Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

[Invité §cas057jh]

toute les sorte de mécano sont avant tout des mécano

 

Mais le poid lourd et l'agricole... c'est une autre paire de manche que nous autre mécano auto, et nos embrayage aussi grand qu'un disque 45 tours, et nos piston de 15cm de diametre!

[Invité §cle664Dw]

Salut tout le monde,

Ah bin là, effectivement que nos outils sont un peu démesuré ! Notre plus gros douille, c'est une douille de 65 ! On s'en sert sur les BV (rarement quand même !).

Mais nous en agricole, l'électronique est déjà présent mais pas autant qu'en méca auto sinon on serait fous ! :q

[Invité §cas057jh]

sa rend chevre l'éléctronique...m'enfin, vive le KTS! (valise multimarque)

 

c'est pour sa que les anciennes c'est le top, si ta un probleme, il suffit d'une RTA et une lampe témoin

[Invité §yap768ri]

Je suis mécano sur "véhicule de voirie", des camions poubelles quoi

 

Donc en plus de ce qu'on retrouve sur un camion habituel, on rajoute une grosse dose d'hydraulique (vérin éjecteur, de pelle, lève conteneur, casque, etc + la quantité de flexibles et de distributeurs qui vont avec) le tout contrôlé par un grand nombre de capteur de position, de capteur de présence + les barrière immatérielle, le tout contrôlé électroniquement, avec encore une fois une grosse dose de calculateurs, d'automates et de relais, avec un bon gros paquet de fils. Sachant qu'en plus niveau électrique et électronique, y a plusieurs faisceaux qui se mélange : Châssis Renault + installation GNV de PVI avec moteur Cummins, boite automatique Allison et benne Faun ou Semat. C'est le bordel, c'est tout les jours en panne

 

Et c'est pas fini ! C'est joulis camions roulent au gaz (GNV) ! Donc on rajoute les conduites de gaz en inox, les bouteilles qui rouille, la quantité monstrueuse de sécurité, les bougies et bobines spécifique, etc.

 

Le tout sur des bases diverses : Iveco Eurotech, Renault Premiun et Midlum revu et corrigé par PVI, et c'est merveilleuse merde que sont les Puncher de chez PVI

 

 

J'arrête de m'étaler sur ce sujet, y aussi l'état de propreté des camions, y sont pas forcément vide ou nettoyé quand on travaille dessus

 

Mais juste pour le fun, le panneau de contrôle de la benne

http://i55.servimg.com/u/f55/15/41/34/72/photo017.jpg

 

 

Et puis la douille la plus grosse qu'on ait, c'est pour les moyeux d'Eurotech, et c'est du 110 !

[Invité §cle664Dw]

Je suis mécano sur "véhicule de voirie", des camions poubelles quoi

Et puis la douille la plus grosse qu'on ait, c'est pour les moyeux d'Eurotech, et c'est du 110 !

Ah ...

[Xander26]

Sur un cliquet 3/8 bien sûr !

[Invité §pep550CM]

J ai eu dans le magasin que je gérais une clef plates Facom de 36X41 bien sûr invendable...Elle a fini en...poignée de porte :lol:

[Invité §gui310bw]

alors cette gs elle en est ou ?

[Invité §yap768ri]

[Invité §cas057jh]

Sa me rassure, je suis pas le seul à le harceler à propos de la GS

[Invité §gui310bw]

Sa me rassure, je suis pas le seul à le harceler à propos de la GS

 

 

ben oui alors au boulot

 

 

 

 

 

[Invité §mik154qe]

Plus de nouvelles ?

[Invité §yap768ri]

Plus de nouvelles ?

 

 

 

La voiture est encore vivante

[Invité §mik154qe]

J'ai un ami qui a une GS (pas dans un superbe état de carrosserie, mais elle roule)

[Invité §gui310bw]

alors plus de nouvelles de cette gs

[Invité §cas057jh]

Plus de nouvelles de cette GS?