Anciennes routes abandonnées que l'on croise encore .

cxterio · 4 février 2012

Petite contribution :

Sur le D902 en Haute-Savoie dans la vallée d'Abondance, en direction de Chatel depuis Thonon-les-bains, un tunnel a remplacé le contournement de la montagne

L'ancienne route part sur la gauche :

Salut MeepMeep ! Très intéressent cet endroit de la nationale 202 "La route des grandes Alpes". Sur cette portion de la route désaffectée il doit y avoir "le pont de l'église" .

Je suis curieux de savoir s'il est encore en place et à quoi il ressemble !

Bonjour a tous les amoureux de la route !!

Le périple d'aujourd'hui nous emmène sur la D622, axe Toulouse-Revel en Haute-Garonne. Il s'agit d'une courbe

que l'on a rectifiée, comme souvent lors d'un renouvellement routier.

Toujours aussi passionnant tes reportages Phil'o sud et surtout un plaisir pour les yeux .

Tiens c'est étonnant qu'à cet endroit de la nationale 622 avec cette vue pareil, qu'ils ne n'ont pas fait un air de repos avec bancs pour pique-nique ...!

phil_o sud · 6 février 2012

Salut MeepMeep ! Très intéressent cet endroit de la nationale 202 "La route des grandes Alpes". Sur cette portion de la route désaffectée il doit y avoir "le pont de l'église" .
Je suis curieux de savoir s'il est encore en place et à quoi il ressemble !

Toujours aussi passionnant tes reportages Phil'o sud et surtout un plaisir pour les yeux .

Tiens c'est étonnant qu'à cet endroit de la nationale 622 avec cette vue pareil, qu'ils ne n'ont pas fait un air de repos avec bancs pour pique-nique ...!

Merci ! cx, mais avec un bon sujet comme tu as lancé associé au plaisir des ballades, il ne pouvait en

être autrement.

cxterio · 10 février 2012

Bonjour !

Encore sur cette même carte, (qui doit dater des années 50) on aperçoit une ancienne route qui reliait Village-Neuf à La Chaussée :

Allons-y voire sur place qu'est-ce qu'il en reste..... !

Voilà on se trouve à Village-Neuf et suivons ce vieux tracé à partir d'ici :

On longe le canal de Huningue sur quelques centaines de mètres :

La route continue sur la gauche à travers champs .

On s'approche d'un ruisseau..... :

.....avec un magnifique pont fraîchement restauré :

Aille, la dernière partie ça monte vachement :

Voilà cette route débouchait ici juste à l'entré de Saint-Louis-La-Chaussée sur la nationale 66 de l'époque :

Aller, continuons la route pour de nouvelles aventures..... !

Bon Week-end !

.

10 février 2012

Merci pour ce reportage enneigé !

phil_o sud · 12 février 2012

Oui! beau reportage enneigé, je pense qu'avec la deuche et ces pneus étroits, c'est du gâteau que de

rouler sur de telles portions de routes . J'ai récemment eu l'occasion de me balader avec des routes bien

blanches, dans des zones bien reculées et les véhicules les plus a l'aise que j'ai croisé était des 2 cv, 4 l, ami 6 ect..

Pour nous recentré dans le sujet , j'ai récemment eu l'occasion de remonté la RN 20 de Toulouse a Brive.

J'y ais découvert de belles portions de l'ancien tracé de cette Nationale désaffectés ou peu empruntés et aussi

des zones où il y subsiste les anciens tracés avec la "fameuse couleur jaune", donc antérieur a 1972.

J'ai réellement pris mon pied lors de cette belle sortie et je vous présenterai le sujet quand j'aurais redimensionner

les photos.

En attendant bonne route et bon pied, bon oeil !!

cxterio · 12 février 2012

Merci ! Mais je n'y peu rien c'est la nature qui fait le travail (neige, soleil,...) !

