Ma belle histoire : Toyota Celica SUPRA Mk II 1984 - bye bye

[thedjfou]

attends là je pense avoir bien suivi ton topic sur la modif de ta 306 je me souviens meme que supra bossait avec des espadrilles d'une blancheur virginale ça concernait l'amelioration de la liaison au sol avec modif des amortos pour mettre des S16 ainsi que des jantes S16 bref lui donner une meilleure tenue de route je crois c'est ça ? en aucun cas tu n'as claqué de william saurin ou encore de ramasse merde à l'avant ou encore de couleur affreuse... C'etait une sorte de don d'organes quoi

 

Moui, mais ça reste du tuning

 

C'était que des éléments de 306, mais bon, il n'empêche

[thedjfou]

Même pas une ligne complète inox pour mieux entendre le 6 en ligne ?

 

 

Pas de sous de toutes façons

 

Et une ligne Inox complète pour Toyota Supra de 1984, bon courage

[Invité §sup100qL]

 

Pas de sous de toutes façons

 

Et une ligne Inox complète pour Toyota Supra de 1984, bon courage

 

Sur mesure : 2300€ le bout

 

[Invité §vin027WA]

Sur mesure : 2300€ le bout

quel arnaqueur celui là je te la fais pour 100€ une belle ligne boite de conserve by bonduelle

[thedjfou]

Pour l'embout, attend d'aller chez Eldopipo et surtout Autobacs, ils ont un choix fou et des articles...japonais

 

Oki

 

Moi aussi j'ai fait le plein. J'ai mis 47 litres...pour 447 km de bordel parigot au partiel (10.51 l/100)). Désolé [/quotemsg]

 

C'est normal, en ce moment j'appuie |

 

Bon, je vais finir mon plein en démo (encore un copain ), et après, je roule pépère... Et puis ça sera l'autoroute vendredi soir.

 

On verra

 

Tu peux déja nous balancer quelques éléments.

 

Tu connais le prix d'achat, l'assurance, la CG, la conso, ton premier entretien ... enfin, c'est toua qui voit

[/quotemsg]

 

La conso, il faudrait que je pioche dans mes tickets de caisse... Voir le total de litres depuis mon premier plein et ce que je mettrai tout à l'heure, par rapport au kilométrage depuis l'achat

 

Ca fera une moyenne pas mal, déjà.

 

L'assurance, oui, mais c'est un peu spécial

 

Et surtout, pour l'assurance, j'attends d'avoir le fameux assureur que m'a dégoté Shooter au téléphone (soit jeudi)

[thedjfou]

Félicitations pour ton achat

 

Merci Drax

[Invité §N73857AC]

Oki

 

 

 

C'est normal, en ce moment j'appuie |

 

Bon, je vais finir mon plein en démo (encore un copain ), et après, je roule pépère... Et puis ça sera l'autoroute vendredi soir.

 

On verra

 

 

 

La conso, il faudrait que je pioche dans mes tickets de caisse... Voir le total de litres depuis mon premier plein et ce que je mettrai tout à l'heure, par rapport au kilométrage depuis l'achat

 

Ca fera une moyenne pas mal, déjà.

 

L'assurance, oui, mais c'est un peu spécial

 

Et surtout, pour l'assurance, j'attends d'avoir le fameux assureur que m'a dégoté Shooter au téléphone (soit jeudi)

 

Je crois que t'as raison d'attendre avant de dire ça consomme tant ou tant car vu que tu la découvres, que tu fais mumuse avec c'est normale que tu têtes.

Et pis de toute façon que tu fasses 9,7L ou 10,5L ça changera pas le fait que t'as fait ça pour te faire plaisir et que ça reste très raisonnable somme toute...

[thedjfou]

Je crois que t'as raison d'attendre avant de dire ça consomme tant ou tant car vu que tu la découvres, que tu fais mumuse avec c'est normale que tu têtes.

Et pis de toute façon que tu fasses 9,7L ou 10,5L ça changera pas le fait que t'as fait ça pour te faire plaisir et que ça reste très raisonnable somme toute...

 

Ouais, euh...

