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Outlander

Mitsubishi Outlander : arbre d' équilibrage à changer à moins de 100 00 KM


GHIP
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Bonjour,

Suite à une révision constructeur, mon garagiste m'a informé qu'il faut changer l'arbre d'équilibrage de la voiture ainsi que la chaine et le pignon de distribution.

Coût de l'opération 3 500 Euros..

Il m'a dit que c'était fréquent sur les outlanders 2.2 DI-D 177 CV.

Je vais contacter Mitsubishi car ile semble qu'il s'agit d'un vice sur ce moteur.

De votre coté avez vous eu un problème similaire et si ou avez vous une participation du constructeur pour couvrir une partie des réparations?

Merci[h1]

[/h1]

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Bonjour, cet un problème très fréquent. J'ai eut le meme soucis. J'ai changer la pièce moi même grâce à de nombreux conseils sur la page Facebook consacré à ce problème moteur. 

Je trouve que le prix que vous prend le garagiste est élevé '... Peut être faire un autre devis comparatif... 

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Idem. Rupture de l'ensemble d'accouplement de l'arbre d'équilibrage à 150 000kms sur un Outlander 2.2 DI-D de 2014. 4400€ de réparations. Sachant qu'il n'y a "que" 8 heures de MO, tout le reste, c'est le prix des pièces Mitsubishi qui est HALLUCINANT! A fuir. Très déçu de la marque. Moi qui en faisait des éloges...

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Le 28/11/2020 à 16:30, Invité RONAN a dit :

Bonjour, cet un problème très fréquent. J'ai eut le meme soucis. J'ai changer la pièce moi même grâce à de nombreux conseils sur la page Facebook consacré à ce problème moteur. 

Je trouve que le prix que vous prend le garagiste est élevé '... Peut être faire un autre devis comparatif... 

Bonjour Ronan, Pouvez vous me dire ou vous avez 

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