Restauration d'une caravane ERIBA PUCK de 1975

[scenic_en_colere]

[jcc22]

bonsoir tout le monde! il est normal que l'agregeat soit en biais a l'interieur: cet appareil fonctionne par thermo syphon, de plus une contre pente du frigo peut annuller son fonctionnement

 

 

Moi aussi comme @petersmith je découvre cette particularité là Je n'ai aucun souvenir d'avoir vu ça sur mes anciennes caravanes. En tout cas, si pente il y avait pour l'agrégat, mes glaçons eux n'était pas de traviole...

[jcc22]

AVIS aux Citroënistes...

 

Mon pote caravanier qui a revendu récemment sa C6 "présidentielle" à quatre roues neige à revendre. Ce sont des jantes en alu d'origine à 5 trous qui vont sur C5 et C6, avec des pneus neige usés à 50%. Je n'en sais pas plus pour l'instant, mais en cas d’intérêt de votre part, vous savez comment faire pour me joindre pour pouvoir vous mettre en relation avec lui.

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Juste un petit coucou rapide pour vous dire que je ne vous oubli pas !

 

Juste que je suis occupé sur un autre chantier...ma fille à acheté une maison et nous avons des travaux à y réaliser !!

 

Donc, le chantier restauration PUCK est momentanément interrompu.

 

A bientôt...

[Invité §Cox170hF]

Salut XANRIBA,

Je me disais bien ... Elle va t usée avant ta fille,!!

Mais comment dire non.... Un papa n y arrive pas lol, et je sais de quoi je parle .

Moi la troll bougé pas la boîte avec ma femme me mangé le peu de temps qu' il me reste , et tous mes petites économies... Comme notre cher président, lui aussi me mangé tout.....

Bise à tous

[GILLES061971]

Bon courage !

[scenic_en_colere]

Bonsoir,

 

Juste un petit coucou rapide pour vous dire que je ne vous oubli pas !

 

Juste que je suis occupé sur un autre chantier...ma fille à acheté une maison et nous avons des travaux à y réaliser !!

 

Donc, le chantier restauration PUCK est momentanément interrompu.

 

A bientôt...

 

Bonne année Xanriba!

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

MERCI Scénic en Colère...pareillement !

 

J'en profite pour vous souhaitez, chers lecteurs, une TRES BONNE ANNEE 2019, remplie de restaurations !

 

Soyez patients, pour l'instant je fais dans les plafonds !

 

SLTS

[Invité §jak380lh]

Bonsoir,

 

MERCI Scénic en Colère...pareillement !

 

J'en profite pour vous souhaitez, chers lecteurs, une TRES BONNE ANNEE 2019, remplie de restaurations !

 

Soyez patients, pour l'instant je fais dans les plafonds !

 

SLTS

Bonjour

 

Je vous présente mes meilleurs vœux 2019 ainsi qu'à tous les passionnés de restauration (notamment d'ERIBA)

 

Je suis nouveau sur ce site . Je recherchais des pièces détachées pour ma troll et je viens de découvrir le travail extraordinaire que vous avez effectué ainsi que la présentation de celui_ci Toutes mes félicitations! un sacré boulot et un tutoriel "pas à pas" mis à la disposition de tous Merci pour ces informations elles me seront utile quand je me serai lancé.

Je vais remettre en état ma troll 550 GT F11 année 2007 ,bien que je sois à la retraite depuis peu je n'ai ni le courage ni la santé surtout de m'investir dans un tel travail, et j'aurais besoin de connaitre des fournisseurs de pièces détachées standard pour ma troll . En premier lieux les joints notamment de toit ouvrant après plusieurs recherches je n'ai toujours pas de réponse et autres fournitures ne pouvant pas être fabriquée comme les menuiserie etc..

 

Merci de m'apporter votre aide dan sla mesure du possible

Cordialement

Jaky3X

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Bienvenue parmi nous Jaky3x

 

Une 550GT, ça alors...la même que la mienne sauf que la mienne est de 2003 !

 

Pour une 2007, tu peux encore trouver des pièces sur les sites de ventes internet ou chez d'autres détaillants du genre Narbonne Accessoire, CLC, etc...

Pour les pièces bien plus spécifiques ERIBA, notre meilleure adresse est celle-ci:

Il s'agit de 2 anciens salariés de l'usine ERIBA qui ont repris une partie des murs après la fermeture pour y ouvrir cet atelier.

 

 

Mais, pour encore en apprendre d'avantage, tu peux venir nous rejoindre ici:

http://passion-eriba.easyforumpro.com/forum

Tu m'y retrouvera sous le pseudo "Trollmann59"

 

Au plaisir de te lire...

