[Présentation] Renault 20 TS (1983)

[CITRACTIVE]

bonjour , elle est top ta R20 !!!

 

hâte de voir d'autres photos

[Peugeot 204]

 

Bravo pour ton acquisition

Elle est splendide

Je vais suivre avec intérêt son histoire

[chaced]

tu ne l'as fait pas toi meme la distri ? sur ce moteur douvrin c'est franchement un régal a faire

[dodz26]

Bravo pour cette acquisition, au moins on est sur qu'elle est entre de bonnes mains.

[emmanuel55]

Superbe acquisition!

 

bonjour , elle est top ta R20 !!!

 

hâte de voir d'autres photos

 

 

Bravo pour ton acquisition

Elle est splendide

Je vais suivre avec intérêt son histoire

 

Bravo pour cette acquisition, au moins on est sur qu'elle est entre de bonnes mains.

 

 

Merci les gars

[emmanuel55]

tu ne l'as fait pas toi meme la distri ? sur ce moteur douvrin c'est franchement un régal a faire

 

 

C'est un peu hors de mes compétences

Elle sera entretenue chez le petit mécano qui me fait toutes mes autos

[NyvetDuPiC]

tu ne l'as fait pas toi meme la distri ? sur ce moteur douvrin c'est franchement un régal a faire

 

Je crois qu'il est encore plus mauvais que moi en mécanique.

[emmanuel55]

Je crois qu'il est encore plus mauvais que moi en mécanique.

C'est bien possible

[chaced]

c'est un moteur en long sans clim ni rien, donc enlever le nez, retirer le radiateur et hop, un acces directe aux courroie comme si le moteur était sortie

[emmanuel55]

bonjour , elle est top ta R20 !!!

 

hâte de voir d'autres photos

 

 

Je crois que @314116 en a faite lorsqu'il est venu la chercher avec moi

[emmanuel55]

c'est un moteur en long sans clim ni rien, donc enlever le nez, retirer le radiateur et hop, un acces directe aux courroie comme si le moteur était sortie

C'est ce que m'a dit mon mécano

[NyvetDuPiC]

c'est un moteur en long sans clim ni rien, donc enlever le nez, retirer le radiateur et hop, un acces directe aux courroie comme si le moteur était sortie

 

Un peu comme notre Trafic T1400D.

[Invité §Bon043Ab]

Elle est belle, j'adore, superbe acqusition vraiment

 

J'espère que tu continueras à publier des photos et anecdotes la concernant.

 

Sinon au volant, quelles impressions? confort? tenue de route? freinage? et le moteur?

[emmanuel55]

Elle est belle, j'adore, superbe acqusition vraiment

 

 

 

 

J'espère que tu continueras à publier des photos et anecdotes la concernant.

 

 

 

Oui, bien sur

 

 

Sinon au volant, quelles impressions? confort? tenue de route? freinage? et le moteur?

 

 

Paradoxalement, c'est la première fois que j'ai conduit une R20, même si je me suis beaucoup assis à la place du chauffeur étant gamin.

Au volant, elle se conduit très facilement comme une moderne en fait.

@314116 l'a essayé, il pourra partager son expérience, probablement plus objectivement que moi qui suit

 

S'agissant de mes impressions, j'ai été immédiatement transporté 35 ans en arrière : je me rappelle encore du bruit de la direction assistée.

Le confort est royal, typique des Renault de ces années là. Le moteur est un 2 litres, il est souple. J'avoue ne pas avoir poussé le moteur car je ne sais pas l'état de la distribution et je ne sais pas comment elle a été conduite jusque là. Donc je vais y aller doucement au début.

[lavermois]

Super la 20 TS !

 

Plus récente que celle que j'avais.

 

Tu n'es pas prêt de voir la fin du moteur, j'ai vendu la mienne à 185.000 kms et elle ne consommait toujours pas d'huile

[emmanuel55]

Super la 20 TS !

 

Plus récente que celle que j'avais.

 

Tu n'es pas prêt de voir la fin du moteur, j'ai vendu la mienne à 185.000 kms et elle ne consommait toujours pas d'huile

 

 

C'était une phase 1 la tienne ?

