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Après guerre (1945-1971)

Photos spécial SIMCA


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Participants fréquents à ce sujet

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Arg !!! Sauvage !! tu l'as fait!! :lol:

 

Il va falloi que je fasse un tri monstrueux dans mes archives..car entre MES Simca.... et celles que mon père a eu.. :( :( :(

 

Sans compter les "tonnes" de doc Simca/Chrysler/Talbot que j'ai.. :lol:

 

Allez, en attendant, juste une petite photo, issue du rapport de compte annuel de 1956..

 

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Petite série de scan de photo d'une des Simca que mon père a eu... C'est celle qu'il regrette le plus... elle a fini à la case...usée jusqu'à la corde.. Plancher HS.. Moi aussi, je regrette qu'il n'ait pu la conserver... :( :(

 

Cette photo date de mai 1962, prise dans la vallée du Fagoux.. photo couleur..:) :)

 

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La jeune femme qui pose à côté, est ma défunte mère.. Mes parents se sont rencontré alors que mon père avec cette Océane...Et la dernière auto qu'elle a connue, est l'Opel Astra F cabriolet que mon père m'a donnée et avec laquelle je roule tous les jours..je peux vous assurer que cette Opel est partie pour être dans la famille un bon bout de temps.. :jap: :jap:

 

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L'autre Simca que mon père avait avant cette superbe décapotable, était une Aronde, calandre en chapeau de gendarme..mais je ne pourais mettre ici la seule photo que j'ai de cette auto..puisque prise après un térible accident dans lequel une personne est décédée.. :( :( :(

 

Les autres scans que je metterai par la suite, seront tirés de documents d'époque que j'ai en ma possession.. :D :D :D

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Pour faire la jonction entre mes photos d'ordre privé, et mes scan de doc d'époque, une photo issue du rapport fincier de 1956..Edité le 1 juillet 57.. :love: :love:

 

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N'est-elle pas belle cette photo? Elle donnerait presque envie de reprendre des études dans les finances.. :lol:

 

Et une photo issue du catalogue 1984 du Talbot-Matra Rancho... Et comme il aurait été trop commun de mettre la version normale ou la X, j'ai préféré prendre la version AS (Affaires et Sociétè), histoire de réhabiliter les véhicules utilitaires.. :D :D :D

 

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Simca n'intéresse personne? Je comprend mieux le fait que Peugeot ait décidé de la supprimer dans les années 80.. :( :( :(

 

Pour relancer un peu ce topic, avant qu'il ne meurt, voici un scan de la C9... Vous reconnaitrez, dans ce nom de code, la Tagora... mais ce document est intéressant.. Si vous avez remarqué la calandre...

 

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Et oui, n'oublions pas qu'avant de s'appeler Talbot et de recevoir des éléments de 604, cette C9 devait naitre sous la marque Chrysler et être issue des 180/2litres.. :) :) :)

 

Il y aura une réédite de cette histoire plus tard, avec la Peugeot 309 qui devait être la Talbot Arizona, remplaçante de l'Horizon.. :/ :/

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Voici deux autres scans de cette même Chrysler.. :D :D

 

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L'empattement était un poil plus long que sur la version définitive.. :)

 

Reste à se demander quelle aurait pu être la motorisation haut de gamme sur cette auto si Peugeot n'avait racheté la Filiale européenne de Chrysler... :??: 6 en ligne? V8? Ou simplement une version 2.5 du 4 cylindres des 180?....

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Pourquoi veux tu qu'il meurt, faut juste le temps qu'il soit découvert par le plus grand nombre

 

 

 

Disons que, pour le moment, le plus grand nombre, c'est...2.. :/ :lol: :lol: ..mais je ne doute pas que ça viendra avec le temps...

 

Que diable, Simca était quand même le premier constructeur français à une époque, non? :D :D :D

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