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fiat 128 1300 coupé de 1976 15 ans d'arret


Invité §lud016dO

Messages recommandés

Invité §lud016dO

Alors tout d'abord merci a bloups .

 

Il a mis plusieurs annonces sur le site pour DONNER la fiat , ce qui est tres genereux de ca part ,voici les photos qu'il avais mis et le texte:

Bloups

Profil : Nouveau membre

Posté le 19-11-2007 à 21:33:14

Salut les amoureux de la Fiat 128... J'ai une 128 3p 1300 qui dort dans un garage. Elle dort depuis longtemps et ... je crois que j'ai retrouvé les clefs, mais pas sa carte grise. Et son ancien proprio n'est plus de ce monde.

 

Donc en gros j'ai une vieille caisse roulante sans papiers, dans un garage au 1er sous sol dans le 92 (coté Neuilly / Asnières). Carosserie état moyen, le moteur tournait la dernière fois qu'on l'a remisée... Les 4 roues sont encore là, j'ai regardé hier.

 

J'ai plusieurs options pour m'en débarasser. La plus simple c'est la casse... quoi que sans papier c'est pas évident. Ensuite.... la déclarer épave et la faire enlever.

J'ai aussi pensé aux amoureux de vieille mécanique...

 

 

La Fiat est offerte si on me trouve un moyen simple de m'en débarasser ... Sinon je paye la mise à la casse plus de 100 euros et encore, je ne sais pas si c'est simple sans la carte grise...

Si vous avez des idées, un Mail Privé sera bienvenu !

 

Je vais poster ailleurs sur le forum, désolé si vous me lisez plusieurs fois !

 

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Et ca le 19/11/2007 , j'ai donc pris contact par mp et bloups accepte de me la garder , je reserve donc le plateau et le 12/01/2007 j'y suis , elle se trouve dans un garage au sous sol pour la sortir il y a de petits obstacles :

 

le sous sol

 

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la rampe

 

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et le passage sous l'immeuble

 

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elle est resté 15 ans seul dans le noir

 

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on commence tout d'abord par tapoter sur les tambours histoire de decoller les garnitures arrieres collés , puis bloups attache la fiat a son vehicule et HOP elle sort :

 

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on remet un peut d'air dans les pneus :

 

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et on lui fais prendre l'air la voiture de bloups fait monter la rampe , l'embrayage fume un peut !!!!(desolé mauvais souvenirs pour bloups ) et ensuite elle revois le jours petit tour du paté de maison a mon avis il y a du y avoir du changement en 15 ans :

 

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on la monte sur le plateau :

 

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Ensuite apres les efforts le reconfort , repas offert encore par bloups ( bloups est vraiment un grand donnateur) .

Puis on reprend la route de paris jusqu'au pas de calais ,petit arret carburant et photos :

 

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sur la route une autre ancienne en ballade (une cousines a mes minis )

 

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puis le lendemain nettoyage rapide , je vais le faire a fond (le coussin rouge restera a ca place bloups , en plus il est super confortable )

 

 

 

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puis vidange de tout les fluides , remplacement de la batterie,nettoyage bougies,vis platiné.........

Contact..............................................ca fonctionne voyant allumé.........................................

 

 

 

On tourne et ............

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vraouuuuuuuuuuuuuuuum elle demarre au quart de tours apres 15 ans !!!

je l'ai laisser tourné un peut , mais apparament la pompe a eau ne fonctionne plus l'eau refoule par le radiateur lorsque la voiture chauffe et le radiateur reste froid , donc !

 

Petite video pour les interessé

 

http://fr.youtube.com/watch?v=sOJ8HK990xs

 

la suite sera de stoppé le peut de rouille puis restos complete prevus , mais pas tout de suite , dans l'immediat je vais la passé au ct , dailleur j'ai besoins de quelque pieces si quelqu'un a ?

-pompe a eau

-calorstat

-optique avant droit

-serrure de coffre

-cache colonne de direction/neiman

-roue de secours

-plage arriere

-les bouton de l'autoradio (j'aimerai le concerver)

-les retroviseurs

-les repetiteurs d'ailes(clignotants)

 

la suite peut etre demain, a +

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Splendide sauvetage!! Il va y avoir un peu de boulot mais je suis impressioné par la facilité de démarrage!! C'est ce qu'on appelle partir au quart de tour!!

Félicitations pour ton sauvetage et aussi a Bloups qui a préferé la DONNER a un passionné plutot que de la mettre a la casse!! Ca mérite d'etre souligné!!

