Restauration Citroën DSuper 1971

[TOF 85]

Salut,

 

J’ai eu un problème similaire mais c’était sur une injection K.Jectronic. J’avais le branchement des deux durites de la capsule de dépression de l’allumeur qui étaient inversé. Alors ça pourraît être un problème de dépression qui gère l’avance centrifuge de l’allumeur, si la DS en est équipé. C’est juste une piste hein...

[daniel762]

Il y a 13 heures, snoopy1974 a dit :

 

 

L'occasion de constater qu'une DS c'est long, oui, mais à côté des tanks environnant, ça réussit presque à paraître fluet, incroyable...

 

 

 

Je m'étais fait la même réflexion le jour où j'en ai vu une sur le parking du boulot, comme quoi les "grandes voitures" de l'époque paraissaient petites et basses aujourd'hui à côté des modernes...

[christophe892]

Il y a 22 heures, snoopy1974 a dit :

Bonsoir à tous :

 

Mais tout n'est pas parfait, la chose qui me gêne le plus sur la DS est la suivante: en quatrième, en troisième, et même peut-être en deux, si je lâche l'accélérateur, la voiture perd de la vitesse et des tours, jusque là ça va... sauf qu'elle me secoue aussi comme un prunier !!!! Des à-coups vraiment pas agréables, qui cessent si on rétrograde, mais qui persistent si on lâche à nouveau l'accélérateur sur le rapport inférieur... par contre quand on roule, qu'on est "en prise", qu'on appuie franchement, nada.

 

Des idées ?????????

Bonjour,

Cela me fait pencher pour une carburation au niveau du ralenti légèrement trop pauvre

Un essai qui ne coute rien hormis un peu de ton temps, dévisser la vis de richesse d’un tour puis suivi d’un essai pour voir s’il y a une différence

Le cas échéant remettre comme à l’origine

 

Modifié 7 mars 2021 par christophe892

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

merci pour vos avis, on m'a dit aussi que ça pouvait être un problème d'allumage et qu'il y aurait trop d'avance... Je m'en vais consulter la RTA pour savoir ou est cette vis et on essayera... Mais en y repensant ce genre de "sursauts" existe depuis que j'ai la voiture !

[christophe892]

Tenir compte que le but et d’écarter ou de confirmer cette éventuel possibilité

Si le symptôme disparaît, il te faudra alors régler cela de façon plus sérieuse

[WMB93]

j'ai cru que c'était la tienne qui était en vente 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1961929893.htm?ac=4051296304

 

 

[snoopy1974]

Ah ben dis-donc oui, hormis le modèle de baguettes c'est exactement ça, et même l'environnement "champêtre" colle avec le coin ici

 

14000 euros pour une DSuper me semble un poil élevé, j'avais plutôt 12000 en tête, mais bon, comme tous les vendeurs de DS deviennent très gourmands depuis quelques temps...

[PépéGrietick]

Vachement plus terne que la tienne, quand même ! Et des ajustements de portière moyens par rapport aux tiens !

Modifié 12 avril 2021 par PépéGrietick

[WMB93]

Il y a 2 heures, snoopy1974 a dit :

14000 euros pour une DSuper me semble un poil élevé, j'avais plutôt 12000 en tête, mais bon, comme tous les vendeurs de DS deviennent très gourmands depuis quelques temps...

 

 

et encore, il dit dans son annonce "PRIX AU PLUS OFFRANT MINI 14000€"  c'est donc qu'il en espère un peu + !!

 

 

Modifié 12 avril 2021 par WMB93

[snoopy1974]

Il y a 4 heures, WMB93 a dit :

 

 

et encore, il dit dans son annonce "PRIX AU PLUS OFFRANT MINI 14000€"  c'est donc qu'il en espère un peu + !!

 

 

 

"J'adore" les gens qui écrivent "faire offre" ou "vendu au plus offrant", ou ce genre de choses: je considère qu'ils ne sont un: pas capables d'estimer leur bien et de définir un prix fixe, ou deux: qu'ils espèrent qu'on leur en propose beaucoup plus que ce qu'ils souhaitent, dans tous les cas je trouve ça pas top C'est de la spéculation à la petite semaine...

