restauration Mustang fastback 1965

[DBS 69 1]

Dis donc elle en ramène du monde cette Mustang

[B20GT 2]

Dis donc elle en ramène du monde cette Mustang

 

 

oui c'est parti sur les chapeaux de roues ...4 jours et déjà 2450 lecture et 3 pages

 

la mustang c'est vraiment un mythe

[jules-rs 0]

Moi je suis aussi parce que j'en fait une aussi

 

 

Une shelby gt500 au 1/8eme le modèle de chez altaya

 

Ford Mustang Shelby GT-500 Altaya 1/8

[raptor3388 0]

cette voiture est vraiment simple à démonter, un vrai régal..

le faisceau électrique est en fil de 1.5 maxi par contre il suffit de débrancher les cosses...pratique !!!

les glissières de sièges fonctionnent parfaitement, car le coulissement est fait avec des baguettes en nylon (ou téflon)

a suivre ...

 

 

Les faisceaux américains sont pas mal car bien agencés et assez simples, même quand on a 12000 options, on s'y retrouve assez facilement je trouve.

Mais c'est les fils qui sont merdiques...et après presque 50 ans, vaut mieux les changer. Tu as tout en neuf chez Painless Wiring.

[LAWDVX 0]

 

oui c'est parti sur les chapeaux de roues ...4 jours et déjà 2450 lecture et 3 pages

 

la mustang c'est vraiment un mythe

 

 

Bonjour, oui la Mustang est un mythe mais tes restaurations sont une référence qui attirent de plus en plus d'aficionados de ton travail.

Bonne continuation en tout cas et merci pour le spectacle.

[r 12 gord 0]

la mustang c'est vraiment un mythe

 

il n'y a pas de mot pour définir une mustang,c'est beau,raffiné ....

c'est ???? mustang !! quoi

[zingilingiling 0]

Bon courage pour cette restauration.

[toutesmarques 0]

 

oui c'est parti sur les chapeaux de roues ...4 jours et déjà 2450 lecture et 3 pages

 

la mustang c'est vraiment un mythe

 

 

je sais pas si c'est la mustang ou le plaisir de voir ton travail

[S4-61L 1]

la mustang c'est vraiment un mythe

 

il n'y a pas de mot pour définir une mustang,c'est beau,raffiné ....

c'est ???? mustang !! quoi

 

 

Enfin des restaus de Gilles, c'est pas celle qui va me passionner le plus, mais je constate qu' il suffit de mettre Mustang dans le titre pour rameuter toute la populace du forum !!!

[r 12 gord 0]

 

Enfin des restaus de Gilles, c'est pas celle qui va me passionner le plus, mais je constate qu' il suffit de mettre Mustang dans le titre pour rameuter toute la populace du forum !!!

ben !! c'est que j'en ai une aussi

[daniel762 13]

 

oui c'est parti sur les chapeaux de roues ...4 jours et déjà 2450 lecture et 3 pages

 

la mustang c'est vraiment un mythe

 

 

Ce n'est pas tant la Mustang que le boulot que tu fais qui m'a attiré sur ce sujet.

[etoile68 3]

 

Ce n'est pas tant la Mustang que le boulot que tu fais qui m'a attiré sur ce sujet.

 

je plussoie c'est plus la qualité des restaurations de B20GT qui m'interesse :jap:

[taz0037 0]

Oucht il y a du monde ici

[subarudu26 0]

Oucht il y a du monde ici

 

Restau' de qualité et voiture de qualité...

---

Super B20!

[desmogreg 0]

cela sent la super restau je vais suivre !!

[B20GT 2]

merci a tous pour les compliments, nous allons essayer de ne pas vous décevoir.. :jap:

 

et pour S4.61L....

la 402 et a la finition, puis je vais reprendre la peinture de la facel et le remontage, mais ça... c'est juste pour te faire plaisir

[rosalie13 0]

ne te gène pas pour nous on est assis en tribune et on attend la reprise

[B20GT 2]

la reprise sera pour samedi ou dimanche suivant les disponibilités de chacun...

 

en attendant j'ai enlevé les joncs en inox autour des pare-brises.

 

 

pour la dépose future du moteur. j'ai fait une plaque pour le soulever facilement, elle se visse a l'emplacement du carburateur .

facile une plaque de fer et une vieille tête d'ammortisseur.. et voilà!!!