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Invité §lud016dO

Splendide sauvetage!! Il va y avoir un peu de boulot mais je suis impressioné par la facilité de démarrage!! C'est ce qu'on appelle partir au quart de tour!!

Félicitations pour ton sauvetage et aussi a Bloups qui a préferé la DONNER a un passionné plutot que de la mettre a la casse!! Ca mérite d'etre souligné!!

 

Oui tout a fait daccord avec toi dotant plus qu'il me la gardé un moment !

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Invité §lud016dO

:coucou:

 

Et hop, encore une restauration dans mes favoris.. :) :) :)

 

Bon courage pour la suite.. charmante petite auto que ces 128 sport... :love: :love:

 

:jap: :jap:

 

 

Oui la ligne est vraiment special , je ferais de mon mieux pour vous faire suivre la resto , mais il vas y avoir un petit moment avant la resto complete , j'attend que la maison et l'atelier soit terminé et mes voitures seront enfin reunis et je pourrais mieux travailler .

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Invité §sch775KU

salut

super ta fiat elle est en meilleure état que la mienne j'avance petit a petit.pour les piéces qui te manque va faire un tour sur:www.revision-auto-discount.com.moi j'ai trouver quelques piéces.

bon corage pour la suite a bientot.

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AAAAAAAAAAhhhhhhhh, la voilà !!!

Voilà celle qui a interessé beaucoup de monde. Elle semble en de bonnes mains !

Mecaniquement, elle a l'air d'être en forme la princesse ...

 

dailleur j'ai besoins de quelque pieces si quelqu'un a ?

 

Pour le pieces , il y a http://www.classic-auto.org/ , http://www.autostoria.fr (catalogue moins complet)

et surtout ebay en mode recherche Monde entier

 

-pompe a eau , calorstat , optique avant droit , les retroviseurs : classic-auto.org/

-serrure de coffre , roue de secours, plage arriere , les retroviseurs les repetiteurs d'ailes(clignotants) : ebay

-cache colonne de direction/neiman : j'en ai un pour toi, mais faut que je le retrouve dans mon foutrac ... et pas être trop pressé ...

 

Bonne continuation

 

++

 

 

 

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Invité §blo426GG

Bon, je vais vous donner un secret. Faut pas le dire à mon beau-père, surtout.

Je n'ai pas donné la Fiat.

Il s'agit d'un troc. Je l'ai échangé contre une bière. Non, pas une, un panier de bières. Des bières Cht'i, bien sûr. Et aussi des truffes au chocolat (y'en a plus) et des cahouettes.

 

Donc la prochaine fois que vous rencontrez un gars qui a une vieille auto, essayez : dites lui "tu me l'échanges contre une bonne bière ?" Et ça peut marcher...

 

Merci Ludo pour la seconde vie que tu lui donnes... Et pour le panier de bière (non, je ne bois pas dans un panier, j'utilise des verres...)

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Invité §lud016dO

salut

super ta fiat elle est en meilleure état que la mienne j'avance petit a petit.pour les piéces qui te manque va faire un tour sur:www.revision-auto-discount.com.moi j'ai trouver quelques piéces.

bon corage pour la suite a bientot.

 

Salut et merci pour l'adresse , tu a un liens pour ta resto ?

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Invité §lud016dO

AAAAAAAAAAhhhhhhhh, la voilà !!!

Voilà celle qui a interessé beaucoup de monde. Elle semble en de bonnes mains !

Mecaniquement, elle a l'air d'être en forme la princesse ...

 

dailleur j'ai besoins de quelque pieces si quelqu'un a ?

 

Pour le pieces , il y a http://www.classic-auto.org/ , http://www.autostoria.fr (catalogue moins complet)

et surtout ebay en mode recherche Monde entier

 

-pompe a eau , calorstat , optique avant droit , les retroviseurs : classic-auto.org/

-serrure de coffre , roue de secours, plage arriere , les retroviseurs les repetiteurs d'ailes(clignotants) : ebay

-cache colonne de direction/neiman : j'en ai un pour toi, mais faut que je le retrouve dans mon foutrac ... et pas être trop pressé ...

 

Bonne continuation

 

merci pour les liens j'ai trouvé aussi sur oscaro quelque pieces pour la 128 au cas ou ? mais pas le calorstat , je vais regardé sur les sites donné.

A+

++

 

 

 

 

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Invité §lud016dO

Bon, je vais vous donner un secret. Faut pas le dire à mon beau-père, surtout.

Je n'ai pas donné la Fiat.

