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jerry-lee
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Celle-ci, immatriculée P.10.600 est la première de la série des Jawa 750 qui étaient toutes des coupés, comme sur cette photo après restauration.

Mais à l'origine, en 1935, elle avait été faite en roadster pour les courses.

 

 

jawa_750-1935_o9_5.jpg

N'oublions pas sa "base" : la 700 de 1934.

 

 

jawa_700_1934_large.jpg

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Invité §aut501Gd

Celle-ci, immatriculée P.10.600 est la première de la série des Jawa 750 qui étaient toutes des coupés, comme sur cette photo après restauration.

Mais à l'origine, en 1935, elle avait été faite en roadster pour les courses.

 

 

jawa_750-1935_o9_5.jpg

N'oublions pas sa "base" : la 700 de 1934.

 

 

jawa_700_1934_large.jpg

 

 

:jap:

 

Et n'oublions pas que JAWA = JA-WA = Janicek et Wanderer. La firme tchèque Janicek (armement) voulant se diversifier a racheté la licence des motos Wanderer puis, en collaboration avec DKW a construit ces fameuses "700". Ainsi naquit la double activité motos et voitures de JAWA. Tous les lecteurs de La Rubrique le savent bien :o

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:jap:

 

Et n'oublions pas que JAWA = JA-WA = Janicek et Wanderer. La firme tchèque Janicek (armement) voulant se diversifier a racheté la licence des motos Wanderer puis, en collaboration avec DKW a construit ces fameuses "700". Ainsi naquit la double activité motos et voitures de JAWA. Tous les lecteurs de La Rubrique le savent bien :o

 

 

Evidemment... quelqu'un l'ignorait ?

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Tokyo-56 2.jpg

 

Déjà vu sur le topic "camions", merci de l'avoir rapatrié ici, où c'est sa place !

Mais je n'ai pas réussi à trouver quel était ce modèle de Mazda, ni son année de production, qui fut, parait-il, le premier modèle produit par Mazda.

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