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Avant guerre (…-1945)

Rubrique Auto Union (1899-1969)


Invité §aut501Gd
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Messages recommandés

Invité §Gor062SF

Bonjour à tous,

 

spécialement pour la rubrique, deux dérivés "exotiques" de DKW, datant des années '40 et restés à l'état de prototypes :

 

Philipson Philipin suédoise

 

index65.jpg.e75770edd663f58c58d21d3e98964480.jpg

 

Wiles-Thompson australienne

 

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En parlant d'Australie, j'espère pouvoir bientôt vous montrer des photos de DKW assemblées dans ce pays avant 1940, avec des carrosseries spécifiques...

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Invité §aut501Gd

Bonjour à tous,

 

spécialement pour la rubrique, deux dérivés "exotiques" de DKW, datant des années '40 et restés à l'état de prototypes :

 

Philipson Philipin suédoise

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/686078/index65.jpg

 

Wiles-Thompson australienne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/686078/index66.jpg

 

En parlant d'Australie, j'espère pouvoir bientôt vous montrer des photos de DKW assemblées dans ce pays avant 1940, avec des carrosseries spécifiques...

 

 

 

:jap:

 

Je connaissais le proto danois Bohne & Petersen dont j'ai déjà parlé ici, mais pas la version du pays des kangourous. Sauf celle assemblée par Regent Motors de Melbourne entre 1937 et 39, sous la houlette de l'homme d'Auto Union, Detlof von Oertzen et basée sur le modèle "F7" :o

 

 

 

1284918804_dkwaustralie.jpg.b59911fa1bc58872221103d2c84925d7.jpg

 

 

Il y eut aussi des versions "Pickup" et "Roadster", ainsi que d'autres carrossées par Kellow-Falkiner que je vous posterai plus tard

 

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Invité §cc_450bH

 

Pour ma part, j'ai récupéré en Belgique l'Auto Union Audi Super 90 de 1967 légèrement griffée :D. (en photos ci-dessus).

 

http://img7.imageshack.us/img7/9902/dsc01681l.jpg

 

Je l'ai achetée à la base pour pièces mais je vais finalement me laisser tenter pour la restaurer entièrement, soit via un gros travail de carrosserie, soit en trouvant une base saine.

 

http://www.audipassion.com/uploads/perso/voitures-sylvain/sylvain-audi-50-1977-001.jpg

 

 

 

Salut, je connais une soeur jumelle de ta super 90 (celle qui a frotté) qui est à vendre... J'avais mis une annonce sur le forum du même nom que ton pseudo il y a quelque temps, tu t'en souviens peut être?

 

La vieille dame à qui elle appartient ne veut pas la donner mais son héritier rêve d'en faire un cube. :cry:

 

Si jamais tu connais quelqu'un que ça intéresse.

 

http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/audi/images/8.jpeg

 

http://c.ambre.en.gti.free.fr/img/audi/images/7.jpeg

 

Les autres photos

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Invité §aut501Gd

Bonjour à tous,

 

spécialement pour la rubrique, deux dérivés "exotiques" de DKW, datant des années '40 et restés à l'état de prototypes :

 

Philipson Philipin suédoise

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/686078/index65.jpg

 

 

 

 

 

Dis donc GK, ta DKW elle aurait pas des soupapes par hasard cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

 

C'est ce que j'ai cru comprendre sur un autre taupique automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

 

 

automobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif

 

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Invité §aut501Gd

Suite des DKW australiennes:

 

La "F 7" de Regent, carrosserie exécutée chez Kellow-Falkiner à Melbourne, vue arrière

 

 

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Un pickup sur base "F 8" de 1939

 

 

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Une "F 7" carrossée en roadster dans l'Outback austalien

 

 

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Escapade familiale avec une "F 8" à carrosserie Kellow-Falkiner

 

 

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Avec le début de la guerre les australiens développèrent un anti-germanisme prononcé. Les relations avec Auto Union cessèrent et les dernières voitures assemblées sortirent sous la marque "Regent",, l'emblème DKW et les 4 anneaux enlacés disparurent des calandres et les dernières "F 8" furent rebaptisées "RM 8" (Regent Motors)

 

 

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Invité §aut501Gd

 

 

 

