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Les Garages - Epaves - Casses & Sorties Auto en Alsace-Lorraine


Bxman
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Invité §rek782rP

Bonjour,

 

Topic nostalgique pour moi... C'est en tant que Lorrain expatrié dans le sud :D que je vous propose mon site consacré aux épaves que j'ai trouvé dans ma région d'adoption

 

http://epavevoitureancienne.jimdo.com/

 

Bonne visite !

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Invité §rou105ey

Salut tout le monde,

 

 

sympa ton site Rekord1967 !

 

 

 

 

Je vous parlais l'autre jour d'une nouvelle trouvaille derrière chez moi....

 

http://img853.imageshack.us/img853/5576/copiedeqsud12.jpg

 

Par là ...

 

http://img843.imageshack.us/img843/8734/copiedeqsud13.jpg

 

Ici .... :ange:

 

http://img217.imageshack.us/img217/4250/spit4.jpg

 

:D

 

http://img861.imageshack.us/img861/2299/spitl.jpg

 

Une Spitfire

 

http://img831.imageshack.us/img831/6030/spit2.jpg

 

Les pièces sont dedans, 'jai l'impression qu'il y'a tout, ou presque ....

 

http://img850.imageshack.us/img850/7411/spit3.jpg

 

L'autre côté est bâché et la bâche, elle est solidement arrimée...

 

http://img860.imageshack.us/img860/8733/spit1.jpg

 

Et pour finir, devant une maison du quartier .... Elle appartenait à une dame d'un âge certain avec qui j'avais discuté un jour (pour la petite histoire, je l'avais suivie pour lui dire qu'aucun de ses feux stops ne fonctionnaient, elle m'a confié ne pas avoir eu peur d'être suivie puisque j'avais aussi une Volvo...) Cette dame est aujourd'hui décédée et la Volvo a du être récupérée par la famille...)

 

http://img687.imageshack.us/img687/1250/copiedevolvo142aulnes1.jpg

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ça c'est tout simplement extraordinaire de trouver une telle épave!

 

Concernant la VOLVO, terrible, mais elle mériterait mieux que de se détériorer dans une entrée...

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Invité §rou105ey

ça c'est tout simplement extraordinaire de trouver une telle épave!

 

Concernant la VOLVO, terrible, mais elle mériterait mieux que de se détériorer dans une entrée...

 

 

Quand elle roulait, elle n'était déjà pas fraîche !

 

J'ai une ou deux photos d'il ya 10 ans, je les mettrai à l'occase ....

 

il y en a une a vendre a cernay.

 

 

L'annonce est désactivée depuis plusieurs jours, par contre il y'en a une autre très intéressante dans la région, un break Amazon qui semble dans un bon jus ;)

 

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Invité §Mic408bC

Hello tout le monde ! Voici quelques photos toutes fraiches de ma ballade de ce matin "In unsere schöne Bitcherland" :sol:

 

IMG0673.jpg.55327f3f6c634fa8c9c8e4889aa9736b.jpg

IMG0674.jpg.d6b7471a3e4bf5c85fbb5d35b4198614.jpg

IMG0675.jpg.da00462c15bb3f56c6fa0f8db0a9341a.jpg

IMG0676.jpg.ec1661528dc1042650e99082755cbf5f.jpg

IMG0677.jpg.673d52e64fc739feb5b00449c9d4449d.jpg

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Invité §Mic408bC

Et un petit nid d'italiennes ;)

IMG06821.jpg.7bd24e3ac79327c2ecfa00c735e67dfa.jpg

IMG0684.jpg.f34cd3cc92bf23d96d064c0686a006c1.jpg

IMG0685.jpg.e54b1915c74c9a82df46e7a87fb5c870.jpg

IMG0681.jpg.09ee54436775a9ca36443ec5168c213a.jpg

 

Et une allemande...

 

IMG0683.jpg.fa30f98d3dfbf6357203640a0323f605.jpg

 

Pour celle-ci j'ignore de quel modèle il s'agit...

 

IMG0680.jpg.cacca3221816c5da91d39c0bbfa21821.jpg

 

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Invité §Mic408bC

Une petite dernière, un peu plus récente, pour la route...

