restauration d'une mazda 818 de 1977

[juluch]

Bienvenu! 

 

Tu aurais des photos éventuellement?

 

Les pièces moteurs peuvent se trouver assez facilement, ces engins ont été mit sur plusieurs model.

 

 

[Maxouxou]

Bonjour Juluch, et merci pour l'accueil.

 

Je n'ai pas de photos à porter de main. En revanche, dès que je les ai, je vous fait parvenir tous ça. 

 

D'après vous, les pièces moteur se trouvent assez facilement. Auriez-vous des suggestions de sites où les commander, des "astuces" pour trouver les pièces, des connaissances ou connaisseurs peut-être qui ont des relations ? 

 

Je vous remercie pour votre réponse, pour votre temps, et je ne vous oublie pas. Je partagerai les photos sur le forum dès que je les aurait

[juluch]

En premier lieux les sites dédiés comme LBC par exemple, ebay aussi dont celui d'Australie vu que là bas il y a beaucoup de japonaises.

 

Les casses spécialisées en nipponnes. 

 

Quelques exemples...

[Bilscp]

Bonjour a tous

Tout d'abord je suis ravit qu'il y a des j'en comme vous passionné par cette voiture ça nous fais un point  commun.

Je suis bilscp  j'ai 48 ans et  je suis  propriétaire d'une Mazda 818 coupé de 1975 depuis mes 20 ans et je l'ai mise en restauration dans un garage au Portugal (oui car la  voiture est lá-ba) depuis 2 ans et mon garage na encore rien fait😞 J'ai vais éventuellement la ramener ici et trouver un restaurateur ou la restaurer moi méme a voir par la suite  pour pièces c'est assez compliqué mais je cherche toute pièces et donneuse c'est pour ça que je me permets de te demander maxouxou si ton oncle serais intéressée a vendre la sienne?

 

[Bilscp]

[zygomard]

bah mince, je découvre un topic sur une voiture que j'ai beaucoup aimé conduire, la seule différence est qu'elle était en break et rouge

 

achetée neuve en 1976, véhicule très fiable, très facile à entretenir et consommant peu par apport à une R12 que j'avais commandé mais pas reçu dans les temps alors que j'avais payé le camping depuis des mois

 

mes enfants s'en souviennent encore, c'est dire qu'elle avait marqué à l'époque

 

elle finira dans un carambolage, j'ai pu évité le choc mais c'était sans compté sur ceux qui étaient derrière, fini à la casse, elle a dû faire de nouvelles petites Renault

 

il fut un temps que j'ai recherché aussi mais très difficile à trouver 

 

 

Modifié 3 mai 2022 par zygomard

[juluch]

tres rare et dure a trouver en bon etat!! 

[zygomard]

Il y a 8 heures, juluch a dit :

tres rare et dure a trouver en bon etat!! 

 juluch

 

oui, j'ai vraiment essayé il y a dix ans et c'était une demande de mon épouse

il paraît qu'ily en a une a Mantes la jolie, faudrait que j'aille voir cela lors du salon des voitures anciennes en mai

[Maxouxou]

Bonjour à tous. 

J'espère que vous allez bien. 

 

Je reviens sur le forum pour donner des nouvelles de ma mazda 818. Le moteur est complètement refait à neuf : Des joints en passant par les différentes pompes, tout y est. Mise à part quelques durites difficile à trouver, le moteur se porte bien. La restauration avance plutôt bien mais malgré cela, je suis confronté à un nouveau problème : Les disques de frein avant. Impossible de mettre la main dessus. Je sais qu'il y a forcément des modèles de voiture sur lesquels ils peuvent être monté ou similaire, mais je vous avoue ne pas en avoir connaissance. Je mise sur ce forum et sur vous, avec vos connaissances et votre expérience, pour me guider au mieux vers des solutions sur ce problème.

 

Merci pour votre temps et pour votre patience. 

PS : Je vous partage quelques photos de ma Mazda dans le post suivant

[Maxouxou]

[daniel762]

Elle prend très belle tournure.

[nanard 1000]

bonsoir tout le monde! pour  trouver des disques de freins , il faut dabord  prendre les dimentions de ta mazda ! et savoir si ils sont montès devant le moyeu (comme les autos recentes  fixès avec une petite vis de centrage et bloquès au montage de la roue qui les prend en sanwich! ou si comme  les auto annes 70 ils sont montès derriere la collerettte du moyeu  portant les gougeons de roues (ou les trous filletès des boulons!) deja ça facilitera la recherche car   les deux types ne sont pas interchangeables  reste que   dans les catalogues  des specialistes pour la compet ; ils y a  plein de  types de disques avec les cotes (exterieur epaisseur deport du moyeu :

 

[Maxouxou]

Bonjour.