Il s'agit d'un troc. Je l'ai échangé contre une bière. Non, pas une, un panier de bières. Des bières Cht'i, bien sûr. Et aussi des truffes au chocolat (y'en a plus) et des cahouettes.

 

Donc la prochaine fois que vous rencontrez un gars qui a une vieille auto, essayez : dites lui "tu me l'échanges contre une bonne bière ?" Et ça peut marcher...

 

Merci Ludo pour la seconde vie que tu lui donnes... Et pour le panier de bière (non, je ne bois pas dans un panier, j'utilise des verres...)

 

Ok la prochaine fois je te ramene des verres a bieres "cht'i".Si tu en a une autre je suis la ! sincerement elle est superbe !

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Invité §lud016dO

Cool on va avoir droit à la restau !! autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

Oui mais pour le moment une petite remise en forme ! je doit demmenager , puis resto complete avec carrosserie, peinture , refection moteur ect ect.

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Invité §lud016dO

AAAAAAAAAAhhhhhhhh, la voilà !!!

Voilà celle qui a interessé beaucoup de monde. Elle semble en de bonnes mains !

Mecaniquement, elle a l'air d'être en forme la princesse ...

 

dailleur j'ai besoins de quelque pieces si quelqu'un a ?

 

Pour le pieces , il y a http://www.classic-auto.org/ , http://www.autostoria.fr (catalogue moins complet)

et surtout ebay en mode recherche Monde entier

 

-pompe a eau , calorstat , optique avant droit , les retroviseurs : classic-auto.org/

-serrure de coffre , roue de secours, plage arriere , les retroviseurs les repetiteurs d'ailes(clignotants) : ebay

-cache colonne de direction/neiman : j'en ai un pour toi, mais faut que je le retrouve dans mon foutrac ... et pas être trop pressé ...

 

Bonne continuation

 

++

 

 

 

 

Si tu a le cache se serais magnifique , des que tu a le temps et que tu le retrouve envoie moi un mp ,merci d'avance .

Dans les sites j'ai presque tout trouvé , je pensais que ca aurais eté plus dur .

 

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Et hop, cliquer glisser dans les favoris de suite!... :)

 

La mienne avait eu du mal à démarrer cause pas d'arrivée d'essence. Une fois remplacée par une pompe electrique qui trainait sur l'établi, vraoum... Le plus angoissant c'est les premiers tours de démarreur, quand on sent que l'huile n'est pas encore arrivée partout... :(

Comment tu le trouve le bruit? Peut être ton échapp' est percé remarque...

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Invité §blo426GG

Peut être ton échapp' est percé remarque...

 

 

Comment ça, percé ? Dis tout de suite que je lui ai refilé une épave ... Nan, je rigole, j'avais remarqué que le pot était un peu rouillé, mais je n'ai pas vu de trou. Au bruit, ça a du se sentir de suite !!!!!

 

Ludo, j'ai écrit à la pref, et aussi je t'ai posté le certificat de non-gage que j'avais oublié de te mettre dans le dossier...

 

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Invité §lud016dO

Et hop, cliquer glisser dans les favoris de suite!... :)

 

La mienne avait eu du mal à démarrer cause pas d'arrivée d'essence. Une fois remplacée par une pompe electrique qui trainait sur l'établi, vraoum... Le plus angoissant c'est les premiers tours de démarreur, quand on sent que l'huile n'est pas encore arrivée partout... :(

Comment tu le trouve le bruit? Peut être ton échapp' est percé remarque...

 

Salut a vrai dire elle ne fait quasiment aucun bruit au ralenti on l'entend a peine ,je l'est juste demaré et laissais tourné au ralenti car je doit faire la distribution !

Je ne l'ai pas vraiment essayé la temperature monte mais le radiateur reste froid ? et la pompe a eau est bruyante donc ,je vais faire la distrib , pompe a eau et calorstat et ensuite je pourrais (apres un petit "rodage") pousser un peut voir le bruit qui doit etre sympa je pense car on est loin des voitures catalysés ,je ferais une tite video pour ceux qui voudront venir faire un tour virtuel .

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Invité §lud016dO

 

Comment ça, percé ? Dis tout de suite que je lui ai refilé une épave ... Nan, je rigole, j'avais remarqué que le pot était un peu rouillé, mais je n'ai pas vu de trou. Au bruit, ça a du se sentir de suite !!!!!

 

Ludo, j'ai écrit à la pref, et aussi je t'ai posté le certificat de non-gage que j'avais oublié de te mettre dans le dossier...

 

Impec , etant donné qu'elle demarre , je vais faire de suite les quelques petit travaux et je ferais ainsi le ct roulant .

