[Restauration] BMW 327/28 Cabriolet de 1938

[67patrice]

On peut faire des choses sympas sur un tour traditionnel

mais sur un tour CN avec un gars qui sait s'en servir on arrive à des trucs de malade

genre tailler des ecrous dans des diametres et avec une finition

 

Mais ça reste du matos de pros qu'on n'a pas à la maison

on petit tour pour refaire une rondelle , un axe ou reprendre un arbre est l'ideal et suffisant

 

Par contre pour les tourets c'est typiquement ce qui se faisait de beaucoup mieux autrefois que maintenant

les batis etaient costauts , stables et lourds

Les arbres pour les meules ou brosses ou feutrines sont longs et lourds et bien equilibrés et sur des bon roulements

ça tourne nikel et avec la masse en mouvement et de très bon moteur ça ne tombe pas dans les genoux même si on force sur les brosses ...

bref du bon matos si vous avez l'opportunité dans récuperer un faut pas hésiter ...mais faut être 2 pour charger

 

Bon reveillon à Tous les amis http://stkr.es/p/1luv

[etoile68]

Bon reveillon à Tous les amis

[MinnieMouse]

 

Juste un tour mécanique et un énorme savoir faire

Ok ...

 

 

il y avait une vie avant le numérique, et encore plus en 1938...

 

j'ai récupéré un petit tour "obsolète" qui partait à la ferraille, précis au millième de mm, pour celui qui sait s'en servir, sans écran d'ordi ni clavier...une merde quoi !!!! moi, j'aime bien avoir ces vieilles saloperies, comme mes tourets hors d'âge "obsolètes" également, seulement je ne bloque pas le moteur avec une brosse sisal de 150 mm ... :q

... et certainement plus robuste comme tout ce qui se faisait avant...

Bon reveillon à Tous les amis

A l'année prochaine

[etoile68]

je vous souhaite une excellent année

[Invité §JP3688Ke]

Bonne année à tous

[tautaudu02]

Une sacrée avancée ces dernières semaines, le travail effectué est impressionnant ! Hâte de voir la suite.

[Invité §aut501Gd]

http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/01//17010105531120484314742092.jpg

[B20GT]

http://nsm08.casimages.com/img [...] 742092.jpg

 

 

encore une bmw bien fatiguée !!!

 

merci à tous et bonne année 2017

[Nexon94]

Salut,

 

je suis depuis le début, entre le chantier et ton savoir faire, c'est impressionnant

 

Bonne année et bon courage pour la suite

[rosalie13]

Bonne année

Voici les photos de la BMW 327 / 328 exposée chez ZF à Friedrischafen

 

 

 

 

 

allez au boulot maintenant

[67patrice]

Bonjour et Bonne année à Tous

 

Merci Rosalie pour les photos

 

je suis pas forcement fan du bi ton ...

mais sur la photo vu arriere

Quelle ligne avec cette bande rouge

 

@ MinnieMouse

Quand je parlais que le sable ou corindon ce foutait partout

tu vois sur la photo ou B20GT ou il ouvert les longerons il y a encore beaucoup de sable dans le tas de balayage

et pourtant c'est un chassis assez simple et pas un mille feuille et il a eté retourné puisque monté sur un tourne broche

alors tu imagines si tu sables un chassis autoporteur , avec tout les toles de renforts , le sable rentre partout ...et pour le sortir meme en soufflant bonjour la galère

et si il en reste et que ça prend l'humidité dans un longeron ...y aura des degats

[MinnieMouse]

 

 

@ MinnieMouse

Quand je parlais que le sable ou corindon ce foutait partout

tu vois sur la photo ou B20GT ou il ouvert les longerons il y a encore beaucoup de sable dans le tas de balayage

et pourtant c'est un chassis assez simple et pas un mille feuille et il a eté retourné puisque monté sur un tourne broche

alors tu imagines si tu sables un chassis autoporteur , avec tout les toles de renforts , le sable rentre partout ...et pour le sortir meme en soufflant bonjour la galère

et si il en reste et que ça prend l'humidité dans un longeron ...y aura des degats

Comment faire alors une fois la caisse sablée

[67patrice]

Pour moi une caisse "moderne" ne doit pas être sablé

(eventuellement seulement sur des endroits precis , tourelle d'amortisseur, pied ce cric , bas de caisse )

mais en aucun cas completement entre les risques de deformation et le sable qui reste

 

le sablage c'est top pour les trains ,bras , jantes tole, visserie petit carter , etc ...

(Bien sur, faut avoir demonter tout les joints , roulements , cremailliere et proteger les portées de roulements )

 

Mieux vaut encore la methode avec les flex , meuleuses et les differentes brosses

tu decapes sans chauffer , ensuite tu decoupes les morceaux malades , soudure , appret phosphatant

[Invité §dan330fu]

Bonjour ,tu nous donnes le récit en direct ou tu as du retard dans le récit par rapport au boulot éffectué sur la caisse ,car nom de diou ,ça chôme pas !

[MinnieMouse]

Pour moi une caisse "moderne" ne doit pas être sablé

(eventuellement seulement sur des endroits precis , tourelle d'amortisseur, pied ce cric , bas de caisse )

mais en aucun cas completement entre les risques de deformation et le sable qui reste

 

le sablage c'est top pour les trains ,bras , jantes tole, visserie petit carter , etc ...

(Bien sur, faut avoir demonter tout les joints , roulements , cremailliere et proteger les portées de roulements )

 

Mieux vaut encore la methode avec les flex , meuleuses et les differentes brosses

tu decapes sans chauffer , ensuite tu decoupes les morceaux malades , soudure , appret phosphatant

 

Ok, mais dans le cas ou l'on souhaite absolument sabler, les pros font comment ?

