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Répliques

[Topic officiel] La Saga ou comment se faire plaisir avec une réplique


Invité §sag507uN

Messages recommandés

Invité §fra424vM

 

 

Bonsoir Jean Louis,

 

Tu vas me voir très bientôt, car les voitures sont à deux pas de chez toi.

 

Le temps de louer une dépanneuse et me voilou. Qui plus est avec une petite "pan pan" en cadeau.

 

Tu n'as plus qu'a mettre du rosé au frais.

 

Bise,

 

Frantz

 

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Invité §sag507uN

 

Bonsoir Jean Louis,

 

Tu vas me voir très bientôt, car les voitures sont à deux pas de chez toi.

 

Le temps de louer une dépanneuse et me voilou. Qui plus est avec une petite "pan pan" en cadeau.

 

Tu n'as plus qu'a mettre du rosé au frais.

 

Bise,

 

Frantz

 

aris0145.gif.bc3387a93ac2001d4e3724ebf1c90334.gif

pas de probléme

le gite et le couvert comme d'hab

pour le "p'tit Rosé c'est daccord a moinsque tu ne préféres un Morgon ou autre ????"

donc a bientôt

Saga55

 

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Invité §fra424vM

J'ai un doute sur l'efficacité du syst de suspension de la Sizaire and Naudin,que je trouve pas mal du tout

Es un gros MONO?

 

 

C'est effectivement, un énorme mono cylindre, le plus gros jamais construit. Quand à la suspension, Détrompe toi, elle permis aux Cisaire et Naudin d'être devant tout le monde dans les courses de voiturettes notamment lors d'épreuves d'endurance aux terrains chaotiques.

 

Frantz

 

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Invité §sag507uN

Bonjour a Tous les amis de ce Forum sympatique,convivial, et ou il fait bon se retrouver

Saga55

 

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Invité §pti637Vr

:jap::jap: bonjour , rassurez-moi il y a bien eu en tout temps des moteurs accouplés ayant fait preuve de

fiabilité ? Sbarro n'a certainement pas envisagé une commercialisation de ce projet puisque le concernant c'est

souvent des études de style ( école de désigne) mais la voiture a fonctionné puisque le journaliste JL.Noury

(aujourd'hui disparu) l'avait essayé en son temps quand à la fiabilité c'est vrai mais cela reste avant tout un exercice....A+

 

[:bandit29:1] fke56.gif.276005f94637c843ab8edc5660b6906d.gif

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Invité §sag507uN

:jap::jap: bonjour , rassurez-moi il y a bien eu en tout temps des moteurs accouplés ayant fait preuve de

fiabilité ? Sbarro n'a certainement pas envisagé une commercialisation de ce projet puisque le concernant c'est

souvent des études de style ( école de désigne) mais la voiture a fonctionné puisque le journaliste JL.Noury

(aujourd'hui disparu) l'avait essayé en son temps quand à la fiabilité c'est vrai mais cela reste avant tout un exercice....A+

 

[:bandit29:1] fke56.gif.276005f94637c843ab8edc5660b6906d.gif

 

 

Bonjour ptiotoy

faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif

mais la voiture a fonctionné puisque le journaliste JL.Noury

éffectivement il l'a essayée sans pouvoir la pousser dans ses possibilités , on peut donc en conclure qu'elle a fonctionné, elle aurait d'allurs tout aussi bien "marché" sur un seul "6 pattes" sinon mieux :sol::jap:

peux-tu me citer "des moteurs accouplés en tandem, c'est a dire au choix 2X4 ou 2X6, avec des allumages séparés(d'ou une synchronisation tout a fait aléatoire) avec un joint d'accouplement les reliant" qui ont effectivement fonctionné avec une "certaine durée ainsi qu'une certaine fiabilité"???? moi je n'en connais aucun, hormis sur certains Dragster ou la durée de vie n'excede pas les 400 metres ????

en ce qu concerne Sbarro, il travaille plus dans le Design, voir sa moto a entrainement moteur annulaire "encore un bel exercice :love: mais qui n'a plus circuler qu'a toute petite vitesse ,par contre une merveille d'esthétique"

Saga55

 

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Invité §sag507uN

re, ptiotoy

certains Dragster ou la durée de vie n'excede pas les 400 metres ????

certains Drag H-D' a 2/3 moteurs accouplés par courroie crantée et ou la durée de vie de la courroie crantée n'excéde pas les 400 m en pleine puissance (phénoméne qui n'est pas du a la qualité des courroies Mais a la synchro impossible a réaliser de façon parfaite

Saga55

 

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Invité §tun768Yb

Sans jeter le l'huile sur le feu, je connais certains propriétaires de Sbarro construites à 1 exemplaire. Contrairement aux BMW et Mercedes réalisées en plusieurs exemplaires et qui fonctionnaient (voire fonctionnent encore) à merveille, ces voitures se rapprochant plus du prototype que de la réalisation irréprochable cachent des surprises... Désagréables si on veut un véhicule qui roule correctement!

