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Histoire et patrimoine

Anciennes pompes à essence !


Invité §fbk261EM
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Messages recommandés

Invité §aut501Gd

Pompe sommaire dans une époque légèrement troublée :D

 

 

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Z'avez 2 Wanderer en prime ;)

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Invité §mag530go

 

http://kay.smiley.free.fr/images/4197.gif

 

vu ça en me balladant dimanche.

 

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Invité §ram070rR

Bonjour les pompistes

je suis un petit nouveau dans la pompe, j'ai deux modeles pour l'instant qui seront restaurés je pense l'année prochaine ,ils viendront décorer mon garage d'anciennes Renault .

J'espere trouver conseils et adresse sur ce forum qui m'a l'air bien sympathique .

Je vais essayer de passer quelques photos de mes découvertes , pompes, voitures Etc....

déja ma premiere pompe ,pas trés ancienne mais je ne pouvais pas la laisser sur le bord de la route ,elle est complete en bon état, je souhaitais savoir si il fallait garder le truc en plastique dessus ?

Merci

 

Fred

 

 

 

 

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Invité §lio555vx

Salut rambler,

et bienvenue a toi sur le site.

Ta pompe est la célèbre Satam "Panoramic",

le truc en plastique dessus devait servir pour afficher le prix ou de la pub. Tu peux l' enlever si tu le souhaites, tout dépend de l' aspect final que tu veux avoir.

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Invité §ram070rR

merci pour ta réponse Loinjou , j'aime bien la doc avec la pompe jaune et blanche , mais cette pompe était attribuée a n'importe qu'elle marque d'essence ? Ou bien a qui voulait bien l'acheter ? Que me conseillez vous pour la resto , une marque ou bien une peinture neutre ? faut il restaurer le moteur ?

 

Je vous passe une photo de ma juva lors d'une petite sortie ,cette station est déja passée sur ce site me semble t'il

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ptite question aux experts...

si je suis en balade

que je repere une pompe abandonnée sur le bord de la route...

 

je fais quoi?

j'l'embarque comme ça?

ou alors faut essayer de trouver le proprio? et combien ça coute dans ces cas là?

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Invité §lio555vx

Salut,

une pompe peut te paraitre abandonnée au bord d' une route mais elle appartient toujours a quelqu' un!

Pour ne pas avoir de problèmes, le mieux est de retrouver son propriétaire et de lui faire une offre.

Pour le prix, tout dépend du modèle, de l' état et de la somme que tu es prêt a mettre... A toi de voir.

 

Rambler,

pour ta resto., mets ta pompe au couleurs d' une compagnie pétrolière.

Parcours le forum, c' est une mine de renseignements.

Si les couleurs jaune et blanche te plaisent, ça peut correspondre a la marque BP...

Pour moi, il faut mieux enlevé le moteur. Ta pompe sera plus légère et elle sentira plus l' essence.

A+.

 

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Invité §ram070rR

merci pour ton conseil , reste a chercher :pt1cable:

 

une autre petite sortie en juju avec pompe

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Invité §205206qv

Salut les pompistes,

j'ai enfin récupéré ma SATAM, depuis le temps que j'en rêvais! :p

J'ai déjà commencé le démontage, nickel, rien de grippé ou cassé, pas de corrosion excessive...

 

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Voilà pour le moment, je vais faire étape par étape en commencant par rénover tout le chassis et le socle. ;)

 

To be continued...

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Invité §lio555vx

Salut 205byfred,

c' est super, on attend la suite en photos.

Bon courage,

a +.

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Invité §205206qv

Moi j'ai tout enlevé et je ne comptes pas y remettre, d'une ça pèse le poids d'un âne mort, et de deux ça fera de la place pour les bouteilles de Ricard... :p

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Invité §Fla181eC

@ automobilix : toujours très belles et intéressantes tes vieilles photos mais je suis avide et j’en voudrais voir des autres clunker.gif.ef4a34f9ec5bdc076e1f9e86e820f66b.gif

 

@ geit : très belle ta photo avec ce garage Esso-Mercedes [:cereal_killer]

 

@ rambler : bienvenu entre les pompistes. J’ai remarqué que tu aime la restauration sérieuse qui suivre le style correct de l’époque et non pas la déco banal et artificiel. Belle ta Juva et superbe la photo ou on voit les pompes abandonnés. ferraridu68.gif.61e05072f91dcf459f587ec9deea7352.gif

 

@ leman74 : euh le cochon !! La fille Shell est elle super sexy… [:joal]

 

@ laurent du doubs : ces bidons dans le bar ne sont pas corrects, one U.S. quart ca correspond à 946 ml. [:dieltotor]

 

@ tarzoone : comme t’a bien répondu lionjou, une pompe qui peut te paraitre abandonnée au bord d’une route elle appartient toujours a quelques' un… si tu l'embarque sans demander à personne ca correspond à un vol 943528769_bx16v.gif.c0605ba5c66e9b81287a532378041036.gif

 

@ 205byfred : et bien ca avance ! J’espère que tu ne feras pas d’elle un truc tuning… [:fafane12]

 

@ olivesaab78 : moi je préfère toujours garder les éléments intérieurs pour garder l’originalité, par contre des fois on ne peut pas le faire, comme quand on veut des pompes à l’intérieur de la maison, trop lourd et pas pratique. Pour une pompe rare ou d’un certain intérêt je n’enlèverais jamais les éléments intérieurs, en plus c’est un bon antivol [:astil]

 

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Invité §Fla181eC

@ automobilix : très belle ambiance, comme j’aimerai récupérer ces vieilles américaines !! Pour les pompistes les 2 pompes ce sont des Wayne 70 :D

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Invité §lio555vx

Salut,

pour ceux qui ne le connaisse pas, je vous invite a visiter le site de la superbe collection de Mr Jacques Roy:

roypompescollection.chez.com/

A +.

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Invité §cra033qa

bonjour j ai une boutillon 1960 mais il me manque les 4 baguettes en alu

j ai trouver un site (enpi) mais je ne trouve pas les fameuse baguette ont font il encore ?

 

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Invité §fab553tj

BILD1428.jpg.ea7d80b7a451b3e7038e1ba028d1bdf0.jpg

Salut à tous,petite trouvaille en chinant dans un petit village du Sud de la France ancien presentoir d'huile année 50/60 voici le lien de mon nouveau blog a+ Fabian http://fab66.designblog.fr

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