La deudeuche est surtout pratique sur les routes départementales étroites car avec la CX je n'arrête pas de mordre le bas-côté.... .

Je suis déja impatient par les images de la N20 !

phil_o sud · 13 février 2012

Bonjour, avant de vous faire voyager sur la RN 20, je doit vous soumettre quelques trouvailles dégottées

deci-delà... .

Aujourd'hui le périple nous emmène sur une petite départementale de la Haute-Garonne. Celle-ci a été

littéralement coupée par l'autoroute A66, il s'agit de la D 43h. J'ai pus repérer cette route coupée, en empruntant

justement l'A66.

En arrivant d'Auterive en direction de Nailloux, on y voit la départementale qui possède a son entrée un panneau

voie sans- issue.

La départementale "s'habille" d'une rangée d'arbre de chaque coté de la route, on y trouve cette configuration

qui était très rependue dans l'hexagone.

Arrivé au bout de cette voie, on apperçoit l'A66 qui "distille" son flot quotidien de véhicules...

phil_o sud · 13 février 2012

Le terme "sans issue" prend ici tout son sens; la d43h est littéralement coupée sans autre forme de procès.

En faisant demi-tour, la route se déroule comme un tapis en filant dans cette campagne profonde...

Comme par hasard, la radio distille a ce moment-là une musique franchouillarde d'une autre époque !!

Ma curiosité naturelle, me pousse a aller voir de l'autre coté de la voie ce qu'il en est.

On découvre l'autre tronçon de cette ancienne Départementale.

Un peu plus loin on y trouve, l'inévitable petit pont qui, vous l'aurez remarqué est souvent vu dans les divers

post.

Au bout de cette voie, il y a comme une ambiance de fin de vie....cette départementale a joué son rôle jusqu'a

sa suppression !

Un crâne tient compagnie a une des bornes du pont, si on peu appeler cella de la compagnie hum !

En accédant a un coteau qui surplombe l'autoroute, on peut y voir aisément l'ancienne départementale avant

qu'elle ne soit coupé par l'A66. Cella évite une vue sur google maps ou autre... .

A gauche la d43 h qui fait une courbe avec sa rangée d'arbres, au premier plan, on distingue le muret du pont et

l'A66 qui coupe cette voie...

J'espère ne pas avoir été trop long, trop lourd . Rendez-vous bientôt pour un autre petit reportage un peu plus

loin sur cet axe, un peu avant le village de Nailloux.

cxterio · 13 février 2012

Phil, ton reportage est grandiose et n'est pas du tout ennuyeux ! Au contraire il est passionnant .

D'après mon vielle atlas routier, ce tronçon n'est pas l'ancienne départementale 43 H mais carrément un morceau de l'ancienne nationale 622 .

La vue d'ensemble est géniale .

C'est quand même désolant de voir cette route, qui existe quand-même depuis plusieurs siècles, coupé comme ça vulgairement par l'autoroute ....

phil_o sud · 14 février 2012

Phil, ton reportage est grandiose et n'est pas du tout ennuyeux ! Au contraire il est passionnant .
D'après mon vielle atlas routier, ce tronçon n'est pas l'ancienne départementale 43 H mais carrément un morceau de l'ancienne nationale 622 .

La vue d'ensemble est géniale .

C'est quand même désolant de voir cette route, qui existe quand-même depuis plusieurs siècles, coupé comme ça vulgairement par l'autoroute ....

Salut cx ! oui c'est bien l'ancienne N622 qui a été rebaptisée en d43h. Ce genre de route, est plus courante

a trouver que l'on ne le suppose , hélas !

Il suffit de suivre le tracé d'une autoroute récemment "ouverte ", pour y voir des portion supprimées...

Pour nous soulagé de ces désaffections forcés, on va dire que cella fait de la matière pour alimenter se topic

si je puis dire .