J'ai deja trouvé les optiques avants et les repetiteurs sur ebay en italie , pour la distrib pompe a eau ect ect je peut avoir en neuf donc ca avance !

 

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Invité §lud016dO

Super caisse :love:

Et pour moi aussi dans mes favoris ;)

 

Merci , je vais essayé de vous faire suivre un max l'evolution .

Je suis degouté pour les optiques avants quelqun a surencheri a 2 secondes de la fin , je n'ai rien pu faire , je suis donc encore a la recherche des optiques si quelqun en voit quelque part ?

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Invité §lud016dO

Petite question ?

Je me suis appercu qu'a l'arriere il n'y a pas de ceintures et au encrages , il y a des caches , donc je presume qu'ils n 'y en avait pas a l'arriere a l'origine ?

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Salut

Je pense qu'il n'y a pas de ceintures arrières d'origine.

J'ai lu nuitemment ton sauvetage, je n'ai qu'une chose à dire : bravo :jap:

Déjà pour y être allé (sympa l'attelage avec l'E36 :bien::D )

Ensuite parce qu'elle le mérite et je crois qu'elle est en de bonnes mains (t'es beaucoup moins feignant que moi :p )

La voiture semble vraiment saine : l'interieur est splendide, la mécanique est en pleine santé (mais ça c'est normal :o ). Te fais pas trop de souci pour les pieces on en trouve pour ce modele, c'est vrai que Behmann en Allemagne c'est bien, serieux, rapide...

Chapeau aussi à Bloups qui ne s'est pas laissé tenté par un plan du genre "je la vends 1000€ ou c'est la casse"...

:)

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Petite question ?

Je me suis appercu qu'a l'arriere il n'y a pas de ceintures et au encrages , il y a des caches , donc je presume qu'ils n 'y en avait pas a l'arriere a l'origine ?

 

 

:non: Non avant 78, pas d'obligation d'équiper de ceintures à l'arrière. ce qui est bien avec la 3P, c'est qu'un système avec enrouleur est prévu (regarde tes consoles support de plage arrière, ils ont un passage à découper de prévu + un trou d'ancrage sur la cloison pour y insérer ton enrouleur et évidemment le trou pour fixer le renvoi de sangle haut (un écrou filetage 7/16 qui est la norme est présent dans la custode, c'est quelque chose entre un M10 et un M11 à pas fin).

 

Pour ma part les ceintures sont des récup de siège à ceintures embarqués 807 (central arrière), j'y ai adapté des renvois de sangles de Land Rover sérieIII. Que de la récup...

 

Ci dessous une photo de mes archives

DSCN1180.JPG.ba9686694b98163a0b6e1a2ebec7dc15.JPG

 

 

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Invité §lud016dO

 

:non: Non avant 78, pas d'obligation d'équiper de ceintures à l'arrière. ce qui est bien avec la 3P, c'est qu'un système avec enrouleur est prévu (regarde tes consoles support de plage arrière, ils ont un passage à découper de prévu + un trou d'ancrage sur la cloison pour y insérer ton enrouleur et évidemment le trou pour fixer le renvoi de sangle haut (un écrou filetage 7/16 qui est la norme est présent dans la custode, c'est quelque chose entre un M10 et un M11 à pas fin).

 

Pour ma part les ceintures sont des récup de siège à ceintures embarqués 807 (central arrière), j'y ai adapté des renvois de sangles de Land Rover sérieIII. Que de la récup...

 

Ci dessous une photo de mes archives

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/91777/DSCN1180.JPG

 

 

Donc , pas d'obligation pour le controle technique .

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Invité §cle854gU

:love::love::love:

Alors, là chapeau!

 

J'avais peur pour la sortie du garage :D

Encore désolé de n'avoir pas pu vous aider ce samedi...

Ca fait plaisir de voir qu'elle est entre de bonnes mains, et qu'elle va être bichonnée!

 

Je vais suivre ce topic de pres en tout cas!

Bon courage!

 

 

 

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Invité §lud016dO

:love::love::love:

Alors, là chapeau!

 

J'avais peur pour la sortie du garage :D

Encore désolé de n'avoir pas pu vous aider ce samedi...

Ca fait plaisir de voir qu'elle est entre de bonnes mains, et qu'elle va être bichonnée!

 

Je vais suivre ce topic de pres en tout cas!

Bon courage!

 

 

 

A dire vrai , on a pas eu de vrai difficulté ,elle est sortie sans probleme .

Je vais en attendant de recevoir les pieces moteur commencer a proteger la carrosserie des quelques petits points de rouille.

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