frein

[Invité §al0451gT]

bonsoir

j'ai voulu changer mes plaquettes avant, je n'arrive plus a comprimer le piston pour remettre les neuves.

Merci de votre aide

[maxcus2]

peut etre est il gripper , ou essaie en vissant .

[Invité §pim810Ek]

salut ,

pour ce genre de manipe ,si je n'y arrive pas autrement,

j'utilise un serre joint de menuisier , c'est terriblement efficace

 

sinon , tu peux aussi remonter l'etrier sans serrer les vis et faire levier avec un gros tournevis .

[Invité §eri033ty]

salut,

ne pas oublier de desserrer le bouchon du liquide de frein pour enlever la pression, ça aide

[Invité §al0451gT]

salut ,

pour ce genre de manipe ,si je n'y arrive pas autrement,

j'utilise un serre joint de menuisier , c'est terriblement efficace

 

sinon , tu peux aussi remonter l'etrier sans serrer les vis et faire levier avec un gros tournevis .

 

 

slt

peut tu me dire s'il est necessaire d enleve le tuyau d'arrive du liquide de frein

 

[maxcus2]

apres il faudra purger si tu retire le tuyau, si sa bouge pas c'est qu'il est bien gripper, c'est a l avant? car si le piston est a vis c'est plutot a l'AR, aussi non comme dit plus haut avec un serre joint, mais s'il est aussi dur je te conseille de le demonter et de le nettoyer .

[Invité §pim810Ek]

inutil d'enlever la durite de frein

ce serai du travaille en plus apres pour purger le systeme

 

il suffit "juste" de compresser l'ensemble plaquette piston

[Invité §gae046Pa]

bonjour je suis nouveau sur le forum,et pour ta question de piston,essaye de le tourner pour qu'il rentre ,certaine marque utilise ce système .tu peut ouvrir la vis de purge en y plaçant un tuyau plongeant dans du liquide de frein pour avoir plus facile (moins de pression au piston)

[Invité §ulr877CO]

à priori, 'tourner le piston' c'est pour l'arrière, parce qu'il y a le frein à main (mais je connais pas le pourquoi).

Perso j'ai eu aucun problème pour changer mes plaquettes avants (CRD limited décembre 2004), forçant 'juste ce qu'il faut' sur lepiston sans le tourner pour qu'il rentre.

 

[Invité §pim810Ek]

heu ....

...pour l'arriere c'est pareil ....

le frein a main est assuré par un jeu de machoires a l'interieur du disque arriere .

 

faire tourner le piston ne doit servir qu'a en faciliter l'eventuel degripage ...

 

 

...enfin , je penses ...

[Invité §ulr877CO]

pour l'instant j'en sais rien, je n'ai pas (moi-même) changé les plaquettes arrières, j'ai fait que celles de l'avant.

J'ai "découvert" le problème des plaquettes arrières avec pistons à tourner sur une 206 CC, j'arrivais pas à enfoncer ce p... de piston et c'est sur le forum "206" que j'ai appris le truc, soit-disant à cause du frein à main. Mais si sur le PiTi on a pas besoin de tourner ce p... de piston, c'est une bonne nouvelle car autrement, quelle galère !

[Invité §mon065gC]

Pas besoin de tourner sur un PT... mais un serre joint ou eventuellement une grosse pince multiprises (ne pas oublier des bouts de bois pour ne pas endommager le piston) devrait faire l'affaire. Faut "juste" repousser le piston, car les plaquettes neuves sont plus épaisses... parfois ils sont un peu grippés, c'est vrai.