Ma Cadillac eldorado 1973

[jeje-h2 0]

 

oui le gros bouton

tu a de la chance que tout fonctionne du premier coup

 

 

Ouai j'ai de la chance, y'a juste ce soucis de plein phares

[jeje-h2 0]

tu as le code/phare au plancher aussi !

 

 

Oui oui j'utilise ce contacteur

[montana38 0]

tu as le code/phare au plancher aussi !

 

 

C'est d'ailleur tres bizar que toutes les marques ai decidé de mettre ce switch au pied !!

Mais bon fallait bien occuper le pied gauche de temps en temps

[2deuch3cv 0]

ouai, c'est "sportif" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif non c'est surtout pour pas lacher le volant ^^ cadillac avais fait aussi le control de la radio au pied!! tu l'a ça jéjé?

[montana38 0]

ouai, c'est "sportif" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif non c'est surtout pour pas lacher le volant ^^ cadillac avais fait aussi le control de la radio au pied!! tu l'a ça jéjé?

 

 

Le control de la radio au pied ??

Je serais curieux de voir comment ca marche !!

[2deuch3cv 0]

en fait c'est un bouton de recherche de station, tu allume ta radio, tu appuis sur ce bouton et le curseur defile automatiquement sur tout la band jusque a ce qu'il trouve des station a bonne reception

[2deuch3cv 0]

a partire de 5 minutes de la video, regarde le curseur de selecteur, il bouge tout seul "automatic seeking radio" ici sur une cadillac 56

 

des que le systeme a trouver une station il s'arrete!

 

[jeje-h2 0]

a partire de 5 minutes de la video, regarde le curseur de selecteur, il bouge tout seul "automatic seeking radio" ici sur une cadillac 56

 

des que le systeme a trouver une station il s'arrete!

 

 

Nan nan sa ne me dit rien sa , je vais regardé mais je ne croit pas l'avoir .

 

Aller je file faire un ptit tour par ce beau temps

[2deuch3cv 0]

c'est un bouton identique a celui des changement des code phare

[jeje-h2 0]

c'est un bouton identique a celui des changement des code phare

 

 

Nan je n'ai rien adrien

 

Je viens d'aller me promené avec toute l'aprem bah sa fais plaisir , la tête des gens quand il l'a voit c'est marrant , le mec à la pompe qui me dit

 

"Ne met pas le plein du va vidé la station" etc etc , j'ai était la montrai à mes grand parents et ma ma ptite soeur , toute le monde la aimé

 

Kamboui, j'ai tourné le bouton et nickel sa marche , toute les lumière fonctionne, compteur , bouton des essuies glaces , horloge , clim, "cruise control" ,l'antenne , le dégivrage arrière , bref tout marche, par contre il doit y avoir un faux contact , parce la lumière du compteur ne marche qu'à 1 endroit précis de la mollette de réglage .

 

Il faut que je regarde mes plein phare aussi , parce il marché et 200m plus loin quand j'ai voulue les remettres , impossible.

 

Sinon je suis un peu dégouté , j'ai loupé l'enchère de la même Cadillac que moi en 1/18°, même couleur et tout , j'ai voulu la joué à la dernière seconde mais j'ai

 

oublié de me connecter

[montana38 0]

en fait c'est un bouton de recherche de station, tu allume ta radio, tu appuis sur ce bouton et le curseur defile automatiquement sur tout la band jusque a ce qu'il trouve des station a bonne reception

 

 

C'est ce qu'ils appellent le RDS sur les postes modernes

[kamboui14 0]

 

Nan je n'ai rien adrien

 

Je viens d'aller me promené avec toute l'aprem bah sa fais plaisir , la tête des gens quand il l'a voit c'est marrant , le mec à la pompe qui me dit

 

"Ne met pas le plein du va vidé la station" etc etc , j'ai était la montrai à mes grand parents et ma ma ptite soeur , toute le monde la aimé

 

Kamboui, j'ai tourné le bouton et nickel sa marche , toute les lumière fonctionne, compteur , bouton des essuies glaces , horloge , clim, "cruise control" ,l'antenne , le dégivrage arrière , bref tout marche, par contre il doit y avoir un faux contact , parce la lumière du compteur ne marche qu'à 1 endroit précis de la mollette de réglage .

 

Il faut que je regarde mes plein phare aussi , parce il marché et 200m plus loin quand j'ai voulue les remettres , impossible.

 

Sinon je suis un peu dégouté , j'ai loupé l'enchère de la même Cadillac que moi en 1/18°, même couleur et tout , j'ai voulu la joué à la dernière seconde mais j'ai

 

oublié de me connecter

 

 

 

c'est jouissif de conduire cette auto n'est ce pas

perso je ne vais plus au pompe avec car il y en a a qui cela ne plait pas et je n'ai pas aimé les reflections

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c'est jouissif de conduire cette auto n'est ce pas

perso je ne vais plus au pompe avec car il y en a a qui cela ne plait pas et je n'ai pas aimé les reflections

 

 

Complètement c'est un régale de la conduire, et je suis vraiment content de l'avoir eu dans cette état et pour ce prix là, en France j'aurai eu une caisse avec plein de travaux a faire

 

Tu mets l'essence au bidon ? , perso l'a le mec me la dit en rigolant, après le jour ou me le sort méchamment j'opterai pour un ton un peu plus sévère et vulgaire

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Nan je n'ai rien adrien

 

Je viens d'aller me promené avec toute l'aprem bah sa fais plaisir , la tête des gens quand il l'a voit c'est marrant , le mec à la pompe qui me dit

 

"Ne met pas le plein du va vidé la station" etc etc , j'ai était la montrai à mes grand parents et ma ma ptite soeur , toute le monde la aimé

 

Kamboui, j'ai tourné le bouton et nickel sa marche , toute les lumière fonctionne, compteur , bouton des essuies glaces , horloge , clim, "cruise control" ,l'antenne , le dégivrage arrière , bref tout marche, par contre il doit y avoir un faux contact , parce la lumière du compteur ne marche qu'à 1 endroit précis de la mollette de réglage .

 

Il faut que je regarde mes plein phare aussi , parce il marché et 200m plus loin quand j'ai voulue les remettres , impossible.

 

Sinon je suis un peu dégouté , j'ai loupé l'enchère de la même Cadillac que moi en 1/18°, même couleur et tout , j'ai voulu la joué à la dernière seconde mais j'ai

 

oublié de me connecter

alors pour l'eclairage du compteur c'est surment la piste electric du potentiometre qiu est sale ou un truc du genre et pour tes plein pahres peut etre le bouton du pied qui est fatiguer ou humide a l'interieur!

[jeje-h2 0]

alors pour l'eclairage du compteur c'est surment la piste electric du potentiometre qiu est sale ou un truc du genre et pour tes plein pahres peut etre le bouton du pied qui est fatiguer ou humide a l'interieur!

 

 

Pour le potentiomètre je démontre le bouton et mets un coup de soufflette ?

 

Je vais surement le démonté demain l’interrupteur de plein phare

[2deuch3cv 0]

bin honetement je sais pas mais je ferai ça! et aussi il existe des genre de spray netoyeur de contact electrique

[jeje-h2 0]

bin honetement je sais pas mais je ferai ça! et aussi il existe des genre de spray netoyeur de contact electrique

 

 

Jamais entendu parlé, je verrai ça demain .

 

J'ai aussi mon témoin "GEN" qui clignote de temps en temps , c'est lorsque qu'il n'y a pas assez de batterie c'est ça ?

[montana38 0]

 

Jamais entendu parlé, je verrai ça demain .

 

J'ai aussi mon témoin "GEN" qui clignote de temps en temps , c'est lorsque qu'il n'y a pas assez de batterie c'est ça ?

 

 

Alternateur qui charge pas assez. Peut etre en raport avec ta courroie qui patine

[jeje-h2 0]

 

Alternateur qui charge pas assez. Peut etre en raport avec ta courroie qui patine

 

 

la courroie le fait de temps en temps , soit lorsque j'accélère fort ou bien lorsqu'elle passe la 2

[2deuch3cv 0]

 

Jamais entendu parlé, je verrai ça demain .

 

J'ai aussi mon témoin "GEN" qui clignote de temps en temps , c'est lorsque qu'il n'y a pas assez de batterie c'est ça ?

c'est des truc pour nettoyer les composant electronique

 

le voyan GEN s'allume quand ça charge pas asser et aussi quand il y a pas asser de batterie je crois mais sûr quand ça charge pas asser

[jeje-h2 0]

c'est des truc pour nettoyer les composant electronique

 

le voyan GEN s'allume quand ça charge pas asser et aussi quand il y a pas asser de batterie je crois mais sûr quand ça charge pas asser

 

 

je vais lui mettre un petit alternateur neuf avec le régulateur de tension en même temps , par contre il s’éteigné lorsque j'allumé les phares ^^

[2deuch3cv 0]

tien!! bizard ^^

[jeje-h2 0]

Tiens une petite questions, vous pensez qu'elle coûte combien ma caisse en France avec papier français bien sur , sa fait 3 fois que l'on me demande le prix mais je sais pas trop quoi répondre ^^

[2deuch3cv 0]

il y a quelque temps il y en avais une de 72 a vendre moins de 10000 et elle etait en bon etat mais cetait y a longtemps peut etre que ça vaut plus maintenant

[2deuch3cv 0]

si tu regarde les annonces sur voiture americiane.com les convertible tourne entre 10000 et 15000, les coupé deville 6000 pour les moins bien et 12000 a 13000 au mieux tu peu la vendre dans ces fourchette de prix!