Wiles-Thompson australienne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/686078/index66.jpg

 

 

 

 

Le Georgano de 1972 n'est pas très prolixe au sujet de cette firme:

 

"Thomson 1947"

 

"Wiles Manufactoring Co, Adelaide, SA"

 

Il s'agissait d'une petite voiture légère dont la production en grande série était prévue, mais dont seulement deux prototypes furent fabriqués. Elle avait un moteur 2 temps, 2 cylindres, 7,2 CV, des freins hydrauliques et une carrosserie de tourisme découverte construite d'une seule pièce"

 

Il semblerait que cette firme se soit spécialisée dans les tracteurs et les engins militaires. Rien de bien détaillé sur le ouaibe :non:

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Invité §Ros034XR

Salut les Unionistes,

je vous "poste" deux nostalgiques images allemandes qui vont bien aussi pour des Desktop sympa..

 

Münich, avec voitures allemandes pour tous les goûts et un commercial bien connu.. :love:

 

0000517628.jpg.ab2c80d143ff02cd7461fcd4e753bea1.jpg

 

Ici le lien avec l'image pas réduite.. ;)

 

 

Berlin, ses enfants, ses jeux.. et beaucoup de voitures à cabosser.. :lol:

 

000517377.thumb.jpg.a75945f635e7beb2a030b71397a53f97.jpg

 

Ici le lien avec l'image pas réduite.. ;)

 

 

aspect-geek.gif.fb7d5d65dda99801af971cd4813341ca.gif

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Invité §aut501Gd

:jap:

 

Avec une belle "F 7" garée à moitié sur le trottoir à Berlin :love:

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Quel est ce petit utilitaire baché au fond à gauche devant l'autobus ?

 

J'ai de mauvais souvenirs d'embouteillages monstres à Munich en 1986 avec la F102 qui chauffait, la situation ne semblait guère mieux 20 ans auparavant !!

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Invité §aut501Gd

Quel est ce petit utilitaire baché au fond à gauche devant l'autobus ?

 

J'ai de mauvais souvenirs d'embouteillages monstres à Munich en 1986 avec la F102 qui chauffait, la situation ne semblait guère mieux 20 ans auparavant !!

 

 

 

Probablement un Gutbrod "Atlas"

 

 

0gutbrod-atlas-51.jpg.17d01d8c1626bc02bee77a3f12db536d.jpg

 

 

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Invité §aut501Gd

Je viens de recevoir la dernière livraison de "Gazoline", donc du mois d'août. Il y a un article assez sympa sur le Museum Mobile Audi d'Ingolstadt :love: . Mais nobody is perfect et il y a donc 2 photos de "1000 S" et "3=6" (F 91) avec la légende suivante:

 

"L'AU 1000 S et la F 91 3=6 partagent, en principe, la même carrosserie, mais elles diffèrent par de nombreux détails"

 

Le journaliste aurait du écrire qu'elles sont similaires mais ne partagent aucun embouti commun, si ce n'est peut être les ailes AR, sachant que si leur empattement est identique, leurs voies AV/AR ont la bagatelle de 10cm d'écart. Et on ne parle pas du pare-brise, de la lunette AR, des portes, etc. :D

 

M'enfin, ça vous empêche pas d'acheter la revue au premier kiosque venu, hein :o

 

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Invité §aut501Gd

Bon, GV s'étant peut être enseveli sous ses gravats, j'm'y colle encore une fois :D

 

 

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Mais dès qu'il se sera dégagé, j'espère qu'il reprendra du service ici automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

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Invité §aut501Gd

 

 

La suite.... ;)

 

 

114 photos Horch "780"

photos Claveau-DKW

 

115 catalogue "F 91" complet

 

116 photos proto "F 100" de 1960

catalogue "F 91" (bis)

la CD-DKW du Mans 1963

catalogue "F 1000 L"

 

117 des DKW dans la neige (photos)

la DKW "Junior" (historique)

 

118 les dérivés-copiés de la DKW "RT 125"

doc et prix de la gamme Auto Union 1958

couleurs et habillages de la "F 12 Roadster"

 

119 doc "F 1000 L" (bis)

desolite

AU-Traffen en Suède 1989

catalogue "F 12"

catalogue "F 12 Roadster"

 

