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Invité §Le_036rs
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il y a 34 minutes, renault5tl a dit :

Un bel ensemble.

 

oui, tout à fait le genre de camions que j'ai aimé conduire..

 

Un semi en porte chars, ou en train double, pour moi, c'était le top de la conduite, de même que les porteurs en 19 T avec remorque à 4 roues.

 

Nostalgie, quand tu nous tiens !!!!!!!!😍

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il y a une heure, jerry-lee a dit :

Quelqu'un sait-il quelles sont les tôles transportées ?

 

J'avais pensé à des capots, mais trop grand. Sur la cabine du tracteur, il est inscrit Citroën. Peut être un transport entre deux usines. Est-ce le toit des DS?

L'attelage semble beaucoup plus ancien que les voitures .

Modifié par renault5tl
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Il y a 4 heures, gromiko a dit :

Deux Scania Vabis L51-38 vers 1955 et L51-50 vers 1953.

Scania Vabis L51-38 Drabant 1955.jpg

scania vabis L51-50 vers1953.jpg

 

La plaque du second serait bien un plaque marocaine d'après la fin du protectorat français, donc de 1956 ou postérieure.

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Il y a 1 heure, renault5tl a dit :

J'avais pensé à des capots, mais trop grand. Sur la cabine du tracteur, il est inscrit Citroën. Peut être un transport entre deux usines. Est-ce le toit des DS?

L'attelage semble beaucoup plus ancien que les voitures .

 

C'est un attelage Chenard et Walcker - FAR, ou FAR si construit après la reprise de Chenard et Walcker par Chausson, dont les usines Citroën utilisaient un grand nombre.

Et difficile de le dater précisément, ces véhicules ayant conservé la même apparence depuis le début des années 30 jusqu'après la fin de la guerre.

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