Voitures cyclopes

[Invité §wm3445bj]

[jmc r4]

Corbin Sparrow:

[photo=6152190,ea8]

[Invité §aut501Gd]

Si quelqu'un peut identifier celle-ci. J'ai ces photos mais j'ignore ce que c'est...

 

 

 

Interprétation (ou préfiguration) de la Messerchmitt Tâtes-z-y la question.

[Invité §aut501Gd]

"Kommisbrot" encore, carrosseries au choix

 

http://imagizer.imageshack.us/ [...] Vu1m5B.jpg

 

 

Là, fallait osier

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/TILgT9.jpg

[jerry-lee]

Si quelqu'un peut identifier celle-ci. J'ai ces photos mais j'ignore ce que c'est...

 

 

J'ai eu beau éplucher mes archives, aucune trace...

Pourtant cette inspiration de Messerschmitt ne semble pas inconnue.

Merci à celui qui aura la solution.

[jerry-lee]

 

Année de la pub : 1949 ou 1950 ?

[jerry-lee]

 

Là, fallait osier

 

http://imagizer.imageshack.us/ [...] TILgT9.jpg

 

ça a vraiment existé ???

[jerry-lee]

Corbin Sparrow:

 

 

Ce ... machin était prévu dans la liste, merci.

[Rd Runner]

Année de la pub : 1949 ou 1950 ?

 

Aucune indication précise. Voilà à quoi ça ressemble déjà installé.

 

[Exnerve]

4CV Vutotal Labourdette

 

http://img11.hostingpics.net/pics/4355724cvcabrioletlabourdettevutoral2.jpg

et la maquette made in moi:

 

[jerry-lee]

Aucune indication précise. Voilà à quoi ça ressemble déjà installé.

 

 

 

Merci, en tous cas sur cette photo on se rend mieux compte du phare directionnel (qui semblait très compliqué d'après la publicité, d'ailleurs je me demande si toutes ces biellettes de liaison étaient vraiment fiables ...).

PS : la maquette made in moi est magnifique (quelle échelle ?).

[Exnerve]

Bizarrement sur les photos d'époque, on ne trouve pas de phare central sur ces Fiat 600 carrossée par Viotti mais en en voit sur les photos actuelles. je me demande si c'etait une option d'époque ou si le logo central est devenu plus difficile à retrouver qu'un phare pour boucher le trou.

http://www.conceptcarz.com/images/Fiat/58_Fiat_Viotti_Sport_DV-07-AI_06.jpg

http://www.autobelle.it/annunci/public0004/1img-1324109437.jpg

[jerry-lee]

4CV Vutotal Labourdette

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] toral2.jpg

et la maquette made in moi:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] c2.jpg?v=6

 

 

Originale, bien connue, mais pas de phare cyclope !

Au mieux, on pourrait dire que c'est un ancêtre de la SM.

[Exnerve]

la petite Rovin D1

 

http://auta5p.eu/katalog/rovin/rovin_d1_01.jpg

 

est-ce que ca compte à l'arrière ??

http://www.conceptcarz.com/images/Buick/51-Buick-LeSabre-DV-08-PBC_0010.jpg

[Exnerve]

 

Originale, bien connue, mais pas de phare cyclope !

Au mieux, on pourrait dire que c'est un ancêtre de la SM.

 

ben elle a quand même 3 phares dont un central à l'avant... comment appelle-t-on les créatures à trois yeux??

[jerry-lee]

Bizarrement sur les photos d'époque, on ne trouve pas de phare central sur ces Fiat 600 carrossée par Viotti mais en en voit sur les photos actuelles. je me demande si c'etait une option d'époque ou si le logo central est devenu plus difficile à retrouver qu'un phare pour boucher le trou.

http://www.conceptcarz.com/ima [...] -AI_06.jpg

http://www.autobelle.it/annunc [...] 109437.jpg

 

 

Cela m'étonne car il y a au moins une vingtaine d'exemples de Fiat 600 présentées par divers carrossiers qui possèdent ce phare central, au milieu de la calandre.

Il y en a tellement que j'avais même pensé à en faire un chapitre à part !

Bon, Viotti, d'accord, mais surtout Allemano (cela semblait une obsession chez lui), mais aussi Canta lusso, Cisitalia, Fissore, Frua, Lombardi, Monterosa, Motto, Pinin Farina, Bertone, etc, et j'en oublie plusieurs.

Il est vrai que les Fiat des années 50/60 ont beaucoup inspiré les carrossiers, et que la mode passagère du phare cyclope a fait des ravages dans les salons...

Les Fiat 1100 ont également fait les frais de cette mode (pas mal d'images des unes et des autres en réserve).

[jerry-lee]

la petite Rovin D1

 

http://auta5p.eu/katalog/rovin/rovin_d1_01.jpg

 

est-ce que ca compte à l'arrière ??

http://www.conceptcarz.com/ima [...] C_0010.jpg

 

 

La Rovin D1 fait partie de la liste, merci.

