Rubrique Auto Union (1899-1969)

[tatol]

Bonjour aux spécialistes Auto-Union,

Je découvre l'existence de ce cette file, mais .... compliqué de parcourir l'ensemble !

J'ai un ami qui commence la restauration d'une DKW Junior F11 de Luxe de 1963. Il cherche à se procurer quelque pièces, dont un joint de culasse. en priorité.

IL y a bien le site Audi Tradition, mais il semble que le paiement par CB ne fonctionne pas !

Avez vous des adresses/ liens de fournisseurs.

Merci d'avance pour lui.

[Invité §aut501Gd]

Bonjour aux spécialistes Auto-Union,

Je découvre l'existence de ce cette file, mais .... compliqué de parcourir l'ensemble !

J'ai un ami qui commence la restauration d'une DKW Junior F11 de Luxe de 1963. Il cherche à se procurer quelque pièces, dont un joint de culasse. en priorité.

IL y a bien le site Audi Tradition, mais il semble que le paiement par CB ne fonctionne pas !

Avez vous des adresses/ liens de fournisseurs.

Merci d'avance pour lui.

Bonjour,

 

De mémoire Audi Tradition se fait regler par virement bancaire avec référence de la commande. Sinon, les 2 spécialistes de PD allemands

 

http://www.mobilitaeten.de/

 

http://www.dkwhesse.de/

 

Des photos de l'auto peut être?

 

Sinon, en 1988, ce paysan bavarois n'avait guère de respect pour les restes d'une vénérable "3=6", ayant transformé l'arrière en abreuvoir à roulettes pour bovins...

 

[jerry-lee]

Sinon, en 1988, ce paysan bavarois n'avait guère de respect pour les restes d'une vénérable "3=6", ayant transformé l'arrière en abreuvoir à roulettes pour bovins..

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 085650.jpg

 

Oh la vache !

 

 

[tatraplan]

On fait parfois des rencontres inattendues. Par exemple, à Mexico, il suffit d'aller se promener Cuauhtémoc pour voir une Auto-Union 1000. Certes, c'était en janvier 2016, mais cela valait bien un petit retour dans le passé, non ? Probablement qu'elle circule toujours dans le coin, d'ailleurs

 

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Ca boume pour vous ?

 

[bunkerboy]

Ca boume pour vous ?

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 088305.jpg

c est quelle modelle et l annee svp

[Invité §aut501Gd]

DKW "Schwebeklasse" 1934-37

[bunkerboy]

merci

[bunkerboy]

voila un photo de mon archive qui j ai donner le propre nom grace a vous

[Invité §aut501Gd]

voila un photo de mon archive qui j ai donner le propre nom grace a vous

Immatriculation du Bade-Württemberg entre 1948 et 1956

 

 

Edit: probablement Stuttgart

[Dr.Who]

Edit: probablement Stuttgart

Korrekt!

[Invité §aut501Gd]

Korrekt!

J'ai gagné un plat de Spätzle ?...

[jjr711]

J'ai gagné un plat de Spätzle ?...

 

Si tu dois aller le consommer sur place, il va te coûter plus cher que le fameux steack de Franco Riberi...

[Invité §aut501Gd]

Si tu dois aller le consommer sur place, il va te coûter plus cher que le fameux steack de Franco Riberi...

Bah, s'il y a un Rehrücken ou une Kalbskeule avec, pourquoi pas, hein!

 

Bon ceux dont les voyages culinaires se résument au makdo ne vont pas comprendre.

[mustang123]

 

 

Non non, a priori rien d'obligatoire.

Le texte de loi précise que le FNI (ancien système donc) devrait arriver a son terme fin 2020 : devrait pas devra.

Dailleurs aucune procédure de passage volontaire ou spontanée dans le nouveaux SIV n'est prévue.

 

Il est précisé ici : https://immatriculation.ants.gouv.fr/Tout-savoir-sur-le-SIV/Le-Systeme-d-Immatriculation-des-Vehicules-SIV

 

" ...A NOTER : Si vous ne procédez pas à la vente de votre véhicule ou si vous ne ne changez pas de domicile, si votre état civil n'est pas modifié, vous conserverez vos plaques de l'ancienne immatriculation et votre carte grise.

Vous n'aurez pas à faire une demande de nouvelle immatriculation si ce n'est pas nécessaire. Il n'est pas possible pour le moment de faire une conversion spontanée dans le nouveau système..../Le basculement du parc actuel dans le SIV devrait être accompli au plus tard en 2020...."

 

 

 

Bon ben ça y est la DKW à une nouvelle immatriculation SIV . Carte grise reçu ce matin

[lamined]

 

 

Bon ben ça y est la DKW à une nouvelle immatriculation SIV . Carte grise reçu ce matin

 

 

 

Bon bin elle n'était pas dans le frigo alors !

 

Dommage !!

[mustang123]

 

 

Bon bin elle n'était pas dans le frigo alors !

 

Dommage !!

et non pourtant j'aurais bien aimé

[jerry-lee]

[Invité §aut501Gd]

Immatriculée en Oberbayern, peut être Munich ou Ingolstadt, ce qui serait prémonitoire...

[Invité §aut501Gd]

Kesskejdisai

 

[h1]DKW Schwebeklasse[/h1]

Two ladies, probably sisters, posing with a DKW Schwebeklasse Cabriolet. A third woman, possibly their mother, at the wheel. The DKW Schwebeklasse had some unusual technical features: a four-cylinder two-stroke engine, rear-wheel drive, and a fabric covered timber frame bodywork. The photo is marked "Bad Tölz, Oberbayern, 29. Juli 1936" on the back. The car has Bavarian licence plates (IIB = Regierungsbezirk Oberbayern).