Je vois que tu possède pleins d'anciennes cartes, tu est passionné jusqu'au bout .

cxterio · 14 février 2012

Salut cx ! oui c'est bien l'ancienne N622 qui a été rebaptisée en d43h. Ce genre de route, est plus courante

a trouver que l'on ne le suppose , hélas !

Il suffit de suivre le tracé d'une autoroute récemment "ouverte ", pour y voir des portion supprimées...

Pour nous soulagé de ces désaffections forcés, on va dire que cella fait de la matière pour alimenter se topic

si je puis dire .

Je vois que tu possède pleins d'anciennes cartes, tu est passionné jusqu'au bout .

Ah ! Tiens, l'ancien tracé de la D43H est caché derrière le virage comme l'on peut constater sur l'image tiré de Street view ci-dessous :

A l'époque, le croisement de cette départementale avec la nationale ce faisait en plein virage .

J'ai juste quelques anciennes cartes car je n'ai pas de GPS... !

-------

phil_o sud · 17 février 2012

Ah ! Tiens, l'ancien tracé de la D43H est caché derrière le virage comme l'on peut constater sur l'image tiré de Street view ci-dessous :
A l'époque, le croisement de cette départementale avec la nationale ce faisait en plein virage .

J'ai juste quelques anciennes cartes car je n'ai pas de GPS... !

-------

On est donc au moins deux a.....................ne pas se servir de cet accessoire (moderne)... .

.

clint73 · 17 février 2012

Le terme "sans issue" prend ici tout son sens; la d43h est littéralement coupée sans autre forme de procès.
En faisant demi-tour, la route se déroule comme un tapis en filant dans cette campagne profonde...

Comme par hasard, la radio distille a ce moment-là une musique franchouillarde d'une autre époque !!
Ma curiosité naturelle, me pousse a aller voir de l'autre coté de la voie ce qu'il en est.

On découvre l'autre tronçon de cette ancienne Départementale.
Un peu plus loin on y trouve, l'inévitable petit pont qui, vous l'aurez remarqué est souvent vu dans les divers post.

Au bout de cette voie, il y a comme une ambiance de fin de vie....cette départementale a joué son rôle jusqu'a sa suppression ! Un crâne tient compagnie a une des bornes du pont, si on peu appeler cella de la compagnie hum !En accédant a un coteau qui surplombe l'autoroute, on peut y voir aisément l'ancienne départementale avant

qu'elle ne soit coupé par l'A66. Cella évite une vue sur google maps ou autre... .
A gauche la d43 h qui fait une courbe avec sa rangée d'arbres, au premier plan, on distingue le muret du pont et l'A66 qui coupe cette voie...
J'espère ne pas avoir été trop long, trop lourd . Rendez-vous bientôt pour un autre petit reportage un peu plus loin sur cet axe, un peu avant le village de Nailloux.

Beau reportage, merci !!

PS : désolé pour le format de citation en plusieurs morceaux, j'avais juste cliqué sur "répondre" !

cxterio · 18 février 2012

Bonjour !

Un morceau de la nationale 83 à Hirtengaerten (68) :

------

18 février 2012

J'aime bien ce topic, je vais le suivre et qui sait, y participer?

En tout cas, il y a des belles photos!

CXTerio, je peux savoir avec quel appareil tu prends ces photos?

CitronPresse · 18 février 2012

Excellent ce topic, bravo! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Je connais justement un ancien tronçon de route désaffecté, aux abords de mon village natal de Trans-en-Provence dans le Var

Il s'agit en fait d'une route temporaire construite pendant les travaux de réfection de la route principale

La D1555 reliant Draguignan à Trans-en-Provence et Trans-en-Provence au Muy était auparavant une petite départementale étriquée mais devant le trafic en forte croissance et la fermeture de la vieille ligne de chemin de fer parallèle ayant fait augmenter le trafic de camions, ils ont été obligés de procéder à des travaux d'agrandissement, une énorme opération consistant à élargir le tracé tout en le descendant de plusieurs mètres en dynamitant le terrain et en creusant dans la roche pour refaire une route 7 ou 8 mètres plus bas

