[Topic Officiel] Rover SD1 (1976-1986)

[Gilles B.]

La mienne, mon père (qui était proprio de la voiture) l'a cédée à un collectionneur de SD1 qui habite dans le Nord de la France C'était ça ou la mettre à la casse (faute de place) donc il n'y a pas eu photo

 

Il est venu la chercher par la route, avec une de ses SD1 (il en possède 16 !) ça lui a fait un beau cadeau de noël

 

 

Il doit bien les cacher...

 

Je ne l'ai jamais vu...

 

[schingouz]

pareil, la derniére que j'ai vue, cela doit faire 6 mois.

 

Nico

[Camus]

Il a sa grange dans le 21, mais il travaille sur Paris

 

Sinon, pour la photo supprimée, c'est qu'elle devait être trop grande... Il faut mettre des petites photos, en 640x480 pour permettre une bonne lisibilité du topic, même pour ceux qui ont de petits écrans

[Invité §ton721EG]

Avec un peu de retard, je donne des nouvelles:

Faux contct plafonnier réparé plus la condalnation centralisée dont la commande centrale avait simplement un contacteur usé mais travail chirurgical car bien sur la pièce introuvable.

Sorti de la je l'utilise de nouveau pour tout l'hiver avec plaisir.

Au printemps ce sera une révision de la clim plus une révision en vue de la visite technique sorti de la, elle roule régulièrement.

[Camus]

Tu tournes à combien en conso moyenne ? Et pour le carburant, tu utilises quoi ? SP98 + additif ?

 

Autre question : est ce que ton starter automatique fonctionne correctement ? Mon père avait fait monter un kit "starter manuel" (chez Rover) sur sa 2600 VDP car le système automatique déconnait...

 

En tout cas content d'avoir de tes news

[Invité §Hor411pn]

Salue a tous je suis nouveaux dans le monde sd1 ... j' ai lue vos messages et pour rimmer bros , y a un moyen de parler a un humain ? j' ai besoin d' un maître cylindre mai comment savoir le quelle et le bon ? il y a deux référence et moi il me faut celui a clips ! si vous pouvais m' aider merci par avance.

[Camus]

Désolé je ne peux absolument pas t'aider... as tu essayé de leur envoyer un mail pour avoir plus d'infos concernant les références ?

 

Par exemple tu peux leur envoyer un mail en joignant une photo de ton MC, et tu leur demandes lequel il faut que tu prennes...

 

Bon courage

[Invité §fra516Ks]

Salut à tous cela fait une paye que je ne suis pas venu sur le site depuis le 15 juin 2006!!!

En tous les cas je vois que la SD1 a beaucoup de passionnés a son actif! (moi le premier)!

Pour la mienne (rover vitesse bordeaux de suisse en page 2) il n'y a "que" la fermeture centralisée qui ne fonctionne pas!

Pour les vitres électriques il y a un relais central dans le tableau de bord et 2 relais dans chaque portière! un pour descendre la vitre et un autre qui la fait monter! Avec l'humidité j'ai celui de la portière arrière droite qui ne fonctionnait plus!!

Pour la fermeture centralisée je ne me suis pas encore penché sur le problème mais il faut savoir qu'il y a des fusibles dans l'aile arrière droite!

Pour l'assurance moi c'est 74 €/an (2€ de plus que l'année dernière). Pour la conso c'est 20 Litres quand je vais chercher mon fils à l'école (environ 2 Km) et sinon j'ai fais le normandie l'année dernière et sur autoroute et c'était 13 litres/100 Km!

En ce moment j'ai le pot d'échappement en dentelle elle fait un bruit je vous dis que ça quand le V8 ronronne (ou plutôt qui grogne)!!

C'est une superbe voiture avec laquelle je me fais énormément plaisir!!!

Au moment des 24H du Mans les anglais me font un p'tit signe! comme si je faisais parti du clan que du bonheur!

Pour les pièces je vais chez le Hello pour les pièces boch, flexibles, joints etc..

Mais je vais aussi chez Rover/Mazda Soupizet à Arnage car ils sont vraiment sympas et le chef magasinier sort voir la voiture à chaque fois que je viens avec! même le vendeurs sortent!

