sur mon PC.... Et bien tant pis pour vous. :p

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Un panneau qui indique la direction pour les voitures bleues ?

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Il y a 2 heures, coopey a dit :

Cela m'a permis, par exemple, de découvrir que le plus intéressant de tous, ce rarissime pick-up T1, affiche toujours son encore plus incroyable immat' d'origine de Ténériffe !! :love::love::love:

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N'oublions pas que les Canaries ont longtemps eu une plus grande variété de VW bien avant que la péninsule .

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Sympa. :bien:

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Guéret, capitale de la Creuse, un matin d'août 2019. :ange: J'ai débuté la partie en croisant une Audi 100 de 1988, usée mais vaillante.

 

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En 1992, la série Classic a accompagné la fin de carrière de la Golf II.

 

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Dans la vieille ville, on trouvait une Boston réimmatriculée.

 

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Deux oubliées d'arrière-cour de garage. 

 

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Quelque part dans le néant creusois. :cyp:

 

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J'ai traversé Le Grand-Bourg en même temps qu'une Mercedes C126 immatriculée en 1989 dans la province de Malaga. :beuh:

 

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Orange vif à la mode des 70's. :p

 

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A La Souterraine, il ne fallait pas manquer ce qui doit être un ancien garage Volkswagen. :chut: Je parle au passé avec prudence, car l'ancien propriétaire des lieux (que je remercie de m'avoir autorisé à prendre des photos) m'a confié qu'il venait de vendre. Première étape : une Golf moussue.

 

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La descendante.

 

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Le garage Suisse-Océan, puisque c'était son nom (en référence à la Route Centre Europe Atlantique qui dessert la ville), utilisait un Caddy de 1985 comme véhicule de service. :bien:

 

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L'air de rien, on remonte jusqu'à 1984 avec la série "KQ 23".

 

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Cette Scirocco de 1978 mériterait d'être sauvée, mais n'est-il pas trop tard ? :(

 

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Deux pauvres Mercedes sont un jour descendues de Paris par la N20, pour finir leur carrière ici. 

 

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La Cox' du lot roulait encore il y a 25 ans.

 

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Le genre de Golf que l'on adore, mais il lui faudrait aussi une bonne restauration.

 

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Je termine ce tour d'horizon par une plus moderne Audi 100 de 1993.

 

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En ville, on pouvait compter sur une intéressante Golf Champ...

 

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...et une Corsa des plus banales.

 

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Deux Béhèmes à Bellac, sous-préfecture de Haute-Vienne.

 

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Immat' de 1985 pour cette Fiesta, plutôt bien placée.

 

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Comme vendredi dernier, j'ai un dépanneur Mercedes.

 

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Première incursion dans Limoges, en fin d'après-midi. Cette Audi 80 traînait au bout du parking d'une cité en cours de réhabilitation.

 

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La Corsa de 1992...

 

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...ne valait pas la Fiesta de 1987 qui a immédiatement suivi. :bien:

 

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Présomptueuse. :o

 

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On a rarement l'occasion de rencontrer un break Escort qui ait été si bien conservé. :oui:

 

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Je préfère le jus d'origine de cette Golf S de 1988...

 

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...aux roues trop larges de ce modèle 1983.

 

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Et c'est encore une Fiesta qui ferme la marche.

 

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Modifié par MaxFerrari
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Le 18/11/2020 à 20:10, coopey a dit :

Lors de ma visite à la capitale en septembre 2019, j'ai témoigné l'improbable passage d'une humble Lancia Coupé de fabrication navarre par Serrano.

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J'y ai croisé davantage de Seat Ronda. :cyp:

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Jolie prise que cette Lancia locale  :rs:

Impatient de voir les Seat Ronda  :oui:

 

Le 18/11/2020 à 20:22, wouter a dit :

:coucou:

Voici mon rattrapage habituel, commençant par mes lundibles.

 

Une Deuche de 1958 sur la file de gauche. :classic_cool:
 

Citroën 2CV 1958

 

Une Citroën DS 21 Pallas de 1968.