[pti macdoul]

Le 12/04/2021 à 16:11, snoopy1974 a dit :

 

"J'adore" les gens qui écrivent "faire offre" ou "vendu au plus offrant", ou ce genre de choses: je considère qu'ils ne sont un: pas capables d'estimer leur bien et de définir un prix fixe, ou deux: qu'ils espèrent qu'on leur en propose beaucoup plus que ce qu'ils souhaitent, dans tous les cas je trouve ça pas top C'est de la spéculation à la petite semaine...

 

Moi ça ma déja sauvé une fois  

Quand j'ai acheter la maison, l'ancien proprio m'avait laisser quelques " merdes " mais une a attiré mon attention : un carton avec le sigle Porsche et une ref et a l’intérieur un kit neiman, serrures .

Je balance le tout sur LBC en pensant en tirer 50e, bim premier appel et un garage qui retape une Porsche pour la vendre m'en propose 200.

Je me dit wow pas mal ce petit carton et lui indique que je réfléchi et le tien au courant, et la un peu plus tard un autre m'appel et me demande si c'est dispo, du coups je lui indique l'offre a 200.

Il me dit vous rigolez ? je vous en offre 400 tout de suite le neiman vaut 700 a lui seul chez Porsche.

Bon ben il est a vous mon chère monsieur

 

[Ronald75012]

Pour patienter le temps d'avoir quelques nouvelles de la belle bleue un de ces jours, un article qui pourrait intéresser:

 

https://insideevs.fr/news/523020/citroën-ds-électrique-retrofit-conversion/

 

OK, convertir une DS à l'électrique, ça pourrait choquer. Je trouve, cela dit, intéressant d'avoir gardé le système hydropneumatique et la boîte manuelle. Et puis au final, ça fait toujours une élégante qui peut rouler en plus. Pour qui aime ces lignes, c'est toujours ça de pris.

 

Et ce que j'aime ben aussi sur cette voiture, c'est que c'est un modèle qui est amené à être exposé aux médias. On peut donc considérer qu'ils ont soigné autant que possible les mises en jeu des éléments de carroserie. Et, avec la techno de l'époque c'est sans surprise loin de la perfection : un capot pas hyper centré, une porte arrière droite avec une légère queue de billard... Finalement, quand on compare avec celle de Sir Snoopy, on se dit (encore et toujours) qu'il fait vraiment un boulot de dingue.

 

Bon été à tous.

 

Ronald

Modifié 29 juillet 2021 par Ronald75012
orthgraphe

[WMB93]

il y a une heure, Ronald75012 a dit :

Pour patienter le temps d'avoir quelques nouvelles de la belle bleue un de ces jours, un article qui pourrait intéresser:

 

https://insideevs.fr/news/523020/citroën-ds-électrique-retrofit-conversion/

 

OK, convertir une DS à l'électrique, ça pourrait choquer. Je trouve, cela dit, intéressant d'avoir gardé le système hydropneumatique et la boîte manuelle. Et puis au final, ça fait toujours une élégante qui peut rouler en plus. Pour qui aime ces lignes, c'est toujours ça de pris.

 

Et ce que j'aime ben aussi sur cette voiture, c'est que pour un modèle qui est amené à être exposé aux médias. On peut donc considérer qu'ils ont soigner autant que possible les mises en jeu des éléments de carroserie. Et, avec la techno de l'époque c'est sans surprise loin de la perfection : un capot pas hyper centré, une porte arrière droit avec une légère queue de billard... Finalement, quand on compare avec celle de Sir Snoopy, on se dit (encore et toujours) qu'il fait vraiment un boulot de dingue.

 

Bon été à tous.

 

Ronald

 

 

et c'est aussi une DS qui roulera encore, peu importe qu'elle soit électrique ou au gaz effectivement.....

[daniel762]

Pas d'accord. L'électrifier, c'est lui retirer son caractère.

 

Et ça en fait une "vraie" de moins, aussi...

[WMB93]

Il y a 2 heures, daniel762 a dit :

Pas d'accord. L'électrifier, c'est lui retirer son caractère.

 

Et ça en fait une "vraie" de moins, aussi...

 

tant qu'elle n'est pas à la casse, il est toujours possible de faire un retour arrière 😉

[tobix79]

Je suis un fervent amateur de nos engins à pétrole, ne nous y trompons pas. 

 

Mais autant, il serait sacrilège d'électrifier une 911 avec son Flat 6, une SM avec son V6 Maserati, ou pire encore, une Type E V12... Autant sur un roturier 4 cylindres en ligne, je suis moins outré.

