[Topic officiel] Citroën Traction : Les Tractions à l'Avant-Garde!

[Invité §lok627Rf]

Elle est belle, et tu as fait une très belle restauration, mais je préfère quand même le cabriolet blanc et noir, ou un peu plus flash, celui bleu et noir

[S4-61L]

je pense qu'on est fait pour s'entendre!

 

 

Ah ben quand même, enfin un !!!

[S4-61L]

Elle est belle, et tu as fait une très belle restauration, mais je préfère quand même le cabriolet blanc et noir, ou un peu plus flash, celui bleu et noir

 

 

Ben voila, le flash plait, c'est joli, c'est fun, mais ça ne colle pas à l'esprit de la traction...

Mais pour le savoir il faut avoir pratiqué la traction. J'en connais beaucoup qui ont fait des fantaisies au début, et qui sont revenus à quelque chose de plus proche de l'origine, une fois qu'ils avaient appris à aimer la traction pour ce qu'elle est, et non pas comme une voiture de frime .

[Invité §lok627Rf]

 

Ben voila, le flash plait, c'est joli, c'est fun, mais ça ne colle pas à l'esprit de la traction...

Mais pour le savoir il faut avoir pratiqué la traction. J'en connais beaucoup qui ont fait des fantaisies au début, et qui sont revenus à quelque chose de plus proche de l'origine, une fois qu'ils avaient appris à aimer la traction pour ce qu'elle est, et non pas comme une voiture de frime .

 

 

Je ne la prend pas du tout pour une voiture de frime, mais je préfère simplement l'état d'esprit du proprio des deux cabriolets et de la Traction bordeau (Voir page 4), c'est tout ...

T'imagine dans une concentration de Traction, le nombre de Traction noire. La tienne passe inapercue a côté des autres, tandis que si elle est bordeau, ce n'est pas une couleur flash mais on est un peu plus attiré par elle... Qu'est ce que je m'ennuierai dans une concentration de Traction ...

 

Je verrai une 7 noire, une 11 noire, une 15 noire, une 11 avec une malle noire et puis j'en aurai assez et je partirai ...

C'est malheureux mais des anciennes, à mes yeux, c'est fait pour avoir des couleurs ...

[S4-61L]

 

Je ne la prend pas du tout pour une voiture de frime, mais je préfère simplement l'état d'esprit du proprio des deux cabriolets et de la Traction bordeau (Voir page 4), c'est tout ...

T'imagine dans une concentration de Traction, le nombre de Traction noire. La tienne passe inapercue a côté des autres, tandis que si elle est bordeau, ce n'est pas une couleur flash mais on est un peu plus attiré par elle... Qu'est ce que je m'ennuierai dans une concentration de Traction ...

 

Je verrai une 7 noire, une 11 noire, une 15 noire, une 11 avec une malle noire et puis j'en aurai assez et je partirai ...

C'est malheureux mais des anciennes, à mes yeux, c'est fait pour avoir des couleurs ...

 

 

On s'en fout, de passer inaperçu. C'est pour cela que je dis que la traction n'est pas une voiture de frime.

Quand on s'intéresse à tous les détails, on se rends compte qu'il y a enormément de petites différence entre les différentes versions, et du coup on ne s'ennuie pas. Mais je le redis, pour comprendre ça il faut être passionné. Celui qui ne le comprend pas est peut être un amateur mais pas un passionné de traction ...

[wouter]

Une 11 BL de 1955.

 

 

[Invité §Gre417kB]

Tiens une Traction de mon département;( la Sarthe pour les incultes ),

C'est sûr que niveau détail tu es servi, elle a été produite de 1934-jusqu'à 57 , ce serait impensable aujourd'hui une si longue production s'étalant sur 20 ans. D'ailleurs Citroën, entre la traction et la 2cv, font fort en longévité, à elles deux elles couvrent une période de presque 60 ans, ça fait un sacré bout de chemin!

Pour continuer dans le débat des goût et couleurs (à défaut de le faire avancer ), les cabriolets précédents, et en général, ne m'attirent pas plus que ça, surtout celui en bi-ton blanc. J'aime davantage les faux cabriolets, avec un bi-ton rouge-noir ou bleu-noir ou tout noir: c'est top . Je trouve qu'il manque quelques choses aux arrières des cabriolets (outre un pavillon ) et de ce fait ont moins de charme.

Aussi perso un des détails que j'apprécie le plus c'est l'odeur des intérieurs, ça contribue à une bonne partie de son charme.

[wouter]

Tiens une Traction de mon département;( la Sarthe pour les incultes )

 

 

Ben non, c'est une immatriculation hollandaise!

 

Mais ne t'inquiètes pas, je viens de rentrer d'Eurocitro 2009 au circuit du Mans, donc j'ai des photos de Traction du 72.

 

[Invité §ber738zb]

J'ai été a eurocitro, c'etait genial, j'ai meme eu le droit de faire un ptit tour dans le spider d'un vrai et beau cab' !