Par contre le topic ne concerne que les cyclopes de l'avant ...

[Exnerve]

Oui, c'est étrange! j'ai fait quelques recherches l'an dernier pour en faire une maquette. Encore.

en plus d'internet, j'ai deux bouquins; Fiat 600 Fuoriserie et un recueil des Fuoriserie photographiées dans la revue Quattroruote. Mais entre les photos de salon et de présentation à la presse, il y a peut être eu des demandes de clients pour un phare central à la place du logo...

 

 

ma maquette anticyclopique:

 

promis, un jour j'en ferai une avec un seul phare...

[Exnerve]

 

La Rovin D1 fait partie de la liste, merci.

Par contre le topic ne concerne que les cyclopes de l'avant ...

 

dommage. La Buick Le sabre avait dans mes souvenirs un phare cyclope à l'avant, mais finalement, c'est juste un gros morceau chromé. j'ai tenté pour l'arrière qui est très joli éclairé.

[jerry-lee]

ben elle a quand même 3 phares dont un central à l'avant... comment appelle-t-on les créatures à trois yeux??

 

 

Oui, oui, désolé, elle fait bien partie des cyclopes !!!

Je me suis fourvoyé...

1, 3, et même 5 phares (dans la limite du raisonnable, oui je connais les images où il y en a de dizaines ...) font partie me semble-t-il de la famille des cyclopes.

[jerry-lee]

dommage. La Buick Le sabre avait dans mes souvenirs un phare cyclope à l'avant, mais finalement, c'est juste un gros morceau chromé. j'ai tenté pour l'arrière qui est très joli éclairé.

 

Non, il n'y a jamais eu de cyclope à l'avant, par contre le centre arrière a évolué au fil des années.

 

Avant le gros feu rouge, à l'époque où elle est passée en France, il y avait ça :

 

 

[Exnerve]

elle n'a pas d'oeil seul, mais elle est quand même magnifique !

[jerry-lee]

Oui, c'est étrange! j'ai fait quelques recherches l'an dernier pour en faire une maquette. Encore.

en plus d'internet, j'ai deux bouquins; Fiat 600 Fuoriserie et un recueil des Fuoriserie photographiées dans la revue Quattroruote. Mais entre les photos de salon et de présentation à la presse, il y a peut être eu des demandes de clients pour un phare central à la place du logo...

 

ma maquette anticyclopique:

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] c2.jpg?v=1

 

promis, un jour j'en ferai une avec un seul phare...

 

Il est plus probable que ce soit le contraire, selon la législation : le phare central a été remplacé par le logo, pour ne plus être hors-la-loi ...

[tatraplan]

Un de mes cyclopes préférés

 

[jerry-lee]

Un de mes cyclopes préférés

 

 

Surprenant, j'aurais plutôt pensé à celle-ci,

 

 

 

ou à celle-là ...!

 

 

[tatraplan]

Surprenant, j'aurais plutôt pensé à celle-ci,

 

 

 

ou à celle-là ...!

 

 

 

 

Ah mais l'un n'empêche pas l'autre...

Il y a aussi la Dyna Z1 et la Dynavia

[alvis]

[Rd Runner]

 

[jerry-lee]

Et, à la demande générale ...!

 

 

[jerry-lee]

Bizarrement sur les photos d'époque, on ne trouve pas de phare central sur ces Fiat 600 carrossée par Viotti mais en en voit sur les photos actuelles. je me demande si c'etait une option d'époque ou si le logo central est devenu plus difficile à retrouver qu'un phare pour boucher le trou.

http://www.conceptcarz.com/ima [...] -AI_06.jpg

http://www.autobelle.it/annunc [...] 109437.jpg

 

 

Une première série de Fiat 600, celles d'Allemano par exemple.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[tatraplan]

Ne pas oublier celle-ci, carrosserie Ghia châssis Dyna X

 

[jerry-lee]

Ne pas oublier celle-ci, carrosserie Ghia châssis Dyna X

 

 

 

Qui a existé en coupé et en cabriolet.

 

 

[tatraplan]

Ne pas oublier celle-ci, carrosserie Ghia châssis Dyna X

 

 

 

En regardant cette photo, je me dis qu'elle a dû influencer Louis Bionier lorsqu'il a rajeuni la Dyna Z en PL 17 : les sourcils de phares ont le même aspect et le pare-chocs anticipe le dessin de 1959...

[Invité §aut501Gd]

ça a vraiment existé ???

 

Voui. C'est l'oeuvre d'un certain Helmut Butenuth, version "compétition"

 

https://books.google.fr/books? [...] mp;f=false

 

Cette carrosserie en osier permettait de ramener le poids du bolide de 450 à 325kg. Avec cet engin le dit Butenuth remporta en 1926 une course de 500km.

[Invité §aut501Gd]

Un de mes cyclopes préférés

 

 

 

Identiquement, pareil et de même pour ce qui me concerne