Renovation d une jaguar type E V12 de 1971

[PépéGrietick]

Même à l'envers, je suis amoureux !💓

 

Euh.....ne prenez pas mes propos pour ce qu'ils ne sont pas, bande de dégénérés ! 😬😝

[pti macdoul]

Me revoila ici

Top l'avancée

[MLBS3V12]

Je viens de m acharner un peu moins de 2h  pour rentrer le pare-brise à sa place. 😜😅.

J ai un coin ou la lèvre  intérieure qui a glissé, mais sinon il est a sa place !

Ça change le look !

[MLBS3V12]

Accessoirement les rétros sont en place. L enjoliveur de montant de pare-brise se place bien également.

J ai refait aussi le skaï de la planche de bord. ça  avance !

 

 

[PépéGrietick]

Ah nom de dieu de bon dieu, que c'est beau !

BRAVO !

[MLBS3V12]

Les joints de pare-brise avant comme arrière intègre un joint triangulaire avec un côté arrondi qui a pour but de plaquer les lèvres  de chaque côté,  sur le verre et sur la caisse. Armé de l outil ad hoc il m a fallu une bonne heure de plus!

 

 

 

 

 

Modifié 30 janvier 2021 par MLBS3V12

[pti macdoul]

Çà devient bon

[MLBS3V12]

Attend.... 😜 c est pas fini.,!🤔

Il faut  glisser les 2 enjoliveurs chromés  dans le joint !

Disons 1/2h. ho pi j arrete de compter.

il reste de toute façon les 2 caches pilier de pare-brise  chromés à visser et coller !

 

[pti macdoul]

Beau casse tête en perspective

[MLBS3V12]

Bon.... je rappelle pas la taille du parebrise.....voir page je ne sais plus combien ...😁

 

Demain je m attèle au pare-brise arrière. Pour l instant joint et verre sont juste poses sur la porte.

j ai entre entre-temps posé le joint d étanchéité de la porte, la porte, et le cigles V12 .

[pti macdoul]

Les vitrages sont pour moi une partie très stressante, je suis mécanicien itinérant sur machine de TP et j'ai récemment remplacer les pare brises ( 3 parties ) d'une chargeuse.

Beau boulot

[MLBS3V12]

il y a 10 minutes, pti macdoul a dit :

Les vitrages sont pour moi une partie très stressante, je suis mécanicien itinérant sur machine de TP et j'ai récemment remplacer les pare brises ( 3 parties ) d'une chargeuse.

Beau boulot

Surtout quand tu risques de ripper sur la peinture. La jauge de stresse est au max 😨😱😰

[PépéGrietick]

ça lui va bien les carreaux, à la Féline !💓

 

VEUX LA VOIR EN VRAIIIIIIIIIIIIIIII ! 😱😱😖

[PépéGrietick]

[MBDADDY]

Il y a 2 heures, PépéGrietick a dit :

Wahoo !

C'était vendu avec alors  ?

[philippe25110]

Non, pour le prix, tu avais celle en arrière plan.

Pour la miss Jaguar, il fallait rajouter quelques biftons...

[MLBS3V12]

Problème c est qu on peut pas les rénover ! 🤣

[MLBS3V12]

Le 04/02/2021 à 11:42, MLBS3V12 a dit :

Problème c est qu on peut pas les rénover ! 🤣

 

Après la pose de la calandre, j ai fait un petit tour tout à l'heure. Jusque là tout les feux sont au vert. 

J ai laisser dans un 1er temps le moteur monter en température. J ai pu comme ça régler le ralenti en visant le point ou l'alternateur prend la main: 900 tours minutes. 

Au bout de quelques minutes, inquiétude..... les ventilos se sont déclencher 🤔et se sont gentiment  arrêté au bout d environ 1mn. 😅

Ça, ça   fonctionne!

Je suis donc parti pour quelques kilomètres , la boîte fonctionne bien sur tous la rapport. La selection cependant est un peu ferme.

La pression d huile est restée  bonne tout le temps comme la tension de charge et la température d eau.

Freinage un peu faiblard au début, après quelques essais c est devenu mieux. L équilibrage a l air bon aussi, la voiture reste droite avec un freinage fort.

 

 

[PépéGrietick]

Oh la la ! Je suis au bord de l'apoplexie!

