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Invité §Le_036rs
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Le 10/01/2024 à 07:43, SAHARA 65 a dit :

Les inondations

 

 

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Elle est drôle cette photo, il n'y a de l'eau que sur la chaussée et pas sur les bas côté !!!!

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Le 10/01/2024 à 11:19, jafato a dit :

Elle est drôle cette photo, il n'y a de l'eau que sur la chaussée et pas sur les bas côté !!!!

 

Peut être des suites d'un orage?

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Le 10/01/2024 à 11:19, jafato a dit :

Elle est drôle cette photo, il n'y a de l'eau que sur la chaussée et pas sur les bas côté !!!!

Probablement le coin est-il très plat et la chaussée légèrement plus basse que l'accotement?

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Le 10/01/2024 à 14:26, Gardner-6LW a dit :

Probablement le coin est-il très plat et la chaussée légèrement plus basse que l'accotement?

 

M. GOOGLE indique  <DUSSELDORF (1965-69)> 

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Le 10/01/2024 à 20:11, renault5tl a dit :

Oh un service public !

 

Et l'extension accordéon, enfin pas tout à fait! Il n'y a pas de plis. Mais ça fait longtemps que la poste resserre les boulons.   

  • Haha 2
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Le 11/01/2024 à 10:33, horacio03 a dit :

Top moumoute ça  !!!!!:D

Dans la même veine que les tempo..

 3 roues à moteur Panhard  ..

image.thumb.png.ec621c5a65bb1e64926cfb7d7fe10c1c.png

 

 

 

J'imagine que le bicylindre à plat Panhard était disposé transversalement? En tous cas, il devait être vif et sentir moins mauvais que ses homologues germaniques à deux-temps.

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Le 12/01/2024 à 10:21, horacio03 a dit :

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Le moteur tourne donc avec la roue directrice ou y-a-t'il un moyeu spécial ??

Modifié par brecholou
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Le 12/01/2024 à 10:55, horacio03 a dit :

"L’ensemble moteur-boite, pivote avec la roue. L’équilibre obtenu est de plus satisfaisant puisque dans les virages, il suffisait d’un effort minime du volant."

 

Je veux bien les croire pour l'effort minime au volant mais l'ensemble devait être particulièrement bien équilibré pour ça, avec une démultiplication bien choisie.

  • J'aime 2
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