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Avant guerre (…-1945)

Rubrique Auto Union (1899-1969)


Invité §aut501Gd
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Bonjour les amis, à entendre les échos..... nombre d' amateurs d'anciennes et de belles mécaniques s'occupent de restaurations, alors on ne peut que les encourager !!

Avec souvent des demandes d'infos sur les détails de dé- et remontage, de pièces à réparer et/ou des fois manquantes ? Est-ce la suite de la situation sanitaire actuelle ? rattraper le temps perdu et se réaliser que liberté de se déplacer et vacances vont de pair avec une balade à bord d'un ancêtre ? d'une DKW de préférence ? 

Enfin, parmi bien d'autres raisons de sortir cette ancienne auto du fond du garage , la restauration et la remise sur route peut être considéré comme courageux et nous y apporterons tout notre soutien.

 

 

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voici quelques images d'une rencontre Internationale Auto-Union DKW.

 

 

 

 

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il y a 13 minutes, EddyM a dit :

Bonjour les amis, à entendre les échos..... nombre d' amateurs d'anciennes et de belles mécaniques s'occupent de restaurations, alors on ne peut que les encourager !!

Avec souvent des demandes d'infos sur les détails de dé- et remontage, de pièces à réparer et/ou des fois manquantes ? Est-ce la suite de la situation sanitaire actuelle ? rattraper le temps perdu et se réaliser que liberté de se déplacer et vacances vont de pair avec une balade à bord d'un ancêtre ? d'une DKW de préférence ? 

Enfin, parmi bien d'autres raisons de sortir cette ancienne auto du fond du garage , la restauration et la remise sur route peut être considéré comme courageux et nous y apporterons tout notre soutien.

 

 

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voici quelques images d'une rencontre Internationale Auto-Union DKW.

 

 

 

 

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ça fait envie !!!

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Pour l'ami Lamined j'ai retrouvé quelques photo's qui, si je ne me trompe.... datent de la même période mais à l'occasion d'une concentration des modèles Hebmüller et Karmann ( coupé et cabriolet ) à Klingenberg am Maïn, le break " universal " de type F89 était venu en supporter régional.

D'autres nouvelles me sont parvenu... elle serait vendu ou à vendre, et qu'à l'origine elle aurait été  immatriculée neuve en Belgique ? les bruits qui courent..... n'est-ce pas ! on connaît😉.

 

 

 

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Une photo de profil de la DKW F89 universal je n'ai pas trouvé hélas, alors je vous invite de venir déguster une délicieuse glace à la vanille devant ce Schnellaster de type F800/3.

 

 

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.Bonne dégustation !!

 

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il y a 6 minutes, EddyM a dit :

Une photo de profil de la DKW F89 universal je n'ai pas trouvé hélas, alors je vous invite de venir déguster une délicieuse glace à la vanille devant ce Schnellaster de type F800/3.

 

 

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.Bonne dégustation !!

 

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Volontiers, c'est où ?

 

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Il y a 1 heure, jerry-lee a dit :

Volontiers, c'est où ?

 

C'était le marchand de glaces de la ville de Huy en Belgique encore en activité il y a une petite dizaine d'années.

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Il y a 5 heures, EddyM a dit :

Une photo de profil de la DKW F89 universal je n'ai pas trouvé hélas, alors je vous invite de venir déguster une délicieuse glace à la vanille devant ce Schnellaster de type F800/3.

 

 

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.Bonne dégustation !!

 

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Vanille-cassis la glace plutôt, non ?

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Un petit pas dans l'histoire nous mène dans la période des années '30, vers une région du centre Allemagne  entre les villes de Karlsruhe - Heilbronn - Heidelberg, c'est à Bruchsal que les deux frères Ihle construisent des carrosseries sur des chassis DKW, en petites séries, les DKW F2 / F5 / F8 , cabriolets 2 places .

Un de ces modèles, une F8 de 1938 se trouve au musée " Zylinderhaus " à Bernkastel - Kues, au bord de la Moselle à quelques encablures de Trèves - ville Romaine. Dans ce musée on trouve quasi toute la gamme DKW, de la DKW F1 de 1931 à la dernière la DKW F102 de 1965, un must absolu pour tout amateur de la marque.

Les frères Ihle sont également connu pour leurs productions de " auto- tamponneuses " que nous avons tous connu dans les fêtes et kermesses.

 

 

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La DKW Schnellaster !  Précurseur en tous points de vue, absolument et indiscutablement précurseur dans sa conception.... et on s'explique: ensemble moteur - boîte - traction - train avant - plateau de chargement très bas, c'est tout ce qu'on trouve de nos jours dans les dites "camionettes" modernes ! Il y en a qui ont mis du temps et se réaliser mais tous les constructeurs ont finalement compris que le concept c'est comme cela . La Schnellaster ? depuis sa création en 1949 !!

 

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Bonjour à tous, on continue avec quelques images de Schnellaster et autres DKW, un dessin mural qu'on trouve à Bernkastel - Kues aux rivages de la Moselle pour commencer, la Capitale Française à l'honneur.

 

 

 

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Le logo de la Schnellaster sur la portière arrière.

 

 

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Le logo de l'enseigne DKW , un des 3 importateurs DKW en Belgique ( années '50 ).

 

 

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Encore dans le musée Zylinderhaus en Allemagne, une DKW F1 de 1931.

 

 

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Une DKW F5 K, chassis court 2 places cabriolet.

 

 

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Même un bateau style RIVA, équipé d'un moteur DKW, envie de vacances !!

 

 

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Il y a 2 heures, EddyM a dit :

Bonjour à tous, on continue avec quelques images de Schnellaster et autres DKW, un dessin mural qu'on trouve à Bernkastel - Kues aux rivages de la Moselle pour commencer, la Capitale Française à l'honneur.

 

 

 

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Le logo de la Schnellaster sur la portière arrière.

 

 

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Le logo de l'enseigne DKW , un des 3 importateurs DKW en Belgique ( années '50 ).

 

 

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Encore dans le musée Zylinderhaus en Allemagne, une DKW F1 de 1931.

 

 

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Une DKW F5 K, chassis court 2 places cabriolet.

 

 

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Même un bateau style RIVA, équipé d'un moteur DKW, envie de vacances !!

 

 

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Salut.

 

Pour le canot automobile, je pense qu'il provient d'un chantier est-allemand; Il y en avait plusieurs qui fabriquaient des coques en bois et y installaient des moteurs IFA ou Wartburg.

 

En tout cas, celui-là est certainement plus beau que lorsqu'il était neuf!

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Un autre Schnellaster qui, en ce moment.... est mis en vente !! Régalez vous avec les photo's qui suivent. Pour la petite histoire: Vendu neuf en Belgique en avril 1957, il y a l'écusson du concessionaire sur la portière arrière: Ets. Jean Bourlet Chaussée Clémenceau à Flémalle-Haute près de Liège.

De toutes pièces d'origine, repeint et moteur d'origine refait à neuf, mais il y a aussi... à vingtneuf mille...!. et elle se trouve à Bremen en Allemagne, mais cela vaut le détour, voyons cela de près.

 

 

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Bonjour à tous.

 

Cette année 2021 est vraiment particulière à tous points de vue.

Le muguet n'a pas pointé le bout de son nez et le mois de Mai n'a que 27 jours : il commence le 4 !!!

Modifié par lamined
.
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