Vu l'ampleur des travaux il a été décidé de construire une petite route temporaire sur le côté pour assurer la circulation malgré tout pendant la durée des travaux (plusieurs mois quand même)

Évidemment cette petite route de secours est restée là après la fin des travaux, on peut toujours y accéder, il reste un tronçon en ligne droite d'environ 800m

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/103_3310.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/103_3311.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/103_3312.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/100_1810.jpg

...qui se termine en petit chemin de terre cahoteux que seule une bonne Deudeuche peut franchir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/103_3313.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/103_3410.jpg

...chemin de terre cahoteux car durant les travaux la route de secours devait passer par-desssus le chantier et continuer de l'autre côté de la nouvelle pour contourner un lotissement

L'autre côté de notre ancienne route est bien mal en point lui aussi

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/100_1811.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/100_1812.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/100_1813.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/12/71/72/05/100_1814.jpg

Voilà pour ma part

Mon père se souvient avoir filmé en voiture cette route temporaire durant les 7 ou 8 mois où elle a été en service (vers 1993/94) avec le caméscope calé sur le toit ouvrant de la BX

Les photos plus haut datent de 2010 (1ère série) et 2007 (2ème) lors de mes deux derniers voyages dans mon pays natal, si je croise des routes désaffectées ici au Québec, je les shoote

cxterio · 18 février 2012

J'aime bien ce topic, je vais le suivre et qui sait, y participer?
En tout cas, il y a des belles photos!

CXTerio, je peux savoir avec quel appareil tu prends ces photos?

Salut Bab_31 !

Voici mon arme de chasse :

Malheureusement je viens de le cassé en l'ayant dans la poche ! (L'écran LCD à pris un coup) .

------

18 février 2012

!!! Il s'en tire honorablement ton APN Compact!

Condoléances ceci dit...

cxterio · 18 février 2012

Excellent ce topic, bravo! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Je connais justement un ancien tronçon de route désaffecté, aux abords de mon village natal de Trans-en-Provence dans le Var
Il s'agit en fait d'une route temporaire construite pendant les travaux de réfection de la route principale
La D1555 reliant Draguignan à Trans-en-Provence et Trans-en-Provence au Muy était auparavant une petite départementale étriquée mais devant le trafic en forte croissance et la fermeture de la vieille ligne de chemin de fer parallèle ayant fait augmenter le trafic de camions, ils ont été obligés de procéder à des travaux d'agrandissement, une énorme opération consistant à élargir le tracé tout en le descendant de plusieurs mètres en dynamitant le terrain et en creusant dans la roche pour refaire une route 7 ou 8 mètres plus bas
Vu l'ampleur des travaux il a été décidé de construire une petite route temporaire sur le côté pour assurer la circulation malgré tout pendant la durée des travaux (plusieurs mois quand même)
Évidemment cette petite route de secours est restée là après la fin des travaux, on peut toujours y accéder, il reste un tronçon en ligne droite d'environ 800m

Voilà pour ma part
Mon père se souvient avoir filmé en voiture cette route temporaire durant les 7 ou 8 mois où elle a été en service (vers 1993/94) avec le caméscope calé sur le toit ouvrant de la BX
Les photos plus haut datent de 2010 (1ère série) et 2007 (2ème) lors de mes deux derniers voyages dans mon pays natal, si je croise des routes désaffectées ici au Québec, je les shoote

Bienvenu CitronPresse sur ce topic et merci pour ta belle contribution !

Si j'ai localisé le bon endroit, d'après mon GPS (un atlas routier de 1990... ), la D1555 était la route nationale 555 et cette route provisoire était une voie ferrée.... .

On peut voir ce film sur Youtube ???

Je suis curieux de savoir si des routes désaffectées existent au Quebec .

------

cxterio · 18 février 2012

!!! Il s'en tire honorablement ton APN Compact!
Condoléances ceci dit...