 

Je reviens de la pompe, 48.03 litres pour 365.6 km

 

Soit 13.14 litres / 100

 

Sachant que j'ai très souvent attaqué la zone rouge, et que le trajet sur autoroute s'est fait à allure soutenue

 

Bref, je suis agréablement surpris, je pensais avoir fait 15 / 16 litres

 

Donc là je tente un plein en conduite ultra-cool, + autoroute aux vitesses réglementaires, on va voir ce que ça donne

 

Demain soir, je vous poste l'historique de l'auto, ainsi que les frais que j'ai engagés jusqu'ici

 

Je ferai aussi une moyenne de consommation à partir de mon premier plein (soit au départ de Toulon). Sur plus de 1200 km donc aujourd'hui.

 

A demain

 

 

[Invité §8-B828FZ]

Salut

 

Je reprends "le Fabuleux destin de TheDJfou" en cours de route, c'est passionant!

 

Ton auto semble superbe, félicitations pour cet achat!

 

Plein de bonheur en perspective au volant de ce monstre

 

A bientôt

[Invité §Vee826zE]

PS : j'ai droit à une sortie d'échappement chromée, un embout ?

 

Allons allons, fais pas ta fiotte et achète ce petit accessoire de chez HKS (ici en inox mais aussi disponible en titane et carbone, c'est comme tu veux ) au lieu d'acheter un vilain embout au Norauvert qui est tout caca.

 

 

Et ainsi tu auras une voiture qui fait un vrai bruit viril, comme celle-ci

 

[thedjfou]

Salut

 

Je reprends "le Fabuleux destin de TheDJfou" en cours de route, c'est passionant!

 

Ton auto semble superbe, félicitations pour cet achat!

 

Plein de bonheur en perspective au volant de ce monstre

 

A bientôt

 

Merci à toi, ça me fait très plaisir

 

[thedjfou]

Allons allons, fais pas ta fiotte et achète ce petit accessoire de chez HKS (ici en inox mais aussi disponible en titane et carbone, c'est comme tu veux ) au lieu d'acheter un vilain embout au Norauvert qui est tout caca.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/veedub_1074040721_muffler.jpg

 

 

C'est joli, mais c'est un peu gros, non

 

C'est une gammelle 90 mm ça ?

 

Et ça doît coûter bonbon

 

Et ainsi tu auras une voiture qui fait un vrai bruit viril, comme celle-ci

[/quotemsg]

 

Sympa

 

Mais moi elle fait ce bruit là d'origine, tu vois

 

 

Nan, sérieux, je veux pas commencer à la tuner, une jolie sortie, tout simplement parce que le pot brut, comme ça, ça casse le charme de la voiture

[Invité §Vee826zE]

 

C'est joli, mais c'est un peu gros, non

 

C'est une gammelle 90 mm ça ?

 

Et ça doît coûter bonbon

 

C'est dispo en diamètre de sortie de 96, ça reste raisonnable, mais si tu insistes, y'a aussi du 120 . Et pour le prix, compte entre $275 et $300 sans les frais de port, soit le prix d'un silencieux de gamme moyenne en France (Remus, Supersprint, etc...) pour une qualité tout simplement parfaite (j'ai la photo ci-dessus en haute résolution (ici) : les soudures sont parfaites, j'en acheterai presqu'un pour le mettre sur ma cheminée ). Ah j'oubliais, c'est bien évidemment pas homologué, mais bon, t'as déjà tes plaques noires

 

Sympa

 

Mais moi elle fait ce bruit là d'origine, tu vois

 

 

Nan, sérieux, je veux pas commencer à la tuner, une jolie sortie, tout simplement parce que le pot brut, comme ça, ça casse le charme de la voiture

[/quotemsg]

 

Je respecte, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux

 

[thedjfou]

C'est dispo en diamètre de sortie de 96, ça reste raisonnable, mais si tu insistes, y'a aussi du 120 . Et pour le prix, compte entre $275 et $300 sans les frais de port, soit le prix d'un silencieux de gamme moyenne en France (Remus, Supersprint, etc...) pour une qualité tout simplement parfaite (j'ai la photo ci-dessus en haute résolution (ici) : les soudures sont parfaites, j'en acheterai presqu'un pour le mettre sur ma cheminée ). Ah j'oubliais, c'est bien évidemment pas homologué, mais bon, t'as déjà tes plaques noires

 

Ca reste cher par rapport au prix de l'auto (1/5 ... ).

