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Après guerre (1945-1971)

[Topic officiel] Mythiques Facel-Vega


vega28
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Il y a 22 heures, tautaudu02 a dit :

FB-C249 sera à vendre le mois prochain à Fontainebleau (Osenat)

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https://www.osenat.com/lot/107512/13771946?

Merci Tautaudu02 pour l'info. 😉

D'après les informations en ma possession, cette voiture a été achetée puis restaurée par la société "Rent a car classic", il y a une dizaine d'années. Elle avait très peu de kilomètres car remisée de nombreuses années.

 

 

 

 

Modifié par Robert_Gel
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Il y a 4 heures, silverhawk a dit :

franchement mettre un alternateur , c'est n'importe quoi !!! déjà que c'est pas d'origine et en plus ça saute a la figure en ouvrant le capot !!!!

C'est malheureusement dommage, mais heureusement réversible, et comme beaucoup des pièces qui sont sous le capot , elles sont quasiment toutes américaines.

La dynamo d'origine est trouvable sur internet. 😀

 

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Il y a 4 heures, silverhawk a dit :

franchement mettre un alternateur , c'est n'importe quoi !!! déjà que c'est pas d'origine et en plus ça saute a la figure en ouvrant le capot !!!!

 

Surtout que le terme "restauration concours" est employé : mettre une dynamo, du 12 V, de la durit annelée au mètre, etc. c'est s'éloigner de l'origine et donc de l'état de présentation d'origine nécessaire pour bien figurer dans un concours d'état ! Parfois le manque de pièces amène à faire des concessions mais là c'est trop.

Modifié par bob-29
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Trouvée sur Flickr, une Excellence relookée dans une ancienne annonce :

 

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Mais en plus, d'après cette annonce, ce serait la dernière EX1 (EX1 B132 ?)

D'après les fiches de production, elle aurait été livrée au Liban en avril 1961, à confirmer.

Modifié par Robert_Gel
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Il y a 20 heures, tautaudu02 a dit :

Belle archive !
@Robert_Gel : Tu es sûr que la Facel III des vidéos est celle en vente chez Osenat ? Car tu indiques C247 et non C249.

J'ai un peu m...é. 😋

C'est bien de FB C249 dont j'ai parlé...

Elle a été immobilisée pendant 37 ans jusqu'en 2010.

Elle a été repeinte en bleu Facel irisé (après les vidéos).

 

Voici FB C247 (photos Leboncoin) :

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Modifié par Robert_Gel
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Bonjour,

 

A propos de la FV2 ci-dessus :  d'origine l'installation électrique est ( était ) en 6V ?  c'est ce que je comprends de vos échanges . 

D'une manière plus générale les 'américaines'  et les Facel en particulier ont été en 6V majoritairement jusqu'à quand ? 

simple curiosité 

bonne journée 

 

nb : chez anglo-parts (pub gratuite ) il y a des alternateurs et faux régulateurs (vides) pour ceux qui veulent , dans une carcasse de dynamo 

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Bonjour à tous,

 

Pendant la préparation de mon tableau de bord, il apparait qu'une seule pièce porte le numéro 01 et les autres ne sont pas numérotés, est ce que l'un d'entre vous sait si cela est normal et fait partie des bizarreries de la production Facel ? Sur beaucoup d'autres pièces de la voiture le numéro est 4200.

Il semble également que les tôles soient très fines, dixit le restaurateur, et que les modèles qu'il voit d'habitude sont plus épaisses, un avis ?

Amicalement

Arnaud

 

 

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Modifié par Facel III
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Il y a 4 heures, shamrock73 a dit :

Bonjour,

 

A propos de la FV2 ci-dessus :  d'origine l'installation électrique est ( était ) en 6V ?  c'est ce que je comprends de vos échanges . 

D'une manière plus générale les 'américaines'  et les Facel en particulier ont été en 6V majoritairement jusqu'à quand ? 

simple curiosité 

bonne journée 

 

nb : chez anglo-parts (pub gratuite ) il y a des alternateurs et faux régulateurs (vides) pour ceux qui veulent , dans une carcasse de dynamo 

A vérifier, mais d'après les fiches de production, c'est à partir des FV2B, que les voitures furent équipées du 12 volts (FV2B 56-078).

A noter que sur l'alternateur qu'ils ont monté, il a surement fallu bidouiller pour accrocher à l'arrière le câble de compte-tours.

Modifié par Robert_Gel
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Il y a 21 heures, wilde_ a dit :

Il doit y avoir au moins une chose de bien sur cette voiture, mais je n'arrive pas à mettre le doigt dessus ...

Le top serait de savoir de quelle exemplaire vient ce tableau de bord.

 

 

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Il y a 5 heures, HK500 a dit :

Film sur Arte en ce moment. 

Il semble qu'il y ait une Excellence. 

Bien vu HK500 :

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Elle n'est même pas répertoriée sur imcdb.org.

 

Le film en question est passé en début d'après-midi :

"Comme s'il en pleuvait" avec Eddie Constantine

 

Une dernière :

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Le lien vers le film :

 

https://www.arte.tv/fr/videos/098312-000-A/comme-s-il-en-pleuvait/

 

Vu que le film est franco-espagnol, c'est surement une plaque d'immatriculation espagnole (Madrid). 😉

 

Modifié par Robert_Gel
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il y a 3 minutes, HK500 a dit :

L'oisivete à quelque fois du bon ! 

😄

J'ai fait des recherches complémentaires: EX1 B032 était en livraison prévue avec plaques espagnoles.

Elle est marquée pour un certain Martin salon de Genève, mais comme ce sont les prévisions de livraison, ce n'est pas du solide ...

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il y a une heure, HK500 a dit :

L'oisivete à quelque fois du bon ! 

 

On en aperçoit le capot et les poignées de portes antagonistes dans la toute première scène, mais la confirmation se fait attendre ! 

ok, ok, j'ai un peu bâclé l'enquête, voici les scènes manquantes 😁 :

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Et la montre du caïd est une Rolex Submariner sortie dès 1953. 😀

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Modifié par Robert_Gel
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Hier, comme j'étais déjà chauffé dans mes recherches, j'ai trouvé des infos qui me permettent de croire que j'ai trouvé le 1er propriétaire de ma voiture :

https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fprabook.com%2Fweb%2Fzinovi.weinstein%2F1349043

 

http://www.cabinet-weinstein.com/fr/cabinet/

 

Capture.JPG.bc37d7caa6d6da6d3bc38b95e405a08e.JPG

 

Capture.JPG.832fd4073d1687f2b5ce0efc690b6ec5.JPG

Ils ont changé d'adresse mais avant 1999, ils étaient au 20, avenue de Friedland à Paris.

 

Capture.thumb.JPG.18abb419a9eb8eb82b1a2bccf6dd1382.JPG

 

Bon, ben je crois, que j'ai trouvé de bonnes informations. 😋

Sur la fiche, du coup il y a 2 corrections : Il n'est pas né à Berlin, mais à Paris (la date de naissance est cependant bonne), et c'est Zinovi et pas Zinove le prénom.

 

Modifié par Robert_Gel
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Bonjour à tous,

Je me demande ou s’arrête la peinture couleur carrosserie dans la baie moteur.

Du coup je vous propose deux photos dites moi ce que vous en pensez.

Personnellement je penche pour la V2, mais il y a tellement de photos différentes sur le net...

Amicalement

Arnaud

 

 

 

Baie moteur FBC200 phosphatant.jpg

V2 Baie moteur FBC200 phosphatant.jpg

FB C200 avant decapage.jpg

Modifié par Facel III
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