 

http://i84.servimg.com/u/f84/11/24/32/03/dscf4918.jpg

 

 

Et il y a du nouveau sur mon blog, je suis en train de rajouter la restauration de la 11BL de 1937 du paternel ! Pour y acceder il faut selectionner "11BL 1937" dans les "Categorie" a droite (ça permet de ne pas avoir les deux restaurations mélangée)

 

C'est toujours sur : http://citroen-7c-36.over-blog.com/

 

 

Je ne la prend pas du tout pour une voiture de frime, mais je préfère simplement l'état d'esprit du proprio des deux cabriolets et de la Traction bordeau (Voir page 4), c'est tout ...

T'imagine dans une concentration de Traction, le nombre de Traction noire. La tienne passe inapercue a côté des autres, tandis que si elle est bordeau, ce n'est pas une couleur flash mais on est un peu plus attiré par elle... Qu'est ce que je m'ennuierai dans une concentration de Traction ...

 

Je verrai une 7 noire, une 11 noire, une 15 noire, une 11 avec une malle noire et puis j'en aurai assez et je partirai ...

C'est malheureux mais des anciennes, à mes yeux, c'est fait pour avoir des couleurs ...

 

 

Je ne suis pas du meme avis que toi, je suis un peu pour le respect de l'origine, et donc seul les traction d'avant 1939 avait un large choix de couleur, il y a quelques exception avec des couleur irisé avant guerre et quelques bleu et grise apres guerre mais sinn, a mon avis, il faut quand meme rester dans le nuancier d'epoques, ce n'est que mon avis personnel ...

[Invité §Gre417kB]

 

Ben non, c'est une immatriculation hollandaise!

 

Mais ne t'inquiètes pas, je viens de rentrer d'Eurocitro 2009 au circuit du Mans, donc j'ai des photos de Traction du 72.

 

 

Quel couillon en plus je me suis déjà fait avoir la semaine dernière avec une Porsche.

 

Moi aussi j'en ai trouvé une du 72, une véritable cette fois-ci

 

 

A Eurocitro il y avait notament une 15-6 découvrable ainsi qu'un faux cabriolet noir du 72. (et même une la poste jaune poussin pour ceux qui ont peur de passer inaperçue )

si tu as quelques photos

 

Ps:T'as mis quelques peu de temps si tu viens d'en revenir...car bon ça fait déjà 15 jours que c'est fini

édit: j'avais point vu que tu habitais en Hollande, forcément ça met plus de temps

[wouter]

A Eurocitro il y avait notament une 15-6 découvrable ainsi qu'un faux cabriolet noir du 72. (et même une la poste jaune poussin pour ceux qui ont peur de passer inaperçue )

si tu as quelques photos

 

 

Voilà, c'est celle-là.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ps:T'as mis quelques peu de temps si tu viens d'en revenir...car bon ça fait déjà 15 jours que c'est fini

édit: j'avais point vu que tu habitais en Hollande, forcément ça met plus de temps

 

 

Je suis rentré le mardi après. La Hollande n'est pas si loin du Mans (environ 725 km).

 

[Invité §lok627Rf]

 

Voilà, c'est celle-là.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/158060/IMG_5866.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/158060/IMG_5867.jpg

 

 

 

Ben voilà, ca c'est de la super Traction...

[wouter]

Salut les amis de la Traction Avant

 

[Majo67]

 

Voilà, c'est celle-là.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/158060/IMG_5866.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/158060/IMG_5867.jpg

 

 

Je suis rentré le mardi après. La Hollande n'est pas si loin du Mans (environ 725 km).

 

 

 

 

 

 

Ma Participation :

 

 

 

 

 

[S4-61L]

 

 

 

 

 

Ma Participation :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/560806/P8030168.png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/560806/P8030171.png

 

 

 

 

Je crois que je la connais celle là, elle est pas à Rosheim par hazard ?

 

[Majo67]

Sur la photo elle était à Dinsheim. Mais le gars fait pas mal d'expos à travers l'Alsace

[S4-61L]

Sur la photo elle était à Dinsheim. Mais le gars fait pas mal d'expos à travers l'Alsace

 

 

Dinsheim c'est pas loin de Rosheim, par contre si c'est celle à laquelle je pense, je connaissais bien le fils du proprio, lequel l'a restaurée et roulait beaucoup avec dans les années 90, mais comme il y a eu des embrouilles dans la famille, le vieux a confisqué la traction...

[wouter]

 

 

[S4-61L]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/158060/CM2009_665.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/158060/CM2009_666.jpg

 

 

Ca n'existe plus une belle trac ou quoi ???

Non seulement elle est bicolore (ça, ça passe) mais les feux de remorque et le pare choc arrière surélevé, c'est d'un moche...

[Invité §lok627Rf]

 

Ca n'existe plus une belle trac ou quoi ???

Non seulement elle est bicolore (ça, ça passe) mais les feux de remorque et le pare choc arrière surélevé, c'est d'un moche...