[emmanuel55]

@NyvetDuPiC ou @Renault_78 , vous êtes adhérents du C.A.R ?

[Essaisautos]

Bonjour à tous

 

Je crée ce nouveau sujet pour présenter ma dernière acquisition : une Renault 20 TS de 1983.

 

Cela faisait quelque temps que l'envie d'avoir une auto supplémentaire me trottait dans la tête. C'est d'ailleurs une des raisons qui m'ont conduit à construire un garage supplémentaire chez moi d'un peu plus de 33m2

 

 

J'avais envie de revenir à une Renault, sans être trop fixé sur un modèle précis. J'ai songé à une MEGANE 1 cabriolet ou encore une Renault 12. Mais ... début juin je vois cette annonce sur le bon coin pour cette Renault 20.

 

 

 

En effet, la Renault 20 est une auto souvenir pour moi, mes parents ayant eu une TL (1976), TS (1978) et TX (1982) ; la TX ayant été achetée neuve chez Renault (Thiers).

 

Ni une, ni deux, rentré en Auvergne le samedi 17 juin je pars avec mon père pour voir cette R20 ... et seulement pour voir

 

Arrivée sur place, le voiture est conforme aux photos de l'annonce :

 

 

 

 

 

 

 

- 1 poc sur le hayon arrière,

- quelques rayures sur la porte passager, sur l'aile avant passager et l'aile arrière passager

- sinon elle est propre et l'intérieur en bel état (même les "chromes" sur les garnitures de porte sont encore présents)

- c'est une première main , mise en circulation le 17 août 1983 (soit la veille de mes 10 ans ) affichant 94200 km d'origine.

 

C'est parti pour un essai : j'allume la radio et j'entend une musique des années 80 : me voilà transporté 35 ans en arrière.

Bien sur et sans surprise, le charme agit ...

 

 

 

 

 

 

 

Me voilà conquis. J'envoie un texto à Marie pour lui faire voir ma trouvaille et de retour sur Paris je lui parle de cette R20. NOus y retournons tous les deux le samedi 8 juillet : elle plait à Marie. Mais, mauvaise nouvelle, la garagiste me dit qu'elle est en principe vendue

 

Un peu déçu, je lui laisse mon numéro de téléphone au cas où.

 

Le 13 juillet, il m'appelle : il n'a pas fait affaire avec l'acheteur qui lui avait réservé. Je confirme donc mon intérêt et lui dit que je viens le samedi 15 juillet pour l'acheter. La transaction étant faite, la livraison est prévue pour le samedi 22 juillet, le temps pour moi de la faire assurer et pour lui de la passer au contrôle technique et de lui faire la vidange, ainsi que le changement d'un soufflet de cardan.

 

https://img15.hostingpics.net/pics/949826CTR20.png

 

Le 22 juillet, avec l'ami @314116 nous sommes allés chercher la Renault 20

 

 

 

(la R20 à côté de son coupé 406 V6 )

 

 

 

Puis, une petite ballade pour aller boire un coup et @314116 a pu l'essayer

 

Au retour, je suis passé chez mes parents qui ne savaient pas que j'avais décidé de l'acheté. Ma mère et surtout mon père ont été très émus.

Puis, je suis passé chez mon petit garagiste qui m'entretient mes autos pour une inspection sur le pont et pour prendre un rendez vous pour faire la distribution (car je n'ai pas l'historique de la distribution )

 

 

 

J'ai fait quelques kilomètres avec

 

 

 

 

Puis je l'ai remisé chez un ami en attendant que mon garage soit complètement fini d'ici quelques jours.

 

https://img15.hostingpics.net/ [...] ockage.jpg

 

En résumé : je suis trop content

 

Quelques petits travaux à faire mais rien de trop méchant...

 

Encore une fois, si ça t'intéresse encore de rédiger un article sur mon blog quand tu l'auras bien en main, fais-moi signe !!

[chaced]

une 83 une des toute dernière en plus vu qu'ils ont lancé la r25 aussi en 83

 

Elle n'était pas en option la BV5 ?

