Restauration d'une caravane ERIBA PUCK de 1975

[JMF67]

Hello

Ca a vraiment l'air facile cette restauration

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

ça se compliquera plus tard...

 

Une nouvelle grande étape dans cette restauration...

 

La pose de la tôle !

 

Pour commencer, nettoyage et ponçage des deux faces:

- La face interne pour retirer un maximum de résidus de l'ancienne colle qui maintenait l'isolant

- La face externe pour préparer à la future nouvelle peinture

 

Préparation de la tôle avant droite:

 

Ponçage de la face interne:

 

C'est aussi l'occasion de redresser les différents "pocs" qu'il peut y avoir et qui se mettent bien en évidence après ponçage de la face interne:

 

Face externe avant ponçage:

Face externe après ponçage et nettoyage à l'eau et avec le côté vert d'une éponge "Scoth Brite" pour aller dans les creux de la tôle granitée !

 

Un exemple de ce qu'est la corrosion galvanique ! réaction entre le métal et l'alu sous l'effet de l'eau

Pose à blanc sur l'ossature:

 

Comme à mon habitude, la pose sera collée avec le SIKA 11FC. La fixation des rails sur le dessus des tôles finira l'assemblage.

Donc...c'est l'occasion de ressortir la collection de serres joint:

A suivre...

 

 

[petersmith]

Cette restau est basé sous le signe du serre joint!

 

 

Bon faudra que tu nous trouves une belle ancienne à mettre devant

[JMF67]

hello

 

Juste une petite question, d'origine les tôles sont-elles collées également ??

 

Ceci-dit ça coute en serre joint le remise en état d'une Eriba.

 

Encore bravo http://stkr.es/p/1luv

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

hello

 

Juste une petite question, d'origine les tôles sont-elles collées également ??

 

Ceci-dit ça coute en serre joint le remise en état d'une Eriba.

 

Encore bravo http://stkr.es/p/1luv

 

 

Non, d'origine, la tôle est simplement tenue par quelques rivets et surtout par la fixation des rails qui recouvrent le tout en bas, au milieu et en haut.

 

Oui, il faut beaucoup de serres joint mais ils sont de premiers prix ! et puis, ils me servent aussi pour la menuiserie que je pratique aussi de temps à autres...

 

SLTS

[XANRIBA]

Mise en place de la tôle côté droit

Sans oublier la repose de la tôle de renfort pour la fixation des feux arrières !

 

A suivre ...

[XANRIBA]

Bonsoir,

Allé...encore une...

 

Dépose des serres joint sur le côté droit

Pour remplir le côté gauche...

A suivre...

[scenic_en_colere]

ça avance et ça commence à donner des envies de vacances.

[jcc22]

Pour l'instant, ce sera un matelas sur le plancher à la belle étoile...

 

 

 

Une question, tu n'as pas rebouché les perforations dues à la corrosion galvanique ? Ni repeint la tôle intérieurement avant de la recoller au châssis ?

[laurent du doubs]

toujours superbe !

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Pour l'instant, ce sera un matelas sur le plancher à la belle étoile...

 

 

 

Une question, tu n'as pas rebouché les perforations dues à la corrosion galvanique ? Ni repeint la tôle intérieurement avant de la recoller au châssis ?

 

 

La perforation galvanique tombe juste là ou le SIKA est, donc là c'est bouché puisque cette partie est posée sur l'ossature puis sera recouverte du rail extérieur avec son étanchéité.

 

 

Pour la peinture intérieur de la tôle...bin non...ça me semble inutile. Le SIKA adhère très bien sans. Et puis, la fixation principale des tôles sera assurée par les rails extérieurs.

 

SLTS

[jcc22]

 

OK pour le SIKA.

 

Concernant la peinture de la tôle, je pensais à l'effet protecteur plutôt que laisser les tôles nues...Mais c'est toi le pro, si tu as jugé cela superflu je te fais confiance.

 

J'ai hâte de voir la suite de la renaissance de cette Puck.