120 prix des 2 roues DKW en 1956

des DKW dans la neige (bis)

la "Monza" d'EddyM

photos de moteur "6=12"

 

121 photos Donau "1000"

photos Sima-Violet

Marcel Violet (historique)

 

122 photos SAAB "850 Sport"

 

123 photos "NZ 35 " et "500"

 

124 photos "Monza"

prospectus DKW "Hummel"

la Horch "930 S" (historique)

photos de Melkus route et piste

 

125 essai DKW "Junior" (extraits)

IFA "F 9" ex-cirque (photos)

 

126 photos de salons d'ancienne (Amicale Auto Union France)

manipulations génétiques (photos)

photos "F 102 Cabrio"

 

 

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La 1ère partie du sommaire est page 113

 

Voici maintenant la suite de la suite :o

 

127 Sommaire jusqu'à la page 126

Wartburg break, photos

 

128 Grutages de DKW/AU

Histoires de phares AU

 

129 IFA "F 9" et consoeurs, photos

 

130 videos publicitaires DKW

concession DKW 94 Bry s/Marne, photos

rapatriement DKW "F 102"

le Manurhin d'Automobilix

 

131 catalogue "F 102"

rallye aquitain en "F 12 Roadster"

 

132 Donau 1000, reportage

 

133 Wanderer "W 31 ou 6" proto de 1939

 

134 présentation usine de l'AU "1000 S" en 1959

restauration coupé AU "1000" argentin

 

136 rallye des 1ères Côtes de Bordeaux avec 4 AU/DKW

une rare Wanderer "W 25 K" surprise sur la route

 

137 expo à Ciney (B) photos

 

138 Audi "225 Front Roadster"

"3=6 Universal" restaurée

le sigle AU sur les autos du groupe

 

140 "3=6 Universal" restaurée (suite)

 

142 photos AU du site Audi Passion belge

 

143 véhicules AU du Tour de France 1964

DKW uruguayennes

vacances en anciennes

 

Je rappelle qu'il ne s'agit là que des sujets principaux des différentes pages et qu'en surfant sur "La Rubrique" vous trouverez encore bien d'autres informations losty95.gif.480eea5e83287f8d5200ac4116a1a416.gif

 

 

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Invité §aut501Gd

Salut Otto.

 

C'est calé à 120 degrés, un embiellage Décavé ?

 

 

soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif Gigi,

 

Voui, ou de SAAB, ou de Wartburg, au choix ;)

 

C'était pour changer de ça

 

 

 

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Invité §Ros034XR

:jap:

 

Avec une belle "F 7" garée à moitié sur le trottoir à Berlin :love:

 

 

Un autre utilisateur du forum m'a signalé qu'il se traite du Bonn et pas Berlin... nophares.gif.9a24e9af5e116eaced1287257c979687.gif

je vous donne mes excuses... et je vous souhaite une bonne dimanche!

 

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Invité §aut501Gd

 

Un autre utilisateur du forum m'a signalé qu'il se traite du Bonn et pas Berlin... nophares.gif.9a24e9af5e116eaced1287257c979687.gif

je vous donne mes excuses... et je vous souhaite une bonne dimanche!

 

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J'ai vu ça en effet ;)

 

Pas grave, en voilà une vraie de vraie de Berlin :o

 

 

 

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Invité §aut501Gd

cylindres.gif.641d94bb3acb4df2d852465748906631.gif

 

 

 

 

 

A propos de Berlin avec la "F 91", un connaisseur a posté ça/

 

 

 

 

 

 

Détail intéressant: La plaque d'immatriculation de cette F89 ou 91:

PE - I 175. Plaque de la ville de Peine (près d'Hanovre) de la série attriubée à partir de 1956 (et toujours valable aujourd'hui) mais avec la très grande particularité de la présence de la lettre "I" parmi les caracères d'identification après les lettres initiales de la ville d'immatriculation (ici "PE" ). La lettre "I" parmi ces caractères d'identification spécifique au véhicule était TRES rare et n'a été attribuée que TRES brièvement en 1956/57 avant d'être bloquée (pour ne plus être attribuée) car les autorités craignaient que cette lettre serait trop facile á truquer en "L" ou "T" (ou autre) pour falsifier le numéro d'immatriculation.