[Invité §aut501Gd]

... et il n'y a pas qu'en 1936 que circulaient d'adorables DKW à Bad Tölz, charmante ville thermale bavaroise. Dans les 60's aussi !

 

[lamined]

... et il n'y a pas qu'en 1936 que circulaient d'adorables DKW à Bad Tölz, charmante ville thermale bavaroise. Dans les 60's aussi !

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 096107.jpg

 

 

 

.... et dans les 80's aussi !!

 

 

Rencontre fortuite entre ma DKW F 102 et deux autres Auto-Union, une Audi 80 et une DKW F94 à Bad Tölz en 1988.

L audi etait locale alors que les proprietaires de la 3=6 en provenance d' Esslingen etaient, comme nous en vacances en Baviere.

A noter, au fond, un desormais devenu tres rare break AUDI 200 avant.

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

 

 

.... et dans les 80's aussi !!

 

 

Rencontre fortuite entre ma DKW F 102 et deux autres Auto-Union, une Audi 80 et une DKW F94 à Bad Tölz en 1988.

L audi etait locale alors que les proprietaires de la 3=6 en provenance d' Esslingen etaient, comme nous en vacances en Baviere.

A noter, au fond, un desormais devenu tres rare break AUDI 200 avant.

 

 

 

 

https://lh3.googleusercontent. [...] 99-h749-no

Guten Abend, Francis

 

Mais pas de Foto hélas, c'est là qu'est l'os. Try again*, comme "ils" disent

 

 

* versucht's nochmal en VO

[Invité §aut501Gd]

Zandvoort, année non-précisée

 

 

Image empruntée à Cornelis ailleurs

[Invité §aut501Gd]

Pas mieux à vous proposer pour aujourd'hui...

 

[Invité §aut501Gd]

Décidément, cette journée ne sera pas très gaie. Il y a quelques pages en arrière j'avais posté la vidéo d'un noble vieillard brésilien de 103 ans qui continuait à conduire sa Vemag quotidiennement. C'était Orlando Raul Lizzi.

 

 

Je viens d'apprendre que, déprimé, il s'est donné la mort le 20 décembre dernier

[lamined]

Décidément, cette journée ne sera pas très gaie. Il y a quelques pages en arrière j'avais posté la vidéo d'un noble vieillard brésilien de 103 ans qui continuait à conduire sa Vemag quotidiennement. C'était Orlando Raul Lizzi.

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 098919.jpg

 

Je viens d'apprendre que, déprimé, il s'est donné la mort le 20 décembre dernier

 

 

Comme quoi on peut rouler dkw et déprimer.

 

Paix a son ame

[lamined]

Pas mieux à vous proposer pour aujourd'hui...

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 098795.jpg

 

 

 

Je t'aide un peu du coup

 

Bastnas 1995 :

 

 

 

 

 

2005

 

 

 

2012

 

 

 

 

 

 

et 2014

 

 

 

 

 

 

 

 

[lamined]

... et il n'y a pas qu'en 1936 que circulaient d'adorables DKW à Bad Tölz, charmante ville thermale bavaroise. Dans les 60's aussi !

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 096107.jpg

 

 

 

C'est mieux comme ça ? :

 

.... et dans les 80's aussi !!

 

 

Rencontre fortuite entre ma DKW F 102 et deux autres Auto-Union, une Audi 80 et une DKW F94 à Bad Tölz en 1988.

L audi etait locale alors que les proprietaires de la 3=6 en provenance d' Esslingen etaient, comme nous en vacances en Baviere.

A noter, au fond, un desormais devenu tres rare break AUDI 200 AVANT.

 

[Invité §aut501Gd]

Voui, c'est mieux. Rencontre étonnante en effet. Quant à ma photo de casse elle date de 1990, un mouroir à voitures au bord de la Baltique aujourd'hui disparu.

[lamined]

Voui, c'est mieux. Rencontre étonnante en effet. Quant à ma photo de casse elle date de 1990, un mouroir à voitures au bord de la Baltique aujourd'hui disparu.

 

 

 

Andréa Muller propriétaire de la F94 et membre de l'AUVC avait a l'époque fait un récit de notre rencontre dans le bulletin du club Allemand.

 

peut ètre que dans tes archives Bilix ? ...

[Invité §aut501Gd]

 

 

Andréa Muller propriétaire de la F94 et membre de l'AUVC avait a l'époque fait un récit de notre rencontre dans le bulletin du club Allemand.

 

peut ètre que dans tes archives Bilix ? ...

Hélas, hélas, hélas, non. Je ne suis devenu membre de l'AUVC qu'en 90 ou 91.

[lamined]

Hélas, hélas, hélas, non. Je ne suis devenu membre de l'AUVC qu'en 90 ou 91.

 

 

 

dommage ! ou peut ètre que cet Andreas Muller d'Esslingen est toujours membre de l'AUVC ?

 

Ca serait amusant que je reprenne contact avec lui ...

[Invité §aut501Gd]

 

 

dommage ! ou peut ètre que cet Andreas Muller d'Esslingen est toujours membre de l'AUVC ?

 

Ca serait amusant que je reprenne contact avec lui ...

Ne te gênes surtout pas:

 

Andreas Müller

D-73776 Altbach

Hofwiesenweg 40

 

MeckiPictures@t-online.de

 

Possède Audi 75 L et Audi 60 L 4 portes

 

Téléphone aussi ?

 

[Invité §aut501Gd]

Tiens, à propos d'Audi...