 

 

.....et TERRIBLEMENT JALOUX! 

 

Et sérieusement, très très heureux pour toi de te voir toucher au but. 

[Xander26]

Que de bonnes nouvelles. Ca avance !

Ce qu'elle est belle !!!!

[Ze Fifi]

Là, cela est bien avancé et on sent que la fin approche, même si c'est une étape qui peut encore prendre du temps à peaufiner les "petits détails". Content pour toi car ce fut un gros chantier, quand on regarde les premières pages je ne savais pas si tu arriverais au bout. Bravo pour cette très belle auto

[hectorh]

Le 04/02/2021 à 11:42, MLBS3V12 a dit :

Problème c est qu on peut pas les rénover ! 🤣

 

Bravo pour tout ce boulot. J’admire aussi la patience que demande ce travail

 Je découvre un peu trop tard ce sujet

Il y en avait un dans les années 2010 sur un coupé 6 cylindres Peut-être le connaissez-vous ?

 129   

Si ça te dérange, j'efface

 

Modifié 6 février 2021 par hectorh

[Growler]

RAhhh elle commence à avoir une sacrée gueule cette auto! Fais gaffe t'es en train de me donner envie! 

Modifié 7 février 2021 par Growler

[MLBS3V12]

J ai remonté le bloc de chauffage intégrant un petit radiateur et le pulseur d air.

Le moteur tourne avec 2 vitesses. Par contre, lorsqu'il est à fond, il fait presque plus de bruit que le V12 au ralenti !! 😱

Je me suis donc plongé dans le forum E Type UK, une vraie  mine d or, et j ai pris la solution d utiliser un nouveau groupe moteur turbine. Il provient d une Suzuki alto. La turbine est plus grosse, le moteur est plus puissant et accessoirement plus "frais".

Il a par contre fallu agrandir le diamètre du logement de la turbine et mettre 3 nouveaux inserts pour fixer le bloc.

 

[pti macdoul]

Sympa cette amélioration

[Phil defer]

Bien l'adaptation des moto-ventilateurs, par contre je vois que les pales n'ont pas la même orientation!

Il doit donc tourner à l'envers pour souffler dans le bon sens, sinon... 🥶

[MLBS3V12]

Il y a 2 heures, Phil defer a dit :

Bien l'adaptation des moto-ventilateurs, par contre je vois que les pales n'ont pas la même orientation!

Il doit donc tourner à l'envers pour souffler dans le bon sens, sinon... 🥶

Sinon il va aspirerla poussière de l habitacle !😜🤣

Tu as raison, attention au sens du flux.

Un fois branché par contre ça décoiffe ce qui me reste de cheveux!

Il faut maintenant que je prépare un montage avec 2 relais, la puissance le justifie.

[reno219]

Toujours du super boulot 

 

Vivement la suite 

[PépéGrietick]

Et comment elle va, la voiture de mes rêves secrets ?

(enfin...secrets, pas tellement ici !)

[MLBS3V12]

Ça souffle fort je manque pas d air !!👍😁

 

[MLBS3V12]

J ai aussi équipé les différents manomètres, compteur et compte-tours de leds verte avec un réglage d intensité par télécommande. J ai trouvé l info sur le site Type E.

La luminosité côté mano est trop faible, je reprendrai le sujet plus tard. Ok par contre pour compteur/compte tour.

La dernière photos montre l ensemble quasi fini. Il me reste la serrure du vide poche à changer.

 

 

 

 

[MLBS3V12]

J attend les essuie-glaces et les ceintures de sécurité pour un passage au contrôle technique mercredi si tout va bien.

Il faut juste que je roule un peu avant pour roder les freins.

En ligne de mire l immatriculation en carte grise normale et une douloureuse avec les 31 chevaux fiscaux😱🤬

[MBDADDY]

Tu seras bon côté pollution ?

[MLBS3V12]

Si je comprends bien le contrôle technique,  les contrôles sont faits en fonction de l âge de la voiture et les normes de l époque.  En 1971, je crois qu il n y avait pas de contrôle polution.

[Ze Fifi]

C'était le cas pour mon Combi 69, on sautait cette étape car non concerné faute de normes le réglage était pour que ça tourne rond