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Vintage Voitures à pédales


4L 28
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J'ai découvert une autre explication, que je vous livre (sans garantie) :

« Ce modèle aurait été conçu et produit par le fabricant de jouets italien Giordani en tant que modèle Studebaker “Bullet nose”. Lorsque Giordani en cessa la fabrication en 1959, il en aurait revendu les moules au conglomérat AZLK (Moskwitch) qui en a repris la fabrication mais en la rebaptisant en tant que “Zis-Moskwitch”, nationalisme russe oblige ! »

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Participants fréquents à ce sujet

Il y a 4 heures, 4L 28 a dit :

il me semble que celle-ci aussi @jerry-lee 😉

 

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Pour cette épave, je n'ai pas de preuve, mais en effet elle ressemble bien à une Studebaker (sauf les phares).

Et du coup, je me pose une question (je n'ai pas la réponse) : et si AZLK avait emprunté les machines ayant servi à emboutir le modèle de Stud ?

Emprunté ... ou acheté car plus facile que de tout recréer.

Il suffisait d'en changer des détails comme les phares par exemple.

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Il y a 22 heures, 4L 28 a dit :

ca c'est une Studebaker

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GP4.jpeg

 

oui , on y vois les grilles d'aération gauche et droite au dessus du pare-choc .

Modifié par Teamy611
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Il y a 23 heures, jerry-lee a dit :

Non, c'est bien une représentation de la ZIS-112, un concept car soviétique de 1951 avec phare cyclope (certainement inspiré de la Studebaker Commander et de la Buick LeSabre), mais cette auto à pédales est aussi soviétique.

D'ailleurs la légende des deux photos de l'usine de montage précise "AZLK-Moskvitch-pedal-car-factory-division". L'usine AZLK construisait les Moskvitch à cette époque.

 

 

 

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Merci, je ne connaissais pas ce concept-car. Et j'aurais dû mieux lire les légendes...

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