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

 

Salut JCC22,

Pour éclairer mon raisonnement concernant la peinture sur la tôle intérieur…effectivement elle n’apportera rien de plus à l’intérieur si ce n’est des dépenses…par contre, là ou je me suis posé la question d’une éventuelle protection sur cette face interne de la tôle c’est au niveau de la corrosion galvanique parce que il y a corrosion galvanique lorsque qu’il y a contact entre le métal et l’alu, l’eau de pluie venant s’y ajouter procure la bonne recette pour cette corrosion ! Alors à cet endroit-là, je me suis posé la question d’appliquer une revêtement qui isolerait la tôle du métal. Puis je me suis dit qu’avec le SIKA, ça devrait suffire pour isoler la tôle de l’alu ?! Il faudra que je prenne soin de ne pas mettre de vis Inox lors de la fixation des rails ce qui ajouterait un nouveau métal qui ferais également une recette formidable pour cette corrosion !

 

Merci de l’intérêt que tu portes à cette resto JCC22. Moi aussi j’ai hâte…je te dis pas ma fille à qui cette petite Puck est destinée !

 

Sinon, la pose des tôles continus...

Retrait des serres joint sur le côté gauche

Et pose des deux parties arrière

Je me suis servis des trous de fixation des feux arrières pour "presser" les deux tôles entre elles

A suivre...

[scenic_en_colere]

 

OK pour le SIKA.

 

Concernant la peinture de la tôle, je pensais à l'effet protecteur plutôt que laisser les tôles nues...Mais c'est toi le pro, si tu as jugé cela superflu je te fais confiance.

 

J'ai hâte de voir la suite de la renaissance de cette Puck.

 

J'ai bien fait de te parler de ce topic mon Jessy.

[jcc22]

Je t'en remercie vivement Secounet !

 

Moi qui suis un caravanier passionné depuis plus de 50 ans, C'est un vrai plaisir de voir cette Puck réapparaitre comme un papillon quittant sa chrysalide.

[Kenshiro79]

Beau boulot, comme d'habitude

[scenic_en_colere]

Je t'en remercie vivement Secounet !

 

Moi qui suis un caravanier passionné depuis plus de 50 ans, C'est un vrai plaisir de voir cette Puck réapparaitre comme un papillon quittant sa chrysalide.

 

 

Comme déjà dit si dans une dizaine d'année tu vends ta Hobby, fait moi signe.

[scenic_en_colere]

Beau boulot, comme d'habitude

 

[:lauclari:1]

[jcc22]

XANRIBA est dans son garage/atelier ! Je le vois manipulant la tôlerie...

 

 

 

 

 

Tu ne vas pas attendre dix ans Secounet, (ma Dethleffs a servi 18 ans). A ce train tu n'es pas près de "caravaner"...

 

 

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

XANRIBA est dans son garage/atelier ! Je le vois manipulant la tôlerie...

 

 

 

 

 

Tu ne vas pas attendre dix ans Secounet, (ma Dethleffs a servi 18 ans). A ce train tu n'es pas près de "caravaner"...

 

 

 

 

Et c'est vrai en plus... à cette heure là j'étais entrain de me taper le ponçage de la dernière tôle !

 

SLTS

[jcc22]

[JMF67]

Bonjour

 

Comme d'habitude superbe boulot, voici le sous sol monté !!! bientôt l'étage suivant, j'ai hâte de voir la charpente et le toit.

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Hé bien voici l'étage supérieur...

Dans les encadrements de fenêtres j'ai pas le choix...là je dois percer et remettre un rivet comme à l'origine

Là aussi...je me suis permis maxi trois rivets juste pour bien plaquer sur le chevauchement de la tôle car impossibilité d'y mettre un serre joint

Voilà une grande étape de terminée

 

Maintenant, ma réflexion se porte sur l'électricité

 

A suivre...

 

 

[Invité §did275gF]

Bonjour,

 

Hé bien voici l'étage supérieur...