 

Citroën DS 21 Pallas 1968

 

Citroën DS 21 Pallas 1968


Une Peugeot 205 cabriolet Roland Garros de 1993.

 

Peugeot 205 cabriolet Roland Garros 1993

 

Une Renault 4 GTL de 1985.

 

Renault 4 GTL 1985


L'ancien bureau central des postes au centre-ville d'Amsterdam, construit entre 1895 et 1899 est normalement fréquenté par des milliers de touristes, car il a été converti en centre commercial. Fin mars 2020 on y pouvait trouver aucun touriste, mais il y avait une Ford Mustang de 1966.

 

Ford Mustang 1966

 

Ford Mustang 1966

 

Et une Fiat 500 de 1969, puisque nous sommes mercredi.
 

Fiat 500 1969

 

 

Toujours sympa de voir une 2CV aussi ancienne et en bon état semble-t-il  :rs:

 

Le 18/11/2020 à 20:28, MaxFerrari a dit :

Troisième et dernière série en provenance de Cuneo. Les banalités des années 90 se sont à nouveau enchaînées...

 

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...jusqu'à ce que je parvienne enfin à décrocher une authentique vieillerie oubliée et bien juteuse, comme on les aime : une Lancia Prisma immatriculée en début d'année 1987. :sol:

 

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Encore une triplette de Fiat.

 

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En traversant Borgo San Dalmazzo, j'ai quand même réussi à décrocher une italienne en "lettres oranges" : cette 126 de 1982. :bien:

 

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La Delta apparait ici de temps à autre, mais sa version trois volumes est autrement plus rare.

Content d'en voir une  :rs:

 

Le 19/11/2020 à 02:09, Rd Runner a dit :

Une Sprint Quadrifoglio Verde immatriculée en 1987.

 

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Absolument ravissante cette Spint  :miam:

 

Le 19/11/2020 à 19:03, MaxFerrari a dit :

A Reims, où se tenait autrefois le Grand Prix automobile de France, on a l'Esprit de compétition. :love::love:

 

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Impossible d'en obtenir une photo convenable, mais nous sommes en présence d'un Leyland Sherpa immatriculé en 1978 !

 

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Le Drakkar dans sa plus simple expression.

 

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J'habite à cinq minutes à pied de mon bureau, mais il m'arrive de faire des trouvailles entre les deux. :D

 

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Une Midget en baie de Somme.

 

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En visitant la jolie ville d'Eu, j'ai rencontré une sympathique réplique de Jaguar Type C, certainement construite par Proteus. Ça devrait plaire à Julien. ;)

 

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Lotus est une marque assez discrète sur ces pages, lorsqu'elle se manifeste sous les traits d'une Esprit il faut absolument s'en réjouir  :rs:

 

Le 19/11/2020 à 19:49, wouter a dit :

Une Lotus Esprit S4, vue entre Bruxelles et Anvers.
 

Lotus Esprit S4

 

 

:hebe:  :eek:  Il n'y pas meilleure façon d'illustrer mon commentaire précédent. Bravo pour cette jolie photo  :rs: :rs:

 

Il y a 9 heures, mimiss a dit :

Effectivement, mais l'Esprit me fait de l'œil également. :p

Oh, une deuxième. :lover:

 

------------------

 

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Bon, je ne sais pas pourquoi FA s'évertue à me mettre cette photo de traviole, elle est pourtant dans le bon sens sur mon PC.... Et bien tant pis pour vous. :p

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Un panneau qui indique la direction pour les voitures bleues ?

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Très sympa cette Opel GT  :rs:

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Il y a 1 heure, MaxFerrari a dit :

Le garage Suisse-Océan, puisque c'était son nom (en référence à la Route Centre Europe Atlantique qui dessert la ville), utilisait un Caddy de 1987 comme véhicule de service. :bien:

 

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Je n'ignore pas une éventuelle réimmatriculation, mais LE 23 nous ramène à priori en 1985. Après, faut-il vraiment changer 1987 par 1985, c'est à toi de le confirmer.

 

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