Je dois avouer que 5.2 Megapixels c'est un peu juste . J'aimais bien cet appareil car c'était un réel défi de faire de belles photos .

Il n'est pas tout-à-fait mort encore . Il fonctionne encore, je n'ai juste plus d'images.....

------

23 février 2012

Sympa ce topic ! J'emprunte régulièrement une route abandonnée pour me rendre dans un centre commercial.

Car pour y aller j'ai le choix entre une route secondaire passant par plusieurs patelins ou la voie express (Je roule en scooter, je sais honte à moi, mais je passe actuellement le permis A1 ). La route secondaire est fermée pour travaux depuis un mois et la voie express à 60 je la tente pas, pis c'est interdit en plus !

Donc j'emprunte une impasse (qui n'en était pas une avant) et je slalome entre les rochers qu'ils ont mis pour en faire une impasse, je passe par dessus des tas de terre, gravier, sable. Avant de remonter franchement entre des rochers vers la route.

Les rochers sont peu avant le rond-point. On voit que la voie express remplace sans aucuns doutes la route que je suis obligé d'emprunter !

Je vous ferai des photos la prochaine fois que je dois acheter quelque chose Et à l'occasion je testerais ma Playsport ZX3 sur mon hideux scooter

26 février 2012

Phil, ton reportage est grandiose et n'est pas du tout ennuyeux ! Au contraire il est passionnant .
D'après mon vielle atlas routier, ce tronçon n'est pas l'ancienne départementale 43 H mais carrément un morceau de l'ancienne nationale 622 .

La vue d'ensemble est géniale .

C'est quand même désolant de voir cette route, qui existe quand-même depuis plusieurs siècles, coupé comme ça vulgairement par l'autoroute ....

Très beau reportage !!

cxterio · 26 février 2012

Bonjour les amis de l'automobile !

Aujourd'hui je vous amène sur ce qui était un fois la nationale 19 près d'Altkirch (68) :

C'est ma compagne qui à repéré ce tronçon depuis le siège passager . Je suis passé par là au moins une centaine de fois sans le voir... .

Voilà continuons la route pour de nouvelles découvertes .

A bientôt !

------

phil_o sud · 26 février 2012

Salut les dévoreurs d'asphalte ! ce sympathique topic se met en place petit a petit...... merci a son créateur.

Je poursuit ce sujet sur l'ex N622 a l'approche de Nailloux en venant d'Auterive. Pour ce cas de figure, on se

retrouve avec un tronçon aménagé en aire de repos. Surement la situation la plus fréquante de ces routes

a la retraite. Sur la droite on voit bien l'ancien tracé qui nous mène a ........

.....des tables, des banc. Bon appétit !!

Le traditionnel petit pont ( c'est une coutume maintenant) habille ce tronçon de route......

Pour le repos du voyageur, un confort minimum est proposé .

Ce petit repos mérité, nous épargne une fatigue qui peut être fatale et n'oublions pas notre fidèle estrié, qui lui

aussi ne demande que cella.

Pour un arrêt lors d'un trajet de vacances, lorsque " les neurones sont en claquettes ! " , ce calme est

d'autant plus appréciable qu'on laisse totalement le stess du quotidien loin derrière nous.

Aller, profitons du fait que le carburant n'atteigne pas encore les deux euros le litre, pour aller s'oxygéner

sur les routes........

cxterio · 27 février 2012

Salut les dévoreurs d'asphalte ! ce sympathique topic se met en place petit a petit...... merci a son créateur.

Je poursuit ce sujet sur l'ex N622 a l'approche de Nailloux en venant d'Auterive. Pour ce cas de figure, on se

retrouve avec un tronçon aménagé en aire de repos. Surement la situation la plus fréquante de ces routes

a la retraite. Sur la droite on voit bien l'ancien tracé qui nous mène a ........

