Rubrique Auto Union (1899-1969)

[Invité §aut501Gd]

 

Les goûts et les couleurs... Mais celle -ci ne me paraît pas du tout d'origine !

 

 

 

Salut Gargix

 

Qu'est-ce que tu lui reproches En dehors des clignotants oblongs, des butoirs de pare-chocs et peut être de la couleur, je ne vois pas d'injures à l'origine.

 

 

Edit: les cabriolets "3=6" avaient des clignotants AV mais de forme ronde. Les pare-chocs semblent OK également, reste les jantes à trous sans doute reprises d'un modèle postérieur.

[Invité §aut501Gd]

Sur le taupique des publicités anciennes Rdrunner vient de poster une réclame pour les montres Timex mise en valeur par Emerson Fittipaldi, double champion du monde de F1.Il n'est pas inutile de rappeler qu'en dehors du kart Fittipaldi commença sa carrière de pilote sur une Malzoni "GT" à base de mécanique et châssis de Vemag-DKW améliorés

 

 

Plus récemment "el rato" (la souris, son surnom) posait devant son ex-auto qui est (était?) en vente il y a encore peu de temps aux Pays Bas

 

[Invité §aut501Gd]

Düsseldorf 1950

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/11/24//17112408194120484315384822.jpg

[Invité §aut501Gd]

Spartak vient de balancer ici

 

Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

 

une floppée de photos d'IMOSA "Schnellaster"

[Invité §gar224pg]

 

 

Salut Gargix

 

Qu'est-ce que tu lui reproches En dehors des clignotants oblongs, des butoirs de pare-chocs et peut être de la couleur, je ne vois pas d'injures à l'origine.

 

 

Edit: les cabriolets "3=6" avaient des clignotants AV mais de forme ronde. Les pare-chocs semblent OK également, reste les jantes à trous sans doute reprises d'un modèle postérieur.

 

 

 

Non, c'était bien la couleur qui me choquait, je ne pense pas que ce vert chia... figurasse au nuancier de l'époque .

Mais bon comme je disais, les égouts et les couleuvres...

[Invité §gar224pg]

Original !!

https://www.leboncoin.fr/nauti [...] tm?ca=12_s

Et joli boulot!

[Invité §aut501Gd]

elle a juste 57 ans aujourd'hui

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/11/29//17112905081620484315392569.jpg

 

Souhaitons-lui encore de nombreux printemps...

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/11/30//17113009481220484315393422.jpg

[jerry-lee]

elle a juste 57 ans aujourd'hui

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 392569.jpg

 

Souhaitons-lui encore de nombreux printemps...

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 393422.jpg

 

Allez donc, hé, les populaires !

[Invité §aut501Gd]

Un anniversaire, c'est l'occasion de s'éclater...

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/11/30//17113011494320484315393722.jpg

[Invité §aut501Gd]

Allez donc, hé, les populaires !

 

 

Ouaip, mais dorénavant j'en parlerai comme étant 6820 073296 Ca fait plus "classe"...

[Invité §aut501Gd]

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/01//17120110042620484315395652.jpg

[Invité §aut501Gd]

Encore une image de Spartak postée ailleurs

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/11/30//17113010142120484315393435.jpg

[jerry-lee]

Encore une image de Spartak postée ailleurs

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 393435.jpg

 

Il est vrai que mon congel est un Fagor ...

[Invité §aut501Gd]

Il est vrai que mon congel est un Fagor ...

 

 

Fagor, installé au Pays Basque espagnol, était un très gros producteur (sous forme de coopérative ouvrière) d'électro-ménager. Il est passé dans le giron de Brandt. Il a aussi produit (produit encore?) des commandes numériques pour machines-outils.

[Invité §aut501Gd]

Tiens, Jerry, quand tu iras chez le coiffeur du 12 rue du Fort Notre Dame à Marseille, tu auras une pensée émue pour cet ancien agent DKW "Central Garage"

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/01//17120102025920484315395805.jpg

 

La brillantine a remplacé la Motul "2 temps" mais peut être reste-t-il des clés à douille

[jerry-lee]

Tiens, Jerry, quand tu iras chez le coiffeur du 12 rue du Fort Notre Dame à Marseille, tu auras une pensée émue pour cet ancien agent DKW "Central Garage"

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 395805.jpg

 

La brillantine a remplacé la Motul "2 temps" mais peut être reste-t-il des clés à douille

 

Des clefs, andouille ?

C'est quoi un coiffeur ?

