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Histoire et patrimoine

Catalogues publicitaires avant 1985


tatraplan
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Invité §inu203Zi

Rule Britannia, Britannia rules away... :sol:

 

Jaguar MK 2 1960:

 

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Invité §pur243eU
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Invité §inu203Zi

Hello ! ;)

 

Merci, on continue... Avec la gamme Jaguar en 1945.

 

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* Les happy few de l'époque devaient patienter avant de prendre possession de leur auto, comme on les plaint... :ange:

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Invité §aut501Gd

Si vous voulez accessoriser votre "Grande DKW" préférée, il est encore temps: feuilletez le catalogue ad hoc ;)

 

 

 

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Invité §aut501Gd

Et une petite réclame (Propaganda) de 1928 pour l'Audi "Typ R" ou "Imperator"

 

 

 

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dont il sera bientôt question sur

 

 

 

www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet364705-910.htm

 

 

votre rubrique préférée automobilix.gif.bd733e3ac47612973af59ee3c625061b.gif

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Invité §pur243eU

Bonsoir,

 

Une petite série française de surcroît....

 

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Invité §pur243eU

Une pub pleine de charme... :love:

 

;)

 

 

Sur le dessus de la porte il y a inscrit "SMS" dans la partie de la ferronnerie... ;)

 

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Invité §aut501Gd

Sur le dessus de la porte il y a inscrit "SMS" dans la partie de la ferronnerie... ;)

 

 

 

Sa Majesté Salmson :??:

 

 

 

:ange:

 

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Invité §pur243eU

Sa Majesté Salmson :??:

 

 

 

:ange:

 

 

Tout faux automobilix :pfff::pfff::non:

Société des Moteurs Salmson :q à Boulogne-Billancourt :jap:

 

 

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Invité §aut501Gd

Vous me connaissez :ange: vous n'échapperez pas à une réclame Auto Union, en l'occurrence celle pour l'Audi "920", dernier modèle conçu et fabriqué à partir de 1938

 

 

 

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Invité §aut501Gd

Vous n'avez pas la berlue, 19 litres de Super pour 20 Francs, ça fait bien 3 € bigruns77.gif.3e80974102742e7ffed13e5b9dd5c468.gif

 

 

 

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;)

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Invité §aut501Gd

Une d'avant guerre, l'autre d'après, toutes deux teutonnes ;)

 

 

 

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Vivement que Tatraplan ait son scanner :ange:

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Invité §tea306WH

http://www.bilhistorie.no/6070/lav177.jpg

 

http://www.bilhistorie.no/6070/lav220.jpg

 

http://www.bilhistorie.no/6070/lav152.jpg

 

http://www.bilhistorie.no/6070/lav183.jpg

 

http://www.bilhistorie.no/6070/lav114.jpg

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Invité §aut501Gd

Tout premier catalogue (1ère page) de la "Trabant"

 

 

 

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:ange:

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Invité §tea306WH

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http://img385.imageshack.us/img385/1930/05941hrbs1.jpg

 

http://img394.imageshack.us/img394/7893/65393hrcs8.jpg

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Invité §aut501Gd

 

 

 

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Aurais-tu par hasard qq chose sur le moteur d'origine du Chenard et Walcker qui était, en 1940, un bicylindre "2 temps" :??:

 

 

:jap:

 

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Invité §aut501Gd

Mathis "VL 333" de 1946: 3 roues, 3 places, 3 litres aux cents bigruns77.gif.3e80974102742e7ffed13e5b9dd5c468.gif

 

 

 

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Invité §tea306WH

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Aurais-tu par hasard qq chose sur le moteur d'origine du Chenard et Walcker qui était, en 1940, un bicylindre "2 temps" :??:

 

 

:jap:

 

 

non,désolé

 

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Invité §tea306WH

Tant pis, pas grave ;)

 

 

mais je vais chercher dans mon bordel quand mème ;)

 

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Invité §aut501Gd

Made in Ingolstadt, mais avec des soupapes :ange:

 

 

 

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Invité §aut501Gd

On a droit aux réclames pour outillages :??:

 

 

 

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:ange: , trop tard, c'est parti ;)

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Invité §aut501Gd

Pour rafraîchir un peu le topique :ange:

 

 

 

 

:pfff: :q c'est quoi encore ce bazar :??: On peut plus euploder d'images :non: Ca commence à bien faire FA

 

 

 

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:??::??::??: C'était jaune alors que j'avais repassé en bleu, ça revient bleu tout seul et on peut euploder de nouveau :??: A quoi vous jouez :??:

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Invité §tea306WH

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http://img89.imageshack.us/img89/8161/11587zi7.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/5404/btb15mq7.jpg

 

http://img98.imageshack.us/img98/2849/co200qp0.jpg

 

http://img88.imageshack.us/img88/285/que18aak5.jpg

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