.....des tables, des banc. Bon appétit !!

Le traditionnel petit pont ( c'est une coutume maintenant) habille ce tronçon de route......

Pour le repos du voyageur, un confort minimum est proposé .

Ce petit repos mérité, nous épargne une fatigue qui peut être fatale et n'oublions pas notre fidèle estrié, qui lui

aussi ne demande que cella.

Pour un arrêt lors d'un trajet de vacances, lorsque " les neurones sont en claquettes ! " , ce calme est

d'autant plus appréciable qu'on laisse totalement le stess du quotidien loin derrière nous.

Aller, profitons du fait que le carburant n'atteigne pas encore les deux euros le litre, pour aller s'oxygéner

sur les routes........

Merci Phil pour cette chouette contribution de la N 662 .

Pour ce topic je me suis juste inspiré de ces magnifiques topics des vieux-garages, des épaves, des vieux panneaux... . Je me suis dit alors pour compléter pourquoi pas un sur des routes en friches .

En fait je me suis récemment rendu compte que 90% des aire de repos qu'on croisent sur les routes, sont des vieux tracés .

Et pour l'essence si le prix continue à augmenter comme ça, on ira alors dévorer le bitume en bicyclette ! Comme dans le bon vieux temps (avant d'avoir le permis) .

------

27 février 2012

Bonjour les amis de l'automobile !

Aujourd'hui je vous amène sur ce qui était un fois la nationale 19 près d'Altkirch (68) :

C'est ma compagne qui à repéré ce tronçon depuis le siège passager . Je suis passé par là au moins une centaine de fois sans le voir... .

Voilà continuons la route pour de nouvelles découvertes .

A bientôt !

------

Ciel ! Si tu savais toutes les choses que j'ai déjà faites sur cette route http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Et pourtant, je n'avais pas vraiment tilté non plus...

cxterio · 2 mars 2012

Bonjour !

Ici on se trouve sur la départementale 21 à l'approche des "Trois Maisons" (68) et du croisement avec l'ex RN 19 .

Suivez-moi sur l'ancien tracé à droite :

La départementale est coupé par l'actuel D 419 ( qui à été déplacé dans les années 2000 car l'ancien tracer de la nationale est derrière la butte ):

En fait autrefois ( Jusque dans les années 60 je crois .), la départementale débouchait sur la N 19 entre la maison à colombages et la ranger d'arbre .

Le carrefour était très dangereux à cet endroit par manque de visibilité et fût déplacé dans un premier temps ( Même après déplacement c'était encore très dangereux ) .

Allons voir de l'autre côte de la nationale :

De l'autre côté l'ancien tracé sert de déserte à la ferme . Je n'ai pas osé de m'y aventurer car j'ai peur des chiens .

Voilà, pour finir un peu d'histoire des lieux :

A Suivre.... !

------

phil_o sud · 7 mars 2012

Toujours aussi prenant ce topic ! Pour aujourd'hui, un mini-reportage sur l'ex RN 88.

On évoquait l'autre jour, les nombreuses aires de repos et parking qui ont étés aménagés le long de ces anciens

axes principaux. A l’approche de l'échangeur de Montastruc, on peut y trouvé celui-ci ....

Dommage pour la qualité des photos prises a la tombée de la nuit .

Démarcation peinte, encore visible sur les cotés de cette route ....

Voilà ! j'avais bien dit mini reportage a bientôt sur nos belles routes de l'hexagone.

.

cxterio · 9 mars 2012

Bonjour !

D'abord Merci à Phil pour sa contribution de la nationale 88 .

Voilà je suis de retour au même endroit que précédemment (Trois-maisons ) mais avec l'ancien tracé de la nationale 19 cette fois-ci :

A gauche on aperçoit la glissière du nouveau tracé :

Suivons le vieux tracé :

Tout au fond du chemin apparaissent des morceaux de bitumes au sol !