Bon je vous laisse en vous souhaitant bonne route et bonne année!

François de la Sarthe!

[Camus]

Super récit François ! 13 litres sur autoroute ça va encore, à mon avis il doit y avoir moyen de tomber à 10/11 en ne faisant que de la nationale à 90/100 kmh

 

Pour les pièces "courantes" on peut également trouver quelques bricoles chez Oscaro. J'ai découvert leur site très récemment et je le trouve vraiment car on trouve pas mal de choses même pour des modèles peu courants comme la SD1...

 

Voici le lien pour une Vitesse de 1986 (j'ai pris l'année au hasard) : Lien Oscaro

[Invité §fra516Ks]

Je te remercie pour Oscaro. mais ils n'ont pas d'échappement, ce n'est pas très grave j'irai chez Rover! Mais pour les machoires, les plaquettes de freins, les amortos je crois que je vais démonter les miens et comparer les références je on commande et zou bricolage à l'horizon!!!!

Je vous souhaite bonne route à tous et si vous passez vers Le Mans n'hésitez pas à me laissez un mail pour qu'on discute... je sais pas moi Tricot, couture....ou peu être SD1 en fin on trouvera!!!BYEBYE

[Invité §nou418ps]

 

Alors, plusieurs choses :

 

- pour l'assurance collection, normalement tu n'as même pas besoin d'attendre que le véhicule ait plus de 25 ans (et puis, les premières SD1 datent de 79 )

 

- même avec une assurance collection, tu as le droit de rouler la nuit, voire même dans certains cas utiliser la voiture pour aller bosser. C'est le contrat qu'a prit Thedjfou pour sa Datsun, et sa Toyota Supra mk2 Il paye une misère

 

- pour le garage je suis d'accord avec toi : il est fort préférable d'en posséder un pour y entreposer la voiture. Elle n'est pas particulièrement sujette à la rouille, contrairement à d'autres modèles, mais ce n'est pas pour autant qu'il faut la laisser "moisir" dehors. De plus, il faut souvent bricoler un peu sur ces vieilles anglaises

 

- pour le V8 3500, il n'est pas particulièrement glouton, si réglé a la perfection (ce qui n'est pas évident). Moi avec ma 2600 je n'ai jamais réussi a bien régler les carbus, et du coup elle consommait à mort, alors qu'il y avait moyen de s'en tirer à bon compte une fois bien réglés...

Pour en revenir au 3500, je pense qu'en roulant vraiment cool il y a moyen de faire moins de 12 litres De plus, j'ai déjà vu des adaptations GPL sur des voitures anglaises, donc c'est parfaitement réalisable

 

 

 

Moi j'ai vu pleins de Range V8 (meme mecanique ) ainsi equipé qui tournaient tres bien meme en Off-Road.

Alors mise à pard l'emplacement du reservoir à trouver sur la SD1, je ne pense pas que le GPL pose problemme à ces V8.

[Camus]

Le seul truc qui peut éventuellement poser problème, c'est qu'à la base les SD1 à moteur 3500 (les 2300 et 2600 aussi) roulaient au Super

 

Donc en cas d'utilisation de GPL, je ne sais pas ce qu'il en est de la lubrification des sièges de soupapes...

[Invité §lol336bm]

petit UP pour ce topic, d'un voiture que l'on ne voit plus et qui mérite de ne pas être oublié. Elle a le côté décalés des caisses d'outre manche, en plus trés typé 80's.

 

J'avais un photo de la vitesse championne de france en tourisme dans les années 80-85 aux couleurs Marlboro prise au salon auto-moto de bordeaux. Faut que je fouille mes albums!

[Camus]

Ah ce serait cool si tu trouvais la photo !

 

C'est la fameuse 3500 Vitesse piloté par René Metge

[Invité §lol336bm]

Ah ce serait cool si tu trouvais la photo !

 

C'est la fameuse 3500 Vitesse piloté par René Metge

 

 

 

Ben je cherche je cherche mais pour l'instant nada!

 

Entre les déménagement, le divorce et le reste, je la trouve plus celle là!