 

Ceux qui ont les moyens sont moins sensibles à certains inconvénients.

 

Ces propriétaires l'ont en général bien pris (hem: on peut aussi écrire "prix")

 

 

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Invité §pti637Vr

re, ptiotoy

certains Dragster ou la durée de vie n'excede pas les 400 metres ????

certains Drag H-D' a 2/3 moteurs accouplés par courroie crantée et ou la durée de vie de la courroie crantée n'excéde pas les 400 m en pleine puissance (phénoméne qui n'est pas du a la qualité des courroies Mais a la synchro impossible a réaliser de façon parfaite

Saga55

 

 

:D:jap: d'accord pour les dragsters où l'on recherche que la puissance et qui fonctionnent avec des carburants

prohibés dans notre monde "paisible" de mémoire quitte à réveiller certaines légendes et même s'ils ne sont restés

qu'au stade de prototype je dirai le v8 citroen, la tentative de matra pour la bagheera 2 moteurs simca de 1300cm3,

plus militaire le 12 cylindres à plat qui seraient un empilement de 6 bicylindres monté sur l'ebr et amx 13 (j'en ai pourtant vu de visus je me souviens des cylindres et culasses dérivés du flat twin mais pas vu l'accouplement des

moteurs sous cet enchevêtrement de tôles ) j'oubliai origine panhard cela doit bien existé peut être dans d'autre

application que l'automobile......

 

 

1013802336_emoticones3d(11).gif.d3138caeea8027b84763ff8acb5b3cca.gif fke56.gif.276005f94637c843ab8edc5660b6906d.gif

pas la tête !

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Invité §sag507uN

 

:D:jap: d'accord pour les dragsters où l'on recherche que la puissance et qui fonctionnent avec des carburants

prohibés dans notre monde "paisible" de mémoire quitte à réveiller certaines légendes et même s'ils ne sont restés

qu'au stade de prototype je dirai le v8 citroen, la tentative de matra pour la bagheera 2 moteurs simca de 1300cm3, :lol::lol::lol:SANS SUITE NI SUCCES

plus militaire le 12 cylindres à plat qui seraient un empilement de 6 bicylindres monté sur l'ebr et amx 13 (j'en ai pourtant vu de visus je me souviens des cylindres et culasses dérivés du flat twin mais pas vu l'accouplement des

moteurs sous cet enchevêtrement de tôles ) j'oubliai origine panhard cela doit bien existé peut être dans d'autre

application que l'automobile......

faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gifeffectivement j'y ai pensé aussi a ce 12 cylindres a plat, j'ai cherché sans succès a avor une réponse a cet accouplement et surtout a savoir le mode de distribution de l'allumage de ce 12 cyl d'origine Panhard

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/207405/emoticones 3d (11).gif fke56.gif.276005f94637c843ab8edc5660b6906d.gif

pas la tête !

 

 

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Invité §sag507uN

Saga,

tu as UNE réponse pour Panhard en MP. Je n'écris pas que c'est LA réponse… :jap:

 

ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif

effectivement cette reponse est fort intéressante a de nb points de vues

je vais l'étudier avec "minutie"

Merci a toi

Amitié

Saga55

 

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Invité §sag507uN

Salut les clowns. Z'êtes marrants, vous commentez vos MP sur le forum !

Ne passez plus par les MP, ça ira plus vite ...

 

 

 

"Je ponce, donc, j'essuie" (carrossier consciencieux)

 

faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif

Salut les clowns. lexparigot.gif.287e33feac9a00a9fadec782a07a3a89.gifayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif j'apprécie

 

666262407_ZAVATAR.jpg115..jpg.9cd71e661c8f7338334d01e493aa9a2e.jpg

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Invité §sag507uN

message pour Sagabug

 

je confirme "sa" Saga55 :love: sera bien dans la Revue citée dans mes posts-précédents :sol::jap:

 

ceci suite a un "échange" de M-P :lol: entr SagaBug :p et Saga55 :q

 

et paffffffffff pour jjr711 :sol::jap:

 

245976646_ZAVATAR.jpg116..jpg.89b83d82e0bc31c7aaa8f86ce2df329d.jpg

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Invité §SAG511AO

Bonsoir Saga 55 :jap:

Eh bien en voilà une bonne nouvelle!