 

L'essence même de la DS (sans jeu de mot) est ailleurs que dans son moteur, alors que pour les autres modèles cités, le moteur est la caractéristique majeure, qui fait le principal intérêt du modèle. La DS, ce sont les lignes, l'hydraulique, le confort... Autant de choses qui perdurent, voire s'améliorent, avec un moteur électrique correctement dimensionné.

[guess]

Le moteur de la DS n'est peut-être pas noble, mais son onctuosité, son bruit bien rond à l'ancienne font partie de son charme. Il parait que dans une DS électrique on entend bien tout les bruits de 'lhydraulique et de roulement habituellement cachés par celui du moteur, et que ce n'est pas très agréable ... J'espère qu'ils ont soigné l'insonorisation !

Le jour où on ne pourra vraiment plus rouler à l'essence, j'y réfléchirai, mais en attendant ...

[jjr711]

Il y a 16 heures, guess a dit :

Le moteur de la DS n'est peut-être pas noble, mais son onctuosité, son bruit bien rond à l'ancienne font partie de son charme. Il parait que dans une DS électrique on entend bien tout les bruits de 'lhydraulique et de roulement habituellement cachés par celui du moteur, et que ce n'est pas très agréable ... J'espère qu'ils ont soigné l'insonorisation !

Le jour où on ne pourra vraiment plus rouler à l'essence, j'y réfléchirai, mais en attendant ...

Salut à tous.

 

MLBS3V12 a créé un topic à ce sujet dans la rubrique "Après-guerre", allez y poster vos avis.

 

Comme je l'ai déjà écrit là bas, l'idée ne me choque pas, mais les coûts de transformation et l'avenir du tout électrique, si...

[snoopy1974]

Le 31/07/2021 à 01:18, guess a dit :

Le moteur de la DS n'est peut-être pas noble, mais son onctuosité, son bruit bien rond à l'ancienne font partie de son charme.

 

Bonjour

 

cette mode d'électrifier des véhicules anciens est pour moi une hérésie, le charme d'un véhicule ancien c'est sa ligne, son côté décalé, le bruit, les odeurs, autant de paramètres que l'on possède de sens, le politiquement correct de "je-roule-sans-polluer" n'a rien à foutre selon moi dans l'équation, surtout rapporté au kilométrage annuel moyen d'une voiture dite de collection.

 

J'ose espérer pouvoir rouler longtemps aux énergies fossiles avant qu'on m'oblige à rouler dans un véhicule motorisé comme une machine à laver, l'écologie c'est peut-être un peu rouler écolo, mais c'est surtout les petits gestes de chaque jour qui font qu'on est pas un porc décérébré: on ne jette pas ses emballages ou ses mégots dans les fossés ou dans la rue, on ne laisse pas tourner la voiture pour profiter de la clim en attendant la sortie de l'école, on ne s'achète pas le dernier I-phone ou la télé 225 pouces pour rester dans le vent, on ne part pas six fois par an en vacances, on ne ... etc... vous la sentez l'ironie là ??!!!...

 

Tu parlais de bruit bien rond concernant la DS, effectivement, même si mon moteur n'est pas un foudre de guerre, loin de là !!! Il tourne bien "rond" justement, comme un gros chat un peu fainéant mais indestructible, il donne l'impression qu'on pourrait partir au bout du monde, ce qui ne doit pas être loin de la vérité

 

 

 

[WMB93]

belle photo de 3/4 , c'est dans cette position que je trouve certains véhicules les plus agréables à regarder 🤩

 

pour le reste, tu as raison, mais on va nous mener la vie dure avec les "électriques" et autres "hybrides"

je ne suis pas prés de changer mes caisses , mais ça va devenir compliqué pour certaines.

j'ai un vieux kangoo de 2005 avec lequel je n'ai plus le droit d'aller sur Paris et dans certaines villes de lIDF, super......🙄

 

pas grave , j'ai 2 solutions :   ne plus aller en Région Parisienne, ou bien racheter un Kangoo plus récent, toujours en diesel cela va de soi......  😁

Modifié 3 août 2021 par WMB93

[TOF 85]

Quand on sait que le parc des voitures particulières de toute l'Europe produit à peine plus de 2% des gaz à effet de serre à l'échelle mondiale,  on se dit qu'il est en effet très urgent de stopper tous les moteurs thermiques de nos autos. 