 

Pourtant je l'avais c'est sür!!!!!!

 

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Invité §fra516Ks]

Salut tout le monde!

La semaine dernière je regardais Moteurs TV et là je suis tombé sur une course des années 80 et là il y avait des Ford, des BMW et

3 Rover vitesse!! c'était un championnat anglais et j'avoue que j'étais bleuffé par la puissance des Rover vis à vis des "petites" BMW

serie 3! Il y a avait une ford capri ça emmanchait sévère!! La victoire était pour une Rover !

Voir les Rover lourdes et puissantes évoluées aussi vite sur circuit m'a scotché à mon fauteuil comme le dernier moto GP Rossi/Hayden!!

Sinon après les travaux à la maison je m'occupe sérieusement de ma Rover!

Je vous souhaite une bonne route à tous!!! et à bientôt !!!

François

PS : mon frère c'est acheté un Range Rover de 1995 4.6 HSE, j'ai hâte de le voir ce WE! Il a déja une mercedes 500 SEC V8 de 85 la même année que la Rover! Prochaine édition, il y aura des photos!

 

[Invité §lol336bm]

Vu sur Ebay

http://cgi.ebay.fr/4-jantes-ALU-de-ROVER-SD1-3500_W0QQitemZ160080709922QQihZ006QQcategoryZ123965QQrdZ1QQssPageNameZWD4VQQcmdZViewItem

[Invité §lol336bm]

UP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Camus]

C'est vrai que ce topic n'est vraiment pas très actif La SD1 est vraiment une voiture de plu en plus rare...

[Invité §pat510tC]

salut a tous,

 

je vien de vous trouver, j'ai ete fan de sd1 pendant pas mal de temps, j'ai eu une 2000 bordeaux de 83 une 2600 de 79 noire et une 2300 une 2400 sd turbo de 84 bleu metal et ma preferer une 3500 de 79 bleu turquoise

 

j'ai plein de tres belles photos mais j'ai pas de scaneer

 

il me reste quelques pieces et de nombreuses revue ,j'ai aussi le manuel de reparation de rover en francais il doit bien peser 5 kilos si sa interresse quelqu'un ......

[Invité §lol336bm]

salut a tous,

 

je vien de vous trouver, j'ai ete fan de sd1 pendant pas mal de temps, j'ai eu une 2000 bordeaux de 83 une 2600 de 79 noire et une 2300 une 2400 sd turbo de 84 bleu metal et ma preferer une 3500 de 79 bleu turquoise

 

j'ai plein de tres belles photos mais j'ai pas de scaneer

 

il me reste quelques pieces et de nombreuses revue ,j'ai aussi le manuel de reparation de rover en francais il doit bien peser 5 kilos si sa interresse quelqu'un ......

 

 

Ben ça dépend à combien tu cèdes ça!?

Le papier m'interesse, je laisse le métal aux autres

 

[Invité §pat510tC]

je vais regarder demain ou j'ai rangé tout ça et je prendrai des photos

 

je vais aussi essayer de prendre des photos de mes photos papier car je le rappele je n'ai pas de scaner

[Invité §pat510tC]

 

quelques photos de mes bebes

 

 

 

 

il y a quelques annees j'etait acros grave de ces joujoux, si j'en voyait une passer il fallais que je l'achete !!!

 

 

[Camus]

Merci pour les photos ça fait plaisir de voir de belles SD1 !

 

Un jour si j'ai des ronds et de la place, je m'en (re)offrirais une

[Invité §lol336bm]

up

[Invité §pat510tC]

pour le manuel de reparation ça vas venir, j'ai ete un peu deborder ces derniers temps!!!

[Camus]

Non mais vous avez raison de relancer ce topic de temps en temps, la SD1 ne mérite pas de retomber dans les profondeurs du forum

[Invité §fra516Ks]

Bonjour à tous

Il est vrai qu'il serait domage que se topic plonge dans l'oubli, pour ma part je sort la rover quasiement tous les jours ou il fait beau!

Malheureusement le pot d'échappement vieux de rendre l'âme et je vous dis pas l'avion de chasse quand je démarre!