Il va falloir faire demi-tour maintenant :

Pour terminer un petit plan d'époque des lieux :

Oh! Tiens, il y a un troisième route qui bifurquait de la nationale .

Si vous le souhaitez je vous prépare un troisième volet avec ce qu'il reste de cette route... .

Salut .

------

9 mars 2012

Bonjour !

Ici on se trouve sur la départementale 21 à l'approche des "Trois Maisons" (68) et du croisement avec l'ex RN 19 .

Suivez-moi sur l'ancien tracé à droite :

La départementale est coupé par l'actuel D 419 ( qui à été déplacé dans les années 2000 car l'ancien tracer de la nationale est derrière la butte ):

En fait autrefois ( Jusque dans les années 60 je crois .), la départementale débouchait sur la N 19 entre la maison à colombages et la ranger d'arbre .
Le carrefour était très dangereux à cet endroit par manque de visibilité et fût déplacé dans un premier temps ( Même après déplacement c'était encore très dangereux ) .

Allons voir de l'autre côte de la nationale :

De l'autre côté l'ancien tracé sert de déserte à la ferme . Je n'ai pas osé de m'y aventurer car j'ai peur des chiens .

Voilà, pour finir un peu d'histoire des lieux :

A Suivre.... !

------

Merci pour ce petit moment culturel ! Le Sundgau me manque...

9 mars 2012

Bonjour !

D'abord Merci à Phil pour sa contribution de la nationale 88 .

Voilà je suis de retour au même endroit que précédemment (Trois-maisons ) mais avec l'ancien tracé de la nationale 19 cette fois-ci :

A gauche on aperçoit la glissière du nouveau tracé :

Suivons le vieux tracé :

Tout au fond du chemin apparaissent des morceaux de bitumes au sol !

Il va falloir faire demi-tour maintenant :

Pour terminer un petit plan d'époque des lieux :

Oh! Tiens, il y a un troisième route qui bifurquait de la nationale .

Si vous le souhaitez je vous prépare un troisième volet avec ce qu'il reste de cette route... .

Salut .

------

Evidemment que nous le souhaitons, voyons !

Etant privé d'appareil numérique pour le moment, je ne suis pas en mesure d'apporter de la nouveauté, mais sachez que j'ai découvert pas mal de petites choses sympathiques, que je ne manquerai pas de vous faire partager dès que je pourrai !

9 mars 2012

Salut tout le monde

Très sympas ces petites balades, comme d'hab

Beaucoup de poésie sur ces photosPhil, CXterio et CitronPresse

Aujourd'hui, quelques alentours de la très fréquentée RN83, que voici :

http://img820.imageshack.us/img820/6718/ostheimrn838.jpg

A opposer à la quiétude de l'ancienne partie de la RN aujourd'hui devenue une grande bretelle de sortie jusqu'au village...

http://img580.imageshack.us/img580/7655/ostheimrn83.jpg

Ancienne quatre-voies, hé oui déjà, elle a été transformée en 2x1 voie normale avec un gros terre plein

http://img580.imageshack.us/img580/9439/ostheimrn837.jpg

La voie de gauche sert d'accès aux champs http://img692.imageshack.us/img692/5319/lionolo1132683759paysan.gif

http://img141.imageshack.us/img141/8370/ostheimrn83001.jpg

Et de l'autre côté du village, le scénario se répète.

http://img268.imageshack.us/img268/625/ostheimrn836.jpg

L'ancienne RN83, rebaptisée D416 à cet endroit (mais pas sur le tronçon précédemment vu), se transforme en vaste voie d'accès à l'actuelle RN.

http://img401.imageshack.us/img401/7600/ostheimrn832.jpg

Juste pour l'image, car une Volvo 480 Turbo s'est invitée dans le cadre !

http://img14.imageshack.us/img14/8480/ostheimrn835.jpg

La sortie du village, inchangée..... On l'imagine avec le trafic déjà très chargé des années 70/80... car il s'agissait (et s'agit toujours) du seul grand axe Nord-Sud du département.

