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Besoin d'oeils experts pour renommer des photos d'anciennes


Invité §djn512Wm

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Invité §vet233KH

Donc pour récapituler : la photo a été faite après 1953,

n°1, serait une Renault 4 cv

n°2 : une BMW berline

n°3 : une Fiat 1100 des années 40

n°4, une Fiat 500 ?

n°5 : une Volkswagen

n°6 : une Fiat 500

n°7 : Opel Olympia-Rekord ,1953-54

n°8 : berline Opel

n°9 : berline Opel Kadett

n°10 : une Volkswagen

n°11 : une Fiat 6C,1500 berline

n°12 : une Fiat

n°13 : un cabriolet BMW 321

n°14 : un cabriolet Volkswagen

n°15 : Ford Taunus de luxe 1951

n°16 : une Volkswagen

n°17 : un cabriolet Steyr 220

n°18 : un cabriolet Fiat 508 Ballila 1100, carrossée en spider par Viotti et vendue par le réseau Fiat (1937-38)

n°19 : une Hillman Minx station wagon/break

n°20 : une Pontiac 1948

On peut remarquer ce qui se vendait le plus en Autriche dans les années 40 et 50, les Fiat et les Volkswagen.

 

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Invité §vet233KH

Qui les identifiera ? :??:

Carte postée en Angleterre en 1903 :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153698/img34.jpg

 

Carte photo postée aux Pays-Bas en 1937 :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153698/img148.jpg

 

Trouvée chez Google, en voici une qui ressemble beaucoup à celle de 1903. Cette photo proviens du mag. Life.

http://images4.hiboox.com/images/4708/73eaa925ed9770267aea8eb3444cec90.jpg :)

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Trouvée chez Google, en voici une qui ressemble beaucoup à celle de 1903. Cette photo proviens du mag. Life.

http://images4.hiboox.com/images/4708/73eaa925ed9770267aea8eb3444cec90.jpg :)

 

 

 

Merci, le problème, c'est que plusieurs modèles de cette époque ont la même tronche. Les accessoires comme le radiateur proviennent sans doute du même fournisseur.

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Invité §vet233KH

On peut les différencier par les formes de capots et les dimensions des ouïes latérales. Mon problème c'est que l'on m'a volé une bonne partie de mes docs sur les autos d'avant 1920. :cry: je n'ai plus assez de dessins, photos pour faire de bonnes comparaisons.

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Il y a toujours celle-ci à identifier :

http://img297.imageshack.us/img297/5162/2cvmanlegyf2.jpg

Shot at 2007-04-02

 

En zoomant on a la forme générale du capot:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/310922/capot2.jpg1..jpg

 

 

Je ne vois pas grand chose…

 

Elle doit dater des années 1910-1912 d'après l'ébauche d'auvent derrière le capot. Ensuite les lignes deviennent plus fluides.

Le capot est en coupe vent arrondi.

 

http://e.imagehost.org/0755/2cvmanlegyf2.jpg

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J'aurai un faible pour Delaunay-Belleville :o

 

Salut Automobilix, [:pitcats:3]

J'ai eu la même impression de départ, mais -

- Le radiateur semble être en coupe-vent arrondi et non plat,

- Un 6 cylindres, c'est assez long,

- surtout d'après mes comparaisons, le nombre d'écrous de moyeu est bien supérieur sur la Delaunay Belleville (à priori, plus que des 6 cylindres en 1911)

Etant donné la quantité de marques différentes, elle est difficile à déterminer.

C'est dommage de ne pas avoir une photo de base de plus grand format. Il faut scanner avec une plus grand résolution et redéfinir la taille après.

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A identifier : Une Voisin ?

dans le site de la Bibliothèque nationale de France

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b69041221

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b6904123f

sous le titre : "Deux jeunes femmes dont une mère et son jeune fils près d'une voiture ] : [photographie]"

 

une autre à identifier : en1910

sous le titre : "Marcel Bidault et sa famille, Odette"

 

http://gallica.bnf.fr

choisir : recherche…sujet…"A"…automobiles…

 

 

Oui C-12 ou C-14 selon toute vraisemblance. Coupé. Cocotte très intéressante car évasée au lieu que les ailes soient //

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Invité §din881QI

http://img25.imageshack.us/img25/512/062singerroadster.jpg

 

veturiloj

 

Je pense que le roadster immatriculé aux Pays Bas est une Singer d'environ 1957. En voici l'avant.

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Bonjour à tous,

 

Je remets dans ce topic peut être plus approprié mais un peu dans l'oubli une voiture à identifier.

 

Un ami a retrouvé des photos de famille parmi lesquelles celle de cette voiture à identifier. Le cliché date de 1910 ou 1911 et c'est à Avranches. Pour l'anecdote la voiture a été utilisée jusqu'en 1921.

Je n'ai aucune idée de la marque mais le radiateur est vraiment particulier, les aérations de chaque côté du capot aussi. La partie supérieure du pare-brise (très haut) est repliée. Il y a une sorte de renvoi sous la porte arrière (commande de freins?) et l'accrochage des ressorts à lames arrières pourrait peut être fournir un indice (bien que ce type d'accrochage est vu régulièrement).

 

Ces indices sont-ils suffisants pour les spécialistes?

 

Voiture Albert.jpg

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