Dons c'est dans la cour que je me promène avec Lulu; ma fille au volant!

Je suis en travaux à la maison mais dès que j'ai du temps promis, je mets les mains dans la mécanique!

C'est vrai qu'une revue serait la bien venue, mais elle ne court pas non plus les rues!

Les beaux jours sont là, je roule soit en moto Triumph (of course!!) T595 daytona de 1997 et sinon quand il y a la famille, c'est tout le monde en Rover Vitesse! Que du bonheur!!

Sur ce je vous souhaite à tous bonne route et surtout à nous de préserver cette passion de l'automobile et plus particulièrement de la SD1!

François

Malheureusement je ne suis pas là pour les 24 heures auto (j'habite à 20 km du circuit), je suis sur l'ile de man pour le centenaire du Tourist trophy! Je vous raconterais!

 

[Camus]

Prends des photos du T.T. pour nous illustrer ça

 

[Invité §pil486Eu]

salut a tous, je vient de decouvrir votre forum .moi j'ai une sd1 2600 v.d.p. en prafait état ,j'ai tout refait dessus moteur carrosserie et interieur. je n'ai pas de photo mais j'ai trouvé facilement les pieces et je ne la revendrai pour rien au monde je me cherche une 3500 vitesse;e.f.i. ou v.d.p. a remetre en état merci.

[Camus]

salut a tous, je vient de decouvrir votre forum .moi j'ai une sd1 2600 v.d.p. en prafait état ,j'ai tout refait dessus moteur carrosserie et interieur. je n'ai pas de photo mais j'ai trouvé facilement les pieces et je ne la revendrai pour rien au monde je me cherche une 3500 vitesse;e.f.i. ou v.d.p. a remetre en état merci.

 

 

Si t'as un appareil numérique, ou un copain à toi qui en a un, je suis très preneur de photos de ta voiture

[Invité §pil486Eu]

comment on met les photo sur le forum?

[Invité §ROV384Ra]

Que vois-je? On parle de la ROVER SD1!! Ca fait plaisir de voir qu'il reste encore quelques personnes qui aime cette voiture et qui la font rouler! Pour ma part, et aprés pas mal de recherches pour dénicher un exemplaire qui tienne encore debout, je suis l'heureux proprio d'une 2600VDP de 85 depuis 1 mois. J'en rêvais depuis longtemps et je ne suis pas déçu (faut dire qu'en 1 mois et 500 Km elle a pas encore pu m'occasionner de gros soucis!). Je ne comprend pas trop le manque d'intérêt pour cette voiture: elle a une belle ligne, un tableau de bord original, des moteurs (L6 et V8) pas mauvais, un bon confort.... Peut être la mauvaise réputation concernant la fiabilité fait que (presque) personne n'en veut et de ce fait la cote est basse et les exemplaires que l'on trouve à la vente sont dans un état souvent pitoyable. C'est dommage. Enfin, l'essentiel c'est que ceux qui l'aime et qui en ont une la préserve de la rouille et de l'oubli !!!! A bientot pour parler de cette belle bagnole.

[Camus]

Oui les seuls problèmes que tu risques d'avoir sur cette voiture sont des soucis électriques à répétition, surtout sur la Vanden Plas qui est pas mal équipée (vitres et rétros électriques, fermeture centralisée, cruise control, ordi de bord, etc)

 

Après au niveau mécanique le bloc 2600 est un très bon moteur : très robuste (un vrai roc), pas très puissant, mais super souple et avec une très belle sonorité

Attention toutefois au réglage des carbus SU qui peut devenir assez délicat s'ils ne sont pas en parfait état (mais on trouve des kit de réfection en Angleterre)

 

[Invité §ROV384Ra]

Alors ça, c'est vraiment marrant: CAMUS me parle de problèmes électriques sur l'ordi de bord , aujourd'hui qu'il faisait pas trop moche, je sors la ROVER et Paf! la conso instantanée tombe en rideau!! Bof, c'est pas grave, j'ai quand même fait 150 Km avec beaucoup de plaisir. Peut être qu'elle refonctionnera à la prochaine sortie. Flegme et ténacité...