 

En tous cas, merci pour les photos, il est superbe, ça rendrait bien sur la Toy' vu qu'on voit beaucoup le pot

 

 

On verra plus tard, je garde ça sous le coude. Pour l'instant, je garde les quelques sous qui me restent pour la remettre bien d'origine (antenne...)

 

Ce pot, c'est un truc universel, ou il existe une référence pour chaque voiture ?

 

Car sinon, niveau bidouillage, j'ai une petite idée à ce sujet... Supraman est au courant, je lui en avais parlé

 

Pour l'homologation... Les plaques noires actuelles sont les anciennes (département du Var), je ne peux pas faire ma carte grise avant la fin de la semaine prochaine.

 

Je veux garder des plaques noires car ça va superbement avec la couleur (blanche et noire) de l'auto, et surtout, ça va encore mieux avec son âge (collection)

 

Face à un représentant des forces de l'ordre, ça peut être négocié

 

Le gros pot qui fait un bruit monstrueux, beaucoup moins

 

Je respecte, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux

[/citation]

 

Merci pour ta bénédiction

 

 

[Invité §_ed276DC]

Bref, j'avais jamais vécu ça, ça doit être parce que c'est ma première vraie voiture passion, rare, superbe, en décalage total avec la production actuelle. Une ancienne, quoi... Et cette Supra, c'est tout un style, qui me correspond parfaitement (cf signature )

 

 

Félicitations Je suis content pour toi... Alors qu'on ne se connait même pas Zarb'.. c'est la passion des vieilles voitures ça

La Supra est pour toi ce que la CRX est pour moi depuis 15 ans.

Moi aussi j'aime l'âme qu'on rencontre dans nos voitures plus anciennes. Les sons, odeurs et sensations sont vraiment différents de ce que les psuedo GTI peuvent offrir aujourd'hui. Je suis très déçu des sportives actuelles (RS, RC, MCS etc...) Ca va fort, oui, probablement plus que nos anciennes mais les sensations n'ont RIEN à voir. Peut-être l'Opel Speedster et L'Elise restent dans une philosophie sensationelle.

 

Tu m'as donné envie d'en acheter une (Gén K2000 en 1985). Mais d'abors, je dois trouver une bonne CRX I 16i16 <1988 type AS53. Après, si madame ne s'est pas encore pendue, je verrai

 

Mais.. JAPS POWAAAAAA... Rien de tel.

[Invité §_ed276DC]

Modèle Suisse : pas de TOE, pas de clim, pas de cruise. Super pour faire de la piste mais sinon

 

Et encore si ca se touve, elle est équippée du 5M-E pas du 5M-GE donc un 6l 1 ACT de 145 cv

 

J'en voudrais pas

 

 

Une petite 3.0 Turbo de 91 alors?

http://www.autoscout24.be/search/detail.asp?id=25441580&language=fra&mediacode=&sc=EUR&make=70&pricefrom=&priceto=&zip=3.0 Turbo

 

[Invité §Ze 184FT]

Pourquoi vous vous plaignez de la consommation d'essence?

 

Je faisais du 14-14,5L/100kms avec ma Celica...

[thedjfou]

Pourquoi vous vous plaignez de la consommation d'essence?

 

Je faisais du 14-14,5L/100kms avec ma Celica...

 

Je ne me plains pas

 

13,14 litres aux cents, vu comme j'ai appuyé, je trouve que ça reste correct, le 2.0 de la 206 CC (un bête 4 cylindres moderne de moins de 150 cv...) têtait 11 litres dans mes conditions d'utilisation.

 

On va voir

[Invité §Pti621RH]

J'ai une question conne

 

ca roule au super ou au SP 95/98 ?