 

 

Ils allient plus ou moins beautée de l'ancetre, avec le côté pratique

 

Et je vais vous étonner mais là, le brun chocolat et le noir, ne se marient pas du tout

Enfin, chacun ses goûts hein

[wouter]

Ca n'existe plus une belle trac ou quoi ???

Non seulement elle est bicolore (ça, ça passe) mais les feux de remorque et le pare choc arrière surélevé, c'est d'un moche...

 

A mon avis le propriétaire a dû suréléver le pare-chocs arrière à cause de l'attache-remorque.

[S4-61L]

A mon avis le propriétaire a dû suréléver le pare-chocs arrière à cause de l'attache-remorque.

 

 

Il existait des attelages pour traction, donc y'a moyent d'en refaire facilement sans devoir modifier de cette façon le pare choc.

Sale, nul, deux ...

[Invité §deu681WB]

Bonjour à tous,

 

Je voudrais juste savoir un truc...

 

Quand vous dîtes qu'il y a des tractions "faux-cabriolet", c'est que c'est des copies ou non ?

 

Merci à vous surtout :)

[S4-61L]

Bonjour à tous,

 

Je voudrais juste savoir un truc...

 

Quand vous dîtes qu'il y a des tractions "faux-cabriolet", c'est que c'est des copies ou non ?

 

Merci à vous surtout :)

 

 

Non, un faux cabriolet, c'est l'appelation officielle (d'usine) du "coupé traction" (avec le toit en tole).

 

[wouter]

 

 

[Invité §gre478xG]

Cette voiture ma fascine depuis mon enfance, et j'ai la chance d'avoir une belle famille passionnée de vieilles mécaniques qui possède entre autre une traction, malheureusement je n'ai pas encore eu l'occasion de la voir roulante, et donc d'en faire un tour.

J'espère que dans quelques années j'aurais le financement et la place pour avoir une traction, car je trouve que c'est une voiture vraiment magnifique.

[Invité §yva032ac]

BONSOIR,

 

petite question : quels clignotants latéraux de custode ( derrière les portes arrières ) trouvait-on sur les tractions à l'origine ?

 

J' ai récupéré un Labinal chromé ( idem 2 cv mais chromé ) et je ne sais d'où il provient .

 

Merci pour la réponse

[S4-61L]

BONSOIR,

 

petite question : quels clignotants latéraux de custode ( derrière les portes arrières ) trouvait-on sur les tractions à l'origine ?

 

J' ai récupéré un Labinal chromé ( idem 2 cv mais chromé ) et je ne sais d'où il provient .

 

Merci pour la réponse

 

 

Il me semble que les clignotants dont tu parles sont apparus à partir des modèles 52...

Ce sont des feux de marque AXO.

[wouter]

On parle de ces clignotants?

 

[S4-61L]

On parle de ces clignotants?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/158060/224.jpg2..jpg

 

 

Oui mais sans le robri.

[Invité §yva032ac]

Bonsoir,

 

non, ce ne sont pas ceux-là .

 

En fait, quels sont les différents modèles de cligno de custode pour les TA ?

 

Mais peut-être que dans les années 50, on pouvait trouver en accessoires, différents modèles de cligno ??? A confirmer !

 

Merci de vos réponses .

[S4-61L]

Bonsoir,

 

non, ce ne sont pas ceux-là .

 

En fait, quels sont les différents modèles de cligno de custode pour les TA ?

 

Mais peut-être que dans les années 50, on pouvait trouver en accessoires, différents modèles de cligno ??? A confirmer !

 

Merci de vos réponses .

 

 

D'origine il n'y a que ça...

Les labinal, scintex "jockey", et autre adaptation de feux de 4CV, ce sont des trucs montés ultérieurement sur des modèles d'avant 52 qui n'avaient pas de clignotants. Y'avait les flèches de direction aussi, comme accessoire adaptable, ou parfois montées d'origine sur le montant central de caisse...

 

[trac35]

Bonjour

 

Ma petite contribution

 

 

Ma traction avant....

 

http://i83.servimg.com/u/f83/11/63/88/84/7c_38_11.jpg

 

 

 

http://i83.servimg.com/u/f83/11/63/88/84/7c_38_12.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Pendant la restauration.... 8 mois

 

 

http://i83.servimg.com/u/f83/11/63/88/84/2-02_j11.jpg

 

 

 

http://i83.servimg.com/u/f83/11/63/88/84/6-27_j10.jpg

 

 

 

 

 

 

Maintenant

 

 

http://i83.servimg.com/u/f83/11/63/88/84/p1012730.jpg

 

 

 

 

 

http://i83.servimg.com/u/f83/11/63/88/84/p1012841.jpg

 

 

Pascal

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ale480nC]

http://d11.e-loader.net/EujvWbRta7.JPG

http://d4.e-loader.net/YfyJSKBV31.JPG

http://d2.e-loader.net/eQfO70B58K.JPG

[wouter]

Une 15 Six de 1953.