Photo0237.jpg.0efd1f297be785fc7bcd264bf40442ea.jpg

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Bonsoir,

 

Pour le modèle dont vous ignorez la marque, c'est une Rover SD1.

Voir le topic ci-joint.

 

Rover SD1 (1976-1986)

 

Votre topic me rappel les balades que l'on faisait dans les bois et des surprises que l'on y trouvait.

Bonne soirée et bonne continuation.

 

1977rud

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Invité §Mic408bC

Merci pour l'info Rud77 ;)

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Invité §rou105ey
Invité §Mic408bC

Jolie trouvaille cette 304 ;)

 

Un petit Hanomag Henshel

 

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IMG0867.jpg.bf8eca6b1bc019e5a37c3a67714dd767.jpg

 

Visa super E

 

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IMG0871.jpg.626c012ab5e7895c04d4d88612ec2afe.jpg

 

Et un Petit MAN pour finir

 

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Les 304 c'est vraiment terrible, elles perdent toutes leur "cul" avec le temps! :lol:

 

Bitcherland la série des utilitaires? Je commence à aimer de plus en plus cette région bxman.gif.9d83a4573b60c332249ba28c5642b986.gif

 

Sinon, comme nous sommes frontaliers avec l'Allemagne, je pense que je ne dois pas être le seul à regarder la chaine allemande DMAX qui diffuse pas mal de bonnes émissions sur le thème automobile!

 

Parmis celles que je préfère, il y a les LUDOLFS, 4 frères qui tiennent une casse en Allemagne!

J'aime beaucoup leur côté rustique, sympathique ainsi que leur sens de l'organisation!

 

Malheureusement cette année l'un d'eux nous a quitté...

 

http://www.welt.de/multimedia/archive/01304/guenter_DW_Vermisc_1304859p.jpg

 

http://www.welt.de/fernsehen/article12400119/Einer-der-vier-Ludolf-Brueder-ist-tot.html

 

Une petite vidéo expliquant la disparition:

 

http://www.rhein-zeitung.de/regionales_artikel,-Trauer-in-Dernbach-Schrottler-Guenter-Ludolf-ist-tot-_arid,197469.html

 

:non:

 

Repose en paix Horst Günter!

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Invité §Mic408bC

Eh vui Alex, toujours et encore le Bitcherland :p

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Je sais, suis passé devant cet aprem :D

 

Il y avait aussi un hargalofener qui squattais derrière.... stylewon.gif.e0bc28fb0fbf295dbd0a0ddd161c723a.gif

 

Comment tu règle ta bécane pour éviter la surexposition ?

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Invité §rou105ey

Il y avait aussi un hargalofener qui squattais derrière.... stylewon.gif.e0bc28fb0fbf295dbd0a0ddd161c723a.gif

 

Comment tu règle ta bécane pour éviter la surexposition ?

 

 

 

Un quoi ? :hum:

 

Ca dépend, en général avec flash f=18, 250/s 200ASA, dans ces eaux-là ... Sans flash f=8 250/s ... Mais les épaves je préfère les flasher :ange:

 

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Un quoi ? :hum:

 

Ca dépend, en général avec flash f=18, 250/s 200ASA, dans ces eaux-là ... Sans flash f=8 250/s ... Mais les épaves je préfère les flasher :ange:

 

Un clodo... :lol:

 

Mon blem c'est ça, les sources lumineuses cramées au fond, le flash dans ce cas ne change rien, iso 200 ou moins ?

 

bmwcolmar9.jpg.183536a6bed4fdcba7c47f43ce2dba09.jpg

 

@+Dodo

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Eh vui Alex, toujours et encore le Bitcherland :p

 

 

C'est le monde rouilleux de Narnia :love:bxman.gif.9d83a4573b60c332249ba28c5642b986.gif

 

cinq sept en force! wesh :sol:

 

Il faut savoir que SAVIEM avait un PARTENARIAT avec MAN qui les fournissaient en moteur...

 

D'où des SAVIEM MAN, après il faut savoir que le frontière germanique n'est pas bien loin, et que beaucoup de véhicules transitent par chez nous pour finir leur vie, en raison de leur faible coût d'achat et entretien rigoureux!