[daniel762]

Tiens, Jerry, quand tu iras chez le coiffeur du 12 rue du Fort Notre Dame à Marseille, tu auras une pensée émue pour cet ancien agent DKW "Central Garage"

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 395805.jpg

 

La brillantine a remplacé la Motul "2 temps" mais peut être reste-t-il des clés à douille

 

 

Ce jeu de mots est lamentable...

 

:lol:

[Invité §aut501Gd]

Des clefs, andouille ?

C'est quoi un coiffeur ?

 

Souffrirais-tu d'alopécie Je ne parle pas de téléphone, hein!

[jerry-lee]

 

Ce jeu de mots est lamentable...

 

:lol:

 

S'il n'y avait que le jeu de mots ...

[EddyM]

 

Nommé " CIRCUIT DES FRONTIERES" à Chimay, à quelques kilométres de la frontière Belgo-Française, photo prise à l'occasion d'un rallye " ROUTES DU NORD" Historique 199..., La DKW Monza dans son élan lors d'une spéciale chronomètrée.

[tatraplan]

Une Sonderklasse immatriculée à Paris en 1954, qui a mangé du lion

 

Bilix, peux-tu nous en dire plus, car je n'ai aucun renseignement sur l'équipage et ses résultats

 

 

[jerry-lee]

Une Sonderklasse immatriculée à Paris en 1954, qui a mangé du lion

 

Bilix, peux-tu nous en dire plus, car je n'ai aucun renseignement sur l'équipage et ses résultats

 

 

 

Peut-être par là, mais pas sûr.

Photos de rallyes d'hier à 1970

[Invité §aut501Gd]

Une Sonderklasse immatriculée à Paris en 1954, qui a mangé du lion

 

Bilix, peux-tu nous en dire plus, car je n'ai aucun renseignement sur l'équipage et ses résultats

 

 

 

 

 

Bernard

 

Moi non plus, hélas. L'auto étant immatriculée dans la Seine (75) peut être que Garagix aurait une idée, son papa ayant été agent de la marque à Bry s/Marne à cette époque?

 

 

Edit: à l'époque l'importateur français était France Union Automobile à Neuilly s/Seine, donc avant Delecroix

[Invité §aut501Gd]

Quand les épiciers en gros de province s'intéressaient aux DKW...

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/04//17120401333120484315400727.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/04//17120401351020484315400735.jpg

 

[EddyM]

 

 

Belle affiche, beau résultat, l'époque des grands rallyes Internationaux.

[Invité §aut501Gd]

 

Nommé " CIRCUIT DES FRONTIERES" à Chimay, à quelques kilométres de la frontière Belgo-Française, photo prise à l'occasion d'un rallye " ROUTES DU NORD" Historique 199..., La DKW Monza dans son élan lors d'une spéciale chronomètrée.

 

 

Je vois que Monsieur Eddy est revenu sur les terres de ses exploits

 

Tiens, à propos de Chimay...

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/04//17120402341720484315400817.jpg

[Invité §aut501Gd]

Quand les épiciers en gros de province s'intéressaient aux DKW...

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 400727.jpg

 

http://nsm07.casimages.com/img [...] 400735.jpg

 

 

 

Pour remplacer leurs anciennes Panhart & Levassor

 

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/04//17120404051620484315400892.jpg

[Invité §mat140Fe]

Un grand merci (tardif) a Automobilix pour son historique sur Auto Union après guerre "Résurrection, évolution et disparition".

 

Cet historique m 'a en effet fait redécouvrir la F 102, une auto importante a mes yeux car la toute dernière berline de la lignée des DKW deux temps.., la fin d 'une époque si glorieuse.

 

Une petite question a propos de la page 102 du forum ou l 'on voit un stock de prés de 20000 F 102 fin 1964 sur un parc (situé a Ingolstadt ?)

 

- Que sont devenus tous ces modèles ? bradés ? détruits ? reconditionnés ?

 

En ce moment est proposée a la vente une curiosité sur le site "parking.fr" ; il s 'agit d 'un coupé rouge a moteur deux temps répondant au nom de Auto-Union DKW 1000 Spezial. Elle a fait l 'objet d 'une petite enquête sur le site "pre war car" il y a quelques temps sans pouvoir arriver a une conclusion probante sur son origine et historique exact.

 

Quelqu'un en sait -il plus sur ce modèle ?

 

Vielen dank

[Invité §aut501Gd]

Un grand merci (tardif) a Automobilix pour son historique sur Auto Union après guerre "Résurrection, évolution et disparition".

