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[Topic officiel] Peugeot 404


Invité §203510yQ

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §hig576oZ

Bonjour a tous

Je suis d'origine argentine et j'ai passé mon enfance la bas (j'ai 20 ans). Il y en a encore pas mal qui circulent.

Je me rappelle de celle de mon oncle, et je fait appel a vos connaissances pour m'eclairer sur le sujet ;)

Alors voila, c'etait une serie limité "Le Mans" je me rappel, bordeaux, avec des jantes un peu comme celle des 12 TS

serie 1 si je me rappel bien (j'etais petit !) et les vitesses au plancher. Il me semble que cetait une des toutes dernieres

construites en Argentine !

Si quelqu'un peut me renseigner ce serait cool ;)

A bientot !

Tato

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Invité §ste425Bm

BONJOUR

Je suis a la recherche d un attelage caravane pour ma 404 de an 61 le reservoir se trouve dessous a gauche et la roue de secours debout dans le coffre a droite

si une personne aurais une photo a de sa voiture avec un attelage a envoyer.

cela serais fort sympatique . car je vais faire aquisition d une caravane des annees 70

merci d avance

cordialement

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Invité §203510yQ

 

 

>> future toy driver?

 

Géniale tes photos, est-tu l'auteur de ces clichés ?? Peux-tu les dater ?? Si tu en as d'autres te prives pas, mets les en ligne !!!!!!!!!!!! ;);)

 

 

>>> AZTOF > ... des habitués du club .... !?!? mais quel club ??? On se connait ?? :lol::lol:

 

 

>>>> Miss 404 > Là, je crois qu'on se connait :sol: En attendant que tu fasses mieux - je reprend tes propos :D:D:D - je poste des photos de nos 404 :sol::sol:

 

Court_RDV1_5.jpg.13de611515a2727d56991ff667655d22.jpg

 

Court_RDV1_6.jpg.083b79f5582d1d5da709f26b07e5d13e.jpg

 

Court_RDV1_9.jpg.88ba4c5dd0d4d42aefdcc015d688c14e.jpg

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>> future toy driver?

 

Géniale tes photos, est-tu l'auteur de ces clichés ?? Peux-tu les dater ?? Si tu en as d'autres te prives pas, mets les en ligne !!!!!!!!!!!! ;);)

 

 

 

:coucou:

 

Oui, les photos sont de moi, elles datent de 2001, à Madagascar. Je n'ai pas d'autres photos de 404, mais d'autres images d'autos prises à Mada sont visibles sur le topic des "anciennes croisées dans la rue". :jap:

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Invité §azt584gm

J'apparais dans le forum du Club 404 sous le pseudo de Christophe H.

 

J'ai deux 404, une SL de fin 1967 qui finit sa vie en banque d'organe pour cause de carrosserie trop corrodée malgré ses 82.000km, et une GT de juillet 1968 (comme moi), qui roule de nouveau depuis juin de cette année après 12 ans de garage. Elle a maintenant 66.300km d'origine. il ne lui manque qu'une bonne peinture.

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Invité §203510yQ

aztof > si tu as des photos à mettre en ligne, surtout te prives pas :love::love: même si la carrosserie est encore dans son jus, je crois que c'est encore là qu'elles sont les plus craquantes :):)

 

Au moins tu as un moteur d'avance !!

 

Je suis sur le point d'acquérir une 404 injection, je ne sais rien sur elle, seulement qu'elle est remisée depuis 15 ou 20 ans.

 

Si quelqu'un a des infos sur ce qu'il faut regarder en premier sur un moteur injection pour en juger l'état, je suis preneur

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Invité §azt584gm

aztof > si tu as des photos à mettre en ligne, surtout te prives pas :love::love: même si la carrosserie est encore dans son jus, je crois que c'est encore là qu'elles sont les plus craquantes :):)

 

Au moins tu as un moteur d'avance !!

 

Je suis sur le point d'acquérir une 404 injection, je ne sais rien sur elle, seulement qu'elle est remisée depuis 15 ou 20 ans.

 

Si quelqu'un a des infos sur ce qu'il faut regarder en premier sur un moteur injection pour en juger l'état, je suis preneur

 

 

 

596231111_IMG_5924(Medium).JPG.a59ef692dbd0113be6641ad1731a97b8.JPG

 

J'espère que l'image passe...