 

Moi je dis

 

chapeau.jpg2..jpg.4ab2fcf362d9e7fa5aec3eae79f81a82.jpg

 

 

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Invité §Gor062SF

 

Dis donc GK, ta DKW elle aurait pas des soupapes par hasard cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

 

C'est ce que j'ai cru comprendre sur un autre taupique automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

 

 

automobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif

 

 

Effectivement, elle a été présentée comme Volvo Philpin sur le topic du quizz ; comme je l'ai déjà fait là-bas, je confirme qu'elle n'a rien à voir avec Volvo, c'est bien un proto sur base DKW ; cfr http://www.konditori.se pour plus d'infos.

 

Voici, trouvée au hasard de mes errances sur le Web, une 3=6 vêtue en roadster par Drews - plus connu pour ses travaux sur base VW

 

 

 

index89.jpg.24c395d9156eabbdd24ae6d2a1b6a2fa.jpg

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Invité §aut501Gd

Annonce de vente du dernier bulletin de ce mois du club DKW neerlandais "dat kleine wonder". Pas besoin de grandes connaissances de la langue batave pour comprendre qu'il s'agit d'une auto fort bien restaurée, vendue avec un moteur de rechange remis à neuf et diverses autres pièces de rechange

 

 

0pa1.jpg.2f1be49204504da162485788da232d9c.jpg

 

:love::love::love:

 

 

Et maintenant, une annonce dans le dernier Gazoline pour une "F 7" annoncée comme "ex-Wehrmacht" automobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif et "à préparer" :D Par charité chrétienne j'ai enlevé le N° de téléphone :ange:

 

 

 

0pa2.jpg.7f55174f4b83f1c202f9bf6f1c12a2b2.jpg

 

 

Cherchez l'erreur automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/cylindres.gif

 

 

 

 

 

A propos de Berlin avec la "F 91", un connaisseur a posté ça/

 

 

 

 

 

 

Détail intéressant: La plaque d'immatriculation de cette F89 ou 91:

PE - I 175. Plaque de la ville de Peine (près d'Hanovre) de la série attriubée à partir de 1956 (et toujours valable aujourd'hui) mais avec la très grande particularité de la présence de la lettre "I" parmi les caracères d'identification après les lettres initiales de la ville d'immatriculation (ici "PE" ). La lettre "I" parmi ces caractères d'identification spécifique au véhicule était TRES rare et n'a été attribuée que TRES brièvement en 1956/57 avant d'être bloquée (pour ne plus être attribuée) car les autorités craignaient que cette lettre serait trop facile á truquer en "L" ou "T" (ou autre) pour falsifier le numéro d'immatriculation.

 

Moi je dis

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203790/chapeau.jpg2..jpg

 

 

 

Bin ouai !! comme chez nous avec en plus du "I" ,le "U" et le "O"

 

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Invité §aut501Gd

C'est l'été exclioboy.gif.12c0982e95e2542bece39d304855cea8.gif

 

Que diriez vous d'un petit cabriolet 6 places pour votre famille nombreuse cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

 

 

172361013_mungapub2.jpg1..jpg.153e3c8112c799908f45c8fe9f286dae.jpg

 

 

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Suite des DKW australiennes:

Un pickup sur base "F 8" de 1939

[]

 

 

 

C'est pas tant le "èfuit" à placer entre guillemets mais cette appellation "Piqueup-padechénou" qui me débecte :o

Doit bien exister des synonymes .......

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Invité §pti637Vr

:jap::D bonsoir, pour le, les "fans" de cylindres à trous fke56.gif.276005f94637c843ab8edc5660b6906d.gif

 

35693812_p.jpg.b038a5f70d49fab357efb63c4817c92f.jpg

 

et si c'était vrai ? assioh37nico1.gif.83f0d43f4c68c11e9010220123f48853.giftipiat.gif.e70bfd15635cea910b773a62db29d477.gif

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Invité §aut501Gd

 

 

C'est pas tant le "èfuit" à placer entre guillemets mais cette appellation "Piqueup-padechénou" qui me débecte :o

Doit bien exister des synonymes .......

 

 

T'es encore plus franchouillard que moi automobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif

 

Bon, allons-y pour "camionnette plateau", ça te va cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

 

automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

 

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