Dans les encadrements de fenêtres j'ai pas le choix...là je dois percer et remettre un rivet comme à l'origine https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] /bah10.gif

Là aussi...je me suis permis maxi trois rivets juste pour bien plaquer sur le chevauchement de la tôle car impossibilité d'y mettre un serre joint https://i58.servimg.com/u/f58/ [...] /bah11.gif

Voilà une grande étape de terminée https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_cheers.png

 

Maintenant, ma réflexion se porte sur l'électricité https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png

 

A suivre...

 

 

http://stkr.es/p/1luy http://stkr.es/p/1luv

[Invité §dan330fu]

Bravo ,ça recommence à ressembler à une caravane .Toujours du bon boulot soigneux !

[laurent du doubs]

Superbe! tu est parti d'une bonne base.

[trellex42]

Bravo, ça avance vite !

 

Tu vas la peindre avant de remonter vitrages et baguettes ??? L'avantage des tôles "granuleuses" par rapport aux lisses, c'est que tu peux la peindre au rouleau, avec un minimum de soin, tu auras un fini parfait (le grain s'accommode bien du rouleau contrairement à la tôle lisse) et une couche de peinture bien + épaisse que si tu la pistoles.... )

[jcc22]

http://stkr.es/p/1luy

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Bravo, ça avance vite !

 

Tu vas la peindre avant de remonter vitrages et baguettes ??? L'avantage des tôles "granuleuses" par rapport aux lisses, c'est que tu peux la peindre au rouleau, avec un minimum de soin, tu auras un fini parfait (le grain s'accommode bien du rouleau contrairement à la tôle lisse) et une couche de peinture bien + épaisse que si tu la pistoles.... )

 

 

Oui, peinture spéciale alu appliquée au rouleau avant remontage des vitres et joints, ça se fait beaucoup dans le milieu et j'ai pu voir le résultat en réel...c'est surprenant ! Je penses que la tôle granulée y est pour beaucoup ?!

 

Voici la BELLE dépourvue de ses serres joint

En me replongeant dans les photos du démontage de la PUCK à la recherche du cheminement des faisceaux électriques, j'ai découverts deux morceaux de bois carrés logés verticalement en partie arrière Mince bé j'ai pas remis ça moi !!

 

Voici les deux bouts dont il est question, ils sont plaqués contre les deux tubes verticaux de l'ossature dans lesquels les pieds coulissent.

Effectivement ! au premier à bord je croyais que les jonctions des tôles de côté avec la tôle arrière, qui sont masquées par les deux rails verticaux, tombaient pile poil sur les tubes ronds verticaux de l'ossature ?! mais non !! les jonctions tombent juste à côtés et donc, les rails extérieurs sont fixés sur ces deux tasseaux de bois !

On remarque ici les anciens trous qu'ont laissées les anciennes agrafes qui fixaient les tôles sur ces tasseaux.

Avant de passer à l'électricité, il me faut corriger cette erreur !!

 

A suivre...

[Kenshiro79]

Il fallait bien une petite boulette dans une si parfaite restauration

 

Mais on ne doute pas que tu sauras retomber sur tes pieds sans aucune problème

[JMF67]

Bonsoir

 

Tu parle d'une erreur http://stkr.es/p/zu2 simplement un prétexte pour jouer avec ses serres joints http://stkr.es/p/1lv1

 

ceci-dit toujours passionnant à suivre @+

[jcc22]

Le prénom de XANRIBA doit être Serge-Ouen (comme St Ouen)...

 

[:t-ny r' lucifer:16]

 

 

 

Je m'apprêtais justement à dire: Ne risques-tu pas d'oublier une étape ou un détail en cours de remontage ???

 

Tu as devancé ma question ... Là c'est repris juste à temps !

Il n'aurait pas fallu que les revêtements et le mobilier soient posés...

[Invité §taz762PM]

Favori

[XANRIBA]

Bonjour,

 

Voilà...erreur corrigée

 

Après les trois couches de lasure obligatoires, les morceaux sont collés et mis sous presse sur les tubes grâce à ces bons vieux serres joint et sur la tôle grâce aux trous des feux dans la tôle.

 

 

 

48h plus tard

A suivre...cette fois je penses que c'est bon pour l'électricité

[laurent du doubs]

j'ai trouvé cette photo............