 

Sinon pour tes infos, va plutôt sur le forum du Club 404 en partie technique, tu auras plein de réponses.

 

A bientôt.

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Invité §203510yQ

 

Sinon pour tes infos, va plutôt sur le forum du Club 404 en partie technique, tu auras plein de réponses.

 

A bientôt.

 

 

Aztof > Tu as raison pour le site du club 404, mais je ne sais pas si on peut mettre ligne des photos pour argumenter les expliquations :)

 

Deux photos de moteurs injection 404, trouvées sur le net, dont un sans le filtre à air :ange::ange:

 

ClipBoard-1.jpg.5e785f39722d96b88dc97f1f57959c46.jpg

 

DSC00302.jpg.0fac782f077bfe8a6ad2c7a9db3c7ffd.jpg

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Invité §azt584gm

Aztof > J'oubliais : ta 404 est superbe ;);) A-t-elle un toit ouvrant ?

 

 

Et non, elle n'a pas de toit ouvrant, ce qui est bien dommage. Elle est en excellent état, vu son peu de kilomètres, et a passé presque toute sa vie dans un garage. Elle appartenait à un instituteur célibataire qui l'avait acheté neuve.

 

On peut mettre des photos sur le forum du club.

 

A bientôt.

 

allez, encore quelques photos...

 

 

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Invité §203510yQ

Et non, elle n'a pas de toit ouvrant, ce qui est bien dommage. Elle est en excellent état, vu son peu de kilomètres, et a passé presque toute sa vie dans un garage. Elle appartenait à un instituteur célibataire qui l'avait acheté neuve.

 

On peut mettre des photos sur le forum du club.

 

A bientôt.

 

allez, encore quelques photos...

 

 

Sans toit ouvrant dans le sud :??::??: ça doit-être un peu dur :D:D

 

Ma 404 est exactement de la même couleur que la tienne, sans toit ouvrant non plus :( tu peux voir les photos quelques page en arrière.

 

Je roule tous les jours avec, quel bonheur :jap: J'ai toujours des câbles de démarrage dans le coffre, mais ils me servent uniquement à démarrer les voitures des collègues :sol:

 

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Invité §203510yQ

Savez-vous, où peux-t-on trouver la durit qui va du carburateur au filtre à air ?

 

La grosse durit arrondie

 

La mienne commence un peu à fatiguer :??:

 

 

J'oubliais, je cherche aussi un filtre à air pour ma 404 de 1969 :??:

 

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Invité §mis400DG

SALUT,

 

tu vas chez serie 04 .il a un important stock de piéces.Et les amis......... j'ai en vu une 404 pick up diesel de 1978 avec seulement 106000km.je vous en dirait plus au moment voulu

RENDEZ VOUS DIMANCHE A COURTENAY avec le casse croute

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Invité §203510yQ

SALUT,

 

tu vas chez serie 04 .il a un important stock de piéces.Et les amis......... j'ai en vu une 404 pick up diesel de 1978 avec seulement 106000km.je vous en dirait plus au moment voulu

RENDEZ VOUS DIMANCHE A COURTENAY avec le casse croute

 

 

OK, merci pour les infos. J'essayerai d'appeler "Série 04" cette semaine pour avoir des tarifs ;)

 

Si ça t'intéresse, j'ai un pote qui a vendu son pick-up 404 essence l'année dernière, et je crois qu'il a gardé la bâche et les arceaux. Info à vérifier, on en reparle dimanche à Courtenay.

 

Pour Courtenay, je crois savoir que notre secrétaire amène le Beaujolais nouveau, donc comme convenu je suis de saucisson :lol::lol:

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Invité §203510yQ

La trouvaille à trouvée la route de la maison hier :D:D

 

Voici la superbe 404 de 1966 bleu Amiral équipée de de butoirs "Sacred"

 

Il manque un phare que nous avons décroché en la poussant.

