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Après guerre (1945-1971)

Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker


Invité §xlv748TR
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §xlv748TR

salut à vous,avez vous un numéro de chassis?

 

demande à citroeniste 88

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Invité §203510yQ

 

 

Vraiment superbe :love::love::love:

 

Heureusement que les pompiers les ont entretenu nos vieux Peugeot ... ;);)

 

Ce sont des D4B ou D4BD en moteur essence ;):lol::lol:

 

J'ai vue mon pote ce weekend, mais comme nous avons eu notre rassemblement mensuel de Courtenay (45) nous n'avons pas pris le temps de parler de la carte grise !! :non::non::non:

 

De toute façon j'ai encore un peu de temps car mon garage n'est pas terminé :lol::lol: et puis j'ai acheté des restes d'une 203 tolée. Mais cette foi avec la carte grise, c'est sûr, je l'ai vue ;)(à voir sur le topic Peugeot 203)

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Invité §pha001qq

d4b.jpg.c398ca3afaf7b8ff3cabe84882624482.jpg

 

si tu arrive à tirer quelquechose de la plaque, voici la photo en HD :

 

plaque.jpg1..jpg.3d7b5a7a7c0937a433eec2f382c67d69.jpg

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Invité §pha001qq
Invité §xlv748TR

C'est celui de ramberviller qui était sur ebay le dernier non?

 

alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif yes bien vu l'aveugle

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Invité §xlv748TR

il est superbe en tous cas ton "le bureau"!!!

tu connais le gérant ou bien il était déja avec une pub pour ca quand tu l'as acheté?

 

c'est pas à moi c'est au pub c'est pour 2008 les soirées bien chargées

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Invité §203510yQ

salut 203 404, du monde à ce rendez vous?les rassemblements mensuels se devellopent de plus en plus, il fait beau on y va,pas de paprasse,et toujours des surprises à voir!

 

 

Salut, Ouai il y avait 21 autos, 203, 404, Simca, Triumph, Caravelle, ... mais de D4 ou D3 :non::non::non: Ca viendra :lol::lol:

 

Désolé, mais j'avais oublié mon appareil photo :ange::ange::ange:

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Invité §203510yQ

 

Salut, Ouai il y avait 21 autos, 203, 404, Simca, Triumph, Caravelle, ... mais de D4 ou D3 :non::non::non: Ca viendra :lol::lol:

 

Désolé, mais j'avais oublié mon appareil photo :ange::ange::ange:

 

 

 

J'oubliais : j'ai mi le site de Courtenay à jour avec les photos de la bourse 2007

 

http://perso.orange.fr/phares.jaunes/court.htm

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Invité §yoa375wT

exelent le c-car, dommage que l'arrière n'ai pas été carossé dans l'espris de celui d'origine ;)

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Invité §203510yQ

 

 

Système Mc Guyver :lol::lol::lol: La lampe électrique et le bouchon de Whisky :lol::lol::lol::lol:

 

Mais, si c'est efficace ... :sol::love:

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Invité §Cla801XI

Bonjour ! Super le dégivrage, ça c'est du bricolage sérieux, sans doute indispensable dans vos régions ... Est-ce qu'il y a aussi une sortie d'air chaud pour le conducteur ?

Dis, c'est un rétro qui était fixé sous le pare-brise conducteur de ton D4B, là où il y a 2 trous ?

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Bonjour :jap: ... Sympa ce topic d'un fourgon qui a connu une belle histoire

entre ses concurents directe le 100Kg Renault de 1949 et le Citroën HY de la même année ...

Photo du prototype d'origine de marque Chenard & Walker

DSCN3657.thumb.jpg.5b90f802f3225da377b588097e6c2cf9.jpg

Le Fourgon T60 à moteur 2cyl. 2 temps de 1941 :jap:

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