 

Sinon décaper avec un outil c'est pas plus mal comme ça la caisse n'a pas besoin de bouger...

 

Et, apprêt époxy ou phosphatant ?

[B20GT]

Bonjour ,tu nous donnes le récit en direct ou tu as du retard dans le récit par rapport au boulot éffectué sur la caisse ,car nom de diou ,ça chôme pas !

 

 

 

en général, je mets le soir le bricolage de la journée ou de la soirée...c'est du léger différé

j'ai cintré le bois de l'arrière avec mon gros chauffage, cela à été beaucoup plus facile que le chalumeau.

 

traçage de la tôle du coffre.

 

passage à la presse.(modifiée pour l'occasion)

 

résultat.

 

elle est belle ma tôle ...que personne ne verra !!!! sauf si j'écrase quelqu'un

 

j'ai commencé la tôle de passage d'aile..

 

 

 

[etoile68]

http://stkr.es/p/18sq

[GILLES061971]

merci pour la photo de la presse ..... tu utilises une plieuse ? ou la presse ?

 

Joli travail !!

[Invité §aut501Gd]

Je ne dirai qu'un seul mot...

 

http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/06//17010607354020484314753718.jpg

[67patrice]

Super tes renforts

 

Pour ta tole de passage d'aile

tu fais avec une roue anglaise ??

 

Comment tu procedes ??? tu fais un gabarit en carton pour voir le developpé de la tole ...

 

J'ai jamais vu faire ....dommage qu'on est pas à coté

je nous vois bien tout les samedis les gars du forum dans l'atelier derrière la corde à ecouter les explications du maitre

[MinnieMouse]

Je ne dirai qu'un seul mot...

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 753718.jpg

+20

[georgesgr]

...J'ai jamais vu faire ....dommage qu'on est pas à coté

...

Alors jettes un coup d'œil ici, par exemple : Apprendre à refaire une carrosserie (page 36).

Ca te permettrais peut être de comprendre le process.

[Titouseb]

J’hallucine, le boulot !!! :love:

[B20GT]

Super tes renforts

 

Pour ta tole de passage d'aile

tu fais avec une roue anglaise ??

 

Comment tu procedes ??? tu fais un gabarit en carton pour voir le developpé de la tole ...

 

J'ai jamais vu faire ....dommage qu'on est pas à coté

je nous vois bien tout les samedis les gars du forum dans l'atelier derrière la corde à ecouter les explications du maitre

 

 

j'ai une roue anglaise et un petit marteau pneumatique...mais j'ai regardé sur le net pour voir comment l'on s'en sert..

 

et la cisaille, plieuse, rouleuse...

 

 

si vous venez me voir vous ne seriez pas derrière une corde....je vous mettrais à poncer !!

 

donc aujourd'hui, je n'ai RIEN fait sur la bmw.

mais j'ai changé le mécanisme d'embrayage et l'alternateur de la mustang.. en 6 heures chrono

 

et c'est tout...

[etoile68]

c'est déjà ça de fait

[67patrice]

 

et c'est tout...

 

Comme tu dis ...."et c'est tout" LOL

 

Bravo à toi et as ta motivation

J'ai une boite démonté au garage mais avec ce froid polaire

j'ai envie de rien F...tre

 

@ georgesgr

je viens de regarder le post sur la carrosserie

Bravo à toi , j'ai decouvert pleins de choses

[GILLES061971]

à mon avis il y a du chauffage dans son garage ...

[B20GT]

à mon avis il y a du chauffage dans son garage ...

 

 

oui 3° en arrivant et 10° la journée avec le chauffage, mais c'est suffisant et comme le garage est isolé, j'ai pas le froid qui me tombe sur la tête..

[Invité §JP3688Ke]

Bonjour à tous

 

j'ai regardé aujourd'hui les deux épisodes sur MOTOR TV de la ballade d'Igor avec un passage chez l'ami Gilles :love: :love: :love:

Bon week end à tous

[Invité §aut501Gd]

Une petite carte postale pour encourager Bévingété (mais qui n'a sans doute pas besoin de ça...)

 

http://nsm08.casimages.com/img/2017/01/07//17010711354920484314756909.jpg

 

Col du Brenner

[MinnieMouse]

J’hallucine, le boulot !!! :love:

[B20GT]

une timide reprise ou j'ai démonté des bricoles.

sur le pont, j'ai enlevé l'arbre et les lames de ressorts, et les tambours.

 

j'ai sablé les tambours.

il ont été démontés comme des c....., ils sont tous cassés sur les rebords...

 

en réalité il me manque deux roues, car celle ci sont différentes plus la roue de secours..

 

[Invité §bea436Xx]

Pour le demontage des tambours je crois voir 2 trous diam 8 qui doivent etre taraudés pour faire un effet de presse au niveau du moyeu Dommage pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

[B20GT]

Pour le demontage des tambours je crois voir 2 trous diam 8 qui doivent etre taraudés pour faire un effet de presse au niveau du moyeu Dommage pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

 

 

c'est même beaucoup plus simple que cela, les tambours sont tenus par 2 vis de 8 mm, il suffit de les enlever et les tambours viennent tout seuls..

[pti macdoul]

 

c'est même beaucoup plus simple que cela, les tambours sont tenus par 2 vis de 8 mm, il suffit de les enlever et les tambours viennent tout seuls..

 

 

Elle aurait peut être eu un soucis de mâchoire qui se dessertissent et bloque les freins, la dépose d'un tambour dans ce cas est très compliquée :/

 

Je te Mp j'ai quelque chose qui pourrait peut être t'intéressé