 

L'Allemand a généralement des voitures exotiques, (couleurs flash, jantes aluminium atypiques, kit carrosserie et le fameux "toit ouvrant" si cher à leur mentalité que même encore aujourd'hui à l'heure de la climatisation ils commandent encore, même sur une BMW série 7 flambant neuve :ange: )

Mais surtout il doit rester à la page, car les voitures "anciennes" sont taxées! Et comme la mise en destruction est payante en allemagne (de l'ordre de 100 à plusieurs centaines d'euros suivant l'état et le modèle de voiture) ils préfèrent donc les revendre à la frontière, ils en tirent encore quelque chose!

 

La sous-préfecture locale étant habituée au transfert de papiers, les démarches administratives sont donc une formalité, qui ne pose plus aucun problème aujourd'hui!

 

Du coup, beaucoup de Mosellans et d'Alsaciens se pavanent à bord de BMW ou d'Audi "ancien" modèle parfaitement entretenues, achetées moitié prix de l'autre côté du Rhin!

 

Le comble, l'échange n'est pas en sens unique, les collectionneurs allemands fortunés, viennent en France acheter nos "vieilles BX, CX et Xm", car en Allemagne se sont des denrées rare, et des armes parfaite pour l'Autoroute!

L'Allemand ne discute pas le prix d'une CITROËN, il veut juste une voiture saine et en bon état pour relier le pays mythique aux autoroutes illimitées! :love:

 

J'ai participé aux 25 ans de la BX près de Francfort, organisé par l'ACC, (André Citroën Club) j'étais baba devant la rareté de certains engins (BX série 1 diesel, BX DIGIT, BX Sport... etc!)

 

Ah j'oubliais, en Allemagne, les préparations moteurs sont autorisées et légales!

 

Du coup j'ai pu admirer une superbe BX série 1 Leader... full origine... équipée d'un moteur de BX Sport :ange:

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Un quoi ? :hum:

 

Ca dépend, en général avec flash f=18, 250/s 200ASA, dans ces eaux-là ... Sans flash f=8 250/s ... Mais les épaves je préfère les flasher :ange:

 

 

ça sent l'acquisition d'un Reflex pour Laurent ça...

 

va falloir que je change mon objectif, j'en peux plus de celui-là :pfff:

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ça c'est violent :pfff:

 

Il s'agit d'une BX série 2, après 1988 (le LOGO CITROËN n'a plus les chevrons à côté)

Modèle sans aileron, car le noir sur le bout calciné le prouve. Donc pas de série spéciale (Image, Millésime ou consor)

 

La voiture est d'origine française, car elle n'a pas de répétiteur latéraux sur les ailes AV

 

Elle n'a pas de banquette 1/3-2/3

 

La motorisation correspond à un moteur de la famille des "XU"

 

Donc:

 

BX15

BX16

BX19 essence à carburateur

BX19 diesel

 

L'absence de pipe d'admission spécifique, exclu la BX19GTi

 

Triste fin pour cette BX très probablement dérobée :pfff::cry:

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Invité §rou105ey

Un clodo... :lol:

 

Mon blem c'est ça, les sources lumineuses cramées au fond, le flash dans ce cas ne change rien, iso 200 ou moins ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86403/bmwcolmar9.jpg

 

@+Dodo

 

200ISO ou moins si tu peux !

 

Mais le meilleur moment pour les photos d'épaves, n'est pas l'aprem', c'est le soir .... Et le flash intervient essentiellement pour mettre en valeur la luminosité déjà existante

 

http://img28.imageshack.us/img28/1833/pl2j.jpg

 

 

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Invité §hel244cW

bonjour :jap:

 

une trelle pot de fleurs

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une deuch évenement des grandes grèves en France

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une pony sur base 2cv prise en grece

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une polo prise aussi en grece

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lada ?