http://img854.imageshack.us/img854/656/ostheimrn833.jpg

Une ancienne station-service reconvertie en habitation.

http://img839.imageshack.us/img839/722/ostheimrn831.jpg

La seule partie usitée est la voie de droite, donc.

http://img718.imageshack.us/img718/1517/ostheimrn834.jpg

A quelques kilomètres et de manière plus anecdotique, un petit bout de l'ancien tronçon reliant le village de Bergheim à la RN83 est devenu une aire de repos. La route a été déplacée de quelques mètres pour les même raisons que pour une route précédemment évoquée, la création d'un pont surplombant la voie ferrée, que l'on devine naissant à gauche ...

http://img441.imageshack.us/img441/7111/bergheimroutes.jpg

Cette route n'est pas très usitée non plus, en bordure de la RN.

http://img856.imageshack.us/img856/9095/bergheimroutes2.jpg

De l'autre côté de la RN, à l'aplomb de où nous nous trouvions, la continuité de la route consiste en une voie menant à la gravière de Bergheim, constituée de plaques de béton comme les anciennes autoroutes allemandes ....

http://img38.imageshack.us/img38/9731/bergheimroutes3.jpg

Voilà !

phil_o sud · 9 mars 2012

Humm ! tu m'as l'air de prendre un réel plaisir ; faire de belles toffs avec ton appareil photo et nous les

présentés ! beau reportage complet .

et merci a cx pour ses encouragements.

9 mars 2012

Merci Phil ! Disons que j'ai été déçu de ne pas trouver de borne, ou de panneau, ou autre chose de bien dans le ton, alors il'a fallu compenser ..... Puis c'est vrai qu'avec ce topic on y prend goût, au patrimoine routier, jusqu'à ses détails les plus simples ou presque insignifiants...

cxterio · 10 mars 2012

Bravo ROULAX pour ce reportage très intéressant de la N 83 à Ostheim . Les photos sont très belles .

Là-bas, il y a aussi la D 3 qui à un tracé différent maintenant suite à la suppression du passage à niveau ( On y trouve peut être encore du mobilier routier ) .

La route de Bergheim est aussi intéressante . Sur les images satellites on devine bien l'ancien tracé qui passe par le passage à niveau à coté du pont .

Encore merci pour cette decouverte .

Voilà je vous dévoile maintenant le troisième volet des "Trois-Maisons" dans le Sundgau que je dédicace à Hotchkiss 20.50 :

Allons voir qu'est devenus ce chemin :

Si l'on observe bien la photo ci-dessus, on dirait que le chemin apparait dans le champ en diagonale .

Je suis sûr que ces arbres en savent plus ! Mais ils ne veulent pas parler !

Je suis un peut déçu, car ça à l'aire que d'un banal chemin agricole :

C'est pas grave continuons quand-même car c'est agréable de rouler sur ce tapis d'herbe :

Un dernier regard sur "Les Trois-Maisons" avant de s'éloigner :

On peut bien imaginer les rangés d'arbres qui bordaient ce chemin peut-être :

Soudain !!! :

Une borne que je n'arrive pas à la déchiffrer . Cela prouve peut-être bien qu'on est sur la bonne voie .

Cela deviens assez étroit par là :

Au bout on arrive sur un autre chemin qui mène a Berentzwiller .

La croix au carrefour qui servait aussi peut-être à l'époque de signalisation routière pour s'orienter .

Cela doit être un très vieux chemin de l'époque de cocher je pense .

Voilà j'éspère que ça vous à plut quand-même .

A bientôt !

------

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

Anciennes routes abandonnées que l'on croise encore .

Messages recommandés

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Messages populaires

phil_o sud

phil_o sud

phil_o sud

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Hot884lK

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §bab567Wn

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §bab567Wn

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §14m655zk

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Hot884lK

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Hot884lK

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites