Préparation pour courses de côte de ma Fiat 127 1050 cc

[bruno17430]

Ouais il tourne ! et plutôt bien !

[freddyelec]

Yess il y a de la puissance derrière je le sens à la pédale.

Vivement la pose de la pipe avec ses 2 carbus de 36 et l'échappement Inox

[Invité §LE 034kH]

!!! YES ! YES! YES!

 

Ton moteur va bientot ressembler à ça:

 

 

[freddyelec]

Chapeau le Marseillais c'est exactement ça avec en plus les beaux filtres à air chromé que j'ai reçu de la société "Mon ancienne "

 

http://www.monancienne.com/gam [...] &langue=FR

[Invité §LE 034kH]

Merci pour le lien ( t' en connais du monde !!!)

 

 

J' y ferai un saut virtuel .

 

 

 

 

Au fait, j' ai toujours eu un faible pour elle! (on dirait qu'elle a des yeux!!!)

 

 

elle a des contours de phares très chers et introuvables!

 

 

 

en comparaison voici ma deuxième !!! je la chouchoutte!!! (quand j' ai le temps)

 

 

 

Voilà!!! ce qui me manque, c' est le temps, encore le temps, toujours le temps!!!

 

[freddyelec]

Chapeau elle est magnifique digne d'une Princesse de la route.

 

Je pense que plus tard quand je serais en fin d'activité professionnelle je vais aussi me lancer dans la restauration d'une vieille Alfa si j'en trouve une à restaurer et si possible un spider décapotable.

 

J'ai toujours eu un faible pour Alfa

 

Bon allez bonne journée à toi et merci pour ces belles photos

[Invité §LE 034kH]

J' aime aussi beaucoup les vieilles alfa!!! le beau bloc moteur tout alu, le bruit très métallique, et aussi les carrosseries très originales!!!

 

les spiders ont une ligne très pure , surtout celui dit "os de seiche":

 

 

J' adore aussi celle-là:

 

j' aime aussi les voitures de police italiennes des années 70:

 

 

En matière d'autos j' ai des gouts assez éclectiques.

[MinnieMouse]

 

Rodage?? Quel rodage tu parles ?? Il y a longtemps que l'on ne fait plus de rodage

 

Je ne vois en fait de quoi tu parles

Effectivement, je pensais qu'en plus de la culasse tu avais réalésé les cylindres mais après relecture il apparaît que non !

Par contre le rodage doit encore se faire (voiture neuve), certes les usinages sont beaucoup plus précis qu'avant mais il faut quand même les roder un minimum

[freddyelec]

Effectivement, je pensais qu'en plus de la culasse tu avais réalésé les cylindres mais après relecture il apparaît que non !

Par contre le rodage doit encore se faire (voiture neuve), certes les usinages sont beaucoup plus précis qu'avant mais il faut quand même les roder un minimum

 

 

Hello, hé bé non pas de rodage d'ailleurs vu les accélérations que je lui ai donné le rodage a été fait

J'ai reçu l'arceau et pas tordu cette fois

[freddyelec]

Voilà les photos de l'arceau avec montage sur le parking pour voir si il est ok et il est ok.

 

Prochaine étape sur l'arceau, mise en peinture je pense en blanc (comme celui de la photo de mon profil ) et ensuite montage avec soudure des supports à visser sur la caisse.

Réglementation oblige.

 

 

[bruno17430]

Super ! Oui le peindre en blanc permet d'associer toutes les couleurs ou presque !

[Invité §LE 034kH]

dacodac avec bruno17430

 

continue comme ça et tu seras homologué pile poil pour le Tour de Corse!!!!!

[freddyelec]

Hello,

 

Merci les gars de vos encouragements, j'en ai bien besoin car je viens de sortir sur route la voiture pour voir son comportement avec le carbu d'origine pour l'instant et donc plusieurs soucis :

 

- Elle a de la pêche mais la boite est trop longue (ça je m'en doutais et cela va me faire faire encore de nouvelles dépenses).

 

- J'avais péter la poulie d ela pompe à eau et j'en avais trouvé une autre sur le net mais souci, la courroie de la pompe ne se trouve pas dans le même axe que la poulie du moteur et de l'alternateur ce qui fait quelle saute souvent. .

 

- Pour les freins, je les trouve un peu mou au niveau pédale alors que la purge a été faite avec le kit à purger seul (principe d'envoyer en pression constante le liquide )

 

Voili voilà les gars.

 

 

Le côté positif c'est les amortisseurs (du bêton ) et les pneus ils accrochent grave.

 

 

Bon allez on verra ça plus tard.

 

 

Lundi la reprise

[slash]

Pour les freins c'est le circuit et le système de freinage d'origine ?

 

Si ta purge est bien faite (sur les 4 roues, et pas de bulles d'air dans le circuit, toujours sur les 4 roues) et qu'il n'y a de fuite sur aucun cylindre de roue, peut-être que le freinage d'origine de la voiture est comme ça

 

Ce n'est qu'une hypothèse je ne connais pas la voiture.

 

Bon courage pour la reprise

[freddyelec]

Pour les freins c'est le circuit et le système de freinage d'origine ?

 

Si ta purge est bien faite (sur les 4 roues, et pas de bulles d'air dans le circuit, toujours sur les 4 roues) et qu'il n'y a de fuite sur aucun cylindre de roue, peut-être que le freinage d'origine de la voiture est comme ça

 

Ce n'est qu'une hypothèse je ne connais pas la voiture.

 

Bon courage pour la reprise

 

 

Salut Slash et merci de ton message.

 

Pour les freins avant le changement c'est à dire lorsque je la conduisais d'origine elle était dure la pédale et là elle est molle mais ça freine très bien.

Etrier de 128 neuf, disques de frein OMP percé et rainuré, flexible de freins de type aviation et freins arrière entièrement neuf mais oui d'origine.

 

Je vais samedi prochain refaire une purge complète et je verrais bien ce qui s'améliore ou pas.

 

Bon allez c'est pas tout mais là la reprise est là alors ....

 

Cordialement

Freddyelec

[Invité §LE 034kH]

Apparemment tu n' as pas non plus lésiné sur le matos de freinage. Je pense qu' une seconde purge suffira pour avoir la pédale bien dure. Seulement l' avantage d' une pédale de frein molle est la possibilité de mieux "doser" le freinage (c' est mon opinion ensuite tu fais comme tu le sens vu que c' est toi le pilote)

 

Il est évident qu'une boite courte est mieux (voire indispensable) pour les courses de cote!!! mais il faudra une chtite rallonge au niveau du budget! je ne sais pas si tu as déjà une idée, mais je me demande si une boite Abarth serait une bonne piste.

Je me demande si les boites de camionnette fiat ont des rapports courts ( je pense que oui mais je n'en suis pas sur) en tous cas c' est le cas chez d' autres marques de voitures.

 

Tu comptes la peindre en orange comme ton avatar? en orange je la trouve très bien.

 

Bonne reprise

[freddyelec]

Apparemment tu n' as pas non plus lésiné sur le matos de freinage. Je pense qu' une seconde purge suffira pour avoir la pédale bien dure. Seulement l' avantage d' une pédale de frein molle est la possibilité de mieux "doser" le freinage (c' est mon opinion ensuite tu fais comme tu le sens vu que c' est toi le pilote)

 

Il est évident qu'une boite courte est mieux (voire indispensable) pour les courses de cote!!! http://staticclub.caradisiac.c [...] om/jap.gif mais il faudra une chtite rallonge au niveau du budget! je ne sais pas si tu as déjà une idée, mais je me demande si une boite Abarth serait une bonne piste.http://staticclub.caradisiac.c [...] nfused.gif

Je me demande si les boites de camionnette fiat ont des rapports courts ( je pense que oui mais je n'en suis pas sur) en tous cas c' est le cas chez d' autres marques de voitures.http://staticclub.caradisiac.c [...] nfused.gif

 

Tu comptes la peindre en orange comme ton avatar? en orange je la trouve très bien.

 

Bonne reprise

 

 

Hello à toi et bonne reprise aussi

 

Je pense qu'une boite de A112 abarth doit faire l'affaire mais pas moins de 500 € d'occas donc ça attendra bien.

 

Je vais bien purger les freins en tout cas et je vais voir si ça me convient mais il est vrai que molle c'est mieux pour un bon dosage du freinage .

 

Bon allez je reviendrais une fois terminé pour vous dire le résultat

[Invité §LE 034kH]

En ce qui me concerne, je me débats (quand j' ai le temps) dans la jungle des revendeurs de pièces pour ma sunbeam, celle avec antibrouillards ;

 

 

En ce qui concerne tes histoires de purge, sur mes sunbeam la pédale a toujours été assez souple, JAMAIS dure!!! , servo-frein ou pas. ( elles sont d' origine chacune et j' ai des disques à l'avant et des tambours à l'arrière)

Je viens d' aller vérifier.

 

Les pièces neuves ne vont pas forcément aussi bien niveau dimension !!! pour beaucoup de voitures anglaises de cette époque!!! Agaçant.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les chromes sont par contre très bien revenus avec un peu de belgom!!! ( à cette époque les chromes étaient de qualité!!!

 

 

 

 

 

 

 

Je me languis de rouler un jour décapoté!!!

 

 

 

 

 

 

En attendant, je fais honneur à ma ville bien aimée !!! Allez, Santé!!!

 

[freddyelec]

Salut à toi Le Marseillais

 

Tu sais que je viens sur le 13 tous les mardis?? On pourrait un jour aller boire un verre histoire de discuter de bagnoles

 

Allez bon courage en attendant et décapotes là tant qu'il fait encore beau car ça arrive .... L'automne

[Invité §LE 034kH]

Je suppose que je ne t'apprends rien mais je te conseille d' éviter les bars du centre-ville!!! rien que pour un verre de bière c' est l' arnaque!!!

