Le sacré numéro sort ses griffes : Peugeot 205 GTi, CTi & Rallye (1984-1994)

[Invité §mag185fe]

ok dsl, je ne peux te dire ca rapidement car je n'ai pas la voiture cette semaine, d'autres pourrons te répondre

[Invité §Ble817Zb]

Voila des photos avec la pose des PTS Perfo + Rabaissement

 

http://img380.imageshack.us/img380/9599/p1010001ue0.jpg

 

http://img243.imageshack.us/img243/5990/p1010002um4.jpg

 

http://img222.imageshack.us/img222/633/p1010003jc7.jpg

 

http://img222.imageshack.us/img222/7789/p1010004dx1.jpg

 

http://img387.imageshack.us/img387/1255/p1010005ur6.jpg

[Invité §Tit244hb]

Vraiment superbe....

[Invité §mag185fe]

elle est vraiment superbe ! elle sort de peinture ?

 

et tres bien le devil

[Invité §Ble817Zb]

elle est vraiment superbe ! elle sort de peinture ?

 

et tres bien le devil

 

 

Non la restau a été faite en 2001, elle sort juste de lavage et oui le devil c'est el coup de coeur

[Invité §mag185fe]

ok mais en tout cas elle claque

[Invité §pav140Mm]

 

 

Merci pour le conseille mais j'était déjà aller voir sur service box et je n'arrive pas a savoir dans quel sens sa se monte

En faite si quelqu'un qui possède un 1l9 pouvait passez sous sa voiture pour me dire dans quel sens il est monter

je précise que je parle du limiteur qui se trouve près du réservoir

 

merci encore

 

 

 

Est-ce que c'est çà?

[cot-1]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/127278/DSCN1275.jpg

 

Est-ce que c'est çà?

 

 

Merci d'essayer de m'aider mais se ne sont pas cela de limiteur que je parle

Ce que tu montre sont les limiteur asservi a la charge qui équipe les 205 avec ABR

 

moi je parle de se qui n'ont pas l'ABR voila une photo

 

 

Merci de votre aide

[Invité §oun153pe]

Une petite question...Sur les versions luxembourgeoise sortie en 89, y avait-il déjà un catalyseur?

[Invité §thi401En]

Le double ventilos est effectivement d'origine sur les modèles clim, mais aussi sur les Gentry et CTI 1L9, qui ont le même radiateur d'eau que les versions clim (en tout cas c'est comme ça sur la CTI 1L9 de mon frêre) avec une sonde différente, c'est pas le petit cylindre clipsé à l'arrache sur le bord du radiateur.

Pour l'échangeur eau/huile, on le trouve sur les XU9JAZ, les XU9JA si direction assistée OU clim OU les 2, et les XU9J1 si clim ET direction assistée.

 

 

• Ya pas eu avec les 2 ensembles.
  

 

• Pour les limiteurs de freinage, je pourrais te regarder ça demain si j'y repense et qu'il ne pleut pas... Mais dans la RTA vers les pages de la fin (évolutions etc) y'aurais pas une photo du montage d'un limiteur?...
  

 

• Toujours aussi splendide ta ralloche Bless, et encore mieux avec tes nouveaux amortos. Trés bon choix les PTS.
  

 

• ouninpojha, je vais répondre à ta question par une autre question. Sais-tu si les modeles 90 ou 91 en sont équipées au Luxembourg? Parceque si oui, il y à de fortes chances qu'elles en soient équipées comme l'Allemagne et la Suisse. Mis à part ça, fou ton nez sous l'auto (si elle est à toi ou que tu as l'occasion de la voir) et tu le verra surrement si il y en as un, mais à ne pas confondre avec le silencieux intermédiaire.

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• Ya pas eu avec les 2 ensembles.
  

 

• Pour les limiteurs de freinage, je pourrais te regarder ça demain si j'y repense et qu'il ne pleut pas...
  