Je suis impatient de voir tout cela! :love::love:

Encore merci :jap:

SAGABUG

 

 

Bonsoir frantz 22 :jap:

Mais comment fais-tu pour dénicher tout ces trésors?!!

Aurais-tu une baguette de sourcier "spéciale sortie de grange" ?...

:lol::lol::lol:

SAGABUG

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Invité §sag507uN

Au debut des annees soixantes,Lotus a fais une monoplace avec six moteurs Ariel 2 temps !! La voiture a etait restorer recentement et ca marche tres bien.Les moteurs sont de la Moto Ariel Arrow [comme la mienne] 250cc deux cylindres. :lol::lol::lol:

 

 

Bonsoir "The Frst Lazarius"

bel effet d'annonce :love:

MAIS si tu nous disat un peu plus sur l'accouplement de ses 6 moteurs et de la synchronsation de cet ensemble ????

et comme cela marchait très bien ???? pourquo n'y a t il pas eu de suite ou de developpement de cette technique :lol::p :q

ne pas confondre un projet "experimental" usine et une voiture tout public

ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif

Saga55

 

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Invité §SAG511AO

Bonsoir à Tous

Je me permets de vous fais remarquer,

et plus spécialement à notre Saga 55 :jap: ,

que l'ON SE RAPPROCHE de la 300 éme!... :love::sol:

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Bonsoir à tous,

 

Petit achat de la journée.

 

Deux Sizaire et Naudin 1908.(une montée, une démontée, le tout complet en mécanique et châssis),

 

et "casse croute" pour la route, un De Dion torpédo 1925 (photos jeudi à la maison)

 

Yess!!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/283653/sizaire et naudin.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/283653/sizaire et naudi 2.jpg

 

Frantz

 

 

C'est par courant une Sizaire, et toi tu en trouves 2!! :love:

Tu fais comment, tu as un détecteur d'anciennes dans leur jus?? :??:

 

 

 

Celle-ci je l'ai vue rouler. Je l'ai poussé aussi un peu après.

 

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Invité §Yve346tv

La solution pour mettre 2 moteurs? Un devant et un derrière, comme la 2cv sahara... Pas de problème de synchronisation! :p

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Invité §tun768Yb

Salut les clowns. Z'êtes marrants, vous commentez vos MP sur le forum !

Ne passez plus par les MP, ça ira plus vite ...

(...)

 

 

:D J'approuve! :p

;) C'est mon opinion que je partage :q

 

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Invité §sag507uN

 

:D J'approuve! :p

;) C'est mon opinion que je partage :q

 

faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif

ca ne m'étonne pas de toi

comme le disait si bien de Coubertin

le tout c'est de participer

et c'est exactement ce que tu fais

je ne peux que t'en remercier :lol::p :q Saga55

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Invité §sag507uN

 

 

 

Et peut-on savoir quel sera l'auteur, ou quel est l'auteur, des photos de la belle Saga de Sagabug :??::??::??:;)

 

 

 

faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif

je ne peux te repondre

j'ai choisi dans la banque fournie par 2 internautes de ce Forum

l'un signe ses posts "Nordiste3 et l'autre Sagabug"

j'ai transmis plusieurs photos

Dimanche je "devrais avoir la Mise en Page (texte et photos) a ce moment je posterais la photo de la "Jaune" ce sera a ces 2 internautes de me dire lequel a fait cette photo"

satisfait mon Am Nordiste3

Saga55

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Invité §Nor803Dy

faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif

je ne peux te repondre

j'ai choisi dans la banque fournie par 2 internautes de ce Forum

l'un signe ses posts "Nordiste3 et l'autre Sagabug"

j'ai transmis plusieurs photos

Dimanche je "devrais avoir la Mise en Page (texte et photos) a ce moment je posterais la photo de la "Jaune" ce sera a ces 2 internautes de me dire lequel a fait cette photo"

satisfait mon Am Nordiste3

Saga55

 

 

 

Je suis tout à fait satisfait, car de plus, c'était simplement pour te taquiner un peu ! :ange:

 

Allez, bonne nuit. :jap:

 

 

 

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