[jeje-h2 0]

si tu regarde les annonces sur voiture americiane.com les convertible tourne entre 10000 et 15000, les coupé deville 6000 pour les moins bien et 12000 a 13000 au mieux tu peu la vendre dans ces fourchette de prix!

 

 

Ok , moi je répond 10 000, je verrai bien ce que dit l'expert quand elle passera devant lui.

 

Ta leur j'ai nettoyé mes flanc blanc, ces pas facile à les récup , tu utilise du savon noir toi adrien ?

 

 

J'ai remis mes enjos et mes caches roue arrière , un mec c'est arrété chez moi pendant que je fesait ça , il habite a 3km de chez moi et à une Chevrolet deluxe 4 porte de 1950, il l'a un problème de charge , elle ne charge plus , il doit passé avec chez moi

 

AVANT:

 

Après:

 

 

Et p'tite photo plaisir

 

 

J'ai essayé de démonté le l'intérupteur au pied , mais j'ai pas réussi, du coup je l'ai tourné dans tout les sens et il n'a pas déconné sur la route.

Par contre en rentrant c'est mon compteur qui ne marché plus

[2deuch3cv 0]

le cable a casser?? moi ça m'est arriver sur la dodge

 

pour les flan banc, de l'huile de coude une gratounette verte et du savon de marseille ou liquide vaisselle moi j'utilise de l'eau tiede et un tout petit peut de stmarc et ne pas avoir peur de frotter !!

 

pour le mec de la chevy 1950, si elle charge pas toujour pareil contoler le debit de la dynamo, en 6v sa doit pas depasser les 8v environ et aussi sont regulateur de tention

[jeje-h2 0]

le cable a casser?? moi ça m'est arriver sur la dodge

 

pour les flan banc, de l'huile de coude une gratounette verte et du savon de marseille ou liquide vaisselle moi j'utilise de l'eau tiede et un tout petit peut de stmarc et ne pas avoir peur de frotter !!

 

 

bon bah deja j'avais faut , je ne gratter pas comme une fou de peur de viré le blanc ^^

 

Aucune idées pour le câbles, je vais regardé demain comme il fessait noir lorsque je suis rentré, faut déjà que je le trouve dans le compartiment moteur ^^

[2deuch3cv 0]

tu le trouver plutot par dessous la voiture au cul de la boite je crois

 

sache mon petit que les pneu sont noir parcqu'on les tein avec du noir de suie a l'origine le caoutchouc est blanc ^^ ce sont des vrai flanc blanc, pas des truc raporter?

[jeje-h2 0]

tu le trouver plutot par dessous la voiture au cul de la boite je crois

 

sache mon petit que les pneu sont noir parcqu'on les tein avec du noir de suie a l'origine le caoutchouc est blanc ^^ ce sont des vrai flanc blanc, pas des truc raporter?

 

 

OK , bah je verrai ça demain alors.

 

J'ai était acheté du pain avec ta leur, quand je suis resortie il y avait au mois 10 personnes arrêté devant en train de regardé et prendre des photos

[2deuch3cv 0]

rançon de la gloir ^^

[jeje-h2 0]

rançon de la gloir ^^

 

 

C'est vrai que ces marrant les regards des gens pour l'instant ce n'est que du positif , j'ai un papy qui me demandé ce que c'était parce que il n'y a pas marqué Cadillac dessus ,

 

ya le logo , l'écriture "Eldorado" mais pas Cadillac, juste sur le tdb ou c'est écrit

[jeje-h2 0]

Bizar la hauteur du Q de celle ci comparé à la mienne :

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors [...] 500wt_1182

[2deuch3cv 0]

la tienne doit avoir les suspension degonfler refou un coup de compresseur je sais pas comment ça marche ces suspension automatic, theoriquement il y a un genre de compensateur, plus tu met du poid dans le coffre plus sa gonfle pour garder la hauteur

[jeje-h2 0]

la tienne doit avoir les suspension degonfler refou un coup de compresseur je sais pas comment ça marche ces suspension automatic, theoriquement il y a un genre de compensateur, plus tu met du poid dans le coffre plus sa gonfle pour garder la hauteur

 

 

je peux gonfler les suspensions ? je ne le savait même pas ^^

 

ceci dit celle de l'annonce est vraiment bien pour son prix