 

Cet historique m 'a en effet fait redécouvrir la F 102, une auto importante a mes yeux car la toute dernière berline de la lignée des DKW deux temps.., la fin d 'une époque si glorieuse.

 

Une petite question a propos de la page 102 du forum ou l 'on voit un stock de prés de 20000 F 102 fin 1964 sur un parc (situé a Ingolstadt ?)

 

- Que sont devenus tous ces modèles ? bradés ? détruits ? reconditionnés ?

 

En ce moment est proposée a la vente une curiosité sur le site "parking.fr" ; il s 'agit d 'un coupé rouge a moteur deux temps répondant au nom de Auto-Union DKW 1000 Spezial. Elle a fait l 'objet d 'une petite enquête sur le site "pre war car" il y a quelques temps sans pouvoir arriver a une conclusion probante sur son origine et historique exact.

 

Quelqu'un en sait -il plus sur ce modèle ?

 

Vielen dank

 

 

Les autos invendues étaient stockées effectivement un peu partout dans les usines d'Ingolstadt. VW venant de racheter Auto Union à Daimler-Benz lança une opération de vente à tout prix de ces pauvres "F 102". Tous les employés/ouvriers/cadres de l'usine furent mis à contribution pour persuader leur entourage d'acheter ce modèle quasiment mort-né avec bien entendu prime à l'appui. Mais tous les commerçants de la ville, coiffeurs compris, furent également incités par VW à se transformer en vendeurs provisoires d'autos, dédommagement inclus également. La majorité des autos fut écoulée jusqu'en 67 je crois, les invendues (combien?) servant de banques de pièces de rechange. A ma connaissance aucune auto n'est partie à la benne.

 

Quant à parking.fr, moi pas connaître. Vais jeter un cil.

[Invité §mat140Fe]

Merci pour ta réponse, effectivement a la relecture de la page 102 une issue est donnée quant a ce que sont devenues ces autos.

 

Je met une photo de la bête en question.

 

 

[Invité §gar224pg]

 

 

Bernard

 

Moi non plus, hélas. L'auto étant immatriculée dans la Seine (75) peut être que Garagix aurait une idée, son papa ayant été agent de la marque à Bry s/Marne à cette époque?

 

 

Edit: à l'époque l'importateur français était France Union Automobile à Neuilly s/Seine, donc avant Delecroix

 

 

Malheureusement non mon père étant encore agent moto à cette époque

[jerry-lee]

 

En ce moment est proposée a la vente une curiosité sur le site "parking.fr" ; il s 'agit d 'un coupé rouge a moteur deux temps répondant au nom de Auto-Union DKW 1000 Spezial. Elle a fait l 'objet d 'une petite enquête sur le site "pre war car" il y a quelques temps sans pouvoir arriver a une conclusion probante sur son origine et historique exact.

 

Quelqu'un en sait -il plus sur ce modèle ?

 

Vielen dank

Il me semble avoir déjà lu quelque chose à son sujet sur le forum (peut-être sur ce topic ?).

Mais il y a plusieurs sites qui en parlent, par exemple :

 

http://germancarsforsaleblog.c [...] 00s-coupe/

[Invité §aut501Gd]

Il me semble avoir déjà lu quelque chose à son sujet sur le forum (peut-être sur ce topic ?).

Mais il y a plusieurs sites qui en parlent, par exemple :

 

http://germancarsforsaleblog.c [...] 00s-coupe/

 

Exact On en a parlé ici à 2-3 reprises et assez récemment d'ailleurs... Réalisation belge ou néerlandaise sur base 1000S/1000Sp que j'ai pu voir en 1989 à l'AU-Treffen de Bastad en Suède

[Invité §aut501Gd]

La voici d'ailleurs "en action"

 

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/12/05//17120512344220484315402442.jpg

[Invité §mat140Fe]

Merci pour vos commentaires. En fait il semblerait que cette voiture soit plus un "bitza" qu ' une véritable production en série ?

 

J 'ai lu avec grand intérêt dans l 'article consacré a la F 102 le passage au sujet du moteur V6 MULLER-ANDERNACH, je connaissais ce moteur pour l 'avoir déjà vu équipant un coupé 1000 SP mais je ne savais pas qu 'il s 'agissait la d 'une étude "officielle" Auto Union.

 

Je connais bien les motos DKW et leurs préparateurs mais beaucoup moins les autos, aussi ne soyez pas surpris si je pose quelques questions qui vous paraissent évidentes.