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golf 2

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DS21

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opel kadett

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re opel kadett

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honda gl

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une 504 fatiguée

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un ... heu, y en a pas en france lol disont un HS grec

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les restes d'une simca ariane

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une caisse de deuch

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une BX ventouse

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hummm t'as de beau yeux tu sais ? hell_max.gif.10f609c91ca9dcc201ecc4a79fc6b7b2.gif

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Invité §Mic408bC

 

C'est le monde rouilleux de Narnia :love:bxman.gif.9d83a4573b60c332249ba28c5642b986.gif

 

cinq sept en force! wesh :sol:

 

Il faut savoir que SAVIEM avait un PARTENARIAT avec MAN qui les fournissaient en moteur...

 

D'où des SAVIEM MAN, après il faut savoir que le frontière germanique n'est pas bien loin, et que beaucoup de véhicules transitent par chez nous pour finir leur vie, en raison de leur faible coût d'achat et entretien rigoureux!

 

L'Allemand a généralement des voitures exotiques, (couleurs flash, jantes aluminium atypiques, kit carrosserie et le fameux "toit ouvrant" si cher à leur mentalité que même encore aujourd'hui à l'heure de la climatisation ils commandent encore, même sur une BMW série 7 flambant neuve :ange: )

Mais surtout il doit rester à la page, car les voitures "anciennes" sont taxées! Et comme la mise en destruction est payante en allemagne (de l'ordre de 100 à plusieurs centaines d'euros suivant l'état et le modèle de voiture) ils préfèrent donc les revendre à la frontière, ils en tirent encore quelque chose!

 

La sous-préfecture locale étant habituée au transfert de papiers, les démarches administratives sont donc une formalité, qui ne pose plus aucun problème aujourd'hui!

 

Du coup, beaucoup de Mosellans et d'Alsaciens se pavanent à bord de BMW ou d'Audi "ancien" modèle parfaitement entretenues, achetées moitié prix de l'autre côté du Rhin!

 

Le comble, l'échange n'est pas en sens unique, les collectionneurs allemands fortunés, viennent en France acheter nos "vieilles BX, CX et Xm", car en Allemagne se sont des denrées rare, et des armes parfaite pour l'Autoroute!

L'Allemand ne discute pas le prix d'une CITROËN, il veut juste une voiture saine et en bon état pour relier le pays mythique aux autoroutes illimitées! :love:

 

J'ai participé aux 25 ans de la BX près de Francfort, organisé par l'ACC, (André Citroën Club) j'étais baba devant la rareté de certains engins (BX série 1 diesel, BX DIGIT, BX Sport... etc!)

 

Ah j'oubliais, en Allemagne, les préparations moteurs sont autorisées et légales!

 

Du coup j'ai pu admirer une superbe BX série 1 Leader... full origine... équipée d'un moteur de BX Sport :ange:

 

 

 

MAN et SAVIEM avaient effectivement un partenariat dans les années 60 - 70. A l'époque La firme MAN ne possédait pas de réseau de distribution en France. Les MAN français étaient donc distribués chez nous sous la marque SAVIEM (nous avons tous croisés d'inombrables camions bennes en travaux publics à capot siglés SAVIEM qui ne sont en fait que des MAN rebadgés). Ceci permetait également à la SAVIEM de combler des "trous" dans la gamme.

Bien entendu, les accords allaient dans les deux sens et MAN comblait également ses propres trous en distribuant des véhicules de la SAVIEM outre Rhin.

Les accords portaient également sur les moteurs, comme tu le faisais justement remarquer et la plupart de nos SAVIEM nationaux roulaient avec des motorisations germaniques.

Comme tu le disait, ce véhicule est probablement un SAVIEM export, distribué en Allemagne par MAN et bien entendu rebadgé racheté ensuite par un français.

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Invité §f1r885cK

200ISO ou moins si tu peux !

 

Mais le meilleur moment pour les photos d'épaves, n'est pas l'aprem', c'est le soir .... Et le flash intervient essentiellement pour mettre en valeur la luminosité déjà existante

 

http://img28.imageshack.us/img28/1833/pl2j.jpg

 

 

Okay, oui, en effet, la lumière est trop violente l'aprem. :jap:

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la célèbre ritmo cab,bien croustillante,a vendre fort longtemps sur la rn4.

si vous,vous demandiez ce qu'elle est devenue.

 

c'est bruno qui l'a rachetée "pour la refaire" en attendant elle traine dehors,va pas l'arranger.

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