J'en fini par détester tout discours écologique. Pire, les escrolos autophobes sont en train de perdre toute crédibilité au dépend des bonnes actions...

 

PS: Cette DS est magnifique !

[AL spectateur]

le SNOOPY au 24 ième existe 😍 4 épisode incroyables . Toutes ses réalisations sont au top

 

[Xander26]

Quelle merveille ! Le sens du détail, ça n'a plus rien à voir avec le kit d'origine. 

[Ze Fifi]

Il y a aussi dans les pages maquettes du site quelques furieux qui lorsqu'ils ouvrent une boite en reconstruisent plus de la moitié pour coller au plus près à la réalité et leurs réalisations sont à tomber par terre, c'est un niveau où pour nous pauvre mortels on reste bouche bée et on regarde. 

[Xander26]

J'ai découvert ça quand @RossoCorsa300 a commencé la maquette de sa Folie Rouge.

Les mordus de maquettes lui ont dit qu'il ne pouvait pas laisser comme ça, et au final on se rend compte de l'importance des détails dans le rendu final.

[pierojoe13]

a ce niveau c'est de l'art.

allez voir sur facebook ce que fait Jean-Luc Laude, passioné de rallye, il reproduit des scènes en diorama et des ateliers de mécanique avec un grand sens du détail

https://www.facebook.com/MaquettesLaudeJeanLuc/

[chester]

Spécial Snoopy, DS et Berliet 

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

depuis 5 ans que les travaux avaient commencé, j'avais dit que j'inaugurerais la déviation de Port sur Saône en SM...

 

La SM est certes finie à 98%, mais en vrac dans la garage puisqu'elle ne fonctionne pas, en tout cas très loin de ce que je voudrais, on frôle l'incident industriel.

 

Alors j'ai inauguré la dite-déviation avec ma brave et fidèle DSuper... on se console comme on peut

 

 

A bientôt ;)

[WMB93]

top !     

 

au moins Une qui roule......

 

et es tu heureux de la conduite en DS   ?   

Modifié 27 octobre 2021 par WMB93

[Ze Fifi]

Un beau bout de bitume, et les habitant de Port sur Saône vont apprécier de ne plus avoir le flot de la RN19 dans le centre ville, et pour ceux qui traversent ce sera moins bucolique, (le pont sur la Saône en particulier) mais plus efficace

[scenic_en_colere]

il y a une heure, snoopy1974 a dit :

Bonsoir à tous

 

depuis 5 ans que les travaux avaient commencé, j'avais dit que j'inaugurerais la déviation de Port sur Saône en SM...

 

La SM est certes finie à 98%, mais en vrac dans la garage puisqu'elle ne fonctionne pas, en tout cas très loin de ce que je voudrais, on frôle l'incident industriel.

 

Alors j'ai inauguré la dite-déviation avec ma brave et fidèle DSuper... on se console comme on peut

 

 

A bientôt

Super! EN esperant que les déboires avec la SM s'arrangent. Encore une vidéo sympa avec un peu de musique qui va bien avec, ça rappelle les séries des 70's genre Cannon ou autres.

[WMB93]

oui d'ailleurs, il manque de la musique DANS la DS Alex !

 

 

https://www.dsound-ids.com/fr/des-modeles/

 

enjoy !  😉

 

 

[adalrick]

Quelle joie j'ai ressenti lorsque j'ai vu une vidéo de snoopy1974 dans mon fil YouTube ! Et quelle voiture !

[Rzeppa]

merci pour cette vidéo qui fait  replonger quelques années en arrière  , du plaisir de voir les kilomètres défiler derrière ce célèbre volant monobranche , ( avec sa branche décalée) 🙂, agrémenté du ronronnement du 4 cylindres " cathédrale " ( par sa hauteur ) ... ronronnement qui peut se faire rauque et impérieux quand on l'emmène près de la zone rouge ( cette placide mécanique  supportait très bien tout ces traitements  )...la hauteur du tableau de bord faisait se sentir " protégé " dans l habitacle , à l'affut du moindre virage à négocier , ou quelques trainards à " déposer" 😙... ce qui ce faisait encore dans les années 80 sans trop d' arrière pensées ( pas encore de permis à points !) ... bonne continuation avec cette auto qui te doit beaucoup !