 

SLTS

[Invité §jak380lh]

Merci pour ta réponse rapide

Je suis heureux d'apprendre qu'ERIBA continue de vivre grâce à ces deux anciens salariés C'est toujours désolant d'apprendre l'abandon de véhicules de qualité au détriment de la quantité (la qualité en moins) ERIBA c'est vraiment le coup de coeur j'en voulait une plus petite une puck mais je suis claustro et les petits volumes ne me conviennent pas avec la troll la baie vitrée arrière c'est super pour deux

Je l'ai depuis 2 ans je l'ai emmenée en Bretagne en 2017 et l'été 2018 en Sicile (avec mon prédécesseur elle avait pas mal voyage ) Un napolitain qui cherchait a me dépasser par la droite a faillis passer sous ses roues mais bon plus de peur que de mal

Je suis en train de revoir un peu tout : problème avec les coulisseaux de vitres qui accrochent pompe évier a changer petites bricole diverses

Cet été je vais voir les irlandais il faut qu'elle soit bien étanche

Un fournisseur sur Lyon vient de me répondre et me propose plusieurs types de joints: d'origine ou actuel qui convient aussi aux anciens modèles Je vais prendre le premier c'est plus sur.Je me mets au travail si j'ai un problème je ferai appel à toi

 

A bientôt

[shakeurs23]

meilleurs voeux à toi xanriba ainsi que tout les autres lecteurs évidemment. mon beau père récupère un vieux camping car ford transit MK2 prochainement, il y aura surement un sujet de créé car il y aura probablement des améliorations et des petites restaurations.

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Merci shakeurs23

 

J'ai hâte de découvrir cette restauration

 

SLTS

[petersmith]

bonsoir ! pour l'agregeat en pente (ou en biais ) la pente peut aussi dependre de la hauteur du systeme complet plus c'est bas ,plus il faut de pente pour amorcer le syphon: mon premier camping gaz il y a 45ans etait montè comme cela et les glaçons de forme trapeze, sur l'electrolux du CC de 20 ans tout se fait sur l'arriere de l'appareil et j'ai un petis freezer bien horizontal a l'interieur et l'echangeur en dessous est plat vertical la pente se fait par difference entre l'entrèe et la sortie la technique progesse :bon aujourdhuis c'est frigo automatique avec congel, mais le depannage sera plus complexe et pas question de le poser la tete en bas sur le camping pour le purger et l'amorcer(mais cela est une autre histoire )

 

 

 

Ok, pourtant de mémoire il n'y avait pas de différence de taille entre le frigo de ma tesserault et celui ci, hormis que dans la tesserault le bloc freezer se trouvait sur le flanc droit du frigo et celui de la digue il fait tout la longueur du frigo, ca doit être cela qui accentue cet effet de "pente"

 

Mais c'est vrai que j'ai eu le cas sur mon ex tesserault, il avait pas démarré car la caravane était pas d'aplomb! Ou du moins la pente de la caravane devait donc corriger la pente naturelle de ce syphon!

Merci de l'explication

[Invité §taz762PM]

Alors que devient cette puck

[laurent du doubs]

après les plafonds.............

le printemps,boulot? dehors.

[Invité §Pas541UA]

Bonjour,

Votre aventure est très intéressante. J'en profite pour vous demander si vous connaissez une adresse pour refaire la toile du toit de ma Eriba Puck de 1962!!!!!

Merci

[jcc22]

Bonjour,

Sans vouloir me mêler de ce qui ne me regarde pas, il me semble que Mme @Coxtroll80 sait se charger de ce genre de restauration non

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Alors que devient cette puck

 

 

Au chaud dans son garage en attendant la fin de la restauration de la maison de se propriétaire...et y en a encore pour un moment !

 

A bientôt...

[jcc22]

Pour ne pas oublier ce topic, en attendant le retour de XANRIBA très occupé par ailleurs... J'ai trouvé cette vidéo d'une restauration ERIBA peu conventionnelle pour nous faire patienter.

[Invité §jak380lh]

chouette restauration.Un sacré travail! Dommage que les baies vitrées avant n'aient pas été maintenues

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Haaa...la TITAN...très très rare ! tous comme les ODIN d'ailleurs

 

Chez les amerloc, un modèle similaire a refait surface, la 820GT. Moi je la verrais bien derrière ton engin JCC22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai hâte de me remettre sur la PUCK mais je ne vois pas encore le bout du tunnel !

 

MERCI de faire vivre ce post en mon absence les gars

 

SLTS

[scenic_en_colere]

Quel beau modele, mais le prix c'est combien?

[XANRIBA]

75000€ en tarif de base mais ça peut monter à 100000€

 

 

 

https://www.eriba.com/fr/model [...] forts.html

 

https://www.eriba.com/fr/model [...] sions.html

[laurent du doubs]

Pour ne pas oublier ce topic, en attendant le retour de XANRIBA très occupé par ailleurs... J'ai trouvé cette vidéo d'une restauration ERIBA peu conventionnelle pour nous faire patienter.

 

 

très belle rénovation,plein de bonnes idées

l'extérieur polishé participe à l'isolation thermique en cas de grand soleil!

[jcc22]

Bonsoir, Chez les amerloc, un modèle similaire a refait surface, la 820GT. Moi je la verrais bien derrière ton engin JCC22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai hâte de me remettre sur la PUCK mais je ne vois pas encore le bout du tunnel !