 

Le mardi c' est full time job ( comme sur toute la semaine ) et je mange un sandwich devant mon écran d' ordinateur au bureau. ce serait very just.

 

 

 

Le week end, par contre, Yes we can, si je ne suis pas à l' étranger (job)

 

 

 

 

 

 

 

en attendant , j' ai maté celle-là:

 

[freddyelec]

:ouimaitre:

 

Respect elle est superbe cette alfa :crazy: :crazy:

 

 

Pour le pot ce sera impossible en we, je suis sur Nice le we heureusement d'ailleurs

 

 

A+

[Invité §LE 034kH]

Si je peux m' échapper le mardi entre midi et 2, je te le dirai

 

 

J' ai encore flashé!!!

 

 

 

 

 

 

Magnifique avec son toit à damiers!!! Je ne sais pas si tu es fixé au niveau du orange, mais comme ça je la trouve pas mal non plus!!!

 

 

 

 

La miniature!!! en attendant que la vraie soit au top!!!

 

 

 

 

 

CHE BELLA !!!

 

[freddyelec]

MAGNIFIQUES ELLES LE SONT :pt1cable: ,

parole de YODA. :lol: :lol:

 

Les 127 je l'ai déjà vu et oui je reste pour l'instant sur l'orange RAL 2007 logiquement et des touches de blanc.

 

http://www.fenetre24.com/ral-2 [...] illant.php

 

 

Au fait pour l'avancement des travaux, j'ai enfin trouvé une poulie pour ma pompe à eau et j'ai adapté une de ford fiesta avec une courroie 10/1050 et ça tourne super.

Un ptit'tour dans mon quartier avec une ptite montée sur les hauteurs sur route pas passagère et je me suis fais un grand plaisir même avec le carbu sous alimenté.

 

Tenue de route : parfaite

Freinage : je vais une fois de plus refaire une bonne purge mais cette fois à l'ancienne en pompant à 2.

Moteur : il tourne superbe en haut régime (6500 tours) et je pense pouvoir le faire monter un peu plus mais prudence pour l'instant , je n'ai pas encore mis les bons fluides dans le moteur

 

Bon Dimanche

[bruno17430]

Bonnes nouvelles ! Parfait !

[Invité §LE 034kH]

MAGNIFIQUES? t' as encore rien vu!!!

 

 

 

J' ai encore en réserve des trésors!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et pour finir, quelques parentes des miennes:

 

J' ai la mème, mais blanche :

 

 

 

 

 

La mienne est grise métallisé .

J' adore cette photo publicitaire d' époque!!! (et la nana!!!)

 

 

 

 

Bon boulot pour ta pompe à eau !!!

à ce que je lis le chtit essai est concluant et promet beaucoup!!!

[freddyelec]

:hot: + de 2000 visites sur le blog :ouimaitre: (http://club.caradisiac.com/freddyelec/)

 

 

Respect :jap:

 

à tous mes visiteurs et amis

 

qui sont venus et qui me soutienne :rs:

[freddyelec]

Hello

 

 

Du nouveau, j'ai pu préparer mon admission et bientôt je la pose sur la titine

 

Youpi, ça va dégommer :hot:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §LE 034kH]

[Invité §Elf008hd]

Joli projet !!

[freddyelec]

:fuck: merci merci :fuck:

 

Et comme vous m'êtes sympa, demain je mets en ligne de nouvelles photos et surtout la nouvelle vidéo de la mise en marchez de mon ptit'bolide avec ses 2 carbus.

Impressionnant en conduite, on se croirait dans un gros karting avec . :pt1cable:

 

A demain

[freddyelec]

Et voilà les carbus montés et le moteur il tourne pas mal. Quelques futurs réglages et ce sera bon.

 

 

 

 

 

 

[freddyelec]

Et pour finir la VIDEO :bounce: :bounce: :bounce:

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=fQjgp1mu7UU

[freddyelec]

- Prochaine étape, mise en peinture de mon arceau et montage dans l'habitacle.

 

- Mise en place du coupe circuit et du kit de démarrage sur tableau de bord.

 

- Petites finitions au niveau moteur avec vidange et remplissage avec huile de compét.

 

- Mise en place de l'échappement (pas encore acheté)

 

- Pose de mon nouveau volant de chez GT2i.

 

- Pose du deuxième bacquet (pour ma ptite'femme )

 

- et puis je ne sais plus je dois faire ma ptite'liste :pt1cable: :pt1cable:

 

 

Bon Dimanche sous a pluie hélas :benetton:

[bruno17430]

Oui il tourne plutôt bien ce moulin ! ET ces carbus ...

[Invité §LE 034kH]

ça avance bien!!! Après il te restera plus qu' à acheter combinaisons, casques, gants et extincteur règlementaire, si c' est pas déjà fait!!!

 

Magnifiques, les carbus.