 

La mécanique est en super état, la carrosserie est saine, il y à juste les freins à revoir avant de lui faire passer un contrôle technique ;)

 

Elle sera normalement à la "Bourse exposition" de Courtenay (45) le 1er avril prochain ;);)

 

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Invité §203510yQ

Elle est superbe !! :bien:

 

 

Merci pour elle ... :D:D

 

Je vai peut-être lui enlever tous ces anti-brouillards, surtout que la planche de bord est truffée de boutons :??:

 

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Je crois qu'il était temps que l'on s'occupe d'elle, car les écoulements d'eau sous la baie de pare-brise étaient bouchés et les tuyaux coupés par le temps.

 

Ce qui fait que l'eau stagnait sous la grille de ventilation extérieure, entre le capot et pare-brise, et lorsqu'elle débordait, elle s'écoulait tranquillement dans la voiture :(:(

 

(J'aime bien les "smily" triste, parsqu'ils sont de la même couleur que ma nouvelle 404 " :(:(:(:(:( " :D:D:D:D )

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Invité §azt584gm

Magnifique modèle!

 

Ma 404 avait le même problème d'eau à son arrivée, ce qui fait qu'elle a un peu rouillé dedans, sinon, elle aurait été nickel.

 

Bon travail de remise "à l'origine". Ces antibrouillard carrés sont du plus mauvais effet, ainsi que ces boutons "jacky".

 

A bientôt.

 

On m'a proposé la même il y a peu, mais, trop chère...

 

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IMG_6353s.JPG.2a145fdf4627049726b5584a04e25a22.JPG

 

IMG_6354s.JPG.b07063c3622df1d51e971094a4fc0842.JPG

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Invité §203510yQ

Magnifique modèle!

 

Ma 404 avait le même problème d'eau à son arrivée, ce qui fait qu'elle a un peu rouillé dedans, sinon, elle aurait été nickel.

 

Bon travail de remise "à l'origine". Ces antibrouillard carrés sont du plus mauvais effet, ainsi que ces boutons "jacky".

 

A bientôt.

 

On m'a proposé la même il y a peu, mais, trop chère...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200430/IMG_6352s.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200430/IMG_6353s.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200430/IMG_6354s.JPG

 

 

Superbe également cette 404 :):) C'est donc celle là qui était trop chère ?

 

On dirait une 1963 ou 64

 

Bon si demain il ne pleut pas je change la calandre et je vire ces antibrouillards.

 

J'ai les deux feux arrière à changer, le volant et une baguette sur une porte arrière à remettre.

 

Et si tout va bien j'essayerai un petit coup de démarreur .... :ange::ange:

 

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Invité §azt584gm

Et bien, en photo, je préfère la tienne et de loin...

 

C'est bien une 63, mais pour 2.000€, c'est tout de même un peu exagéré. Surtout que même si elle n'était pas mal, il y avait quand même du boulot. Ne serait ce que changer le pot d'échappement tout pourri, et reprendre la carrosserie. Elle a été repeinte, et mal.

 

Depuis, j'ai vu une autre 63, vert d'eau, de 34.000km (mais j'y crois peu), et pas dans un état génial, une belle KF2 SL de 68, entièrement refaite, mais depuis quelques temps déjà (5.000€ quand même), et une autre superbe KF2 SL de 68, encore bien plus jolie, refaite aussi, mais pas à vendre... Dommage, son poprio est en train de la saloper en y installant un night club ambulant... Mais, c'est la vie...

 

Bon courage, et donne des nouvelles du coup de démarreur!

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Invité §203510yQ

Malgré la pluie, j'ai quand même trouvé un peu de temps pour tenter un coup de démarreur.

 

Je lui ai mis une batterie au c--, génial, elle c'est mise en route après 4 ou 5 tours de moteur :love::love::love:

 

En faite, juste le temps que la pompe à essence remplisse le carburateur et elle a démarrée comme si elle avait roulé hier :sol: On reconnait bien là la fiabilité de la 404 :jap::jap:

 

Il est vrai que cela doit seulement faire 1 an ou deux qu'elle n'avait pas tourné.

 

Diagnostique : le pot d'échappement est percé, pourtant il a l'air récent C'est le sort malheureux des voitures qui ne roulent pas :pfff: L'éclairage est à revoir. Les freins sont à démonter entièrement et je pense que je vai les remonter avec du silicone.

 

Etant donnée qu'elle tourne comme une montre, je l'ai garée à coté de sa petite soeur de 1969 pour faire quelques photos

 

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