 

MERCI de faire vivre ce post en mon absence les gars

 

SLTS

 

Elle a un seul point commun avec ma Hobby... C'est le même WC !

http://www.loisirs-vacances.fr/wp-content/uploads/2019/02/20190125_113357.jpg

 

Quant à l'atteler derrière mon Evoque ce n'est pas possible. Par contre derrière le Range Rover Sport ça le fait.

Ma version eD4 en 2 roues motrices est créditée de 1500 Kg seulement de poids remorquable.

Avec les autres versions de l'Evoque c'est 1800 et 2000 Kg.

La capacité remorquable est sous estimée par Land Rover, mais ça lui confère une tenue de route exceptionnelle en traction.

D'ailleurs sur la vidéo d'essai de pratique du caravaning, le journaliste se permet "le test de l'élan" avec une grande double essieu...

https://youtu.be/KU6xrSHfDLQAvec ma caravane de 1500 Kg. Je ne la sens pas quelle que soit l'allure et jusqu'à des vitesses inavouables...

Je n'ai jamais pu atteindre le point de flottement qu'on Ressent normalement en roulant trop vite avec un attelage.

Pour preuve, après un violent coup de volant pour me rabattre après un dépassement (dans un accès d'énervement, le kon)

La Hobby s'est mise à gigoter en drapeau le train arrière de mon RRE n'a pas bronché d'un iota, je l'ai remise en ligne aussitôt en deux secondes.

[jcc22]

Le Range à 100.000€ et l'Eriba à 100.000€ (bien entendu avec les options). Presque à la portée de tout le monde quoi !

[Invité §taz762PM]

Le Range à 100.000€ et l'Eriba à 100.000€ (bien entendu avec les options). Presque à la portée de tout le monde quoi !

 

 

Et beh, à ces prix la je vais rester longtemps en scenic+Caravelair mWoua

[petersmith]

Le Range à 100.000€ et l'Eriba à 100.000€ (bien entendu avec les options). Presque à la portée de tout le monde quoi !

 

 

C'est bizarre mais je me représente très mal un tel ensemble sur notre sol !

 

Vu l'image du camping avec une connotation très populaire, on imagine très mal les proprios d'un tel ensemble débarquer au camping des flots bleus, même 4*

 

Ca doit se vendre au Us très amateurs de grandes caravanes et de campings car démesurés, mais ici ca doit se vendre aux forains et gens du voyage

[jcc22]

 

Et beh, à ces prix la je vais rester longtemps en scenic+Caravelair mWoua

 

C'est très bien un Scenic pour tracter. J'ai eu un S II Jade pendant 5 ans avec le 2.0L 150 Ch et j'en étais enchanté, il pouvait emmener la Hobby à 130 sans broncher. Pas aussi imperturbable que le Range en roulant très vite, mais à peine moins bien.

 

Je l'ai remplacé car il n'allait plus avec les couleurs de la nouvelle caravane...

 

 

C'est bizarre mais je me représente très mal un tel ensemble sur notre sol !

 

Vu l'image du camping avec une connotation très populaire, on imagine très mal les proprios d'un tel ensemble débarquer au camping des flots bleus, même 4*

 

Ca doit se vendre au Us très amateurs de grandes caravanes et de campings car démesurés, mais ici ca doit se vendre aux forains et gens du voyage

 

Je n'ai encore jamais vu ce modèle en France, mais il y a quand-même quelques clients pour des ensembles ou des motor-homes valant 150 ou 200 Kg €. Forcément ils ne sont pas en majorité en hôtellerie de plein air. Mais je vois quand-même de beaux attelages dans la classe moyenne.

 

Il n'est pas nécessaire de dépenser 100.000 € pour posséder une belle et grande caravane...On en trouve sur le marché d'occasion et si on la veut neuve; sur le catalogue Hobby de 2019, la Premium de 8.82 m que possède un ami coûte 30.000€ et le modèle 8.90 m le plus cher du catalogue est facturé 35810 €. On est loin des 100.000 € d'une Eriba haut de gamme.

[jcc22]

Et comme nous sommes ici en présence d'amateurs Citroën... Mon pote qui possède cette Hobby roule tous les jours en XANTIA et il a également une DS Pallas 23 ie Brun Scarabée en cours de restauration, ainsi qu'une SM Injection (celle qui a été utilisée pour faire les photos du catalogue de l'époque)...

 

 

 

 

 

 

On les a tous largués...

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Roooo lala...la DS et la SM...des bijoux !

Merci pour ce clin d'œil JCC22

 

Je débâche la TROLL dans 2 semaines !!!!! première sortie 2019 !!!!

 

SLTS

[jcc22]

Salut,

 

Nous il faudra attendre encore un peu. C'est dans 5 semaines notre première sortie de l'année en Hobby !

[Invité §taz762PM]

1ère sortie de l'année 2019 dans 2 semaines également pour nous

Meme si on a déjà fait quelques nuits dedans dans le jardin

[jcc22]

Moi les nuits dans le jardin, c'est l'été lorsqu'on la rentre sur la pelouse quelques jours avant de partir et qu'il fait trop chaud dans la maison, je dors au frais avec la clim dans la caravane !