[Invité §ber647PT]

Arno a écrit']

Une petite 3.0 Turbo de 91 alors?

http://www.autoscout24.be/search/detail.asp?id=25441580&language=fra&mediacode=&sc=EUR&make=70&pricefrom=&priceto=&zip=3.0 Turbo

 

Elle a l'air alléchante cette annonce

[Invité §sup100qL]

J'ai une question conne

 

ca roule au super ou au SP 95/98 ?

 

Les 2. Mais j'ai remarqué un sensible sur-conso en 95 alors on s'y retrouve avec du 98

 

DJ, 14/15 litres, c'est mons-tru-eux, je n'ai jamais consommer autant sur route, tu as du y aller comme un goret

 

Tu ne dois pas dépasser 11 litres, sinon il y a un gros problème, ta geudasse de plomb ou la voiture

[Invité §Pti621RH]

Comme je vais a Paris tous les mois je vais essayer de vous rencontrer Supra et DJ afin de vraiment voir ces Supra et me conforter définitivement dans mon choix ou non

[Invité §sup100qL]

Pourquoi vous vous plaignez de la consommation d'essence?

 

Je faisais du 14-14,5L/100kms avec ma Celica...

 

comment c'est possible Sur route, ou aux 24 Heures du Mans ?

 

A Folembray, je fais du 20 litres, mais dans des conditions impossibles a reproduire sur route :

 

En 2500 mêtres : 0-160 en montée->80->50->130->170->110->160...et ca repart TOUS les rapports poussés à 6600 tr/m !! A ce rythme là sur route, tu gardes ton permis 2 heures et tu as des chances d'avoir tué 10 personnes !

 

Alors 15 litres sur un 4 pat' 2 litres, je ne comprends pas

 

Pour moi une Celica injection 2.0 c'est 8 litres en parcours mixte (comme une Prélude par exemple) et 10 litres en arsouillant un peu.

[Invité §Pti621RH]

Et y'a un bon coup de pieds aux fesses dans ces supra ou c'est fadasse comme un XU ?

[Invité §sup100qL]

Et y'a un bon coup de pieds aux fesses dans ces supra ou c'est fadasse comme un XU ?

 

Rah le relou

 

On te feras faire un tour. Mais tu te doutes de la réponse

 

Idéalement, il faut commencer l'initiation par une stock pis faire un tour dans la Pista, c'est foncièrement différent

[jln]

Je ne me plains pas

 

13,14 litres aux cents, vu comme j'ai appuyé, je trouve que ça reste correct, le 2.0 de la 206 CC (un bête 4 cylindres moderne de moins de 150 cv...) têtait 11 litres dans mes conditions d'utilisation.

 

On va voir

 

2L au 100 de plus pour 2 cilyndres et 30cv en plus, je trouve pas ca enorme...avec le plaisir de conduite en plus

[Invité §sup100qL]

2L au 100 de plus pour 2 cilyndres et 30cv en plus, je trouve pas ca enorme...avec le plaisir de conduite en plus

 

Oui mais un CC c'est mieux : ca coute 10X plus cher à l'achat

Et c'est décapotable. Il faudra qu'on fasse des photos avec le TO et les vitres ouvertes : vu la faible largeur du toit de la Supra, on a l'impression d'être dehors. Et le tout refermable en 8 secondes

[Invité §LOk177Uj]

Quand même... 170 chevaux pour un 2.8, y a moyen de prépa quand même!

[Invité §Vee826zE]

Ca reste cher par rapport au prix de l'auto (1/5 ... ).

 

En tous cas, merci pour les photos, il est superbe, ça rendrait bien sur la Toy' vu qu'on voit beaucoup le pot

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/thedjfou_1073869541_7.jpg[/img]

 

On verra plus tard, je garde ça sous le coude. Pour l'instant, je garde les quelques sous qui me restent pour la remettre bien d'origine (antenne...)

 

Ce pot, c'est un truc universel, ou il existe une référence pour chaque voiture ?

 

Y'a pas de référence pour les Supra de cette génération, c'est donc universel, avec deux diamètres de ligne dispo: 75 et 60mm.