[Renault_78]

@NyvetDuPiC ou @Renault_78 , vous êtes adhérents du C.A.R ?

 

 

Non, pourquoi ?

[Renault_78]

une 83 une des toute dernière en plus vu qu'ils ont lancé la r25 aussi en 83

 

Elle n'était pas en option la BV5 ?

 

 

Sur les premières TS il n'y avait pas de boîte 5 même en option, puis c'est devenu une option et lorsque que la phase 2 a été lancée, la boîte 5 équipait d'office la TS, enfin je crois que c'est ça.

[emmanuel55]

Quelques petits travaux à faire mais rien de trop méchant...

 

Encore une fois, si ça t'intéresse encore de rédiger un article sur mon blog quand tu l'auras bien en main, fais-moi signe !!

Ca marche

une 83 une des toute dernière en plus vu qu'ils ont lancé la r25 aussi en 83

 

Elle n'était pas en option la BV5 ?

 

Je pense qu'en 83 elle était de série, alors que sur les premières c'était des BV4, puis BV5 en option

 

Non, pourquoi ?

 

 

Pour me parrainer

[Gilles B.]

@NyvetDuPiC ou @Renault_78 , vous êtes adhérents du C.A.R ?

Non pour Nyvet car il il y sûrement une cotisation à payer !!!

[emmanuel55]

Non pour Nyvet car il il y sûrement une cotisation à payer !!!

[Renault_78]

Non pour Nyvet car il il y sûrement une cotisation à payer !!!

 

 

[Peugeot 204]

Elle consomme combien aux 100 kms?

[emmanuel55]

Elle consomme combien aux 100 kms?

 

 

Je ne sais pas, je n'ai pas encore remis de l'essence dedans

 

D'ailleurs @Renault_78 ou @vignet , vous mettez quoi dedans ?

[Peugeot 204]

Ah ok

Bah normalement c'est du SP98 avec ajout de plomb, en tout cas c'est ce que je mets dans la LN

Sauf si elle a été passé au SP98 normal...

[Renault_78]

Elle consomme combien aux 100 kms?

 

 

Nous avec la TX, on consomme 10,5/11 litres aux 100 kilomètres environ.

 

Je pense qu'avec la TS, Manu sera plus proche des 10 litres.

[Renault_78]

 

Je ne sais pas, je n'ai pas encore remis de l'essence dedans

 

D'ailleurs @Renault_78 ou @vignet , vous mettez quoi dedans ?

 

 

Personnellement, on met du SP98 avec de l'additif.

[Peugeot 204]

 

Nous avec la TX, on consomme 10,5/11 litres aux 100 kilomètres environ.

 

Je pense qu'avec la TS, Manu sera plus proche des 10 litres.

 

 

Et dire que je moi je suis plus proche des 6,5/7 Litres aux 100....

[emmanuel55]

Ah ok

Bah normalement c'est du SP98 avec ajout de plomb, en tout cas c'est ce que je mets dans la LN

Sauf si elle a été passé au SP98 normal...

 

 

Dans le VISA, je mets du SP98 et j'ai mis un kit econogreen

 

Citroën Visa Cabriolet

 

[emmanuel55]

 

Nous avec la TX, on consomme 10,5/11 litres aux 100 kilomètres environ.

 

Je pense qu'avec la TS, Manu sera plus proche des 10 litres.

 

 

C'est à quoi je m'attends

[emmanuel55]

 

Personnellement, on met du SP98 avec de l'additif.

 

Question : avec l'additif, si le mélange ne se fait pas et qu'on roule peu, il n'y a pas un risque que l'additif se retrouve au fond du réservoir ?

 

 

Et dire que je moi je suis plus proche des 6,5/7 Litres aux 100....

Normal avec un bicylindre.

J'ai toujours fait 7 litres avec mes bicylindres

[Renault_78]

 

Et dire que je moi je suis plus proche des 6,5/7 Litres aux 100....

 

 

Ta voiture fait juste 81 chevaux de moins que la nôtre et est plus légère de 584 kg...