 

[etoile68 3]

bonsour c'est ingénieux

[rosalie13 0]

la plaque est balèse mais j' ai un doute sur la manille , j' en mettrais une plus grosse , le V8 est lourd

[pepepeugeot 0]

Je profite du grand nombre de visiteurs et,fondus de vielles américaines pour signaler un site de ventes proposant des raretés de tous les âges le plus souvent importées des U.S.A .Il s'agit de katawiki.eu pour ceux que cela intéresse

[B20GT 2]

la plaque est balèse mais j' ai un doute sur la manille , j' en mettrais une plus grosse , le V8 est lourd

 

 

les 4 vis qui tiendront la plaque c'est du 6 mm? et la manille du diamètre 12, pour le poids du v8 je pense une centaine de kilos

pour le site katawiki.eu pour moi ça marche pas !!!

[raptor3388 0]

Si tu le retire avec la boite ça va être un peu plus lourd quand même. C'est quoi comme V8 en fait ?

[franck59 0]

Le 289 fait plutot 210kg; sans avoir de certitude si ce poids est donné avec ou sans équipements; mais table plus sur 250kg pour plus de sécurité et rajoute encore qq dizaines de kg pour la boite si tu sors l'emsemble!!!

[gillux 0]

Superbe la restauration!

 

J'adore tous les posts de B20GT!

 

Bonne continuation!

[DBS 69 1]

la plaque est balèse mais j' ai un doute sur la manille , j' en mettrais une plus grosse , le V8 est lourd

 

 

les 4 vis qui tiendront la plaque c'est du 6 mm? et la manille du diamètre 12, pour le poids du v8 je pense une centaine de kilos

pour le site katawiki.eu pour moi ça marche pas !!!

 

La charge de rupture d'une manille de 12, c'est 7 tonnes

Donc je crois que ça va tenir

Mais autrement pour garder une manille de 12 longtemps, la charge maximale recommandé est de 1.4t

[pepepeugeot 0]

 

les 4 vis qui tiendront la plaque c'est du 6 mm? et la manille du diamètre 12, pour le poids du v8 je pense une centaine de kilos

pour le site katawiki.eu pour moi ça marche pas !!!

Toutes mes excuses c'est Catawiki

[montana38 0]

Perso je trouve ca un peu leger de lever par les trous du carbu ...

Pourquoi ne pas demonter la pipe d'admission et se servir de ces trous (ceux qui maintiennent la pipe) qui sont d'un diametre superieur ??

[Invité §ant574ow]

ça c'est de la voiture qui croustille

 

j'admire

mais je comprendrai jamais que l'on aime retaper de tel gruyère

[jctwin 4]

je plussoie c'est plus la qualité des restaurations de B20GT qui m'interesse :jap:

 

pareil !http://stkr.es/p/18sq?f-ed=1

[franck59 0]

Perso je trouve ca un peu leger de lever par les trous du carbu ...

Pourquoi ne pas demonter la pipe d'admission et se servir de ces trous (ceux qui maintiennent la pipe) qui sont d'un diametre superieur ??

 

 

Le vrai outillage c'est comme ça que ça marche, une plaque à la place du carbu et pas de soucis!!!

 

Moi j'avais pas donc on a mis des sangles autour des collecteurs et ça marche aussi!!!

[bougie22k 0]

vraiment rouillée , normal new york , beau projet bonne continuation

[B20GT 2]

comme j'avais deux heures a perdre, j'ai démonté les portes assez complexe quand même ...et fatiguée la porte chauffeur.

 

ce qui me gène, c'est pas la réparation, mais la tole qui compose les portes imite une structure comme du vinyl, et moi mes tôles seront lisses, pour le dessous c'est pas grave mais il y a deux trous en facade et là..

 

 

 

 

 

[67patrice 0]

Tu n'envisages pas de commander ou d'acheter d'occas une autre porte ???

 

Ou c'est parce que tu ne veux pas tomber dans la facilité

[B20GT 2]

Tu n'envisages pas de commander ou d'acheter d'occas une autre porte ???

 

Ou c'est parce que tu ne veux pas tomber dans la facilité

 

 

 

non je vais la réparer ...peut pas tout changer quand même oui après, c'est trop facile ...

 

a deux cela va plus vite...

 

 

 

 

 

 

la maison de Jerry ...

et Jerry ...putain il est malade

il va falloir ranger..