[snoopy1974]

Bonsoir à tous

 

me revoilà, profitez de ma motivation retrouvée... en tout cas pour aujourd'hui, ça ne durera peut-être pas Il fallait que je m'occupe enfin sérieusement du problème que j'ai avec le démarreur de la DSuper: globalement ça ne tourne pas bien vite, et depuis peu, parfois, ça ne tournait plus du tout ! Comme j'en ai un peu marre de trembler au moment de redémarrer à chaque fois que je la prends, et qu'elle n'avait pas roulé depuis novembre, je l'ai rentrée à la place de la SM (vous savez mon véhicule de luxe qui ne fonctionne pas ) afin de enfin m'en occuper...

 

Sur le démontage du démarreur de DS j'ai tout lu et tout entendu, de très facile (M Stoeckel), à cauchemardesque (presque tout le monde ), il semble qu'il y ait deux types de démarreur, des petits pour les modèles comme moi, qui se sortent relativement bien, et des gros pour les 21/23 qui posent plus de problème... Alors ce soir à 17 heures pétantes j'ai dit "je n'ai plus le choix, je m'y colle", histoire de voir si dans la vraie vie c'est faisable... ou pas.

 

Voilà la bête bien au chaud prête à être opérée:

 

 

A l'abri, au chaud s'il fait froid dehors, avec la possibilité de tout laisser en plan si l'envie s'en fait sentir, c'est quand même mieux que de faire de la mécanique dehors installé comme un polonais sur un trottoir, si j'avais de la place j'en ferais des choses (soupir)...

 

Voilà l'objet du délit, bien camouflé sous des kilos de bricoles:

 

 

J'ai farfouillé ça et là sur internet, normalement en enlevant tout ce qui gêne ça DOIT sortir sans problème...

 

 

Je commence par retirer le filtre à air en dévissant deux écrous de 7, les goujons pris sur le collecteur viennent avec -pas grave- je les avais déjà démonté pour faire "choupper" la tôle pare-chaleur, pas de souci pour commencer:

 

 

la dite-tôle est retirée à son tour, 4 écous de 5 et 7 et là encore les deux plus gros viennent avec leurs goujons ! Je dévisse ensuite les fixations de la petite tôle pare-chaleur sur le démarreur lui-même, pas de souci de démontage, par contre pour la sortir... ça relève du casse-tête chinois...

 

 

J'enlève la sphère histoire de gagner de la place (chose que j'aurais du faire au départ) mais également la "masse" vissée sur la joue d'aile avant droite, un truc typiquement Citroën qui semble être là pour combattre les vibrations (???)...

 

 

La petite tôle est finalement sortie mais bon, j'admets l'avoir tordue un peu pour qu'elle passe, ce n'est quand même pas évident, mais c'est sorti, j'aperçois enfin ce fichu démarreur L'occasion de constater que si ma voiture est belle sous bien des aspects, le moteur et son environnement n'ont eux clairement pas été démontés et sont... disons... "dans le jus"

 

Je repère au passage la position de ce petit collier qui maintient le fil d'alimentation en place... ne pas oublier les détails...

 

 

Je débranche les deux fils du démarreur, clés de 8 et de 13, et les voilà sorti, j'ai comme un doute sur l'enrubannage de scotch électrique dans le virage, pas sûr que ça soit vraiment d'origine non ??

 

 

Les trois vis qui le maintiennent à l'avant sont relativement accessibles, à condition de prendre la bonne clé, la plus accessible a une tête de 12, les deux autres des têtes en 11, une petit frayeur au passage pour la moins accessible, la clé ripe, je me dis je l'ai foirée... mais non, c'était une tête de 11 et pas 12... ouf... une fois dévissées... le démarreur sort comme une fleur, alors là.....YOUPEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

 

 

 

Voilà pour finir tout ce que j'ai enlevé avant d'arriver à mes fins, mais bah, c'est tout à fait faisable, compte-tenu de ma motivation déficiente de ces derniers mois, c'est vraiment à la portée de tout le monde, le mythe du démarreur de DS inextricable est donc terminé

 

 

Je vais le confier au spécialiste local pour faire un diagnostic, l'idée était de conserver celui d'origine dans la mesure du possible, tout est une question de finances comme d'hab' S'il s'avère que le coût est semblable à un neuf ou presque, je préfère le garder...

 

Selon la formule devenue célèbre donc... à suivre...

 

Modifié 13 avril 2022 par snoopy1974