 

Car sinon, niveau bidouillage, j'ai une petite idée à ce sujet... Supraman est au courant, je lui en avais parlé

 

Pour l'homologation... Les plaques noires actuelles sont les anciennes (département du Var), je ne peux pas faire ma carte grise avant la fin de la semaine prochaine.

 

Je veux garder des plaques noires car ça va superbement avec la couleur (blanche et noire) de l'auto, et surtout, ça va encore mieux avec son âge (collection)

 

Face à un représentant des forces de l'ordre, ça peut être négocié

 

Le gros pot qui fait un bruit monstrueux, beaucoup moins

[/quotemsg]

 

Jamais eu de problèmes avec le mien

 

Merci pour ta bénédiction

[/quotemsg]

 

De rien, je suis un esprit ouvert |

[Invité §sup100qL]

Quand même... 170 chevaux pour un 2.8, y a moyen de prépa quand même!

 

Bien sur : il suffit de trouver un collecteur d'échappement + son turbo Toyota CT26 d'une 3.0 turbo et on a 270cv sans forcer.

[Invité §sup100qL]

Quand même... 170 chevaux pour un 2.8, y a moyen de prépa quand même!

 

Bizarre, "on" a pas le même réflexe avec un V6 3.0 PRV de 192cv ... ou avec un V6 Renault de 3.0 l de 170 cv ( ) d'un Laguna 1...

 

Ca exploserait, c'est ca ?

[Invité §N73857AC]

Ouais, euh...

 

Je reviens de la pompe, 48.03 litres pour 365.6 km

 

Soit 13.14 litres / 100

 

Sachant que j'ai très souvent attaqué la zone rouge, et que le trajet sur autoroute s'est fait à allure soutenue

Bref, je suis agréablement surpris, je pensais avoir fait 15 / 16 litres

 

Donc là je tente un plein en conduite ultra-cool, + autoroute aux vitesses réglementaires, on va voir ce que ça donne

 

Demain soir, je vous poste l'historique de l'auto, ainsi que les frais que j'ai engagés jusqu'ici

 

Je ferai aussi une moyenne de consommation à partir de mon premier plein (soit au départ de Toulon). Sur plus de 1200 km donc aujourd'hui.

 

A demain

 

Ouaip bah si tu fais le goret avec un 2,7L il tête et c'est normal. .

Bon si ça se trouve un passage entre les chtits doigts de fée boudinés de Supraman pour un réglage de sorcier et hop tu pourras moins collectionner de point esso

 

Sinon bah euh, fais toi greffer un pied droit en taille 38...

[thedjfou]

Les 2. Mais j'ai remarqué un sensible sur-conso en 95 alors on s'y retrouve avec du 98

 

DJ, 14/15 litres, c'est mons-tru-eux, je n'ai jamais consommer autant sur route, tu as du y aller comme un goret

 

Tu ne dois pas dépasser 11 litres, sinon il y a un gros problème, ta geudasse de plomb ou la voiture

 

Godasse de plomb, la voiture est souvent en démo.

 

Et j'ai fait un poil plus de 13 litres, souvent en appyant fort

 

On va voir, là je suis en mode "cruising"

 

[Invité §Gol711CU]

Super le reportage! Tu realise ton reve comme moi je l'ai fait avec ma crx

Elle est franchement belle ta supra!

Le seul truc que je regrette c'est que tu l'a piquée dans mon département donc je pourrai jamais plus la voir

Tant pis, vaut mieux qu'elle soit entre de bonne mains que à l'abandon toute seule!

J'espere que tu la gardera longtemps!

Bienvenue dans le clan des JAP!

[thedjfou]

Super le reportage! Tu realise ton reve comme moi je l'ai fait avec ma crx

Elle est franchement belle ta supra!

Le seul truc que je regrette c'est que tu l'a piquée dans mon département donc je pourrai jamais plus la voir

Tant pis, vaut mieux qu'elle soit entre de bonne mains que à l'abandon toute seule!

J'espere que tu la gardera longtemps!

Bienvenue dans le clan des JAP!

 

Merci à toi, ça fait plaisir