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70s (1971-…)

Fiat 130 Coupé Pininfarina boîte méca : j'ai craqué


tryphon1
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Vu cette autre belle 130, sur le site indiqué . Modèle 1972, intérieur orange en bon état ... 14 mille euros .

 

IMG_8188.jpg

 

Le numéro en WW et les phares blancs indiquent un modèle importé de l' étranger .

 

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Merci Tryphon1 :jap:

 

IMG_8227.jpg

 

Celle ci est pour les courageux, modèle 77 ... 5000 € .

Les phares jaunes indiquent une origine Française .

Il doit en rester quelques une dans cet état (à restaurer quoi :lol: ) .

Vivement qu' on sorte de ce con-finement !

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IMG_8259.jpg

 

Une 130 coupé achetée par un Anglais il y a une dizaine d' années .

La voiture ramenée chez lui, il a fait de nombreux travaux dessus, y compris le changement de la boite auto

d' origine Borg Warner 3 vitesses (type 12 ?), par une boite auto ZF à quatre vitesses .

Boite montée d' origine sur les Jaguar XJ 40 3,6 L ou BMW série 5 ...

Il indique avoir acheté la version Jaguar , mais après montage la boite BM aurait été plus indiquée .

Est ce que quelqu' un parmis vous a déja fait cette modif ?

Le resultat est excellent indique t il , conso, bruit, régime moteur en baisse sur l' autoroute ...

et agrément d' une boite plus moderne .

Il faut quand meme fabriquer un nouveau support de boite et modifier l' arbre de transmission .

Un Neo zélandais vendrait un kit de conversion .

Bon, c' est au cas où ...

 

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Pas légal mais intéressant, car le défaut principal de la boîte auto de la 130, c'est de tirer trop court. Je pense d'ailleurs que ce type de transmission est très adapté à la 130. :jap:

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Trouver une fiche des mines du coupé Fiat 130 , pas facile ...

 

IMG_8299.jpg

 

Voila la boite auto Borg Warner type 12 (?) du coupé 130 .

Rien trouvé d' autre. Peut etre sur la RTA .

 

 

IMG_8286.jpg

 

Les chiffres du carrossier ...

 

 

 

IMG_8368.jpg

 

 

IMG_8391.jpg

 

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Bonjour,

 

Qu'y-at-il d'inscrit sur la fiche mine des Fiat 130 comme boite de vitesse ?

merci de vos réponses

 

 

Je renouvelle le message de shamrock73 ;

qu' y a t il d' inscrit sur la fiche mine des Fiat 130 comme boite de vitesse ?

 

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Et bien, pas de feuille des mines ...

 

IMG_8998.jpg

 

Une version améliorée du V6 3,2 L de la 130 . Le moteur est porté a 3,5 L (course 71mm), compression 10,9 et six

carburateurs Weber IDF de 48. Avec des arbres a cames adaptés et autres secrets, le moteur frise les 300 CV .

Il y a également une bache a huile que l' on voit sur la droite du compartiment, indiquant un carter sec .

Le tout monté avec une boite 5 ZF , dans une caisse bodybuildée pour le GR 5, de Fiat 131 .

 

IMG_9001.jpg

 

La voici cette 131 GR 5, préparée par Abarth . Elle a couru en 1975 le Giro d' Italie .

Plus de 270 km/h pour cette auto unique qui roule encore en démo.

 

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IMG_8289.jpg

 

Celle ci etait a 1200 € , a restaurer ou pour pieces. Quasi complète mais démontée depuis un bout de temps.

C' était pendant le confinement, maintenant elle est vendue ...

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