 

• Toujours aussi splendide ta ralloche Bless, et encore mieux avec tes nouveaux amortos. Trés bon choix les PTS.
  

 

• ouninpojha, je vais répondre à ta question par une autre question. Sais-tu si les modeles 90 ou 91 en sont équipées au Luxembourg? Parceque si oui, il y à de fortes chances qu'elles en soient équipées comme l'Allemagne et la Suisse. Mis à part ça, fou ton nez sous l'auto (si elle est à toi ou que tu as l'occasion de la voir) et tu le verra surrement si il y en as un, mais à ne pas confondre avec le silencieux intermédiaire.

 

 

Merci ce serai très gentil de ta part

 

Aller bonne continuation a tous

[cot-1]

Cette rally me fait rêver on dirai quel est neuve

Félicitation pour l'avoir rendu aussi belle

[Invité §thi401En]

 

Merci ce serai très gentil de ta part

 

Aller bonne continuation a tous

 

 

De rien. Dans les RTA et Haynes ya peux etre des infos si jamais tu as l'un ou l'autre.... En attendant...

[Invité §205707aU]

 

Merci ce serai très gentil de ta part

 

Aller bonne continuation a tous

 

 

Quelques clichés si ça peut t'aider : (je suis côté passager pour prendre les photos)

 

[cot-1]

 

Quelques clichés si ça peut t'aider : (je suis côté passager pour prendre les photos)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/121488/DSCN2791.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/121488/DSCN2790.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/121488/DSCN2789.jpg

 

 

Merci c'est super sympa de ta part

donc si je me trompe pas sur tes photo le raccord le plus gros irai jusqu'au maitre cylindre et le coté le raccord le plus petit vas au flexible arrière

quelqu'un peut confirmer ?

 

merci encore

[cot-1]

 

De rien. Dans les RTA et Haynes ya peux etre des infos si jamais tu as l'un ou l'autre.... En attendant...

 

 

effectivement je pense qu'une RTA aurait pu m'aider mais je n'en possède pas

si je vais dans un centre auto aujourd'hui je regarderai pour voir

[Invité §thi401En]

Merci 205collec.

En effet le gros diamètre irai jusqu'au maitre cylindre, mais avant le maitre cylindre y'aurais pas autre chose, un autre limiteur ou je sais pas quoi... Pour le petit diamètre, il vas jusqu'au flexible intermediaire, sur le train AR, puis repasse rigide jusqu'au flexible arrière.

[Invité §Hee416ph]

Fast Club Spécial 205:

[Invité §Ber408aa]

Fast Club Spécial 205:

 

 

Terrible

[MasterLudo]

Voila des photos avec la pose des PTS Perfo + Rabaissement

 

http://img380.imageshack.us/img380/9599/p1010001ue0.jpg

 

http://img243.imageshack.us/img243/5990/p1010002um4.jpg

 

http://img222.imageshack.us/img222/633/p1010003jc7.jpg

 

http://img222.imageshack.us/img222/7789/p1010004dx1.jpg

 

http://img387.imageshack.us/img387/1255/p1010005ur6.jpg

 

 

Superbe cette 205 rallye

[MasterLudo]

Fast Club Spécial 205:

 

 

Sympa les clips

[Invité §thi401En]

Je venait de le regarder juste avant de venir sur le Forum! Hasard!...

[Invité §sy1807SJ]

http://www.gti-concept.com/forum/viewtopic.php?t=1342&postdays=0&postorder=asc&start=0

 

 

Avez-vous des nouvelles concernant ce site?

 

[Invité §oun153pe]

 

 

 

• ouninpojha, je vais répondre à ta question par une autre question. Sais-tu si les modeles 90 ou 91 en sont équipées au Luxembourg? Parceque si oui, il y à de fortes chances qu'elles en soient équipées comme l'Allemagne et la Suisse. Mis à part ça, fou ton nez sous l'auto (si elle est à toi ou que tu as l'occasion de la voir) et tu le verra surrement si il y en as un, mais à ne pas confondre avec le silencieux intermédiaire.