 

Merci pour ces précisions. Les disques de frein sont montés derrière la colerette du moyeu. Concernant les catalogues des spécialistes pour la compéte, je ne connais aucun fournisseurs, ni même ceux qui sont les meilleurs. Je garde espoir sur ce point là, malgré que cela devient difficile de mettre la main dessus. Surtout en sachant qu'il ne reste plus que ça pour remonter le train avant. 

Je suis à l'écoute de toute proposition et conseil.

 

Merci d'avance pour votre temps ainsi que pour votre travail.

[nanard 1000]

bonsoir  maxouxou! je possede des catalogues       donc si tu peux poster un dessin avec les cotes de tes disques , je pourrai comparer j on ne sait jamais !

 

[juluch]

Voir les sites japonais ou Australien, il y a eu beaucoup de Mazda importées là bas.... Ebay Autralie  par exemple.

[juluch]

Le 04/05/2022 à 06:59, zygomard a dit :

 juluch

 

oui, j'ai vraiment essayé il y a dix ans et c'était une demande de mon épouse

il paraît qu'ily en a une a Mantes la jolie, faudrait que j'aille voir cela lors du salon des voitures anciennes en mai

 

hello!!!

[zygomard]

Le 03/05/2023 à 10:34, juluch a dit :

 

hello!!!

 

coucou

 

bah j'ai pas encore été voir à Mantes, va vraiment que je vérifie cela

[Maxouxou]

Bonsoir à tous. 

 

J'espère que vous allez bien. 

Merci pour vos réponses. Nanard 1000, j'envoie la photo des cotes des disques. Si quelque chose est incompréhensible, me le dire au plus vite. Merci d'avance.

 

Pour rappel : 

- Diamètre du disque : 23 cm

- Diamètre du centrage : 7,2 cm

- Distance entre les trous : 6,5 cm

- Hauteur : 34,6 mm

[nanard 1000]

bonsoir maxouxou! (je n'etai pas la ce WE 'je participait a un rallye )  je ne trouve rien d'apres tes mesures  qui de plus     me semblent convenir a  la cote en pouces (mesure anglaise de 25,3mm et non dec imales  mais en fractions (type 1/4  1/2..3/18. 7/16 )  comme les japonnais  comme les anglais sont des illiens ils ne vivent pas comme nous! (mes archives ne donnent que pour des autos  de compet  europeennes ) desolè 

 

[Maxouxou]

Bonjour nanard 1000.

 

Oui je comprend le raisonnement. Les unités de mesure ne sont pas les mêmes ce qui donne des références différentes. Peut-être faudrait-il convertir les unités anglaise (Inch) en cm. Je me demande... . De mon côté, j'ai trouver lé référence des disques : 60306c. Si cela peut aider certains d'entre vous.

 

Je continue mes recherches en espérant par en trouver. 

Merci pour votre temps et pour votre travail.

[Maxouxou]

Bonsoir à tous.

J'espère que vous êtes en pleine forme. 

 

Comme vous le savez, il y a quelques temps, j'étais à la recherche de disque de frein avant pour la Mazda 818. Après beaucoup de recherche, de temps et de patience, et même en sollicitant votre aide, je n'ai pu mettre la main dessus. 

Lorsque soudain, un beau jour de juin, je tombe sur une annonce sur la plateforme Ebay. Je vous envoie le lien pour ceux qui sont intéresser pour en commander

Disques de frein Japko avant Ø229,7 mm entièrement peints pour Mazda 818 break 616 60306C 8052553553924 | eBay

Il n'en reste plus que 2 exemplaires (J'en ai acheter 2 perso, je savais que ça aller pas rester longtemps.)

J'espère vous avoir aider. 

 

Bonne soirée.

Merci encore.

[juluch]

Tu peux aller aussi sur ebay Australie....ils ont beaucoup de Mazda là bas....et des pièces détachées.

[Maxouxou]

Bonsoir.

Oui je jette souvent un oeil sur Ebay Australie. il m'arrive de me servir là-bas mais les frais de port sont assez conséquent donc je n'achète pas souvent. En tout cas, merci à tous pour votre temps, pour votre patience et pour votre travail. Vous m'avez permit d'avancer sur cette voiture.

[juluch]

Il faut acheter en quantité.....c'est moins cher.