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Histoire et patrimoine

Topic des anciennes sur cartes postales


tatraplan
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Le 19/11/2020 à 12:15, arondiste a dit :

 

Qui sait si la Vedette garée au milieu au fond, p.ex., appartient à ce groupe précisement? La Simca 5 et la Traction (mêlées parmi les Aronde) visiblement oui, mais d'autres au fond? Mais si oui, probablement des concessionnaires bien aisés qui roulaient en des voitures plus grandes (que des Aronde) encore ... ;)

 

Visiblement un rassemblement d'agents. Il faut aussi une voiture pour le photographe et certainement une autre pour le journaliste local qui sont invités à couvrir l'événement, seraient-ce les autres voitures ?

 

Mais pourquoi que des voitures neuves pour assister à une banale réunion ?

 

Je les verrai très bien se substanter aux frais du Concessionnaire ou de Simca avant de prendre le départ d'une parade menée par la Simca 5 à travers la ville pour présenter les nouveaux modèles, la Simca 5 étant un clin d’œil pour rappeler la marque. Cela se faisait beaucoup chez Simca dans les années 50 et 60 d'autant que, en province, la quasi inexistence des feux facilitait la chose. La Simca 1000 aura aussi ses défilés pour sa sortie. Les autres constructeurs n'étaient pas en reste : notre concessionnaire Citroen ressortait un Trèfle pour ces occasions.

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Invité §aro407oI
Il y a 15 heures, tatraplan a dit :

Melfi, italie - place municipale... et un mystérieux coupé

I - Melfi - Piazza Municipio.jpg

 

Probablement un des nombreux hors-série sur base de Fiat 1100 (1100E ou 103) ou 1400/1900? Peut-être une des créations par Ghia ou Boano? Il n'y a pas énormement de hors série avec une telle ligne du pavillon mais c'est difficile de l'identifier sous cet angle car les ouvrages de références (p.ex. les livres par Alessandro Sannia) comprennent très peu de vues arrière.

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Il y a 7 heures, arondiste a dit :

 

Probablement un des nombreux hors-série sur base de Fiat 1100 (1100E ou 103) ou 1400/1900? Peut-être une des créations par Ghia ou Boano? Il n'y a pas énormement de hors série avec une telle ligne du pavillon mais c'est difficile de l'identifier sous cet angle car les ouvrages de références (p.ex. les livres par Alessandro Sannia) comprennent très peu de vues arrière.

 

Merci Stephan, finalement j'ai la réponse, mais via facebook où j'avais aussi posté la carte  : c'est un coupé 1100 ES Pininfarina de petite série ; le pire, c'est que je connais cette voiture dont je possède le catalogue !

zz822a Fiat 1100s coupé 1951.jpg

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Il y a 4 heures, guillaume403-404 a dit :

Angers (49 Maine et Loire)

La Place du Ralliement et le Théâtre

large.49-Angers-2.jpg.df215ec84ec4a74972d319a5113d84bb.jpg

-   Sur le 2e rang, une petite Vespa 400 à gauche et deux Simca 5?

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Invité §aro407oI
Il y a 2 heures, hectorh a dit :

Moteur 2 temps : quelques tours de manivelle pour mélanger l'huile à l'essence

 

Très particulier. Mais apparemment pas adopté sur d'autres 2 temps. Quid de la fiabilité à long terme, notamment du melange correct et profond de l'huile et l'essence?

Modifié par arondiste
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Invité §aro407oI
il y a 4 minutes, hectorh a dit :

Une base Olympia sans doute 

En premier une Dyna Panhard X

Opel Olympia fourgonnette. Une variante tôlée du break (produite par des carrossiers extérieurs - comme  Miesen - mais faisant partie de la gamme officielle d'Opel).

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