 

 

J'ai contacté le vendeur. Il m'a dit effectivement qu'elle est catalysée, (origine luxembourg), mais quelle fait quand même 130 Cv...

 

Pourriez vous me le confirmer?? il a exister des versions 130 CV à l'étranger??

 

merci.

[Invité §pav140Mm]

 

• Ya pas eu avec les 2 ensembles.
  

 

 

 

Pourtant j'ai bien la clim et la DA sur ma Griffe, et je ne suis pas le seul j'ai déjà vu plusieurs GTI ayant les 2, toujours des modèles à partir de 1991, bien que techniquement même pour un modèle antérieur ça ne pose aucun problème d'installer les 2.

 

 

 

J'ai contacté le vendeur. Il m'a dit effectivement qu'elle est catalysée, (origine luxembourg), mais quelle fait quand même 130 Cv...

 

Pourriez vous me le confirmer?? il a exister des versions 130 CV à l'étranger??

 

merci.

 

 

C'est du pipo

 

[Invité §thi401En]

 

J'ai contacté le vendeur. Il m'a dit effectivement qu'elle est catalysée, (origine luxembourg), mais quelle fait quand même 130 Cv...

 

Pourriez vous me le confirmer?? il a exister des versions 130 CV à l'étranger??

 

merci.

 

 

Heu, oui y'a eu des 130ch à l'étranger, mais SI cata, alors pas 130ch mais 122ch.

[Invité §thi401En]

 

Pourtant j'ai bien la clim et la DA sur ma Griffe, et je ne suis pas le seul j'ai déjà vu plusieurs GTI ayant les 2, toujours des modèles à partir de 1991, bien que techniquement même pour un modèle antérieur ça ne pose aucun problème d'installer les 2.

 

 

Bizarre. Sur service box j'ai pourtant vu Clim OU DA, et dans un bouquin j'ai déjà lu pareil, Clim OU DA...

 

Mais si tu le dit...

[Invité §mag185fe]

et si thib' la clim a bien sur existé avec la DA contrairement a bcp d'idées reçues

[gutmannch]

Heu, oui y'a eu des 130ch à l'étranger, mais SI cata, alors pas 130ch mais 122ch.

 

 

Je dirais même plus, SI cata et allumeur fixe (pas de réglage de calage et pas de capsule à dépression) alors XU9JAZ = 122cv, SINONSI cata et allumeur réglable (calage réglable et capsule à dépression) alors XU9J1 = 105cv (idem Gentry, CTI 1l9, ...)

89 en Suisse c'est déjà 122 mais ça doit dépendre des pays...

[gutmannch]

et si thib' la clim a bien sur existé avec la DA contrairement a bcp d'idées reçues

 

Yep, j'ai même eu cette combinaison sur une GTI 1.6 de 92

[Invité §thi401En]

[Invité §pav140Mm]

Yep, j'ai même eu cette combinaison sur une GTI 1.6 de 92

 

 

Je n'avais encore jamais vu ça sur une 1L6, techniquement ça ne pose pas de souci mais on trouve plus de 1L9 avec ce genre d'options que des 1L6.

Par contre, ça devais être un peu galère d'enlever le filtre à huile.

[gutmannch]

Le filtre à huile je ne m'en rappelle pas donc ça devait pas être plus compliqué que sur un 1l9, par contre quand il a fallu changer le démarreur je l'ai amené à un garage

[Invité §thi401En]

Bah le filtre à huile il pas côté boîte du coup?...

[Invité §Ros062Ho]

Bonjour à tous !

 

Petite question concernant une voiture vue en vente sur leboncoin :

http://www.leboncoin.fr/vi/12343976.htm?ca=15_s

 

http://195.154.144.179/images/592/5921977997.jpg

 

C'est un kit carrosserie d'origine Peugeot dessus ? En tout cas, au vu des clignotants dans le pare choc, le modèle devait être équipé de feux morettes.